Pelaut Rusia pra-revolusi mengejar matlamat - untuk mencari Jalan Besar di perairan utara, membolehkan anda belayar dengan bebas dari Pasifik ke Lautan Atlantik. Mereka sampai ke tempat yang tidak pernah dijejaki oleh kaki manusia. Mereka berjaya menemui tanah baharu dan membuat penemuan luar biasa di perairan laut.
Pada September 1913, ekspedisi penyelidikan telah membuat penemuan hebat. Ternyata perairan yang membasuh Cape Chelyuskin dari utara bukanlah laut yang luas, tetapi saluran yang sempit. Selepas itu, bahagian ini diberi nama - Selat Vilkitsky.
Lokasi Selat
Kepulauan Severnaya Zemlya dipisahkan dari Semenanjung Taimyr bukan oleh perairan lautan yang luas, tetapi oleh kawasan perairan yang sempit. Panjangnya tidak melebihi 130 meter. Bahagian paling sempit selat itu terletak di wilayah Pulau Bolshevik, di mana dua tanjung bertemu - Chelyuskin dan Taimyr. Lebar bahagian kawasan air ini hanya 56 meter.
Jika anda melihat pada peta, anda boleh melihat bahawa di mana terletaknya Selat Vilkitsky, timur laut Pulau Bolshevik, terdapat sebuahsatu lagi kawasan kecil. Ini adalah Selat Evgenov. Ia mengasingkan dua pulau kecil (Starokadomsky dan Maly Taimyr) yang terletak di tenggara kepulauan dari Bolshevik yang agak besar.
Di barat terdapat 4 pulau kecil Geiberg. Di tempat ini, kedalaman kawasan air berkisar antara 100-150 meter. Bahagian timur selat itu turun ke kedalaman lebih 200 meter.
Peta dengan jelas menunjukkan laut mana yang dihubungkan oleh Selat Vilkitsky. Terima kasih kepada saluran kecil, kawasan perairan dua laut - laut Kara dan Laptev - saling bersambung.
Sejarah pembukaan selat
Percubaan untuk meneroka bahagian utara Laluan Laut Besar bermula pada penghujung abad ke-19. Pada tahun 1881, kapal Jeannette, yang dipimpin oleh D. De Long, berlayar di perairan sekitar Taimyr. Kempen itu tidak berjaya: kapal itu dihancurkan oleh ais utara yang kuat.
Ekspedisi yang diketuai oleh pelayar Sweden Adolf Erik Nordensheldom membajak lautan berhampiran Severnaya Zemlya pada tahun 1878. Namun, mereka gagal menemui saluran yang sempit. Kemudian siapa yang menemui Selat Vilkitsky?
Pada tahun 1913, ekspedisi Rusia berhasrat untuk meneroka hamparan Lautan Artik. Navigator dilengkapi dua kapal - "Vaigach" dan "Taimyr". B. Vilkitsky dilantik sebagai kapten kapal pemecah ais kedua. Para penyelidik terpaksa mengambil gambar pantai dan pulau-pulau yang bertaburan di Lautan Artik. Di samping itu, mereka sepatutnya telah menemui kawasan di lautan yang sesuai untukpembinaan Laluan Air Utara. Para pelaut yang belayar di kapal pemecah ais Taimyr cukup bertuah kerana menemui kepulauan besar yang menduduki 38,000 m2 tanah. Pada mulanya, atas inisiatif Boris Vilkitsky, dia diberi nama Tanah Maharaja Nicholas II. Sekarang namanya Severnaya Zemlya.
Ekspedisi yang sama akan menemui dan menerangkan beberapa lagi pulau kecil. Dunia akan belajar tentang Little Taimyr, pulau Starokadomsky dan Vilkitsky. Penemuan paling penting pada abad ke-20 ialah Selat Vilkitsky. Boris Andreevich akan memanggil kawasan perairan itu Selat Tsesarevich Alexei.
Hasil pelayaran ekspedisi
Ekspedisi bermula pada tahun 1913 dan berlangsung lebih daripada dua tahun. Pada penghujung tempoh navigasi pada 25 November 2013, kapal-kapal itu berlabuh di Teluk Golden Horn Vladivostok untuk bertahan pada musim sejuk dalam keadaan selamat yang boleh diterima. Pada tahun 1914, dengan permulaan navigasi, pemecah ais, setelah meninggalkan Vladivostok, bergerak ke arah barat. Setelah belayar ke Taimyr, kapal-kapal itu berhenti untuk musim sejuk di Teluk Tollya. Sebaik sahaja navigasi boleh dilakukan, mereka sekali lagi keluar ke lautan, membuka Laluan Utara melalui lintasan laut. Boris Andreevich berjaya membuktikan bahawa pelayaran di laut Artik bukanlah mitos, tetapi realiti.
Maksud Selat
Pelayar melewati kapal pemecah ais melalui Selat Vilkitsky, yang menjadi bahagian utama Laluan Laut Besar, yang membenarkan pergerakan bebas dari Timur Jauh ke Arkhangelsk. Penyeberangan tanpa halangan pertama Lautan Artik, yang dilakukan oleh Boris Andreevich, telah selesai diSeptember 1915 di pelabuhan Arkhangelsk.
Selat itu nama siapa?
Secara rasmi, nama selat itu, yang diberikan oleh penemu sebagai penghormatan kepada Tsesarevich, hanya bertahan selama dua tahun - dari 1916 hingga 1918. Selepas Revolusi Oktober, ia akan dinamakan semula. Pertikaian mengenai nama Selat Vilkitsky tidak akan reda. Nama siapa kawasan perairan itu - pelayar A. Vilkitsky atau anaknya, Boris Andreevich?
Terdapat bukti bahawa pada tahun 1913-1916 dia mempunyai nama Andrei Vilkitsky, seorang kartografer terkenal Rusia. Mereka juga mengatakan bahawa dengan kedatangan kuasa Soviet, ia dipanggil "Selat Boris Vilkitsky". Nama itu sebagai penghormatan kepada orang yang menemui kawasan air itu bertahan sehingga 1954.
Sekali lagi, saluran itu dinamakan semula semata-mata untuk kemudahan membaca pada peta. Nama orang yang mengetuai ekspedisi besar itu dipotong daripada nama itu. Mereka mula menulis pada peta secara ringkas - Selat Vilkitsky. Dan ini walaupun fakta bahawa ejaan nama dalam tajuk itu dianggap sebagai aspek asas yang penting.
Di Artik, sebilangan besar toponim menggunakan nama Bapa Boris Andreevich. Pulau, glasier, beberapa tanjung dinamakan sempena namanya. Walau bagaimanapun, terdapat pendapat bahawa nama kawasan air itu, kemungkinan besar, sengaja diputarbelitkan, berpandukan latar belakang politik.
Boris Vilkitsky: fakta biografi
Tanpa pengetahuan tentang biografi juruukur hidrograf, penyelidik hamparan Artik, sukar untuk menjelaskan perubahan nama selat itu. Tempat kelahiran Boris Andreevich, yang dilahirkan pada 1885-03-03 -Pulkovo. Bapanya, Andrei Vilkitsky, ialah seorang pelayar legenda.
Seorang graduan Kor Kadet Tentera Laut, setelah mengambil pangkat midshipmen pada tahun 1904, menjadi peserta dalam Perang Rusia-Jepun. Untuk keberanian dalam serangan bayonet, kelasi berani itu dianugerahkan empat perintah tentera. Dalam pertempuran terakhir, dia cedera parah, ditangkap dan dihantar pulang.
Selepas perang, pegawai keturunan itu lulus dari Akademi Tentera Laut St. Petersburg. Selepas menerima pendidikan, beliau menjadi pekerja di Direktorat Hidrografi Utama Rusia. Dia terlibat dalam kajian B altik dan Timur Jauh.
Dalam Perang Dunia I, dia mengambil alih perintah pemusnah Letun. Untuk serangan yang berani ke dalam kem musuh, dia menerima anugerah untuk keberanian - senjata St. George. Tiga tahun selepas Revolusi Oktober, pada tahun 1920, pegawai GESLO, setelah memutuskan untuk berhijrah, meninggalkan Rusia Soviet.
Hukuman untuk pengkhianat Tanah Air
Nampaknya, satu tindakan yang tidak wajar menyebabkan syarikat insurans semula mengeluarkan namanya daripada nama selat itu. Pada masa yang sama, adalah menghairankan bahawa pegawai keturunan yang berkhidmat dalam armada tsarist itu tidak dicap sebagai musuh rakyat dan tidak bersusah payah untuk menambahkannya ke senarai kontra-revolusioner bersumpah. Di samping itu, nama penghijrah putih tidak dipadamkan dari peta Artik, walaupun dengan kedatangan kuasa Soviet, nama-nama toponim yang ditemui dan dinamakan oleh navigator telah dikeluarkan daripadanya. Selat Vilkitsky memperoleh nama lamanya pada tahun 2004.
Kepada nama pelayar, namanya ditambah lagi, memulihkan keadilan. Pembukaan selat, yang disediakan melalui navigasi masukperairan utara, masih dianggap sebagai penemuan terbesar abad ke-20 dalam sejarah dunia.
