Fyodor Abramovich Blinov ialah seorang pencipta otodidak yang terkenal dari Rusia. Dia dilahirkan di kampung Nikolsky (wilayah Saratov) pada tahun 1827. Ibu bapa budak itu adalah hamba. Selepas menerima "percuma" Fedor menguasai beberapa profesion. Dia bekerja sebagai pengangkut tongkang, pengangkut dan juga jurumesin di kapal. Dalam keseluruhan syarikat perkapalan Volga, dia dianggap sebagai mekanik terbaik.
Rekacipta Pertama
Pada tahun 1877 Fyodor Abramovich Blinov kembali ke kampung asalnya. Mekanik memutuskan untuk menumpukan dirinya sepenuhnya kepada aktiviti kreatif. Ciptaan pertamanya ialah kereta api dengan bingkai dan badan yang diperbuat daripada kayu. Fedor melampirkan dua kereta pada mata air ke bahagian bawah bingkai. Bersama-sama dengan gandar empat roda sokongan, mereka berpusing dalam satah mendatar. Nah, pereka bentuk memberikan nama yang sangat menarik kepada pita besi tertutup, yang terdiri daripada pautan berasingan - "Pita tidak berkesudahan". Blinov membina bar putar pusing yang direka untuk pasukan kuda ke bahagian hadapan bingkai sokongan. Peranti yang dihasilkan mengandungi semua unsur konstituen ulat moden. Penggunaan ulat dan bukannya roda konvensional meningkatkan prestasi dan kecekapan pengangkutan ditarik kuda berkali-kali ganda. Ini amat penting dalam keadaan lumpur bermusim dan tidak dapat dilalui.
Pam bomba
Untuk membiayai ciptaannya, Blinov sedang berusaha untuk menambah baik dan membaiki jentera pertanian, mencipta reka bentuk baharu untuk pelbagai mesin. Khususnya, Fedor menghasilkan pam api satu silinder. Ia jauh lebih dipercayai dan lebih produktif daripada dua silinder ketika itu.
Prototaip traktor
Fyodor Abramovich Blinov begitu terinspirasi dengan kejayaan treler ulat itu sehingga dia tidak lama kemudian mendapat idea untuk membina gerabak gerak sendiri yang akan berjalan pada enjin stim. Pada tahun 1881, pencipta berpindah ke bandar Balakovo, tidak jauh dari Volsk. Di sana dia membuka kilang besi. Produk pertama perusahaan adalah pam bomba. Mereka mendapat permintaan tinggi.
Selain itu, wira artikel ini menganjurkan kedai pembaikan di wilayah itu. Di sanalah Fedor Abramovich Blinov memulakan pembinaan "senjata bergerak sendiri". Traktor ulat itu dicipta tepat tujuh tahun kemudian, pada tahun 1888. Ia kelihatan seperti ini: pada bingkai segi empat tepat, yang terdiri daripada beberapa rasuk melintang dan dua membujur, terdapat dandang (tekanan maksimum 6 atmosfera) dengan diameter 1.2 meter dan ketinggian 1.5 meter. Dua enjin wap bertindak sebagai loji kuasa. Kuasa masing-masingialah 12 liter. dengan. Roda pemacu rantai ulat itu digerakkan oleh enjin menggunakan gear besi tuang. Nah, adalah mungkin untuk mengawal traktor dari gerai yang dipasang pada bingkai, di mana Blinov membawa tuas kawalan enjin stim. Perlu diingat bahawa daya tarikan pistol bergerak sendiri adalah 1200 kilogram. Ini memastikan operasi beberapa bajak sekaligus. Dan kelajuan maksimum yang mungkin bagi unit mencapai tanda 3.2 km / j.
Peningkatan kenderaan gerak sendiri
Fyodor Abramovich Blinov secara aktif menunjukkan traktor ulatnya di pameran industri Rusia. Pada tahun 1889, pencipta menunjukkannya dalam tindakan di pameran pertanian Saratov. Pada tahun 1894, Blinov memutuskan untuk menambah baik model seterusnya "senjata bergerak sendiri". Disebabkan pemanduan hadapan, dia menggerakkan tuil kawalan cengkaman atas kapal terus ke kokpit. Pemandu yang duduk di belakang dandang hanya boleh membrek roda belakang dan memainkan peranan sebagai tukang masak. Selain itu, wira artikel ini menggantikan dua enjin stim dengan satu enjin dua silinder dengan aci biasa.
Enjin empat lejang
Blinov Fyodor Abramovich, yang biografinya terdapat dalam banyak ensiklopedia kejuruteraan, menaruh harapan tinggi untuk anaknya Porfiry. Lelaki muda itu menerima pendidikan kejuruteraan dan akan meneruskan kerja bapanya. Tetapi Porfiry percaya bahawa pengeluaran besar-besaran traktor ulat tidak boleh ditubuhkan hanya dengan sendiri. Sementara itu, Fedor Abramovich bermulamembina prototaip enjin minyak. Dia berharap untuk meletakkannya pada traktor ulat. Pencipta berfikir untuk masa yang lama tentang cara membakar minyak, kerana ia adalah bahan api yang sangat sukar untuk dinyalakan.
Terdapat kepercayaan bahawa idea menyelesaikan masalah ini terlintas di fikiran Blinov semasa perkhidmatan. Melihat pedupaan yang dikibarkan oleh imam, Fyodor Abramovich menyedari bahawa kalorifer luar yang panas merah boleh digantikan dengan arang panas. Dia tidak sabar menunggu berakhirnya perkhidmatan doa dan diam-diam meninggalkan gereja. Oleh itu, satu lagi ciptaan Blinov telah dicipta - penyala.
Oleh itu, jenis enjin pembakaran dalaman empat lejang baharu telah dilahirkan, berjalan semata-mata pada minyak mentah. Tetapi Fedor Abramovich Blinov, yang biografi ringkasnya dibentangkan di atas, tidak berjaya meletakkannya pada traktor ulatnya. Pencipta itu meninggal dunia pada tahun 1902, hanya sebulan sebelum hari lahirnya yang ke-71.
Memori
Mengenai perkara yang dikenali oleh Fyodor Abramovich Blinov, orang hanya belajar pada pertengahan abad kedua puluh. Pada masa itu buku "Rusia - tempat kelahiran traktor" yang ditulis oleh L. Davydov diterbitkan. Dalam tempoh yang sama, artikel pertama tentang kehidupan dan kerja pencipta muncul dalam penerbitan Buruh Sosialis. Pengarang mereka menulis bahawa rumah di mana Blinov tinggal, serta kuburnya, telah dipelihara di Balakovo. Tetapi tiada siapa yang berusaha untuk mengekalkan ingatan pencipta otodidak yang hebat. Walaupun satu jalan di bandar perumahan itu masih diberi nama keluarga. Sekarang dia hampir hilang, hilang di antarabangunan tinggi.
Pada tahun 1983, genap seratus tahun telah berlalu sejak penubuhan syarikat pembuat mesin pertama di Balakovo. Sebagai penghormatan kepada acara ini, terima kasih kepada aktiviti ahli sejarah tempatan terkenal A. A. Derevyanchenko, plak peringatan telah dipasang di rumah tempat pencipta tinggal.
Selain itu, Anatoly Alexandrovich, dengan kerjasama A. Chulkov, menulis buku "Volga Nugget". Penerbitan khusus untuk Blinov diterbitkan pada tahun 1990 di Saratov. Dan Derevyanchenko sibuk dengan pemulihan kubur Fedor Abramovich dan penubuhan monumen di atasnya. Pada tahun 1991, ahli sejarah tempatan membuka akaun khas dengan Promstroibank dan meminta orang ramai untuk menderma wang untuk tujuan yang baik. Tetapi orang Balakovo pada masa itu terlibat dalam satu lagi "perbuatan baik": mereka mengumpul dana untuk pemasangan monumen Lenin, yang dilemparkan ke bawah dari alas di bandar Nesterov (Ukraine Barat). Saya mesti mengatakan bahawa monumen kepada revolusioner Rusia telah diletakkan secara literal sebulan selepas permulaan pengumpulan dana.
