Kenderaan udara tanpa pemandu. Ciri-ciri dron

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:03

Pada pandangan kebanyakan orang bukan penerbangan, kenderaan udara tanpa pemandu adalah versi model pesawat kawalan radio yang agak rumit. Dalam erti kata, ia adalah. Walau bagaimanapun, fungsi peranti ini baru-baru ini menjadi sangat pelbagai sehingga tidak mungkin untuk menghadkan diri anda untuk melihatnya.

Permulaan era tanpa pemandu

Jika kita bercakap tentang penerbangan automatik dan sistem angkasa yang dikawal dari jauh, maka topik ini bukanlah perkara baharu. Perkara lain ialah dalam dekad yang lalu fesyen tertentu telah timbul untuk mereka. Pada terasnya, pesawat ulang-alik Soviet Buran, yang melakukan penerbangan angkasa lepas tanpa anak kapal dan mendarat dengan selamat pada tahun 1988 yang kini jauh, juga merupakan dron. Foto permukaan Venus dan banyak data saintifik di planet ini (1965) juga diperoleh dalam mod automatik dan telemetrik. Dan rover lunar agak konsisten dengan idea kenderaan tanpa pemandu. Dan banyak lagi pencapaian sains Soviet dalam bidang angkasa. Dari mana datangnya fesyen ini? Rupa-rupanya, itulah hasilnyapengalaman dalam penggunaan peralatan pertempuran seperti itu, dan dia kaya.

Pada mulanya, kenderaan udara tanpa pemandu paling kerap digunakan sama ada sebagai sasaran latihan atau sebagai pesawat peluru. Ini masih dalam sepertiga pertama abad ke-20, dan keadaan ini berterusan sehingga akhir abad ini (tidak termasuk kapal angkasa). Kehilangan penerbangan dalam Perang Vietnam memaksa Pentagon memikirkan cara untuk mengurangkan korban. Pertimbangan yang sama mendorong firma Israel untuk mula membangunkan pesawat kawalan darat.

klasifikasi UAV

Pada peringkat awal pembangunan kelas aeroteknik ini, kenderaan udara tanpa pemandu adalah tanpa pemandu. Revolusi teknologi dan pembangunan alat perisian memberi dorongan kepada penciptaan robot terbang yang berfungsi mengikut algoritma tertentu. Dalam erti kata lain, selepas pelancaran, alat sedemikian mesti terbang di sepanjang laluan tertentu pada ketinggian yang diperlukan, merekodkan maklumat tentang keadaan tanah di bawah sayap pada peralatan rakaman elektronik terbina dalam, tiba semula di titik permulaan dan mendarat. Adalah mungkin untuk menghantar data dalam masa nyata kepada monitor penerima melalui saluran radio, tetapi semasa keseluruhan serbuan, kakitangan di titik pengesanan tidak campur tangan dalam proses kawalan. Dengan semua kelebihan pendekatan ini, ia mempunyai kelemahan yang ketara. Adalah mustahil untuk mencipta program yang boleh mengambil kira semua situasi yang mungkin. Kemudian terdapat cara ketiga untuk menyelesaikan fungsi pengurusan - telemetri. Juruterbangberada di darat, memerhati keadaan melalui kamera terbina dalam, merekodkan maklumat yang diperlukan dan membuat keputusan dengan cara yang sama seperti juruterbang pesawat konvensional. Kaedah ini dipanggil dipandu dari jauh. By the way, ia juga digunakan dalam mainan model kawalan radio, walau bagaimanapun, ia agak mahal (harganya ratusan, dan kadangkala beribu-ribu ringgit).

Angkatan Pertahanan Israel (Tsakhal) memperoleh pengalaman menggunakan teknologi baharu semasa perang 1973. Kenderaan udara tanpa pemandu digunakan untuk peninjauan operasi, tetapi saiz dan berat peralatan video yang besar pada masa itu sangat mengehadkan keupayaan alat ini. Namun begitu, di negara Timur Tengah inilah prospek untuk penerbangan kawalan jauh difahami pertama sekali, yang menjejaskan kejayaan selanjutnya pereka Israel.

Pelbagai yang menakjubkan

Skop peninjauan tidak terhad. Jurutera kompleks perindustrian tentera Amerika pergi lebih jauh. Sebagai tambahan kepada saiz kecil, mereka menganggapnya penyelesaian yang agak logik untuk mencipta sistem robot kejutan, dan juga pejuang. Sudah tentu, mesin ini mesti besar untuk membawa senjata seberat ratusan kilogram. Julat saiz berkembang ke arah yang bertentangan. Drone dengan kamera pengawasan boleh menyamar sebagai burung atau bahkan serangga, kerja ke arah ini sedang dijalankan, dan halangan utama kejayaan adalah ketidaksempurnaan sumber kuasa moden, yang sepatutnya memberikan kemungkinan pergerakan tiga dimensi. daripada sampel semasabeberapa hari. Sementara itu, "pepijat" (dalam erti kata yang paling literal) terbang selama berjam-jam diukur.

Apabila menyelesaikan masalah damai

Bukan sahaja tentera, tetapi juga kenderaan udara tanpa pemandu yang aman ternyata mendapat permintaan. Harga mereka agak tinggi (bergantung pada konfigurasi dan keupayaan teknikal UAV, ia boleh menelan kos dari satu hingga puluhan ribu dolar), tetapi penggunaannya menguntungkan dari segi ekonomi. Peninjauan keadaan meteorologi, pencarian pendaki yang cedera dan hilang di pergunungan, penilaian keadaan ais, arah penyebaran api semasa kebakaran hutan, pergerakan lava semasa letusan gunung berapi, dan banyak lagi tugasan lain yang selalu dilakukan. dilakukan oleh penerbangan. Juruterbang dan peralatan berisiko dalam penerbangan berbahaya, dan apabila anda mempertimbangkan kos bahan api dan susut nilai helikopter dan pesawat, keinginan untuk menggunakan sistem udara kawalan jauh atau robotik menjadi agak mudah difahami.

Dron juga sering digunakan hari ini untuk mengamankan sempadan dan mengawal penghijrahan. Amerika Syarikat mempunyai sempadan yang panjang dengan Mexico, dari mana pekerja haram cuba memasuki negara itu secara haram, dan paling teruk penyeludup dadah cuba memasuki negara itu. Rusia, Turkmenistan, Kazakhstan dan banyak negeri lain mempunyai masalah yang sama. Kenderaan udara tanpa pemandu juga boleh memberikan bantuan yang tidak ternilai dalam memerangi pemburuan haram. Tetapi kelebihan mereka, seperti bunyi yang rendah, jarak penglihatan yang rendah, saiz yang kecil, masih lebih menarik kepada jabatan pertahanan negara di seluruh dunia.

Sifat kenderaan tanpa pemandu

Don tentera lebih sukar dikesan di langit berbanding pesawat atau helikopter konvensional. Pertama, ia boleh dibuat kecil, dan kedua, semua teknologi yang memberikan penglihatan rendah pada skrin radar boleh digunakan untuk senjata taktikal ini. Tetapi bukan itu sahaja. Jika perlu, maka pesawat sedemikian boleh mempunyai dimensi yang agak serius. Kelebihan utama pemintas yang beroperasi dalam mod robotik adalah keupayaan untuk melakukan sebarang gerakan tanpa rasa takut bahawa juruterbang akan hilang kesedaran akibat beban yang berlebihan. Keadaan inilah yang mendorong kepimpinan Tentera Udara AS untuk bergantung pada dron. Amerika Syarikat telah melabur sejumlah besar wang dalam pembangunan senjata jenis ini, sepadan dengan KDNK beberapa negeri. Hari ini sukar untuk menilai hasil usaha dalam bidang penerbangan pejuang, terdapat sangat sedikit maklumat tentang mereka, dari mana dua kesimpulan mungkin: sama ada ujian itu sangat berjaya sehingga mereka harus dirahsiakan, atau mereka sangat tidak berjaya.. Dalam kes ini, pilihan kedua lebih berkemungkinan. Pentagon dengan rela hati bercakap tentang kemenangannya sendiri, malah biasanya memperbesar-besarkannya sedikit.

Pesawat serangan tanpa pemandu "Predator"

Tetapi dron serangan sedang menjadi perhatian. Senjata jenis ini digunakan semasa operasi menentang Libya (2011). Jenis yang paling biasa, Predator, telah digunakan, yang mempunyai ciri yang agak baik. Keupayaan untuk membawa peluru berpandu untuk menembak sasaran darat atau bom berpandu, siling tinggi (lebih 7 ribu m)mengimbangi kelajuan yang agak rendah. Kawalan dijalankan dari stesen darat, dan baru-baru ini kemungkinan pandu jauh dari pangkalan yang terletak di Amerika Syarikat melalui saluran komunikasi satelit sedang diusahakan. Ketaksuban maklumat sedemikian kadangkala tidak selalu bermain di tangan negara yang mempunyai pencapaian teknologi yang mengagumkan. Semasa penerbangan peninjauan ke atas Iraq pada 2008, salah seorang "Pengkhianat" membekalkan maklumat bukan sahaja kepada angkatan tenteranya, tetapi juga kepada unit pemberontak. Ternyata secara kebetulan, selepas penahanan salah seorang militan, yang didapati memiliki komputer riba dengan rakaman video. Perisian yang dibangunkan di Rusia digunakan untuk membaca strim video.

Semasa kerjaya tentera mereka, "Pengkhianat" mengalami kerugian. Mereka ditembak jatuh ke atas Yugoslavia, Iraq dan Afghanistan. Beberapa terhempas kerana kesilapan pemanduan dan masalah teknikal. Pada masa ini, reka bentuk UAV jenis ini bukanlah satu rahsia. Sesiapa sahaja boleh membeli kenderaan udara tanpa pemandu itu. Harga bergantung pada konfigurasi, bagaimanapun, versi "mainan" yang paling sederhana akan menelan kos sebanyak tujuh angka dolar (kira-kira lima juta).

UAV semua negara

Kepimpinan AS berusaha untuk keunggulan teknologi ketenteraan, percaya bahawa peralatan ketenteraan yang lebih kompleks, lebih berkesan. Ini tidak selalu berlaku, tetapi apabila menilai potensi sampel teknikal tertentu, kepentingan firma pembuatan juga harus diambil kira. Hari inimenjadi jelas kepada ramai penganalisis tentera bahawa peranan UAV dalam situasi ketenteraan sebenar adalah hebat, tetapi sukar untuk menyebutnya tegas, walaupun dengan regangan yang paling besar. Sudah tentu, mereka membantu pasukan darat, tetapi mereka tidak dapat memastikan kejayaan sepenuhnya, yang secara tidak langsung disahkan oleh keputusan yang tidak begitu menang dalam kempen Tentera AS di Afghanistan dan Iraq. Namun begitu, banyak negara telah menyertai perlumbaan itu, matlamatnya adalah untuk mencipta robot terbang yang paling maju. Ciri-ciri dron adalah berbeza bergantung pada tugasan yang perlu mereka selesaikan.

Israel telah mencapai kejayaan terbesar dalam bidang kejuruteraan mekanikal ini. Di sini, sudah tentu, ciri-ciri teater operasi Timur Tengah penting. Jaraknya kecil, kecerdasan perlu berfungsi hampir dalam masa nyata. Pada mulanya, keperluan tinggi untuk TTD dron menetapkan kadar untuk pembangunan kelas senjata ini, dan pada masa ini, semua negara yang berisiko konflik tempatan cuba meminjam pengalaman Israel dengan membeli peralatan daripadanya atau menghasilkan pembangunan mereka sendiri. Ini termasuk Turki, India, Britain, hampir semua negara anggota NATO Eropah dan, sudah tentu, Rusia.

Pengembaraan Drone di Rusia

Perlu diingatkan dengan kesedihan bahawa keupayaan kelas senjata ini di negara kita tidak dinilai dengan segera. Kebanyakan pencapaian mengagumkan kompleks perindustrian ketenteraan kami adalah berdasarkan perkembangan Soviet, yang, untuk semua merit mereka, ditakdirkan, seperti teknik lain, kepada moral.penuaan. Semasa kepimpinan Serdyukov di Kementerian Pertahanan, jumlah yang mengagumkan sebanyak lima bilion rubel (kira-kira $170 juta) telah dibelanjakan untuk dron Rusia, tetapi kesannya sangat sederhana. Menurut menteri itu sendiri, perkembangan dalam negeri tidak dapat dibandingkan dengan model luar negara. Walau bagaimanapun, kehadiran dron yang tidak sempurna adalah lebih baik daripada ketiadaan sepenuhnya. Kemudian (2009) diputuskan untuk membeli pertama kali di Israel, dan kemudian pengeluaran bersama kenderaan peninjau ini.

Jumlah keseluruhan kontrak dengan Sistem Pertahanan Aeronautik adalah lebih daripada lima puluh juta dolar AS (untuk 12 keping). Lima UAV Orbiter seterusnya berbeza daripada yang sebelumnya dalam konfigurasi yang diperluaskan, jadi harganya lebih tinggi, iaitu 600 ribu setiap satu.

Apa yang boleh dilakukan, dengan mengambil kira pengalaman negara yang paling berjaya, tidak boleh dikelirukan dengan tugas lain yang boleh diselesaikan secara eksklusif dengan cara domestik. Kenderaan peninjau dwiguna yang dihasilkan oleh usaha sama itu hanya boleh memberi dorongan awal kepada pengeluaran Rusia. Syarikat Tupolev, yang sedang berusaha untuk mencipta sistem serangan tanpa pemandu Tu-300, mengambil perkara itu. Terdapat perkembangan lain, keputusan mengenai pembelian dibuat oleh Kementerian Pertahanan secara kompetitif.

Jumlah dana belanjawan yang diperuntukkan untuk program dan tahap teknologi kompleks pertahanan domestik membolehkan kami berharap drone Rusia tidak lama lagi akan menjadi yang terbaik di dunia. Atau sekurang-kurangnya tidakinferior dalam apa-apa sahaja daripada rakan sejawat asing. Yang menarik adalah mesin yang direka untuk peperangan elektronik.

Bagaimana cara menggunakannya?

Kawalan kenderaan udara tanpa pemandu adalah kepakaran yang sama seperti profesion biasa juruterbang. Sebuah kereta yang mahal dan kompleks dengan mudah boleh dihempas ke tanah, membuat pendaratan yang tidak cekap. Ia boleh hilang akibat muslihat atau tembakan yang tidak berjaya oleh musuh. Seperti kapal terbang atau helikopter biasa, anda perlu cuba menyelamatkan dron dan membawanya keluar dari zon bahaya. Risiko, tentu saja, tidak sama seperti dalam kes kru "hidup", tetapi anda juga tidak boleh menabur peralatan mahal. Hari ini, di kebanyakan negara, kerja pengajar dan latihan dijalankan oleh juruterbang berpengalaman yang telah menguasai kawalan UAV. Sebagai peraturan, mereka bukan pendidik profesional dan juruteknik komputer, jadi pendekatan ini tidak mungkin bertahan lama. Keperluan untuk "juruterbang maya" adalah berbeza daripada yang terpakai kepada kadet masa depan apabila diterima masuk ke sekolah penerbangan. Ia boleh diandaikan bahawa persaingan di kalangan pemohon untuk "pengendali UAV" khusus akan menjadi besar.

Pengalaman Ukraine pahit

Tanpa pergi ke latar belakang politik konflik bersenjata di wilayah timur Ukraine, seseorang boleh melihat percubaan yang sangat tidak berjaya untuk melakukan peninjauan udara oleh pesawat An-30 dan An-26. Jika yang pertama dibangunkan khusus untuk fotografi udara (terutamanya damai), maka yang kedua ialah pengubahsuaian pengangkutan eksklusif penumpang An-24. Kedua-dua pesawat ditembak jatuhkebakaran militia. Tetapi bagaimana dengan dron Ukraine? Mengapa mereka tidak digunakan untuk mendapatkan maklumat tentang penempatan pasukan pemberontak? Jawapannya mudah sahaja. Tidak ada.

Berlatarbelakangkan krisis kewangan kekal di negara ini, dana yang diperlukan untuk mencipta senjata moden tidak ditemui. UAV Ukraine berada di peringkat reka bentuk awal atau peranti buatan rumah yang paling mudah. Sebahagian daripadanya dipasang daripada model pesawat kawalan radio yang dibeli di kedai Pilotage. Militan melakukan perkara yang sama. Tidak lama dahulu, sebuah dron Rusia yang didakwa ditembak telah ditayangkan di televisyen Ukraine. Foto itu, yang menunjukkan model yang kecil dan bukan yang paling mahal (tanpa sebarang kerosakan) dengan kamera video buatan sendiri yang dipasang, hampir tidak boleh digunakan sebagai ilustrasi kuasa tentera agresif "jiran utara".