Di Timur Jauh Persekutuan Rusia ialah bandar Khabarovsk. Ia adalah pusat pentadbiran Wilayah Khabarovsk dan Daerah Persekutuan Timur Jauh Persekutuan Rusia. Di Timur, ia menduduki kedudukan utama dalam pendidikan, budaya dan politik. Ia adalah metropolis perindustrian dan ekonomi yang besar. Terletak pada jarak kira-kira 30 km dari sempadan China.
Di manakah sebenarnya Khabarovsk? Apakah iklim bandar itu? Apakah kawasan Khabarovsk? Juga di bawah adalah data tentang penduduk ibu kota wilayah. Ia juga menceritakan tentang ekonomi dan menggambarkan daerah Khabarovsk.
Maklumat am tentang bandar
Pada mulanya, Khabarovsk terletak di wilayah neutral, tanpa sempadan, antara Persekutuan Rusia dan China. Dan hanya selepas perjanjian umum tanah yang dipertikaikan itu diberikan kepada Empayar Rusia. Pada tahun 1858 Khabarovsk diasaskan, dan pada tahun 1880 ia diberi status sebuah bandar. Sejak 2002, ia telah menjadi sebahagian daripada Daerah Persekutuan Timur Jauh.
Bandar itu menjadi ibu kota Wilayah Khabarovsk. Pada diaterletak ibu pejabat daerah tentera, 200 pihak berkuasa persekutuan serantau, serta Kementerian Pembangunan Timur Jauh. Dia adalah ahli Persatuan Bandar Siberia dan Timur Jauh.
Di tengah, di mana terletaknya Khabarovsk, laluan pengangkutan udara dan kereta api terbesar bersilang. Bandar ini terletak di pinggir negeri dan dalam zon waktu yang berbeza. Itulah sebabnya persoalan timbul: "Berapa banyak dari Moscow ke Khabarovsk." Ia terletak pada jarak 8 ribu 500 km dari ibu kota Persekutuan Rusia, jika anda pergi dengan kereta api, dan kira-kira 6 ribu km dengan kapal terbang. Hari ini, pertukaran pengangkutan telah dibangunkan dengan baik. Bandar ini mempunyai dua lapangan terbang, empat stesen kereta api, pelabuhan sungai.
Iklim dan zon waktu Khabarovsk
Bagaimanakah keadaan iklim di bandar? Dimanakah lokasi Khabarovsk? Bandar ini terletak di selatan Amur Tengah, di mana dua sungai bergabung: Ussuri dan Amur. Ia dibasuh oleh Laut Jepun dan Laut Okhotsk. Kelegaannya adalah pelbagai. Bahagian tengah terletak di atas bukit (bukit) lembut di atas paras laut 70-90 m.
Disebabkan kedudukannya yang berdekatan dengan laut, iklim Khabarovsk adalah sederhana, dengan musim panas yang hangat tetapi hujan dan musim sejuk yang sejuk. Pada musim sejuk, suhu purata adalah sekitar -20 darjah, dan suhu pada pertengahan bulan Julai adalah kira-kira +21 darjah. Iklim Khabarovsk adalah dari jenis monsun, kerana terdapat sedikit salji dan sejuk pada musim sejuk, dan ia panas pada musim panas dan sering hujan. Pada Januari 2011, peramal cuaca mencatatkan suhu terendah -41 darjah. Pada musim panas 2010, termometer menunjukkan suhu maksimum +36.7 darjah.
Zon masaKhabarovsk terletak dalam waktu Vladivostok dan diimbangi sebanyak +10 jam Waktu Sejagat Selaras (UTC). Perbezaan dengan ibu negara Rusia ialah +7 jam.
Penduduk dan kawasan Khabarovsk
Wilayah Khabarovsk ialah wilayah paling jarang penduduk di Persekutuan Rusia. Ini terutamanya dipengaruhi oleh iklim yang teruk, serta kemerosotan ekonomi, yang telah berlaku sejak zaman pasca-Soviet. Pada tahun 2017, penduduk di rantau ini ialah 1 juta 333 ribu 294 orang, di mana kepadatan penduduk ialah 1.69 orang setiap km².
Walaupun menghadapi kesukaran, penduduk Khabarovsk meningkat setiap tahun. Pada tahun 2003, bilangan penduduk adalah 580 ribu 400 orang, dan menurut anggaran analisis pada tahun 2017, 616 ribu 242 orang tinggal di ibu kota wilayah. Bandar ini menduduki tempat kedua dari segi jumlah penduduk di kalangan bandar-bandar di Timur Jauh.
Penduduk Khabarovsk dan Wilayah Khabarovsk adalah multinasional dan pelbagai. Untuk tahun 2010, peratusan penduduk dari pelbagai kewarganegaraan ialah:
- kira-kira 92% adalah warga Rusia;
- 2, 1% - Ukraine;
- 0, 8% - Nanais;
- 0, 6% - Korea, Tatar;
- 0, 4% - Belarusians, Evenks;
- 0, 3% - Cina.
Sebilangan besar (kira-kira 65%) Timur Jauh adalah pekerja dan pelajar. Ramai penduduk mempunyai pendidikan tinggi. Kanak-kanak dan remaja membentuk - 19% daripada jumlah penduduk, dan pesara - 16%.
Pentadbiran bandar Khabarovsk sedang melakukan yang terbaik untuk memperbaiki keadaan bagi keluarga besar di bandar: rawatan perubatan semakin baikperkhidmatan, terakru bantuan kewangan, meningkatkan kesihatan kanak-kanak keluarga berpendapatan rendah, membina taman permainan, menanam pokok dan pokok renek di taman, dsb.
Keluasan Khabarovsk ialah 386 km². Panjang bandar di sepanjang pantai ialah 33 km.
Datuk Bandar
Sejak September 2000, Datuk Bandar Khabarovsk ialah Alexander Nikolaevich Sokolov. Telah dipilih selama 4 tahun. Pada tahun 1981, beliau dilantik sebagai ketua jabatan perindustrian dan pengangkutan jawatankuasa daerah Zheleznodorozhny parti. Pada tahun 1983 beliau menjadi setiausaha jawatankuasa parti loji itu. Gorky, dan pada tahun 1986 beliau dilantik sebagai pengarah.
Di Khabarovsk pada tahun 1990, pilihan raya demokratik pertama Majlis Perbandaran Timbalan Rakyat telah berlangsung. A. N. Sokolov telah dipilih untuk jawatan timbalan dan pengerusi majlis bandar. Keupayaannya untuk mengumpulkan orang kuat di sekelilingnya dan kapasiti kerjanya yang hebat membantunya memenangi pilihan raya. Sudah pada tahun 1993, beliau dilantik sebagai timbalan ketua pentadbiran untuk isu ekonomi.
Semasa pilihan raya kedua pada tahun 2004, A. N. Sokolov mendahului dan memenangi 83.84% undi. Datuk Bandar Khabarovsk juga dipilih untuk penggal ketiga, keempat dan memegang jawatan ini sehingga hari ini.
Pembahagian pentadbiran kepada daerah
Bandar ini dibahagikan kepada 4 daerah: Tengah, Utara, Kereta Api dan Selatan.
Daerah dibahagikan kepada daerah Khabarovsk. Terdapat 5 daerah pentadbiran di bandar ini:
- Central ialah salah satu daerah pentadbiran lama, pusat Khabarovsk. Keluasannya ialah 9.5 km². Dia berbezadaripada yang lain lebih maju infrastruktur, kebersihan dan landskap. Sistem pengangkutan dibangunkan dengan baik. Berikut adalah pusat pendidikan, kebudayaan dan komersial. Terdapat stesen sungai dan pasar pusat. Pada 2017, jumlah penduduk di daerah ini ialah 96 ribu 155 orang.
- Krasnoflotsky ialah sebuah daerah dengan populasi 91,997 penduduk.
- 53,674 warganegara tinggal di daerah Kirovsky pada tahun 2017.
- 151,990 orang tinggal di daerah Zheleznodorozhny. Ia adalah salah satu daerah utama di bahagian timur bandar. Ia dicipta pada tahun 1938 atas perintah Soviet Tertinggi RSFSR. Wilayahnya menduduki kira-kira 9.6 ribu hektar. Terdapat lapangan terbang, stesen kereta api, lapangan terbang tentera dan stesen bas.
- Kawasan perindustrian adalah yang terbesar. 222 ribu 426 orang tinggal di dalamnya. Terletak di bahagian selatan. Daerah ini mempunyai dua jalan pengangkutan utama yang merentasi bandar dari utara ke selatan.
Perusahaan dan ekonomi industri
Kilang-kilang di Khabarovsk membentuk bahagian utama bandar perindustrian. Terdapat 86 perusahaan utama dalam industri. Aktiviti utama:
- memproses pengeluaran;
- pengedaran dan pengeluaran air, elektrik dan gas;
- komunikasi dan pengangkutan;
- kejuruteraan mekanikal;
- metalworking;
- industri kerja kayu dan bahan api;
- pembinaan;
- Penyediaan perkhidmatan katering dan perdagangan;
- aktiviti hartanah yang dibangunkan.
Kerana bandar memerlukanpembangunan infrastruktur moden dan dalam pembinaan kompleks perumahan, bandar ini mempunyai mekanisme untuk menarik pelaburan secara jangka panjang. Pada tahun 2008, kira-kira 46 juta rubel pelaburan telah ditarik untuk pembinaan.
Terdapat kira-kira 28 perusahaan perbandaran yang beroperasi dalam 7 sektor ekonomi. Mereka membentuk sektor ekonomi pusat pentadbiran. Aset mereka berjumlah 13.1 bilion rubel.
Pentadbiran bandar Khabarovsk telah membangunkan pelan pembangunan strategik sehingga 2020. 60 program yang disasarkan telah disediakan yang kebanyakannya bertujuan untuk pembangunan ekonomi dan sosial. Untuk pelaksanaan anda memerlukan:
- mewujudkan keadaan yang baik dan selamat untuk rakyat;
- penciptaan pusat saintifik dan teknikal di rantau ini;
- pembentukan logistik perdagangan dan pengangkutan di rantau ini;
- memperbaiki kerja pusat pentadbiran dan politik Persekutuan Rusia di Timur Jauh.
Pengangkutan kereta api
Pembinaan kereta api sedang giat dibangunkan di Timur Jauh. Sejarah stesen bandar masih bermula dengan pemerintahan Romanov yang hebat. Menurut data sejarah, merekalah yang meletakkan batu pertama di mana laluan kereta api terbesar kini dilalui, membawa muatan yang besar dan sejumlah besar penumpang.
Pada tahun 1891, kereta api Ussuri telah dibina, dan sudah pada tahun 1897 jalan telah dibina antara Khabarovsk dan Vladivostok. Pembinaan bahagian Amur Kereta Api Trans-Siberia menjadikan bandar itu sebagai hab pengangkutan utama. Jadistesen kereta api Khabarovsk-2 muncul. Selepas itu, sebuah Daerah Kereta Api yang besar telah dibina.
Stesen ZhD Khabarovsk-1 ialah stesen kereta api penumpang yang mengagumkan semua pengunjung dengan seni bina asalnya. Ia dibuka pada tahun 1905. Stesen ini terletak di tengah-tengah bandar itu sendiri. Pada tahun seratus sepuluh, stesen itu telah diubah suai sepenuhnya dengan mengorbankan belanjawan bandar, dengan penyertaan pelanggan tempatan. Dari stesen bekas, hanya monumen terkenal ke E. P. Khabarov, yang berdiri di dataran stesen, kekal utuh.
Pengangkutan bandar
Khabarovsk mempunyai kepentingan antarabangsa dan serantau yang hebat dalam komunikasi pengangkutan dari utara ke barat negara. Bandar ini menghubungkan titik persekutuan lebuh raya "Ussuri", "Amur", "Khabarovsk-Komsomolsk-on-Amur" dan "Vostok". Pada tahun 1893, sebuah stesen bas telah dibina yang boleh menampung aliran penumpang sebanyak lima ratus penumpang sejam. Bas antarabangsa menghubungkan wilayah tengah dan timur.
Dengan bantuan Syarikat Perkapalan Sungai Amur, pengangkutan penumpang dan barang dijalankan di sepanjang Sungai Amur. Kapal menjalankan pengangkutan laut (kedua-dua kargo dan penumpang) ke kawasan terpencil di Wilayah Timur Jauh. Pelabuhan sungai kargo beroperasi di bandar, stesen sungai untuk penumpang, dan pangkalan pembaikan dan penyelenggaraan armada Khabarovsk beroperasi. Penumpang bergerak menyusuri sungai dengan bantuan kapal motor Meteora, dan satu siri kapal Zarya berkelajuan tinggi mendaki Sungai Tunguska. Pada zaman Soviet, kapal pesiar berlayar di sepanjang Sungai Amur. Pada masa ini, kapal-kapal tersebut telah pun dibatalkan,namun, ada kemungkinan jadual perjalanan pelayaran akan kembali pada masa hadapan.
Pengangkutan udara Khabarovsk dibangunkan dengan baik. Pengangkutan udara dijalankan melalui lapangan terbang Kecil dan Besar, yang terletak sepuluh kilometer dari pusat Khabarovsk. Di samping itu, bandar ini mempunyai pangkalan untuk pembaikan pesawat. Penerbangan Jepun-Eropah melalui zon pengawal trafik udara. Lapangan terbang tentera Central dan Dynamo terletak di sini.
Tram, bas troli, teksi laluan tetap dan bas berjalan di sekitar bandar. Panjang talian pengangkutan dalam bandar adalah kira-kira 500 kilometer. Disebabkan rangkaian kompleks sungai bawah tanah dan kawasan pergunungan, tiada kereta bawah tanah dibina di bandar itu. Pembinaan sedemikian akan mengancam Khabarovsk, yang, dengan sebarang kesilapan, boleh pergi ke bawah tanah.
Seni dan budaya bandar
Khabarovsk bukan sahaja pusat perindustrian utama, tetapi juga bandar budaya di Timur Jauh. Ia menempatkan muzium bandar berikut:
- Muzium Wilayah. Ia diasaskan pada tahun 1894 dengan bantuan Jabatan Amur Persatuan Geografi Rusia. Seekor penyu batu seberat 6,400 kg dipasang di hadapan bangunan itu. Pada tahun 2005, eksposisi baharu ikan Amur telah dibuka di muzium.
- Muzium Arkeologi. A. P. Okladnikova.
- Muzium sejarah bandar. Telah dibuka pada tahun 2004. Ia mengandungi pameran muzium Khabarovsk dari zaman pra-revolusi hingga zaman moden.
- Muzium Seni.
- Muzium Sejarah Tentera Daerah Timur Jauh. Mula bekerja pada tahun 1983. Pada diaterdapat contoh peralatan ketenteraan dari masa yang berbeza.
- Muzium Jambatan Amur.
- Galeri Seni. Fedotova.
- Muzium Sejarah Stesen Khabarovsk-1.
Sejak 1978, Perpustakaan Pusat dinamakan sempena M. P. Komarova, serta sepuluh cawangannya. Sebuah perpustakaan kanak-kanak turut dibina. A. Gaidar dan perpustakaan saintifik Akademi Sains dan Undang-undang.
Monumen dan petak
Terdapat banyak dataran dan monumen di bandar. Dataran utama Khabarovsk - Lenin. Ia menganjurkan semua perarakan di bandar dan meraikan cuti tempatan yang luar biasa. Dia diiktiraf sebagai yang paling cantik di bandar ini. Dataran tengah Khabarovsk ialah Dataran Glory. Ia dibuka pada tahun 1975. Terdapat monumen kepada wira Perang Patriotik Besar di atasnya. Dataran Komsomolskaya adalah yang tertua di bandar ini. Pada tahun 1923 ia dinamakan semula Dataran Merah.
Pada tahun 2012, bandar itu telah dianugerahkan gelaran kehormat Persekutuan Rusia "City of Military Glory". Untuk menghormati gelaran ini, Stella telah didirikan. Pembukaannya berlaku pada tahun 2015, iaitu, pada ulang tahun ketujuh puluh berakhirnya Perang Dunia Kedua. Di kaki monumen itu, pentadbiran bandar bercadang untuk membuka muzium bandar khusus untuk topik yang sama dalam masa terdekat.
Monumen Black Tulip telah didirikan di stadium Lenin sebagai penghormatan kepada askar yang terkorban dalam perang Afghanistan. Pengukir terkenal Yu Kukuev menjadi pengarang monumen itu. "Black Tulip" menarik banyak perhatian daripada pelancong, walaupun, apa yang boleh saya katakan - penduduk tempatan secara tidak sengaja melihat ke belakang monumen, secara tidak sengaja lalu. Ramai rakyat melawatnya untuk menghormati ingatan saudara atau rakan mereka.
Berhampiran stadium terdapat monumen Pembela Muda Kota. Monumen itu dibina pada 2004 sebagai penghormatan kepada mereka yang terkorban semasa Perang Saudara 1921.
Monumen Kapten Ya. Dyachenko telah didirikan di atas pelantar granit. Ia dibina semata-mata atas sumbangan daripada penduduk bandar. Berhampiran monumen itu terdapat jalan yang dinamakan sempena nama lelaki ini.
Memarka tempat terkenal
Lebih daripada seratus tahun yang lalu, Jambatan Amur telah dibina - keajaiban kejuruteraan ini ialah jambatan terbesar di seluruh Rusia. Ia mempunyai rel dan lalu lintas dua hala. Menghubungkan tebing Sungai Amur. Ini adalah salah satu tempat unik di bandar ini.
Di Khabarovsk moden terdapat banyak tempat yang indah yang kedua-dua pelancong dan penduduk bandar suka melawati. Pada tahun 1983, kolam bandar dengan keindahan menakjubkan telah dibina. Mereka terdiri daripada tiga kolam, yang dicipta dalam bentuk lata dan dipisahkan oleh empangan kecil. Lorong-lorong hijau dan rendang terbentang di sekeliling mereka. Pada tahun 2011, pencahayaan cahaya dan peralatan air pancut telah dipasang di kolam. Kini ramai rakyat berkumpul di sini pada waktu petang untuk menikmati pertunjukan cahaya, dan pada siang hari mereka yang suka bunyi rungutan air pancut yang menyenangkan berjalan berhampiran.
Juga tambak bandar. Nevelskoy ialah tarikan. Tebing Amur adalah kebanggaan penduduk bandar itu sendiri. Penduduk tempatan sering datang ke tempat yang indah ini untuk berehat bersama keluarga, kekasih membuat temu janji di sini, warga emas suka berjalan kaki. Tebing Amur dianggap terutamanyatempat romantis untuk pasangan kekasih dan pengantin baru, semasa "musim perkahwinan" pengantin baru bergambar di sana sini, dan orang percaya bahawa melawat tempat ini pada hari perkahwinan mereka adalah kebahagiaan keluarga yang hebat. Tebing Amur terletak di bahagian bersejarah Khabarovsk.
Di Dataran Komsomolskaya terdapat satu lagi kebanggaan Timur Jauh - Katedral Grado-Khabarovsk Assumption of Mother of God. Setiap pengembara melawatnya untuk melihat keindahan seni bina katedral yang luar biasa. Ketinggian kuil ialah 50 m. Ia kelihatan jelas buat kali pertama di pintu masuk ke bandar. Struktur itu dibina selama sepuluh tahun, dan pada tahun 1886 perkhidmatan pertama diadakan di dalamnya.
Muravyov-Amursky Street ialah satu lagi mercu tanda terkenal di bandar ini, baik dalam kalangan penduduk tempatan mahupun pelancong bukan sahaja di Rusia, tetapi juga dari negara lain. Di sinilah rumah-rumah yang sangat lama telah dipelihara, yang menonjol dengan latar belakang bandar moden, mengingatkan masa lalu. Terdapat banyak restoran dan kafe yang selesa di jalan yang menawarkan kopi dan kek serta hidangan penuh pada harga yang berpatutan, dan terdapat juga pawagam terbaik di bandar ini. Kedai-kedai menjual cenderamata Timur Jauh untuk pelancong.
