Aktiviti manusia selalunya membawa kepada perubahan dalam persekitaran. Semakin banyak pencapaiannya dalam bidang kemajuan teknologi, semakin merugikan kehidupan di sekelilingnya. Perhatian khusus dalam isu ekologi diduduki oleh minyak, yang tumpahannya tidak dapat dielakkan semasa pengekstrakan dan pengangkutannya. Kemalangan dalam industri ini amat memudaratkan alam sekitar dan mempunyai akibat yang serius. Manusia tidak dapat menghalang malapetaka yang mungkin berlaku. Walau bagaimanapun, ia telah belajar bagaimana untuk membersihkan tumpahan minyak. Walaupun langkah-langkah ini tidak mencukupi untuk memulihkan sepenuhnya ekosistem yang tercemar. Apakah tumpahan minyak dan bagaimana ia dibersihkan?
Konsep
Tumpahan minyak ialah pembebasan bahan ini ke alam sekitar akibat aktiviti manusia. Sebabnya mungkin pengeluaran produk minyak atau kemalangan di beberapa kemudahan:
- tanker;
- platform minyak;
- perigi;
- rig.
Akibat tumpahan memudaratkan alam sekitar dan pembubarannya boleh mengambil masa dari beberapa bulan hingga bertahun-tahun.
Akibat daripada tumpahan
Apakah bahaya minyak? Melimpahkannyabahan semula jadi membawa kepada kemusnahan semua hidupan di permukaan bumi, termasuk badan air. Ia merebak ke beberapa kilometer, meliputi segala-galanya di laluannya dengan lapisan nipis. Ini membawa kepada kematian tumbuh-tumbuhan. Kawasan yang terjejas oleh minyak menjadi tidak sesuai untuk kewujudan organisma hidup. Filem hitam meliputi bukan sahaja permukaan mata air masin. Zarah minyak boleh bercampur dengan air dan menembusi ke kedalaman badan air. Ini membawa kepada kematian banyak organisma marin.
Pemulihan ekosistem adalah sangat perlahan. Jadi, pada tahun 1989, berlaku bencana di Alaska, akibatnya sejumlah besar minyak tumpah (dua ratus enam puluh ribu tong). Berjuta-juta dolar telah dibelanjakan untuk menghapuskan kemalangan itu. Lapan belas tahun kemudian, kawasan itu telah ditinjau dan lebih daripada dua puluh gelen bahan api hitam ditemui di dalam pasir. Disebabkan ini, ekosistem masih belum pulih di sepanjang garis pantai. Menurut saintis, sisa minyak yang tertumpah hilang pada kadar empat peratus setahun daripada jumlah jisim yang tinggal. Iaitu, ia akan mengambil masa lebih daripada sedozen tahun untuk memulihkan kawasan yang terjejas.
Kemalangan kapal tangki
Minyak yang paling berbahaya (tumpahan tidak dapat dielakkan disebabkan oleh aktiviti manusia) untuk badan air. Ia lebih ringan daripada air, oleh itu ia merebak dalam bentuk filem nipis, menduduki kawasan yang besar. Kemudaratan itu membimbangkan semua organisma hidup, kerana burung, ikan, dan mamalia mati. Perikanan dan pelancongan mengalami masalah ini.
Kecemasantumpahan minyak sering berlaku kerana penggunaan kapal tangki untuk pengangkutannya. Salah satu bencana terbesar seperti itu ialah kemalangan Exxon Valdez di luar pantai Alaska pada tahun 1989, yang akibatnya diterangkan di atas.
Kemalangan platform
Kemalangan di platform luar pesisir tidak kurang bahayanya. Telaga digerudi daripadanya, dari mana minyak dipam, tumpahannya menjadi malapetaka bagi ekosistem pelantar laut.
Tumpahan 2010 dianggap sebagai bencana buatan manusia terbesar di laut. Terdapat letupan pada platform Deepwater Horizon. Jumlah minyak yang bocor ke Teluk Mexico tidak dapat dikira. Bagaimanapun, menurut beberapa laporan, lima juta tong bahan api cecair bocor. Tempat maut itu meliputi kawasan seluas tujuh puluh lima ribu kilometer persegi. Ini membawa bukan sahaja kepada akibat yang terkenal mengenai alam sekitar, tetapi juga hampir membawa syarikat perlombongan itu ke muflis. Hakikatnya, kesalahan untuk kemalangan seperti itu terletak pada pemilik lesen memancing. Merekalah yang diwajibkan membayar kos menghapuskan akibat dan membayar ganti rugi kepada mangsa.
Terdapat pengaliran keluar jirim hitam secara semula jadi - daripada sesar di dasar laut dan lautan. Walau bagaimanapun, minyak meresap keluar dari mereka secara beransur-ansur, dalam jumlah yang kecil. Ekosistem mempunyai masa untuk menyesuaikan diri dengan fenomena tersebut. Bagaimanakah manusia membetulkan akibat daripada aktiviti yang merosakkannya?
Konsep OSR
Tindak balas tumpahan minyak akibat kemalangan dalam bentuk ringkasanvarian biasanya dirujuk sebagai OSR. Ini adalah rangkaian keseluruhan aktiviti. Ia bertujuan untuk menghilangkan kotoran dan larian produk minyak dari permukaan tanah dan air.
Kaedah OSA
Tumpahan minyak dan produk minyak dikeluarkan melalui empat kaedah utama:
- Mekanikal. Pengumpulan menggunakan peralatan khusus.
- Terma (terbakar). Ia sesuai untuk lapisan minyak lebih daripada tiga puluh tiga milimeter. Sapukan serta-merta selepas kemalangan sebelum mencampurkan bahan dengan air.
- fiziko-kimia. Penggunaan dispersan, penjerap yang menyerap dan menahan minyak di dalamnya.
- Biologi. Kerja bakteria dan kulat untuk menyerap minyak yang tinggal selepas menggunakan kaedah sebelumnya.
Cukup berkesan ialah kaedah pembersihan serapan (kaedah fiziko-kimia). Kelebihannya ialah bahan cemar disingkirkan ke kepekatan sisa yang paling rendah. Dalam kes ini, proses boleh dikawal. Walaupun penyerapan maksimum dicapai dalam empat jam pertama. Kaedah ini juga tidak mesra alam sekitar, jadi ia digunakan dalam kes khas.
Yang paling mesra alam ialah kaedah biologi. Ia digunakan oleh organisasi khusus yang mempunyai lesen untuk menjalankan kerja-kerja ini. Contoh teknologi biologi moden ialah biokompos. Ini adalah proses pengoksidaan hidrokarbon minyak dengan bantuan mikroflora khas. Akibatnya, bahan hitam terurai menjadi karbon monoksida, air, dan biojisim. Proses ini mengambil masa dua hingga empat bulan. Untukboom digunakan secara meluas untuk mengelakkan bintik hitam daripada merebak di atas air. Jisim yang terkandung di dalamnya hangus.
Kapal Khas
Penghapusan tumpahan minyak kecemasan adalah mustahil tanpa menggunakan peralatan khas. Saya menggunakan kapal untuk kerja individu dan untuk keseluruhan kompleks acara. Bergantung pada tujuan berfungsi, terdapat jenis kapal berikut:
- Penipu minyak. Tugas mereka adalah untuk mengumpul jisim secara bebas dari permukaan air.
- Pemasang bon. Ini adalah kapal berkelajuan tinggi yang menghantar boom ke kawasan bencana dan juga memasangnya.
- Kapal sejagat. Mereka dapat menyediakan hampir semua peringkat OSR sendiri.
peringkat OSRP
Pembersihan tumpahan minyak dan produk minyak dari permukaan air dilakukan seperti berikut:
- Pagar dipasang untuk mengelakkan kotoran daripada merebak. Pemisah minyak dan perangkap minyak juga digunakan.
- Pesorben disembur, yang membolehkan penyebaran semula jadi jisim yang dituangkan.
- Pengumpulan mekanikal dijalankan menggunakan skimmer, iaitu alat untuk mengumpul produk minyak dari permukaan air.
OSA daripada tanah mengikut corak yang berbeza. Tetapi lebih kerap daripada tidak, sistem sejagat diperlukan, kerana pencemaran menjejaskan air dan tanah pada masa yang sama, seperti tragedi di luar pantai Alaska. Maka perlu mengambil kira serantau, iklim dan lain-lainciri.
Pemulihan
Selepas OSR selesai, suruhanjaya khas diwujudkan untuk memeriksa wilayah, menentukan sifat dan kedalaman pencemaran. Selanjutnya, adalah sesuai untuk menggunakan kaedah pemulihan yang paling berkesan bagi kawasan yang tercemar. Minyak yang tinggal dicuci dan dipam keluar. Penguraian produk petroleum dirangsang oleh pengapuran atau pengilangan. Untuk mengurangkan kepekatan hidrokarbon dalam tanah, penutup rumput yang stabil dibuat, iaitu fitomeliorasi dijalankan.
Amaran masalah
Impak negatif pengeluaran minyak ke atas semua hidupan tidak diragukan lagi. Selain itu, tiada cara akan dapat memulihkan alam sekitar sekiranya berlaku tumpahan minyak. Itulah sebabnya adalah perlu untuk mematuhi piawaian alam sekitar yang tinggi dalam industri ini. Pencegahan tumpahan minyak boleh dilakukan apabila syarikat melaksanakan piawaian prestasi baharu yang mengambil kira pengalaman negatif.
Dalam pengeluaran, kemalangan boleh disebabkan oleh pelbagai faktor yang perlu diambil kira. Langkah-langkah untuk meminimumkan kebocoran adalah seperti berikut:
- melindungi dinding tangki dan saluran paip minyak daripada kakisan;
- elakkan kegagalan peralatan;
- jangan melanggar peraturan keselamatan;
- elakkan kesilapan pekerja.
Di perusahaan, budaya kerja selamat harus dipupuk. Pada masa yang sama, cara teknologi sedang dibangunkan di dunia yang boleh menghalang risikokecemasan.
