Igor Levitin dilahirkan pada 21 Februari 1952. Tempat lahir: kampung Tsebrikovo, wilayah Odessa, Ukraine.
Persoalan asal usulnya boleh dipertikaikan. Beberapa sumber media mempunyai maklumat bahawa dia mempunyai akar Yahudi. Walau bagaimanapun, Igor Levitin, yang kewarganegaraannya disenaraikan sebagai "Rusia" dalam sumber rasmi, tidak pernah mengulas mengenai perkara ini.
Dalam perkhidmatan tentera
Pada tahun-tahun sekolahnya, Igor Evgenievich menumpukan banyak masa untuk sukan, dan khususnya untuk pingpong. Dia mencapai kejayaan ketara dalam bidang ini, lebih daripada sekali menjadi pemenang kejohanan bandar dan serantau. Jurulatihnya ialah Felix Osetinsky yang terkenal.
Setelah mencapai usia dewasa, dia pergi berkhidmat dalam tentera, selepas itu dia tegas memutuskan untuk menjadi seorang tentera. Beliau belajar di Sekolah Komando Tinggi Tentera Kereta Api dan Komunikasi Tentera Leningrad. M. V. Frunze. Setelah menerima diploma pendidikan, selama tiga tahun (1973–1976) beliau berkhidmat dalam tentera kereta api di wilayah daerah tentera Odessa (kereta api Moldavia).
Dari 1976 hingga 1980 beliau berkhidmat dalam tenteralokasi Kumpulan Pasukan Selatan di Budapest. Setelah kembali ke tanah airnya, Levitin menerima pendidikan lain dalam bidang khusus "Jurutera Kereta Api". Igor Levitin menerima diploma tamat pengajian dari Akademi Logistik dan Pengangkutan Tentera pada tahun 1983. Selepas itu, selama dua tahun dia menjadi komander tentera di wilayah bahagian kereta api Urgal dan di stesen dengan nama yang sama di BAM. Dia merupakan peserta aktif dalam dok Golden Link.
Levitin selanjutnya bergerak lebih dekat ke ibu kota. Dia mula berkhidmat di Keretapi Moscow, di mana, sebagai sebahagian daripada aktiviti pihak berkuasa komunikasi tentera, dia berkhidmat sebagai komander tentera bahagian itu. Selepas beberapa lama, beliau mengambil jawatan timbalan. ketua dalam badan komunikasi tentera.
Aktiviti perniagaan
Apabila tahun 1994 tiba, Igor Evgenievich Levitin meninggalkan barisan Angkatan Tentera negara itu. Tempat beliau bekerja pada tahun itu ialah syarikat pengangkutan dan penghantaran terbuka saham bersama "Phoenix Trans Service" Odessa.
Bermula dari tahun 1996, beliau bekerja di radas Duma Negeri Irkutsk. Terdapat maklumat bahawa pada masa yang sama dia menjadi pemilik beberapa syarikat, termasuk syarikat saham tertutup tertutup Dormashinvest yang terkenal.
Temu janji tidak dijangka
Levitin menyertai kerajaan Rusia pada tahun 2004. Pada Februari tahun ini, kerajaan yang dipengerusikan oleh Mikhail Kasyanov telah dibubarkan, dan Mikhail Fradkov dilantik sebagai perdana menteri baharu. Kerajaan yang dibentuknyakerja mereka pada 9 Mac. Igor Levitin menjadi ketua Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi Persekutuan Rusia yang dicipta. Sebab-sebab peningkatan pesat ini tidak diketahui secara pasti. Namun, hakikatnya kekal. Dalam kedudukan ini, beliau mengawal selia isu-isu kejuruteraan pengangkutan, terlibat dalam pengangkutan udara dan kereta api, dan menyelia kerja-kerja pelabuhan. Selain itu, beliau merupakan pemegang saham dalam beberapa syarikat.
Kerajaan ini tidak bertahan lama. V. V. Putin, yang dipilih semula untuk penggal kedua semasa pilihan raya presiden, memecatnya. Igor Levitin dalam kerajaan yang baru dibentuk, dipengerusikan oleh Fradkov yang sama, mengetuai Kementerian Pengangkutan Persekutuan Rusia.
Apabila Viktor Zubkov dilantik sebagai perdana menteri pada tahun 2007, Igor Evgenievich dikekalkan dalam jawatannya yang diduduki sebelum ini. Perkara yang sama berlaku pada Mei 2008, apabila Vladimir Putin, yang menjadi Perdana Menteri, membentuk komposisi kementerian baharu.
Pada Oktober 2008, Levitin telah dipilih sebagai Pengerusi Lembaga Pengarah Aeroflot, dan beberapa ketika kemudian beliau juga mengetuai Lembaga Pengarah Lapangan Terbang Antarabangsa Sheremetyevo.
Ahli perniagaan atau ahli politik?
Beliau adalah salah seorang ahli Majlis Awam di bawah suruhanjaya kerajaan, terlibat dalam pembaharuan pengangkutan kereta api.
Dormashinvest masih milik Levitin. Syarikat saham bersama sentiasa dibekalkan dengan banyak kontrak negeri daripada struktur yang ditanggung oleh Igor Evgenievich. Iaitu, dia berjayabergabung dengan aktiviti CJSC beliau dengan beberapa dozen entiti undang-undang. orang yang bekerja dalam sektor pengangkutan, dan kepentingan mereka dikaitkan dengan Kementerian Pengangkutan di bawahnya.
Apabila pada awal tahun 2011 berlaku letupan di Domodedovo, Levitin Igor Evgenievich, nampaknya, tidak merasakan tanggungjawabnya terhadap apa yang berlaku. Sebaliknya, dia membuat cadangan untuk memecat Gennady Kurzenkov daripada jawatan ketua Rostransnadzor.
“Menteri Bencana”
Kemalangan Tu-134 berhampiran Petrozavodsk (06.22.2011) dan Yak-42 berhampiran Yaroslavl (07.09.2011) yang berlaku hampir satu demi satu memerlukan sekurang-kurangnya penjelasan yang boleh difahami daripada Menteri Pengangkutan tentang keadaan armada udara domestik. Walau bagaimanapun, penjelasannya sangat kabur dan tidak meyakinkan sehingga tidak mungkin untuk membuat kesimpulan bahawa terdapat masalah dalam industri buruh. Tetapi dia masih ditinggalkan di bekas jawatannya. Selepas itu, orang ramai sering mula memanggilnya "Menteri Bencana."
Tiada tempat untuknya dalam kerajaan baharu yang dibentuk oleh Dmitry Medvedev (2012-21-05). Bekas bilik penerimaan tetamu Levitin Igor Evgenievich kini diduduki oleh Menteri Pengangkutan baharu Maxim Sokolov.
Hadir
22 Mei 2012 Levitin dilantik sebagai Penasihat Presiden. Lebih sedikit daripada setahun kemudian, atau lebih tepatnya, sejak 2 September 2013, Igor Levitin adalah pembantu Presiden Vladimir Vladimirovich Putin. Sehari selepas pelantikan ini, beliau juga memegang jawatan Setiausaha Majlis Negara Persekutuan Rusia.
25.09.2013 beliau menjadi timbalanPengerusi Majlis di bawah Presiden Persekutuan Rusia untuk pembangunan budaya fizikal dan sukan.
Mei 2014 telah ditandai untuk Igor Evgenievich dengan pelantikannya ke jawatan Naib Presiden Kesatuan Persatuan Awam Seluruh Rusia "Jawatankuasa Olimpik Rusia".
Beliau adalah salah seorang ahli kumpulan kerja di bawah Presiden, terlibat dalam pemulihan pelbagai objek seni bina yang termasuk dalam warisan budaya tujuan keagamaan.
Menduduki jawatan pembantu presiden, Igor Levitin, yang biografinya membuktikan perusahaan dan kejayaannya, turut mengambil bahagian dalam peraturan perumahan dan perkhidmatan komunal.
Pada 25 Disember 2013, Presiden menandatangani dekri mengenai pelantikan I. E. Levitin ke jawatan pengerusi suruhanjaya untuk pembangunan penerbangan am. Tujuan mewujudkan struktur ini adalah untuk menganjurkan aktiviti untuk menyelaraskan kerja pihak berkuasa eksekutif (di semua peringkat persekutuan) yang bertanggungjawab untuk pembentukan dasar negara bersatu dalam hal GA, untuk pembangunan strategi dan program untuk pembangunan selanjutnya daripada GA.
Keluarga
Nama isteri Igor Levitin ialah Natalya Igorevna, dia seorang suri rumah. Pasangan itu mempunyai seorang anak perempuan, Julia. Beliau ialah penolong profesor sosiologi dan sains politik di Universiti Negeri Moscow untuk Kemanusiaan. M. A. Sholokhova. Selama beberapa tahun, Yulia terlibat dalam aktiviti keusahawanan, merupakan pengasas syarikat pengangkutan yang terkenal dalam kalangan tertentu seperti Milikon Service dan St altechinvest.
IgorLevitin, yang biografinya menunjukkan kejayaannya dalam pelbagai bidang aktiviti, hari ini merupakan salah seorang tokoh paling penting dalam Olympus politik domestik.
