Malah seseorang yang tidak pernah menerbangkan pesawat tahu bahawa ia sentiasa mempunyai suhu yang selesa, tidak kira betapa sejuknya di luar. Dan apakah suhu dalam ruang bagasi pesawat apabila ia terbang pada ketinggian lebih daripada 10 km? Hari ini kami akan menjelaskan sedikit isu ini.
Mengapa penumpang bimbang tentang isu ini?
Banyak mengangkut ubat, haiwan, bunga dan makanan yang memerlukan rejim suhu tertentu. Jika kapal terbang sejuk, semua ini boleh hilang.
Pesawat penumpang terbang pada ketinggian yang tinggi, di mana rejim suhu jauh berbeza daripada di darat. Sebagai contoh, jika udara di bawah dipanaskan sehingga +25 darjah, maka pada ketinggian 8-10 km suhu boleh turun hingga -40 darjah. Semakin tinggi pesawat, semakin rendah ia.
Akibatnya, penumpang mempunyai soalan berikut, yang tidak selalu mereka dapati jawapannya:
- Berapakah suhu dalamdalam ruang bagasi pesawat apabila terbang pada musim bunga, musim luruh atau pada masa lain dalam setahun?
- Apakah yang perlu dilakukan jika anda perlu membawa anjing atau kucing dalam penerbangan? Lagipun, mereka menyerahkannya ke ruang bagasi, dan pada suhu yang begitu rendah, haiwan itu pasti akan membeku.
- Makanan dan ubat-ubatan juga akan membeku semasa transit?
Berapakah suhu dalam ruang bagasi pesawat asing dan Rusia
Penumpang tidak mempunyai sebab untuk risau, kerana pada pesawat moden dalam ruang bagasi suhu sentiasa melebihi sifar. Berapakah suhu dalam ruang bagasi pesawat semasa penerbangan? Berikut ialah beberapa contoh untuk anda:
- Pada Boeing, suhu sentiasa selesa 15-20 darjah.
- Di tempat penyimpanan bagasi di Airbus, udara dipanaskan hingga kira-kira 25 darjah.
Tetapi apakah suhu dalam ruang bagasi pesawat pengeluar Rusia:
- Di dalam pesawat TU-134 dan TU 154 julat suhu adalah dari 12 hingga 15 darjah Celsius;
- IL-86 dan IL-96 - +10…+15 darjah.
Sistem pemanasan tiada hanya pada pesawat kargo dan beberapa model penumpang lama.
Akibatnya, jika anda akan mengangkut kargo pada pesawat jenis ini, maka ketahui terlebih dahulu tentang ketersediaan sistem pemanasan dan penunjuk suhu minimum pada ketinggian tertentu. Mungkin kargo akan dibenarkan dibawa ke salon.
Airbus A-319 dan A-320
Mempunyai beberapa ruang bagasi dan kargo (selepas ini BGO): depan (tanpa sistem pemanasdan pengudaraan), belakang (dilengkapi dengan sistem pengudaraan dan pemanasan, sesuai untuk mengangkut haiwan), belakang (hanya mempunyai sistem pengudaraan).
Akibatnya, haiwan itu hanya boleh diangkut di petak belakang, di mana suhu udara akan sentiasa positif.
Airbus A-321
Semua Airbus A-321 (kecuali VP-BPC, VP-BPO) mempunyai ruang bagasi tanpa pemanas. Oleh itu, apabila membeli tiket dan keperluan untuk mengangkut haiwan, adalah lebih baik untuk menjelaskan suhu dalam ruang bagasi pesawat dari satu jenis atau yang lain.
Boeing 737-800
Mempunyai BGO depan dan belakang tanpa sistem pemanasan dan pengudaraan. Apakah suhu dalam ruang bagasi kapal terbang apabila terbang pada musim panas?
Semasa pengangkutan, rejim suhu di BGO adalah dari 0 hingga +5 darjah, jadi tidak disyorkan untuk mengangkut haiwan dengan Boeing jenis ini. Tetapi dalam Boeing 767 dan 777, suhu udara walaupun pada musim sejuk mencecah +15…+20 darjah.
Embraer E-170
Dilengkapi dengan dua BGO (depan dan belakang). Kedua-duanya kedap udara, mempunyai pengesan asap dan sistem pencegah kebakaran, tetapi tiada sistem kawalan suhu di belakang. Tetapi BGO hadapan dipanaskan dari kabin penumpang dari luar sepanjang kontur, jadi haiwan boleh diangkut di dalamnya.
Berapakah suhu dalam ruang bagasi kapal terbang apabila terbang pada musim sejuk? Walaupun pada musim sejuk, suhu sekurang-kurangnya +12 darjah.
Bolehkah haiwan membeku: ulasan penumpang
Walaupun anda tahu berapa suhunyaruang bagasi pesawat, anda perlu mengetahui peraturan untuk mengangkut haiwan. Sesetengah penumpang menceritakan kisah seram tentang keadaan yang tidak dapat ditoleransi di mana mereka diangkut.
Seseorang mengatakan bahawa suhu di tempat pengangkutan bagasi terlalu rendah, dan orang lain mendakwa bahawa mereka sendiri melihat fros pada sangkar haiwan.
Seperti yang telah disebutkan, suhu minimum dalam ruang bagasi pada kebanyakan pesawat tidak jatuh di bawah +12 darjah. Dalam pesawat yang lebih moden, terdapat tetapan manual suhu petak yang diingini.
Tetapi jika haiwan itu diletakkan di dalam petak yang salah (di mana tiada pemanasan dan pengudaraan), ini sudah menjadi kesilapan kakitangan, dan pekerja itu akan dihukum.
Walaupun kini terdapat kawalan penuh ke atas semua yang berlaku di lapangan terbang dan di landasan, jadi semua ralat dapat diminimumkan. Selain itu, kakitangan yang menjalankan pendaftaran, pengangkutan, penerimaan dan pemprosesan haiwan menjalani latihan dan mempunyai sijil yang sah.
Di semua peringkat perkhidmatan dan pengangkutan udara, haiwan mesti dilindungi daripada asap, bunyi bising, permukaan sejuk, draf, kerpasan, suhu tinggi dan rendah. Akibatnya, kakitangan syarikat penerbangan mesti meletakkan haiwan itu dalam kurungan kargo yang hangat.
Semua makhluk hidup mempunyai keutamaan berbanding kargo lain, jadi mereka dihidangkan terlebih dahulu.
Bagaimana cara mengangkut haiwan dengan betul?
Haiwan peliharaan yang beratnya melebihi 8 kilogram perlumesti diangkut dalam bekas khas dan dengan semua dokumen yang diperlukan. Bekas mestilah tahan hentaman, dengan bahagian bawah kalis air dan bahan yang menyerap lembapan dengan baik.
Adalah penting untuk menutupnya dengan selamat supaya haiwan itu tidak dapat membebaskan dirinya. Dia sepatutnya selesa, saiz sangkar sepatutnya membolehkan anjing atau kucing berpusing dengan tenang dan berdiri dalam pertumbuhan penuh.
Berat maksimum makhluk hidup yang diangkut dengan pesawat penumpang tidak boleh melebihi 52 kilogram. Negara Eropah mengehadkan angka ini kepada 32 kilogram.
Jika anda perlu mengangkut haiwan yang lebih berat, gunakan kenderaan yang sesuai untuk ini. Berapakah suhu dalam ruang bagasi pesawat jenis ini? Ia mesti mempunyai penunjuk positif supaya makhluk hidup tidak membeku.
Haiwan dan burung bersaiz kecil boleh diangkut di dalam kabin dengan penumpang dalam sangkar yang dilengkapi khas yang diletakkan di bawah tempat duduk. Hanya sangkar mesti ditutup dengan kain hitam. Anda mesti mempunyai semua dokumen dan peti pertolongan cemas veterinar bersama anda.
Fakta menarik
Satu insiden lucu berlaku dengan Alaska Air, atau lebih tepat, dengan salah seorang pemuat yang tertidur di dalam ruang bagasi Boeing 737. Seperempat jam kemudian, pesawat itu terpaksa mendarat kerana ini, tetapi, mujur tiada apa-apa berlaku kepada orang itu.
Walaupun dilindungi daripada suhu yang melampau di dalam ruang bagasi, haiwan sering mati akibat kegagalan jantung. Tidak semua orang boleh bertolak ansur dengan penurunan tekanan yang kuat dan bunyi bising semasaberlepas dan mendarat.
Ya, tidak semua pesawat mempunyai kalis bunyi di dalam petak bagasi, jadi haiwan mendengar bunyi gemuruh yang menakutkan semasa pesawat terbang. Di sini, mana-mana orang boleh mati ketakutan, walaupun dia akan faham bahawa ini hanya bunyi enjin. Dan makhluk hidup pun tidak memahami apa itu dan di mana ia secara umum.
Oleh itu, anda harus berfikir dua kali sama ada berbaloi mempertaruhkan nyawa haiwan yang tidak berdaya seperti ini.
Sebagai penutup
Kini anda tahu berapa suhu dalam ruang bagasi kapal terbang apabila terbang pada musim luruh dan pada masa lain dalam setahun. Petak bagasi kedap udara, penunjuk positif dikekalkan di dalamnya, terdapat pengudaraan - secara amnya, keadaan selesa disediakan untuk penerbangan mana-mana makhluk hidup.
Jadi anda tidak perlu risau tentang bagasi anda dan haiwan peliharaan anda, yang terbang dengan betul di dalam ruang bagasi pesawat moden.
