Muzium Maritim Utara Arkhangelsk terletak di bahagian bersejarahnya. Di mana dinding biara pertama muncul pada abad ke-15. Bangunan muzium adalah bekas stesen marin.
Pameran itu muncul pada tahun 1970 berkat inisiatif pelayar Syarikat Perkapalan Laut Utara. Koleksi muzium ini mengisahkan tentang penerokaan laut utara sejak pemerintahan Peter I. Hari ini muzium itu berstatus muzium negeri.
Bahan pameran utama
Artis Moscow E. Bogdanov mengerjakan projek reka bentuk eksposisi Millennium of Northern Navigation. Dia membahagikan semua bahan yang disediakan kepada dua kumpulan. Yang pertama menceritakan tentang armada belayar di laut utara, pada masanya ia adalah segmen dari ke-11 hingga pertengahan abad ke-19. Bahagian kedua pameran menunjukkan pembangunan pembinaan kapal, menunjukkan kapal dengan badan logam. Peristiwa ini berlaku dari akhir abad ke-19 hingga ke-20.
Ia sangat bernilaidokumen asli, peta lama, buku langka, yang dibentangkan di Muzium Maritim Utara. Koleksi ini mengandungi pelbagai model kapal dan kapal, peranti dan peranti, semua jenis peralatan marin. Terdapat lebih daripada 20 ribu item dalam simpanan, dan kakitangan muzium boleh memberitahu banyak perkara menarik tentang setiap item. Semua item mengambil bahagian dalam penciptaan eksposisi utama dan pameran tematik sementara.
Hiasan ruang eksposisi
Pelawat, memulakan pemeriksaan, mengikut niat artis, mendapati diri mereka berada di atas kapal layar. Rangka badannya menduduki hampir keseluruhan kawasan dewan. Butiran pemasangan, elemen struktur kapal, dan layar di atas kepala, dibuat dengan ketepatan yang tinggi, mencipta ilusi kapal yang bergerak di laut utara. Perasaan ini dipertingkatkan dengan pameran kaca, lutsinar atau berfros dengan pameran yang mengingatkan ais salji dan gunung ais.
Panduan memberikan bahan untuk reka bentuk bunyi: melalui angin anda boleh mendengar ombak yang bergelora di sisi kapal dan jeritan burung camar. Dalam persekitaran sedemikian, minat terhadap kisah asal usul pelayaran di perairan utara, tarikh dan detik yang tidak dapat dilupakan dalam sejarah menakluki laut dan pembinaan kapal, sangat meningkat. Lawatan itu pasti mengagumkan! Selepas itu, penduduk tempatan dan tetamu bandar, yang melawat Muzium Maritim Utara Arkhangelsk, mempelajari nama-nama orang yang berani, penakluk laut yang sejuk.
Kota Kegemilangan Tentera
Pekerja muzium, menggunakan kawasan pameran utama, mengadakan lawatan yang menarik. tiada sesiapameninggalkan acuh tak acuh tema kota - pembela Tanah Air:
- Perang utara untuk kapal Rusia memasuki Laut B altik.
- Perang Dunia I dengan percubaan untuk menyekat Rusia.
- Konvoi kapal Arktik ke bandar pelabuhan Soviet di Murmansk dan Arkhangelsk.
Semua ini adalah peristiwa bersejarah penting dalam kehidupan negeri ini, artifak tentangnya disimpan dengan teliti di Muzium Maritim Utara.
Selama berabad-abad, semasa semua peperangan, pembinaan kapal perang tidak berhenti di bandar. Peralatan tentera dari seluruh dunia melalui bandar pelabuhan Arkhangelsk. Harga kemenangan adalah tinggi: setiap penduduk keempat mati dalam Perang Patriotik Besar.
Pemecah ais Arktik
Satu lagi lawatan diadakan berdasarkan eksposisi utama. Pakar muzium telah membangunkan pelajaran bertema mengenai kemunculan dan perkembangan armada pemecah ais di negara ini. Hari ini, Rusia adalah satu-satunya pemilik kapal pemecah ais berkuasa nuklear, yang memastikan kehadiran berterusan pakar Rusia di Artik. Kapal sedemikian digunakan untuk mengiringi kapal di perairan utara pada bila-bila masa sepanjang tahun, untuk menjalankan ekspedisi penyelidikan, untuk operasi menyelamat di dalam ais.
Pameran Muzium Maritim Utara Arkhangelsk akan menceritakan tentang peringkat pembangunan armada pemecah ais, tentang penyertaan penduduk bandar dalam penciptaan dan operasinya.
Konvoi kutub
Penghantaran bantuan kemanusiaan, serta bekalan senjata dan peluru di bawah program Lend-Lease dari jiran utara kami dan Amerika Syarikat, adalah sangat penting untuk kemenangan USSR. konvoi Arktik,kapal perang mengiringi karavan kargo dari Great Britain ke Arkhangelsk dan Murmansk. Dari 1941 hingga 1945, 78 konvoi telah dijalankan, 1400 kapal selamat tiba di pelabuhan destinasi.
Setiap konvoi mana-mana negeri mempunyai dua pengecam dalam namanya, untuk USSR ia adalah PQ (nombor), penerbangan pulang ialah QP (nombor). Eksploitasi pelayar yang mengambil bahagian dalam karya ini diceritakan semasa lawatan bertema ini.
Dewan Pameran Muzium
Ruang moden membolehkan anda menukar koleksi dengan cepat, tetapi, apa yang penting dan menarik, untuk mengubah suai tapak itu sendiri. Pameran bertukar di dewan ini sekali suku tahun, topik ekspo yang didedahkan sangat berbeza. Semasa penyediaan bahan, kakitangan muzium menggunakan semua peluang yang diberikan kepada mereka: daripada mobiliti ruang kepada pemilihan bahan yang teliti dan reka bentuknya.
Bahan video yang diperlukan boleh ditayangkan pada skrin besar, blok maklumat menarik perhatian pelawat kepada acara dan tarikh yang diperlukan. Reka bentuk pencahayaan dan bunyi yang dihasilkan. Maksudnya, penyelidik Muzium Maritim Utara berpeluang menunjukkan kebolehan kreatif mereka, menyelami pelawat dalam cerita yang diceritakan dan menunjukkan pandangan mereka tentang topik tertentu.
Kelas induk dan aktiviti komuniti
Muzium melakukan banyak kerja di kalangan penduduk tempatan. Mereka yang ingin melawat lawatan tidak berjadual atau mengambil bahagian dalam kelas induk mempunyaipeluang untuk pradaftar.
Menarik untuk orang dewasa dari semua peringkat umur dan kanak-kanak boleh menjadi pengajaran tentang mengait simpulan laut yang ditawarkan oleh muzium. Semasa bekerja, banyak perkara menarik akan diceritakan tentang kemahiran setiap kelasi ini. Peserta kelas induk akan mempelajari apa itu knot, dalam kes apa ia digunakan, dan mencuba diri mereka sebagai pelayar berpengalaman.
Baru-baru ini, muzium itu menganjurkan pembentangan projek Pomeranian Schooner. Ia mendahului permulaan pembinaan kapal tradisional Nordic ini. Bagi mereka yang ingin, kakitangan muzium bersama pembuat kapal menunjukkan lukisan dan menerangkan peringkat kerja. Tujuan mesyuarat sedemikian adalah kebangkitan dan pembangunan pembinaan kapal bersejarah di Arkhangelsk. Sekunar itu adalah kesinambungan daripada projek bot panjang Pomeranian.
Pameran luar Muzium Maritim Utara
Kawasan bersebelahan dengan bangunan juga digunakan oleh pekerja untuk mempamerkan pameran. Dalam perjalanan ke muzium terdapat peralatan kapal besar: rantai, sauh, senjata api. Tetapi yang paling berharga adalah patung perintis laluan Artik. Pengarang karya yang dipasang pada walk of fame ini ialah pengukir muralis R. Kh. Muradyan. Berikut ialah beberapa nama.
A. M. Kurochkin ialah seorang pembuat kapal Rusia yang tinggal sehingga pertengahan abad ke-19 di Arkhangelsk. Hampir 90 buah kapal dilancarkan di bawah pimpinannya, termasuk kapal perang terkenal Azov, yang pertama menerima anugerah tertinggi - bendera St. George yang paling belakang.
Oh. Yu. Schmidt - ahli geografi Soviet, ahli geofizik,ahli matematik, penjelajah Artik. Pada tahun 1932, beliau mengetuai ekspedisi menaiki kapal pemecah ais Sibiryakov, membuat penyeberangan pertama Laluan Laut Utara dalam satu pelayaran.
G. Y. Sedov - ahli hidrograf Rusia, penjelajah Artik. Ekspedisi yang dianjurkan oleh beliau ke Kutub Utara pada tahun 1912 gagal. Selepas dua musim sejuk, Sedov yang sakit, dengan dua kelasi menaiki kereta luncur anjing, namun cuba mencapai matlamat, tetapi ini menyebabkan kematiannya.
Saya. D. Papanin - ahli geografi, doktor sains, laksamana belakang, dua kali Wira Kesatuan Soviet. Sejak 1932, beliau mengetuai stesen kutub di Franz Josef Land, di Cape Chelyuskin, stesen hanyut "Kutub Utara". Semasa tahun perang, dia bekerja sebagai ketua Laluan Utama Laut Utara.
