Sejak dahulu lagi, semua negeri di dunia, tidak kira di mana mereka berada di dunia, telah mencuba dengan apa cara sekalipun untuk menguasai lautan dan lautan. Pertama sekali, minat sedemikian adalah berdasarkan fakta bahawa ia adalah perairan lautan yang menjadi laluan kepada perdagangan bebas, perjalanan dan penemuan baru, yang pastinya akan membawa kepada kekayaan dan kemasyhuran. Tahun berlalu, penempatan dan negeri telah dibentuk di pelbagai bahagian dunia. Dalam perjalanan peperangan yang panjang, negara-negara pedalaman telah dibentuk, dan berbeza dengan mereka, negara-negara yang mempunyai akses ke perairan terbuka. Sudah tentu, keadaan ini telah berulang kali menyebabkan konflik besar, dan mereka sering berakhir dengan peperangan. Pertempuran serupa pada skala global masih berlaku.
Terdapat dua benua di dunia, di mana negara pedalaman terletak dalam jumlah yang besar. Pertama sekali, ini adalah Afrika - tanah besar mempunyai 16 negeri sedemikian. Perlu diingat bahawa, memandangkan iklim tempatan, serta ketiadaan sumber air, kehidupan di tempat-tempat sedemikian adalah lebih sukar danbermasalah. Eropah adalah benua kedua dengan 14 negara yang terkurung daratan. Ia boleh dianggap sebagai pengimbang yang sangat baik kepada Afrika dalam perkara ini, kerana keadaan iklim di dalamnya lebih selesa dan boleh didiami, dan ekonomi, serta hubungan politik, sangat bermanfaat. Walaupun kekurangan pantai, negara pedalaman Eropah ini berkembang maju dari segi sosial dan ekonomi.
Afrika ialah sebuah benua yang sangat bermasalah, yang di banyak kawasan ketinggalan di belakang semua kawasan berpenghuni lain di dunia. Itulah sebabnya negara pedalaman Afrika mengalami ketidakselesaan dan kesukaran tertentu. Menurut Konvensyen PBB mengenai Undang-undang Laut, semua negara di dunia boleh mendapat akses ke laut. Ia hanya penting untuk mencari rakan kongsi yang berminat yang akan mendapat manfaat daripada membuat laluan mereka sendiri - lebuh raya dan kereta api - transit. Oleh kerana kehidupan sosio-ekonomi sebahagian besar negara Afrika berada pada tahap yang rendah, negara pedalamannya tidak selalu menerima hak sedemikian.
Jika kita mempertimbangkan negara pedalaman Eropah, kita boleh faham bahawa pembangunan ekonomi tidak bergantung sama sekali pada lokasi geografi. Liechtenstein, Austria, Switzerland, Andora, Hungary - ini adalah senarai pendek negeri yang sangat berjaya dan makmur yang tidak mempunyai akses ke perairan terbuka. Di antara jiran terdekat kami terdapat juga negara bukan marin - Belarus, yang dalam perkembangannyaberada pada tahap yang sangat baik.
Negara-negara pedalaman dan negara-negara jiran mereka yang mempunyai akses ke laut adalah semua hasil daripada proses sejarah. Pada masa ini adalah mustahil untuk membetulkan kedudukan geografi di dunia, namun, berkat kemajuan teknologi, kehidupan di negeri sedemikian telah bertambah baik dengan ketara, dan tidak berbeza dengan kehidupan di kawasan laut.
