Sudah semasa Perang Dunia Kedua, penguasaan penerbangan ke atas teater operasi adalah penentu. Operasi tempur berskala besar moden disertai dengan penggunaan ratusan pesawat, termasuk kenderaan udara tanpa pemandu. Untuk menentang ancaman udara, pertahanan udara dan sistem pertahanan peluru berpandu digunakan, yang berbeza dalam prinsip operasi, jejari berkesan dan tahap mobiliti. Pada tahun 70-an, sistem anti-pesawat mudah alih mudah alih digunakan secara meluas, direka untuk menentang pesawat serangan darat, pada peringkat sekarang diwakili oleh helikopter serang, pesawat serang dan UAV.
MANPADS Igla sedang berkhidmat dengan Tentera Rusia. Senjata ini sangat berkesan, disahkan oleh pengalaman penggunaan pertempuran (setakat ini hanya oleh angkatan tentera asing), ia mudah digunakan, boleh dipercayai, saiz dan berat yang agak kecil.
MANPADS di USSR
Pembangunan sistem peluru berpandu antipesawat domestik dengan keupayaan untuk melancarkan peluru terus dari bahu bermula di USSR lebih awal. Pada yang keduaseparuh tahun 60-an, Tentera Soviet mempunyai dua jenis sistem pertahanan udara mudah alih ("Strela" dan "Strela-2"). Senjata ini mempunyai banyak kelebihan, termasuk:
- kemunculan mendadak sistem pertahanan udara di kawasan yang sebelum ini pesawat musuh tidak merasakan ancaman;
- keupayaan untuk memukul objek pada jarak yang agak jauh (lebih daripada 4 km) dan pada ketinggian yang sepadan dengan yang paling kerap "berfungsi" pesawat penyerang (“Skyhawk”, “Phantom” atau “Skyrider”).” pada sasaran darat, - dari 1500 hingga 3000 meter;
- penglibatan pantas;
- aplikasi mudah dan latihan kakitangan, termasuk orang asing;
- agak padat;
- bersahaja berhubung dengan keadaan penyimpanan dan pengangkutan.
Walaupun kualiti tempur yang tinggi, terdapat juga saat-saat yang tidak menyenangkan yang pakar ketenteraan mengkritik MANPADS Strela. Jarum direka dengan tepat untuk mengatasi masalah yang timbul.
Untuk mengalahkan bukan selepas, tetapi ke arah
Kelemahan utama Anak Panah ialah keupayaan mereka untuk mencapai sasaran selepas mereka melepasi objek yang dilindungi. Biasanya, pesawat musuh boleh ditembak jatuh selepas ia melakukan pengeboman atau peluru berpandu salvo. Sudah tentu, tentera yang bertahan boleh "membalas dendam" jika penembak anti-pesawat itu sendiri terselamat. "Anak panah" boleh dipukul dalam pengejaran, dan tentera menuntut senjata yang boleh mengenai pesawat penyerang pada laluan perlanggaran, menghalang kemungkinan kerosakan.
Dalam sesetengah kes, menggunakan faktor kejutan, anda bolehia adalah perlu untuk berjaya, walaupun kecacatan reka bentuk ini - "menangkap" musuh dan menimbulkan tamparan berbahaya pada pesawat yang terbang terlalu lama, kekal tanpa disedari. Jadi pada tahun 1969, tentera Mesir secara besar-besaran menggunakan kompleks mudah alih Strela-2 menentang Phantom Israel, yang berarak pada ketinggian yang sangat rendah, memusnahkan enam daripadanya dalam sehari. Tetapi musuh juga tahu bagaimana untuk belajar, jadi tidak lama lagi keberkesanan penggunaan MANPADS Soviet berkurangan, walaupun faedah daripadanya masih tidak diragui. Mereka mempunyai kesan psikologi, memaksa juruterbang musuh untuk sentiasa bergegas dari altitud rendah ke tinggi, tidak pernah berasa selamat di mana-mana. Namun begitu, adalah perlu untuk mencari kemungkinan teknikal untuk menyerang, dan bukan selepasnya.
Penugasan kerajaan kepada S. P. Invincible
Satu lagi kelemahan yang dimiliki oleh Strelas dan yang pencipta Igla MANPADS cuba elakkan ialah kuasa letupan kepala peledak yang tidak mencukupi. Tidak semua pukulan pada sasaran menjamin kemusnahannya dan juga menyebabkan kerosakan yang ketara. Kebolehmandirian pesawat penyerang meningkat, muncung ke mana roket dengan kepala bimbingan haba bergegas dibuat daripada bahan yang mampu menahan kesan haba dan barik yang kuat, dan pesawat sering berpeluang untuk kembali ke lapangan terbang mereka, dan selepas pembaikan mereka sekali lagi menimbulkan ancaman. Kesan "kabur" oleh aliran jet gelombang letupan dan aliran unsur-unsur yang merosakkan juga mempunyai kesan. Sesuatu perlu dilakukan tentang perkara ini.
Pada tahun 1971Pada tahun 1999, kerajaan USSR memutuskan untuk mencipta kompleks baru yang mampu menangani cara serangan udara yang paling moden dan menjanjikan pada masa itu pada tahap taktikal yang boleh dimiliki oleh musuh yang berpotensi. Biro Binaan Mesin Kolomna menjadi perusahaan utama projek itu, organisasi lain (Biro Reka Bentuk Pusat Kejuruteraan Radas, Institut Penyelidikan Alat Pengukur dan Persatuan Leningrad LOMO) menjalankan kerja berkaitan. Ahli akademik S. P. Invincible menjadi pemimpin utama pembangunan baru secara semulajadi. Senjata baru itu dipanggil Igla MANPADS. Ciri-ciri (dari segi kelajuan sasaran, ketinggian dan kebarangkalian kemusnahan), mengikut perintah kerajaan, adalah jauh melebihi ciri Strela-3 (pengubahsuaian terkini).
Tipu vs Tipu
Saluran utama untuk bimbingan peluru berpandu antipesawat secara tradisinya dianggap sebagai kesan haba yang ditinggalkan oleh enjin pesawat. Kaedah menentukan arah peluru ini agak mudah, tetapi mempunyai kelemahan yang serius. Sejurus selepas kes pertama penggunaan berkesan terhadap pesawat, peranti muncul direka untuk mengelirukan sistem lokasi terma, yang ditembakkan squibs yang mencipta sasaran palsu. Oleh itu, telah diputuskan untuk melengkapkan MANPADS Igla dengan kepala bimbingan IR dua saluran yang dilengkapi dengan pengesan foto. Pembangunan sistem yang mampu membezakan pesawat sebenar daripada kesan terma "perangkap" haba berlarutan selama tujuh tahun tambahan, tetapi telah dinobatkan dengan kejayaan. Dia ternyatasecara teknikalnya sukar, cukup sekadar menyebut bahawa pengesan foto utama selepas pemindahan peluru ke kedudukan tempur disejukkan kepada suhu yang sangat rendah hampir kepada sifar mutlak (-200 ° C). Hasil daripada usaha ini, sistem automatik yang dilengkapi dengan litar logik membandingkan bacaan kedua-dua sensor. Dan jika tahap isyarat saluran tambahan lebih rendah daripada yang utama, maka sasaran ditentukan sebagai gangguan, dan pencarian dilakukan sehingga roket melihat objek sebenar.
Terdapat satu lagi isu teknikal yang penting, penyelesaian yang meningkatkan keberkesanan pertempuran MANPADS Igla dengan ketara. Ciri-ciri kebolehmandirian pesawat serangan moden bergantung pada tempat peluru terkena, dan muncung bukanlah pilihan terbaik, jadi algoritma panduan menyediakan pilihan tambahan yang melibatkan menukar vektor arah peluru berpandu (berpusing) di bahagian akhir trajektori. sehingga hentaman mengenai badan pesawat. Untuk menjalankan gerakan ini, enjin manuver tambahan disediakan dalam reka bentuk peluru.
Sistem bimbingan dan fius
Jurutera Biro Reka Bentuk mencuba semua cara yang mungkin untuk mengurangkan berat kompleks mudah alih Igla. MANPADS secara konsep adalah senjata padat, ia bertujuan untuk digunakan oleh seorang pejuang. Jisim bahan letupan yang terkandung dalam ruang tempur peluru berpandu adalah sama dengan Strela (1170 g), tetapi kuasa tenaganya (meletup) jauh lebih tinggi. Di samping itu, ia adalah keputusan yang agak logik untuk menggunakan bahan api yang tidak digunakan sebagaidaya pemusnah tambahan, yang mana peranti khas yang dipanggil penjana letupan digunakan. Pada terasnya, ini adalah detonator yang menyala apabila cas utama diletupkan dan mengubah pembakaran bahan api yang agak perlahan menjadi tindak balas pengoksidaan kimia serta-merta dengan pembebasan sejumlah besar tenaga. Terdapat dua fius: sentuhan (diaktifkan melalui sentuhan langsung) dan aruhan (menangkap medan magnet sasaran pada jarak jauh). Jenis BZU - pemecahan letupan tinggi.
Susunan dan peralatan am
MANPADS "Igla", seperti kompleks mudah alih lain bagi tahap operasi-taktikal pertahanan udara, ialah tiub pelancaran di mana peluru berpandu dimeterai, dengan pemegang ergonomik. Agar peluru itu terbang keluar tidak boleh mencederakan penembak, proses pelancaran dibahagikan kepada dua peringkat. Pada mulanya, sejurus selepas pengaktifan peluru, roket ditolak keluar dari tong dengan menggunakan caj khas kuasa rendah. Selepas beberapa meter penerbangan, pancaran laser daripada pelancar melancarkan enjin propelan pepejal utama (berbaris). Pada masa yang sama, peringkat pertama penyekatan dikeluarkan, yang menghalang letupan tidak sengaja kepala peledak. Akhirnya, roket itu mula beraksi selepas beberapa saat lagi, terbang sehingga 250 meter.
Selain tiub pelancaran itu sendiri, yang mengandungi peluru berpandu 9P322 dan merupakan produk sekali guna, kit MANPADS Igla dilengkapi dengan mekanisme pencetus (9P519-1) dengan penyiasat 1L14 (ia mahal dan kompleks, ia boleh digunakan berkali-kali) dan tablet elektronik 1L15-1 (untuk mempercepatkan pertukaranmaklumat operasi tentang keadaan udara).
Untuk permohonan berkumpulan, pusat pemeriksaan mudah alih juga diperlukan. Untuk menyemak dan memantau kesihatan sistem, kit KPS khas telah dibangunkan.
Apa yang diwarisi oleh Igla-1 daripada Strela
Pada separuh kedua tahun tujuh puluhan, baik untuk penghibur dan pelanggan, menjadi jelas bahawa Biro Binaan Mesin Kolomna tidak memenuhi tarikh akhir. Kelewatan itu disebabkan oleh tertunggak dalam pembangunan produk 9E140 (homing head). Ternyata agak rumit, penciptaannya disertai dengan banyak masalah. Roket itu hampir siap. Untuk mempercepatkan kemasukan model ke dalam perkhidmatan dengan Tentera Soviet dan memudahkan asimilasi teknologi baru selanjutnya, keputusan dibuat pada pilihan perantaraan. MANPADS "Igla-1", yang diterima pakai oleh suruhanjaya negeri pada tahun 1978, telah disiapkan dengan pencari saluran tunggal dari Strela. Pada masa yang sama, kompleks baru itu dibezakan oleh peningkatan kuasa cas dan ciri teknikal yang lebih baik (jejari aplikasi meningkat kepada 5.2 km, menjadi mungkin untuk mencapai sasaran yang akan datang). Pada tahun 1982, ujian kepala homing dua saluran akhirnya selesai, ia dilengkapi dengan sistem pertahanan udara barisan hadapan mudah alih baharu, yang dipanggil Igla-2 MANPADS.
Pengubahsuaian "Jarum" "D", "H" dan "C"
Sukar untuk memanggil kompleks kecil, panjang tiub pelancaran ialah 1 m 70 cm - purata ketinggian manusia. Bantahan yang sangat serius mula datang dari pasukan payung terjun, yang menuntut kekompakan yang lebih besar. Ia dicipta untuk merekakhas dikurangkan "Jarum". MANPADS dalam kedudukan terlipat telah menjadi lebih pendek sebanyak 60 sm.
Pengubahsuaian "H" dibezakan dengan peningkatan kuasa letupan kepala peledak. Harta yang sama juga merupakan ciri versi ketiga kompleks, yang menerima indeks "C". Tetapi sebagai tambahan kepada kepala peledak pecahan letupan tinggi yang diperkukuh, roket itu mempunyai fius berganda (termasuk yang tidak bersentuhan) dan satu lagi kualiti penting, kerana peranti itu dinamakan demikian. "C" - bermaksud "lipat", dalam kedudukan pengangkutan - separuh.
Ciri
TTX Igla MANPADS mengagumkan dan memenuhi sepenuhnya keperluan abad XXI yang pantas. Kelajuan roket dalam perjalanan ke sasaran melebihi 2100 km / j. Pada jarak 5200 m, pesawat atau helikopter yang terbang pada kelajuan sehingga 1150 km / j pada ketinggian sehingga 2500 m boleh dilanggar dalam mengejar dengan kebarangkalian 63%.
Apabila menembak di laluan bertentangan, kelajuan sasaran boleh menjadi lebih tinggi, sehingga 1300 km/j. Kompleks mudah alih boleh dipindahkan dari pengangkutan ke keadaan pertempuran dalam masa 13 saat sahaja.
Semua nombor kering ini bermakna keupayaan menakjubkan yang hanya dimiliki oleh seorang askar yang bersenjatakan 9K38 Igla MANPADS. Ia boleh menangani objek terbang rendah seperti helikopter serangan atau peluru berpandu jelajah, yang, disebabkan kerataan trajektori, menimbulkan bahaya besar kepada tentera darat.
Selain itu, sistem kawalan dapat membezakan antara pesawat musuh berkat sistem pengecaman terbina dalam "kawan atau lawan".
Kata-kata istimewa patut dan mudahpenggunaan MANPADS "Igla". Arahan untuk penggunaan pertempuran tidak mengandungi sejumlah besar item, pelancaran boleh dibuat dari mana-mana kedudukan, termasuk dari sisi kenderaan yang bergerak. Selepas pengendali menemui sasaran, dia mengarahkan tiub pelancaran ke objek dan menekan butang "Mula". Selanjutnya, segala-galanya berlaku dalam beberapa saat, ia kekal hanya untuk mengikuti penerbangan roket, jika, sudah tentu, ada masa untuk ini.
Pengalaman pengguna
Tentera lebih daripada empat dozen negara dipersenjatai dengan sistem anti-pesawat mudah alih MANPADS "Igla". Penggunaannya oleh tentera Iraq pada tahun 1991 menyebabkan tentera udara gabungan itu kehilangan beberapa pesawat, yang menunjukkan keberkesanan tinggi jenis senjata Rusia ini walaupun dalam keadaan penindasan hampir lengkap sistem pertahanan udara dan penguasaan udara pihak penyerang. Sepanjang dua dekad yang lalu, banyak konflik bersenjata dan peperangan telah timbul di kawasan yang berbeza di planet ini. Dalam kebanyakan mereka, satu pihak atau yang lain menggunakan MANPADS Igla. Foto militan dan tentera kerajaan dengan ciri "paip", serta pesawat yang rosak dan musnah jelas menggambarkan kuasa mematikan pertahanan udara yang agak kecil ini.
Dalam sejarah pasca-Soviet, hanya Kalashnikov yang terkenal boleh berhujah dengan populariti Jarum. Ia diketahui mengenai kontrak besar terakhir untuk membekalkan kumpulan besar sistem ini untuk angkatan tentera Malaysia. Penambahbaikan reka bentuk sistem berterusan, yang telah membawa kepada peningkatan sehingga enam kilometer dalam radius penggunaan pertempuran "Igla" pengubahsuaian "Super". MANPADS ini, danjuga model baharu yang masih rahsia, tentera Rusia akan diperlengkapkan semula sepenuhnya dalam masa terdekat.
