Model Mercedes ada banyak. Ia adalah mustahil untuk mengingati semuanya sekaligus. Lagipun, terdapat begitu banyak kelas, dan setiap daripada mereka mempunyai beberapa dozen wakil. Baiklah, sekurang-kurangnya berbaloi untuk bercakap tentang model paling popular, serta menyentuh tentang "klasik Jerman" - iaitu kereta yang sudah dianggap agak "dewasa" hari ini.
E-class: mulakan
Model Mercedes yang paling boleh dipercayai dihasilkan dalam segmen ini. Dan sejarah kelas E bermula pada tahun 1947. Ia adalah kereta yang dikenali sebagai "170". Kemudian yang lain muncul - 180, dan kemudian 190. Dalam sembilan tahun, kebimbangan menjual kira-kira 468 ribu salinan (termasuk yang diesel). Walau bagaimanapun, ini sudah jarang berlaku. Salah satu kereta Jerman lama yang paling terkenal dianggap sebagai Mercedes w123. Model lama masih dalam permintaan hari ini. Dan W123 adalah klasik. Kereta ini sangat menyukai pemandu teksi di Jerman sehingga apabila ia diputuskan untuk mengeluarkannyapengeluaran, mereka melancarkan mogok. Juga menarik ialah hakikat bahawa versi diesel model ini lebih popular daripada petrol. Daripada jumlah ini, 53% telah dijual. Dan Rusia, sebelum Sukan Olimpik Moscow, membeli seribu kereta model khusus ini - untuk pengangkutan polis dan VIP. Nampaknya kini terdapat model Mercedes baharu, dan W123 tidak lagi relevan. Tetapi tidak. Ramai peminat kereta klasik Jerman masih bersemangat untuk memiliki kereta sedemikian. Nasib baik, pada zaman kita anda boleh menemui iklan untuk penjualan W123.
Terkenal w124
Ini adalah pengikut w123 di atas. Model baharu "Mercedes" E-class memenangi hati pemandu. Kereta wakil ini tidak meninggalkan sesiapa pun yang acuh tak acuh. Reka bentuk baharu yang sempurna, optik yang menakjubkan, bentuk lampu depan yang menarik, bahagian dalam yang dipertingkatkan dan, sudah tentu, ciri teknikal yang berkuasa - beginilah cara versi w124 boleh dicirikan. Sudah tentu, "ke-500" yang terkenal menarik (dan terus menarik) perhatian khusus. Mercedes yang dipanggil "gangster" dilengkapi dengan unit 5 liter 326 kuasa kuda dan mengembangkan kelajuan 250 km / j, memecut kepada ratusan dalam masa lebih sedikit daripada enam saat. Melihat ciri-ciri sedemikian, anda secara tidak sengaja memahami bahawa banyak kereta moden adalah susunan magnitud yang lebih rendah daripada Mercedes tahun sembilan puluhan. Dan ini adalah wakil kelas E yang paling terang.
Kelas “Khas”
Bercakap tentang model Mercedes, seseorang tidak boleh tidak menyentuhperhatian kelas S. "Sonderklasse" - dari situlah sebutan huruf berasal. Dan ia diterjemahkan sebagai kelas "istimewa". Wakil pertama segmen ini muncul pada tahun 1972. Model pertama dikenali sebagai W116. Dan, mesti saya katakan, ia menjadi popular, yang menandakan permulaan pengeluaran aktif kereta baharu.
S-class dianggap sebagai salah satu yang terbaik. Dan kualitinya memang bagus. Tidak perlu dikatakan, walaupun model pertama mempunyai enjin V8 di bawah hud, yang menghasilkan 200 kuasa kuda! Tidak lama kemudian, bakal pembeli berpeluang membeli 6 silinder, antaranya terdapat versi karburetor.
Anehnya, model-model Mercedes pada tahun-tahun itu walaupun kini kelihatan jauh lebih menguntungkan daripada kebanyakan kereta yang dikeluarkan pada tahun 2000-an, malah pada tahun 2010-an. Dan mereka berumur lebih dari empat puluh tahun. Tetapi, saya mesti katakan, 450 SEL w116 yang sama dengan enjin 6.3 liter 286 kuasa kuda boleh bertahan lama, tidak seperti beberapa produk baharu yang lemah yang akan mula rosak selepas beberapa tahun.
“Enam ratus”
Dia, seperti "lima ratus", hari ini dianggap sebagai penunjuk prestij, status, kekayaan dan cita rasa pemilik yang sangat baik. Hanya "enam ratus" adalah wakil kelas lain - bukan "E", tetapi "S". Nah, ini adalah siri terbesar dalam keseluruhan sejarah segmen ini. Dalam model inilah enjin V12 dipasang buat kali pertama dalam sejarah kebimbangan.
Menariknya, sejak empat puluh tahun yang lalu, kira-kira 2,700,000 kereta kelas ini telah dihasilkan. Badan yang paling banyak ialah w126. TAPIyang baru, w222, terus dihasilkan sehingga hari ini. Dan ini adalah kereta yang benar-benar mewah yang menggembirakan bukan sahaja dengan reka bentuk dan dalaman yang selesa, tetapi juga dengan ciri teknikal yang sempurna. Apakah hanya satu versi 65 AMG - dengan enjin biturbo 630 kuasa kuda. Tidak menghairankan bahawa kereta Mercedes moden dianggap sebagai kereta terbaik di dunia.
C-class
Ini adalah kereta bersaiz sederhana, yang kebimbangan itu sendiri telah meletakkan sebagai "selesa". Oleh itu nama kelas - "Comfortklasse". Pada tahun 1993, data pertama model Mercedes muncul. Adalah menarik untuk mengesan sejarah perkembangan kereta selama bertahun-tahun - mereka berubah dengan cepat. Yang pertama ialah kereta yang dikenali sebagai Mercedes ke-190. Model itu telah menjadi popular. Dan pengeluaran sedang giat dijalankan. Prinsip utama adalah untuk mencipta mesin yang mudah tetapi boleh dipercayai. Syarikat pada masa itu sedang mengalami krisis tertentu, jadi mereka perlu mendapatkan wang. Walau bagaimanapun, pemaju tidak meninggalkan prinsip mencipta kereta yang baik. Nah, itu membawa kepada kelas C.
Model terbaharu dalam segmen ini ialah Mercedes w205. Dia kelihatan hebat. Reka bentuknya yang pantas dan sporty dengan lampu hadapannya yang menarik perhatian segera. Menurut ujian Euro NCAP, kereta itu menerima lima bintang penuh dari segi keselamatan - penarafan tertinggi, dan berhak. Secara umum, kereta ialah pilihan ideal untuk mereka yang mengutamakan keselesaan dan kemudahan.
AMG
Pada tahun 1967, dunia mengetahui tentang perusahaan seperti AMG. Hari ini ia adalah studio penalaan yang paling popular, yang juga merupakan bahagian Mercedes. Tetapi pada masa itu, AMG adalah pejabat ringkas dua rakan jurutera yang menala Mercedes sendiri. Walau bagaimanapun, kejayaan datang kepada mereka dengan agak cepat, dan hari ini semua orang tahu bahawa tanda AMG bermakna seseorang itu menghadapi kereta yang berkuasa, laju dan mengagumkan.
Ambil, sebagai contoh, versi CLS 63, dikeluarkan buat kali pertama pada tahun 2011. Model itu sangat mengagumkan. Walau bagaimanapun, pengeluar memutuskan untuk memperbaikinya. Unit V8 pengecas turbo berkembar 5.5 liter, suspensi sukan, kotak gear 7-kelajuan dilengkapi dengan fungsi permulaan segera, pacuan semua roda (dikenali sebagai 4Matic), stereng sukan parametrik. Kereta ini benar-benar boleh dipanggil impian mana-mana orang yang suka supercar dan kelajuan tinggi. Walau bagaimanapun, ini bukan hadnya.
Baru 2015
Badai emosi dalam kalangan pakar Mercedes disebabkan oleh kebaharuan, yang dikenali sebagai GT-S AMG. Kereta itu dibentangkan pada tahun 2014, tetapi dikeluarkan untuk dijual hanya pada tahun 2015. Beberapa model kereta Mercedes telah menimbulkan banyak kontroversi. Kereta ini tidak kelihatan seperti ia memandu. Supercar dua tempat duduk ini mampu mencapai kelajuan 310 kilometer sejam, ia sangat baik dalam pengendalian, ia bertindak balas terhadap sebarang pergerakan pemandu, ia memecut kepada ratusan dalam masa lebih sedikit daripada 3.5 saat, dan kuasa enjinnya mencapai 510 hp. Kereta yang menakjubkanenjin turbo berkembar. Tetapi reka bentuk boleh menjadi lebih baik. CL AMG yang sama (yang pertama kali muncul pada tahun 1996) kelihatan lebih menarik. Tetapi berapa ramai orang - begitu banyak pendapat. Walau apa pun, kebaharuan itu sudah pun diambil.
