Moskow yang lebih besar: Dataran banjir Filevskaya

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:04

Moscow tersebar di lebih daripada 2.5 ribu kilometer. Sebuah metropolis moden yang besar, dengan aliran kereta yang tidak berkesudahan, sentiasa tergesa-gesa, sentiasa bergerak. Nampaknya mustahil untuk mencari sudut patriarki yang tenang di bandar yang tidak dapat tidur ini. Dikelilingi oleh air di tiga sisi dan terputus oleh bangunan kilang di bahagian keempat, sebuah enklaf mengintai di dataran banjir Filevskaya.

Latar belakang sejarah

Buat pertama kalinya, pemilikan Filevskoye masa depan terhadap Naryshkins disebut dalam kronik bertarikh 1454. Kemudian di tempat terpencil ini terdapat sebuah biara kecil St. Sava. Berdekatan berdiri kilang dan dua kampung. Salah seorang daripada mereka - Ipa - membentuk pemilikan masa depan.

Pada tahun 1520, Vasily III memberikan tanah kepada Mstislavsky. Pemilik boleh dikatakan tidak muncul di tanah mereka. Kawasan itu dihidupkan semula sedikit hanya semasa perburuan diraja. Pada musim panas, hutan di sekeliling terkenal dengan burung helang, pada musim sejuk mereka mengambil beruang.

Hanya pemilik baharu Naryshkin dari 1690 mula melengkapkan ladang itu. Sebuah rumah tuan kayu yang kaya muncul, menonjol selama berjam-jammenara. Sebuah taman besar diletakkan berdekatan, beberapa kolam dilengkapi, sebuah kuil batu dibina di dataran banjir Filevskaya. Peter I memberikan pada masa itu sejumlah wang yang sangat besar untuk menghiasi bahagian dalam bangunan. Pakar terbaik dalam hal ehwal batu bekerja di kuil. Lata rumput taman dan kolam yang turun ke sungai disusun di hadapan pintu masuk.

Loji Khrunichev

Hanya menjelang abad ke-19, dataran banjir Filyovskaya menjadi pinggir bandar Moscow. Harta yang kaya berpecah belah. Plot telah bertukar pemilik. Kereta api menghampiri Fili dari Moscow. Penduduk dataran banjir mendapat peluang untuk pergi bekerja di bandar. Pra-revolusi 1916 adalah tahun kelahiran kilang kereta di kawasan dataran banjir Filevskaya. Selepas Revolusi Oktober, kerajaan Soviet yang baru terlibat secara aktif dalam perindustrian negara. Menjelang 1927, kilang kereta telah diorientasikan semula, dan pembinaan pesawat dari syarikat Jerman Junkers bermula. Dalam tempoh 8 tahun akan datang, Fili menyertai Moscow dan menjadi kawasan perindustrian yang besar. Sepanjang Perang Patriotik, kilang pesawat tidak berhenti berfungsi. Pesawat pejuang I-4 yang terkenal, beberapa model pengebom dan pesawat peninjau telah dibuat.

Selepas perang, ia diputuskan untuk menukar kilang itu kepada pembangunan peralatan baharu. Sejarah roket perusahaan itu bermula pada tahun 1960.

Kelahiran Kejiranan

Pada mulanya, padang antara Sungai Moscow dan kilang pesawat itu diduduki oleh lapangan terbang. Selepas pemberhentian pengeluaran pesawat dan permulaan kerja pada teknologi roket, lapangan terbang kehilangan kepentingannya. Ia telah memutuskan untukpembinaan daerah mikro kediaman sebagai gantinya untuk pakar baru loji. Dataran banjir Filevskaya mula dibina semula sebagai kawasan perumahan.

Alih-alih landasan, sebuah boulevard diletakkan, yang menjadi pusat pembinaan. Melewati dari timur ke barat, ia berakhir dengan sebuah gereja kayu kecil atas nama Seraphim of Sarov. Ini, tentu saja, bukanlah kuil yang megah yang dibina pada zaman Peter I, tetapi dalam apa jua keadaan ia membawa kehidupan rohani ke kawasan itu. Struktur batu Gereja All Saints sedang didirikan berdekatan.

Di utara boulevard, di sepanjang selekoh sungai, dua daerah mikro moden telah dibina. Kompleks kediaman "River House", yang mempunyai akses yang sangat baik ke jalur pantai. Disebabkan pengasingannya, kawasan hutan di sepanjang pantai mempunyai rupa semula jadi yang murni.

Cara Filevsky Boulevard hidup

Seperti yang telah disebutkan, daerah mikro ini dikelilingi oleh air dari timur, barat dan utara. Di selatan, Filevsky Boulevard menghubungkan dengan Myasishcheva Street dan membentuk lingkaran di sepanjang zon perindustrian. Selanjutnya ialah bangunan loji Khrunichev. Satu-satunya jalan menuju ke bandar besar ialah Novofilevsky Proezd. Pengangkutan awam yang membolehkan anda pergi ke metro ialah bas No. 653 (stesen metro Fili), No. 152 (stesen metro Krasnopresnenskaya).

Walaupun mereka jauh dari kehidupan bandar besar, orang-orang lama dataran banjir tidak begitu gembira dengan kemunculan daerah mikro River House yang moden. Beban di zon pantai telah meningkat, laluan Novofilevsky tidak membenarkan peningkatan ketara dalam pemprosesankeupayaan untuk kereta. Satu-satunya poliklinik dataran banjir Filevskaya terletak di selatan loji itu. Ini menimbulkan kesulitan tertentu, terutamanya dengan peningkatan mendadak dalam bilangan penduduk.

Masa depan dataran banjir

Jika kita mengambil kira bahawa Kremlin hanya 15-20 minit dari dataran banjir Filevskaya dengan menaiki kereta, maka nilai tanah tempat ini adalah jelas. Kawasan Moscow yang bersih dari segi ekologi, bersebelahan dengan kawasan rekreasi terbesar - taman Filevsky dan Voroshilovsky. Projek pembinaan semula bandar mengandaikan bahawa bersama-sama dengan pembinaan daerah mikro baharu, sebatang jalan akan diletakkan di sepanjang tambak Sungai Moskva, daerah itu akan disambungkan ke tebing bertentangan dengan sebuah jambatan. Filevskaya Poyma akan menerima stesen metronya sendiri pada tahun 2020. Bank Pusat Rusia akan membina pejabat dan pusat perniagaan di sepanjang jalan. Ia telah dirancang untuk membina jambatan pejalan kaki merentasi Sungai Moscow dan menyediakan akses ke taman keajaiban kanak-kanak.

Setakat ini, semua rancangan hebat hanya tinggal di atas kertas.

Cara untuk ke bandar besar

Setakat ini, satu-satunya jalan ialah Novofilevsky Proezd dan dua laluan pengangkutan awam ke metro. Benar, pada musim sejuk yang teruk, apabila ais di sepanjang sungai menjadi cukup kuat, penduduk boleh berjalan-jalan ke tambak Karamyshevskaya. Lima ratus meter merentasi ais dan dengan perkhidmatan bas troli 43, 61, dengan bas 48, 294. Sambungan dibuka dengan lebuh raya Zvenigorodskoe dan seterusnya ke arah barat daya.

Pada musim panas anda boleh berjalan di sepanjang tebing barat sungai ke Taman Filevsky. Jaraknya lebih kurang satu kilometer dari kuil.

Moscow ialah sebuah bandar besar. Di sini dengan cara yang menakjubkanHalaman yang tenang dan lebuh raya yang bising, hutan batu dan kawasan kejiranan hijau yang tenang wujud berdekatan. Dataran banjir Filevskaya ialah contoh jelas bagi kontras sedemikian.