Pada tahun 80-an, negara-negara NATO memulakan pengumpulan intensif senjata mereka. Ini adalah dorongan bagi Institut Penyelidikan Pusat untuk mencipta konsep baru untuk pembangunan peralatan ketenteraan untuk tentera udara USSR. Untuk mencipta senjata berkesan yang mampu menahan kereta kebal NATO, pada tahun 90-an, syarikat saham bersama Volgograd Tractor Plant telah membangunkan meriam anti kereta kebal 2S25 Sprut-SD khusus untuk Tentera Udara Rusia.
Mengenai pengarang pembangunan
Sprut-SD 2S25 ialah meriam anti kereta kebal bawaan udara Rusia. A. V. Shabalin menjadi ketua pereka yang terlibat dalam pembuatan casis. Pistol 125 mm 2A75 untuk Sprut-SD 2S25 telah dibangunkan oleh V. I. Nasedkin. Kerja-kerja penciptaan senjata anti-kereta kebal Rusia ini telah dijalankan di Institut Penyelidikan Pusatkejuruteraan ketepatan.
Permulaan penciptaan
Pada tahun 1982, berdasarkan kenderaan tempur BMP-2, model senapang gerak sendiri 2S25 “Octopus-SD” telah dicipta, direka untuk kaliber 125 mm. Ini adalah pengesahan bahawa, menggunakan komponen dan pemasangan kenderaan pendaratan, adalah mungkin untuk mencipta senjata baru yang sangat berkesan. Kepimpinan Institut Penyelidikan Pusat Tochmash memutuskan bahawa untuk mereka bentuk casis yang lebih ringan, kereta kebal ringan Object 934, yang dilengkapi dengan senapang rifled 100 mm ringan dengan pemuatan automatik, direka untuk 19 tembakan, boleh digunakan.
Salah satu kereta kebal ini menjadi asas untuk mencipta prototaip meriam 125mm. Tangki Sprut-SD yang dinaik taraf kini dilengkapi dengan pistol licin 125 mm. Skim menara klasik telah digunakan dalam proses itu. Selain itu, pereka bentuk juga mempertimbangkan pilihan dengan penyingkiran senjata.
Ujian
Pada tahun 1984, Sprut-SD 2S25 telah diangkut ke tempat latihan Kubinka untuk penggambaran percubaan. Keputusan ujian senapang gerak sendiri baru menunjukkan bahawa dari segi ketepatan tembakan ia tidak kalah dengan senapang kereta kebal, dan beban yang bertindak ke atas krew dan senapang itu sendiri tidak melebihi had yang dibenarkan. Pada 20 Oktober 1985, suruhanjaya industri tentera memutuskan untuk memulakan pengeluaran meriam 125 mm untuk Sprut-SD 2S25.
Apakah kesukaran yang dihadapi oleh pembangun semasa membuat peralatan pendaratan?
Bermaksud P260, menyediakan pendaratan senapang gerak sendiri, semasa ujian menunjukkan beberapa kelemahan:
- ia mahal untuk dihasilkan;
- Menggunakan dana P260 terbukti sukar.
Akibatnya, kerja pada sistem jet payung terjun telah dihentikan, dan tempat P260 telah diambil oleh sistem pendaratan strapdown, yang menerima sebutan P260 M.
Apakah itu Sprut-SD 2S25? Perihalan pembinaan
Ledakan artileri gerak sendiri ialah kenderaan amfibia berperisai berperisai tempur yang menggunakan sistem artileri dan peluru berpandu yang kuat sebagai senjata.
ACS terdiri daripada tiga bahagian - badan kapal:
Di hadapan terdapat titik yang menyediakan kawalan mesin "Octopus-SD" 2S25. Foto di bawah menunjukkan ciri-ciri struktur unit gerak sendiri. Bangunan ini direka untuk tiga orang: komander senjata bergerak sendiri, penembak dan pemandu. Di bumbung kenderaan tempur untuk anak kapal terdapat peranti pemerhatian terbina dalam dengan penglihatan siang dan malam
- Menara pemasangan terletak di bangunan tengah. Blok ini adalah pertempuran. Pemandangan, yang direka untuk senior dalam krew, adalah reka bentuk gabungan: skop aktivitinya meluas kepada dua pesawat kerana gabungan dengan penglihatan laser. Peluru 125mm dipandu oleh pancaran laser.
- Bagian belakang dianggap sebagai lokasi petak enjin.
Susunan tempat kerja untuk komander
Di tempat kerja krew utama, pereka pemasangan artileri disediakanketersediaan peranti sedemikian:
- penglihatan periskop monokular siang hari 1A40-M1 dengan medan pandangan yang menstabilkan;
- kompleks optik-elektronik malam TO1-KO1R;
- pencari jarak laser, yang dengannya komander mengukur jarak ke sasaran dan menjana sudut petunjuk semasa menembak ke sasaran yang bergerak;
- saluran maklumat yang melaluinya bimbingan dan pelancaran peluru berpandu berpandu dijalankan;
- peranti balistik dan penglihatan pendua yang digunakan oleh penembak;
- alat kawalan jauh khas untuk kawalan autonomi automasi semasa memuatkan;
- pacuan yang menyediakan komunikasi operasi antara komander dan penembak.
Apakah tugas komander anak kapal?
Ketua kumpulan, menggunakan penglihatan malam dan siang hari, memantau kawasan itu. Komander pelekap artileri gerak sendiri ini, tanpa mengira penembak, boleh melakukan tembakan yang bertujuan dari kedua-dua mesingan dan meriam. Kemungkinan ini disediakan oleh sistem kawalan kebakaran berkomputer: jika data awal tersedia, komputer balistik tangki menggunakan pemacu untuk memasuki sudut dan petunjuk secara automatik. Disebabkan oleh fungsi ini, komander tidak perlu menyasarkan semula menggunakan pencari jarak dan tanda sasaran. Komander bebas menembak.
Bagaimanakah senjata buatan dikelaskan?
Lekapan artileri gerak sendiri anti-kereta kebal - kelas senjata api ini ialahkenderaan tempur "Octopus-SD" 2S25 telah disertakan. Tujuan dan pelbagai tugas yang dilakukan olehnya dikurangkan kepada perjuangan menentang kereta kebal musuh. Sebelum ini, tugas ini dilakukan oleh kereta kebal seperti PT-76B dan Objek 934. Mereka digantikan dengan kemunculan 2S25 Sprut-SD. Kenderaan tempur sokongan api, tidak seperti kereta kebal ringan lain, mempunyai kuasa tembakan yang lebih tinggi. Kebolehgerakan dan kebolehgerakan senapang gerak sendiri yang baharu sepadan dengan ciri-ciri penunjuk senapang tempur kereta kebal ringan. Sprut-SD ialah versi moden dan lebih maju bagi PT-76B.
Dalam keadaan apakah ia dikendalikan?
“Octopus-SD” mampu mengatasi jarak sekurang-kurangnya 500 kilometer tanpa mengisi minyak. Pengangkutan senjata api bergerak sendiri dilakukan oleh penerbangan pengangkutan tentera. Kapal pendaratan juga boleh digunakan untuk tujuan ini. Untuk pendaratan pemasangan, pemajunya menyediakan kaedah pendaratan dan payung terjun. Krew kenderaan tempur itu berada di kokpitnya. Mempunyai kuasa khusus yang tinggi, Sprut-SD sesuai untuk operasi pertempuran di tanah tinggi dan di kawasan beriklim tropika yang panas.
SPG mampu menentang kenderaan berperisai tinggi musuh, kubu kuat dan tenaga kerja mereka. Mengatasi halangan air adalah mungkin dengan syarat keseronokan tidak melebihi 3 mata. Lekapan artileri boleh beroperasi di atas air disebabkan oleh enjin jet yang dilengkapi pada casis. Daya apungan pemasangan dipastikan oleh meriam air dengan diameter pendesak 34 cm dan roda jalan. Reka bentuk ACS mempunyai ruang udara tertutup. Apabila air masuk ke dalam badanmengepam keluar dijalankan menggunakan pam air yang berkuasa. Semasa terapung, Sprut-SD boleh menyala.
Selepas menyelesaikan misi tempurnya, senapang gerak sendiri disesuaikan untuk menjalankan pemuatan sendiri ke dalam kapal pendaratan dari permukaan air.
Trek kereta salji dan kasut asf alt digunakan terutamanya untuk kawasan bersalji. "Octopus-SD" sesuai untuk kawasan yang telah menerima radiasi, pencemaran kimia dan biologi. Keselamatan anak kapal dijamin dengan perlindungan daripada senjata pemusnah besar-besaran.
Kenderaan artileri tempur boleh disamarkan dengan tabir asap. Untuk tujuan ini, pereka bentuk memasang kurungan (2 keping) pada helaian belakang turet SPG, di mana terdapat enam pelancar bom tangan 902V menggunakan bom tangan asap berkaliber 81 mm.
Untuk tujuan apakah kenderaan tempur itu dicipta?
Pada mulanya, senapang gerak sendiri direka untuk menahan kereta kebal, pelbagai kenderaan perisai dan tenaga manusia. 2S25 "Octopus-SD" - kenderaan tempur sokongan kebakaran - bertujuan hanya untuk Angkatan Udara. Tugas pemasangan artileri bergerak sendiri di udara adalah untuk melawan kenderaan berperisai di belakang garisan musuh. Lama kelamaan, dia menjadi sebahagian daripada Kor Marin dan pasukan khas. Pengalaman menggunakan 2S25 telah menunjukkan bahawa, berinteraksi dengan kenderaan tempur BMD-4 yang dilengkapi dengan meriam 100 mm dan ATGM "Kornet" bergerak sendiri, "Sprut-SD" boleh menjadi sangat berkesan bukan sahaja di belakang garisan musuh, tetapi juga dalam perlanggaran pertempuran langsung, yang dilakukan oleh Angkatan Darat Angkatan TenteraRusia.
Dalam tempoh dari 2001 hingga 2006, selepas ujian tambahan, tentera Persekutuan Rusia menerima kenderaan tempur Sprut-SD 2S25.
Ciri Utama
Berat kenderaan tempur ialah 18 tan. Anak kapal terdiri daripada tiga orang. Rizab kuasa ialah 500 km. Bahagian bawah kereta terdiri daripada tujuh penggelek trek bergetah, enam penggelek bergetah tunggal, roda pemanduan dan stereng, landasan rabung dua keluli yang menggunakan sambungan getah-logam, dan kasut asf alt. Panjang pistol gerak sendiri dengan pistol ialah 9.77 meter.
Kenderaan tempur dilengkapi dengan enjin diesel boxer enam silinder empat lejang dengan pengecasan super dan suntikan bahan api terus, yang mana penyejukan cecair disediakan. 2V-06-2S - jenama enjin yang dipasang di Sprut-SD 2S25. Ciri teknikal enjin membolehkan ACS mencapai kelajuan dari 45 (purata) hingga 70 km/j.
SPG dilengkapi dengan perisai kalis peluru. Bahagian hadapan mampu menahan pukulan langsung peluru 23-mm dari jarak setengah kilometer. Dalam proses pembuatan perisai untuk kenderaan tempur, aloi aluminium digunakan (untuk badan meriam gerak sendiri dan turetnya). Peranti bahagian hadapan dibuat menggunakan plat keluli. Untuk kenderaan tentera, stesen radio R-173 dan interkom R-174 disediakan.
Pendaratan udara kenderaan tempur dilakukan dari pesawat IL-76 (model M dan MD), AN-124. Menggunakan anduh luar untuk helikopterMI-26 juga memungkinkan untuk berjaya mendaratkan senapang gerak sendiri Sprut-SD 2S25.
Persenjatan tentera Rusia telah diperkaya dengan senapang gerak sendiri yang dilengkapi dengan senapang licin 2A75 dan senapang mesin PKT sepaksi. Set tempur meriam utama 2A75 direka untuk 40 tembakan. Susun berjentera mengandungi 22 peluru. Tambahan - 18. Kaliber senapang mesin: 7, 62 mm. Satu tali pinggang mesingan mengandungi 2000 butir.
Apakah peluru yang digunakan?
Muatan peluru kenderaan tempur mengandungi empat jenis peluru:
- Letupan tinggi (20 pusingan).
- Penusuk perisai (14 keping). Dengan menembak peluru penembus perisai dari jarak dua kilometer, adalah mungkin untuk menembusi keluli berperisai homogen, yang ketebalannya tidak melebihi 23 cm.
- HEAT shell (6 keping). Menembusi perisai keluli homogen sehingga 30 cm tebal.
- Dilengkapi dengan peluru berpandu anti kereta kebal. Menembusi perisai melebihi 35 cm tebal.
Peranti peralatan utama loji
Menggunakan senapang kereta kebal 2A46 dan pengubahsuaiannya, pereka 2S25 mencipta senapang licin 125mm 2A75 yang dipertingkatkan. Dalam usaha untuk mengurangkan daya rintangan kepada rollback semasa menembak, ia telah dirancang untuk mempunyai brek muncung khas dalam pemasangan. Tetapi hasil daripada kerja-kerja ini, masalah dengan mundur pistol muncul, yang diselesaikan dengan meningkatkan panjang mundur kepada 74 cm. Selain itu, penggantungan hidropneumatik telah dibangunkancasis, mekanisme yang menyerap saki-baki momentum undur.
Senapang 2A75 dilengkapi dengan pemuatan automatik, yang mempunyai kesan positif pada kadar tembakan pistol: 7 das tembakan boleh dilepaskan dalam satu minit. Automasi ini terdiri daripada:
- mekanisme penghantar dilengkapi dengan 22 kaset;
- mekanisme rantai yang mengangkat kaset;
- chain rammer;
- mekanisme yang mengeluarkan kartrij habis daripada kepala peledak.
Kesimpulan
Kuasa api kenderaan tempur Sprut-SD tidak kalah dengan kereta kebal seperti T-80 dan T-90. Mobiliti tinggi di darat dan di atas air membolehkan meriam gerak sendiri 2S25 mencapai tahap kenderaan tempur BMD-3. Disebabkan oleh ciri reka bentuk - keupayaan turet dalam senapang gerak sendiri untuk melakukan putaran bulat dan menstabilkan senjata dalam dua pesawat - Sprut-SD boleh digunakan dengan berkesan sebagai kereta kebal amfibia ringan, yang tidak mempunyai analog hari ini.
Gunung artileri gerak sendiri yang dibangunkan oleh pereka Rusia menimbulkan minat di kalangan wakil angkatan tentera Korea dan India.
