Terdapat sungai Pur di lembangan Laut Kara. Panjangnya ialah 389 kilometer. Dan dengan Sungai Pyakupur dan anak sungainya. Yangyagun - 1024 kilometer. Sungai Pur adalah salah satu sungai terpanjang di Rusia. Keluasan lembangannya ialah 112 ribu kilometer persegi. Pur mengalir ke Teluk Kara Taz.
Geografi sungai
Sungai mengalir di daerah Yamal-Nenets. Takungan mempunyai kira-kira 6351 aliran keluar. Daripada jumlah ini, hampir lapan puluh peratus panjangnya kurang daripada sepuluh kilometer. Terdapat 57 sungai dengan panjang 50-100 kilometer dan lebih daripada seratus kilometer - 40. Ketinggian Pura adalah dari 15 hingga 50 meter di atas paras laut. Lebar saluran adalah dari 200 hingga 850 meter. Kedalaman gulungan ialah 1.2 meter. Sungai Pur mengalir melalui kawasan permafrost. Oleh itu, pulau panas jarang berlaku.
Di Lembangan Pur, mineral utama ialah minyak dan gas asli. Di lembah takungan terdapat permata carnelian dan agate. Sungai Pur mengalir di zon tundra dan hutan. Kebanyakan saluran adalah di taiga utara. Kawasan paya di sepanjang Pur adalah kira-kira tujuh puluh peratus. Sungai ini diberi makan terutamanya oleh salji. Pur dicirikan oleh banjir musim bunga, musim sejuk dan musim panas air rendah danbanjir musim luruh.
Flora dan fauna
Hutan daun luruh, konifer dan lumut lumut tumbuh di bahagian hulu sungai. Di tengah-tengah sungai dan di bahagian hilir, takungan itu dikelilingi oleh pokok renek dan padang rumput dataran banjir. Sungai Pur kaya dengan ikan putih (omul, ikan putih lebar, vendace, dll.). Dan juga terdapat banyak crucian carp, sterlet, roach dan benda-benda kecil yang lain. Di dalam mulut anda boleh menangkap flounder dan salmon. Tetapi pada musim sejuk, terdapat kekurangan ikan di sungai. Semua hidupan dalam air cuba menumpukan perhatian di anak sungai sempit atau saluran keluar air bawah tanah.
Melintasi
Salah satu takungan Rusia terpanjang ialah Sungai Pur. Persimpangan di atasnya adalah jambatan ponton. Ia mengangkut kenderaan dan pelbagai barangan. Lintasan ini dilengkapi dengan sokongan terapung. Walaupun jisim yang besar, bangunan itu sama sekali tidak boleh tenggelam. Kelebihan lintasan ini ialah ia boleh digunakan di mana-mana di dalam sungai. Selain itu, pautan tambahan dipasang secara berkala pada sejenis jambatan. Akibatnya, panjang lintasan meningkat dengan ketara. Ia terdiri daripada beberapa bahagian:
- bahagian pontun jambatan;
- pembetul pantai;
- lantai;
- ramp, atau ramp.
Persimpangan adalah dua hala, yang merupakan kelebihan hebatnya. Ini meningkatkan daya pengeluaran. Kapasiti tampung lintasan adalah sehingga 100 tan. Jambatan terapung ini mudah dipasang dan dibongkar. Kadang-kadang lintasan itu digunakan sebagai dermaga untuk bot sungai kecil.
Jambatan
Jambatan itu telah dirancang untuk tahun 2015seberang sungai Pur. Dan pembangunan pelan teknikal itu hampir selesai. Jambatan itu dirancang untuk dibina antara kampung Urengoy dan stesen Korotchaevo. Strukturnya terpaksa menahan pergerakan kereta. Oleh itu, mengikut rancangan itu, sebelas sokongan akan dipasang.
Jambatan merentasi Pur harus sepanjang satu kilometer dan panjang jalan menghampiri 2700 meter. Pencahayaan moden, penggera dan pengawasan video akan dipasang di sepanjang keseluruhan struktur. Jambatan ini direka untuk membawa muatan dalam jumlah yang besar.
Oleh itu, laluan melalui jalan yang melintas melalui Pur akan dibayar. Pengecualian dibuat hanya untuk penduduk tempatan. Pembinaan jambatan itu memerlukan enam bilion rubel. Pada 2016, projek jambatan itu sedang menunggu kelulusan muktamadnya. Dan tempoh pembinaan struktur ditetapkan dari 2017 hingga 2019.
Jambatan merentasi Sungai Pur sangat penting untuk pembangunan wilayah itu. Persimpangan baru itu termasuk dalam rancangan untuk pembangunan Artik. Pada masa ini, hanya feri pontoon beroperasi antara stesen Korotchaevo dan kampung Urengoy. Tetapi banyak yang akan berubah pada tahun-tahun akan datang apabila jambatan baharu dibina merentasi sungai ini.
