Penyapu lombong: dahulu dan sekarang

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:04

Penyapu ranjau ialah kapal perang yang direka khas untuk mencari, mengesan dan menghapuskan periuk api laut, untuk mengemudi kapal melalui medan periuk api musuh. Kami akan membincangkannya dalam artikel.

Sedikit istilah

Mengikut prinsip operasi mereka, kapal penyapu ranjau dibahagikan kepada laut, asas, serbuan dan sungai. Pukat tunda juga dibahagikan kepada akustik, sentuhan dan elektromagnet. Lombong akustik direka bentuk untuk meletupkan lombong akustik, meniru bunyi laluan kapal. Pukat tunda kenalan adalah yang paling mudah dalam reka bentuknya dan terdiri daripada rantai dengan pisau yang memotong kabel yang memegang lombong, selepas itu cas yang muncul dimusnahkan dari sisi kapal penyapu ranjau dari mesingan atau artileri berkaliber kecil. Elektromagnet mencipta medan elektrik yang menyerupai kapal yang lalu-lalang, dan digunakan terhadap lombong magnetik. Dalam foto kapal penyapu ranjau, anda juga boleh melihat pemasangan caj kedalaman, yang dengannya kapal penyapu ranjau dapat melaksanakan fungsi pemburu kapal selam.

Kelahiran penyapu ranjau

Dengan penampilan dalam senjata armada kuasa maritim terbesar jenis senjata baharu - lombong laut, timbul persoalan tentang pencarian dan peneutralan mereka. Lombong telah menjadi alat pertahanan utamapangkalan tentera laut dan gangguan komunikasi laut musuh. Soalan lama "pedang-perisai" berjaya diselesaikan buat kali pertama di Tentera Laut Rusia. Kapal penyapu lombong menerima pembaptisan api pada tahun 1904 semasa Perang Rusia-Jepun. Pengalaman pertempuran kapal penyapu ranjau Rusia telah dikaji dengan teliti di negara lain, menyebabkan peningkatan mendadak dalam bilangan kapal penyapu ranjau dalam armada aktif dalam tempoh antara perang.

Perang Dunia Kedua

Perang Dunia Kedua memberi dorongan tajam kepada semua jenis senjata, termasuk kapal perang. Penyapu ranjau telah menjadi lebih dilindungi dan dipersenjatai, boleh melakukan tugas lain:

• pasukan pendaratan;
• cangkang pantai;
• konvoi pengangkutan pengiring;
• evakuasi tentera.

Yang paling maju ialah kapal penyapu ranjau Jerman, yang krunya menerima lencana "Penyapu Ranjau Tambang" kerana keberanian mereka. Selepas tamat Perang Dunia II, kapal penyapu ranjau lama terlibat dalam pembersihan lombong untuk masa yang lama, menyerahkan jawatan tempur mereka kepada kapal baharu yang menggunakan pengalaman pembinaan kapal terbaik.

Modeniti

Konsep asas kapal penyapu ranjau moden telah dirumuskan di UK pada tahun 1960-an. Kapal itu, dilengkapi dengan radar akustik yang kuat, mencari lombong, dan jika mereka ditemui, melepaskan kenderaan bawah air yang tidak berpenghuni, yang terlibat dalam pencarian dan pemeriksaan tambahan terhadap objek yang dikesan. Dia memusnahkan lombong dengan alat antilombong: bawah - dengan mengenakan caj subversif, sentuh - dengan menggigitkabel sauh. Kapal jenis ini menerima nama pencari penyapu ranjau (SHCHIM) dalam armada dunia.

Sejak 1970-an dan 1980-an, hampir semua penyapu ranjau di dunia adalah BAIK, sama ada yang baru dibina atau ditukar daripada kapal penyapu ranjau lama. Pukat tunda kini menjalankan fungsi kedua. Dengan percambahan lombong jalur lebar bahagian bawah dengan julat pengesanan sasaran yang mengagumkan, torpedo atau kepala peledak peluru berpandu, kapal penyapu ranjau moden perlu mempunyai pukat tunda laut dalam untuk bekerja dekat dengan tanah.

Dengan pertumbuhan ciri-ciri stesen sonar komersial, terutamanya pencari imbasan sisi, ia menjadi mungkin untuk menggunakannya untuk mencari dan memusnahkan lombong, yang secara mendadak meningkatkan produktiviti kuasa tindakan lombong. Di pelabuhan dan kawasan, berhampiran pangkalan tentera laut, pemeriksaan awal mula dijalankan, akibatnya semua objek yang menyerupai lombong dimasukkan ke dalam katalog. Ini membolehkan semasa perang untuk mengenal pasti objek baru dengan segera, yang, dalam sebahagian besar, akan menjadi lombong. Semua ini meningkatkan keberkesanan kuasa tindakan lombong dan membolehkan anda menjamin jalan keluar yang selamat dari pelabuhan dan pangkalan.

Pembangunan senjata anti-lombong, yang bermula di Barat pada tahun 60-an abad yang lalu, membawa kepada peningkatan dalam keberkesanan pasukan ini. Perlu diperhatikan juga bahawa perjuangan menentang lombong semakin beralih daripada tindakan "sangat khusus", menjadi pelbagai aktiviti yang melibatkan pelbagai kuasa dan cara.

Semasa Operasi Kejutan dan Kagum(AS dan tentera bersekutu pencerobohan Iraq pada tahun 2003), lapisan lombong Iraq yang menyamar sebagai kapal dagang telah ditangkap oleh Pasukan Gerakan Khas Bersekutu, lebih daripada 100 periuk api Iraq ditemui dan dimusnahkan oleh penyelam dan kenderaan bawah air yang tidak berpenghuni. Hasil daripada tindakan ini, sekutu tidak mengalami kerugian daripada lombong Iraq, yang membolehkan tentera darat AS mencapai kejayaan sepenuhnya.

Sistem antilombong modular

Baru-baru ini, perkembangan pesat kuasa tindakan lombong telah menghasilkan penggunaan sistem tindakan lombong modular (MPS). Kapal perang dan kapal selam yang dilengkapi dengan sistem ini kini boleh berurusan secara bebas dengan lombong tanpa memerlukan kapal penyapu ranjau. MPS yang paling menarik ialah kenderaan bawah air RMS AN/WLD-1 Tentera Laut AS yang tidak berpenghuni. Kenderaan separa tenggelam, dikawal dari jauh dengan pengesan imbasan sisi yang ditarik mampu mencari lombong secara bebas pada jarak yang jauh dari kapal pengangkut untuk masa yang agak lama. Kini Tentera Laut AS mempunyai 47 peranti sedemikian.