Hari ini, Kyrgyzstan ialah salah satu daripada tiga pengeluar dan pengeksport elektrik terkemuka di kalangan negara CIS, tetapi ini tidak selalu berlaku. Sehingga tahun 1917, hanya 5 stesen arang batu dan diesel kecil yang beroperasi di wilayah negara, yang hanya cukup untuk lampu jalan, pada tahun 1940 beberapa loji kuasa hidroelektrik muncul, tetapi mereka tidak mencukupi. Segala-galanya berubah pada tahun 1975, apabila Toktogul HPP ditauliahkan.
Lokasi loji kuasa
Untuk menampung keperluan republik itu dalam bidang elektrik, telah diputuskan untuk membina stesen janakuasa hidroelektrik Toktogul di Sungai Naryn di Kyrgyzstan, yang bermula pada 1962. Tempat untuk pembinaan stesen itu adalah gaung sempit dengan kedalaman 1,500 meter di pergunungan Central Tien Shan di pintu keluar Sungai Naryn dari lembah Ketmen-Tyube, dengan cerun 65 - 70 °. Struktur loji janakuasa masa hadapan telah dibangunkan dengan mengambil kira peningkatan seismik kawasan itu.
Teknologi Bangunan
Kerumitan keadaan yang sepatutnya dijalankanpembinaan memerlukan penyelesaian kejuruteraan bukan standard. Di sini, buat pertama kalinya, teknologi peletakan lapisan demi lapisan konkrit di kawasan yang luas digunakan menggunakan traktor elektrik reka bentuk khas. Kaedah konkrit tanpa kren, yang dilaksanakan pada pembinaan empangan Toktogul HPP, membolehkan mengurangkan kos dengan ketara, mengurangkan masa kerja dan meningkatkan produktiviti buruh. Teknik membina struktur konkrit berskala besar ini dikenali sebagai kaedah Toktogul.
Empangan dan Loji Janakuasa
Hasil usaha yang luar biasa ialah sebuah empangan dengan ketinggian 215 dan panjang 292.5 meter, terdiri daripada bahagian tengah dan enam bahagian pantai. Keseluruhan isipadu konkrit yang diletakkan di dalam struktur ialah 3.2 juta meter padu. Hari ini, lebih daripada dua ribu peranti memantau keadaan empangan. Dimensi empangan yang mengagumkan dan kerumitan reka bentuknya boleh difahami walaupun dari foto Toktogul HPP.
Bangunan loji janakuasa itu sendiri dengan empat unit hidraulik terletak dalam dua baris bersebelahan dengan empangan dari bahagian hilir. Turbin jejarian-paksi loji memacu hidrogenerator dengan jumlah kapasiti 1,200,000 kW. Kuasa dibekalkan oleh empat transformer injak naik yang disambungkan kepada penjana, terletak di ruang khas di aras bilik mesin.
kerja air Toktogul
Selain empangan dan bangunan loji kuasa, kompleks hidroelektrik Toktogul termasuk saluran air turbin, takungan, alat suis, dua dalam dan satualur tumpahan permukaan.
Air ke turbin Toktogul HPP datang melalui empat saluran yang terletak di bahagian tengah empangan dan mempunyai diameter 7.5 meter. Alur tumpahan kecemasan dijalankan menggunakan longkang permukaan berkapasiti 900 meter padu sesaat, dan alur tumpahan dalam dengan diameter 30 meter, bertindih dengan pagar khas.
Gear suis terbuka kompleks hidroelektrik Toktogul dibina mengikut skema segi empat. Ciri-ciri rupa bumi, peningkatan bahaya runtuhan batu, kekurangan tanah rata dan lebar gaung menyebabkan bahagian kompleks hidroelektrik ini terletak 3.5 kilometer dari loji janakuasa, di lembah Sungai Kara-Suu.
takungan Toktogul
Dikelilingi oleh pergunungan yang megah, takungan stesen janakuasa hidroelektrik Toktogul terletak di lembah Ketmen-Tyube dan merupakan yang terbesar di Asia Tengah. Dimensi badan air ini mengagumkan - ia mempunyai panjang 65 kilometer, dan di beberapa tempat kedalaman mencapai 120 meter. Luas permukaan takungan adalah kira-kira 285 kilometer persegi, jumlah air ialah 195 bilion meter padu. Pengisiannya bermula pada tahun 1973 dan berakhir hanya pada masa loji janakuasa itu dilancarkan.
Kemalangan misteri
Masalah haus dan lusuh pertama terserlah pada Februari 2008, apabila kakitangan loji yang bertugas menghentikan salah satu unit selepas menyedari tahap minyak yang tinggi dalam galas turbin akibat tiub retak.penyejuk minyak.
27 Disember 2012 di Kyrgyzstan telah diisytiharkan sebagai mod penggunaan tenaga terhad. Sebabnya adalah situasi kecemasan di HPP Toktogul. Kemalangan itu berlaku di unit hidroelektrik No. 4. Seperti yang dilaporkan oleh pakar kemudian, ternyata meterai labirin dalam roda penjana telah tercabut, menghalang air daripada masuk ke bawah penutup turbin, yang menyebabkan tekanan berlebihan terbentuk di sana, yang melumpuhkan mekanisme. Walaupun kenyataan pertama mengenai insiden itu tidak penting, kemudiannya dikatakan bahawa masalah yang dikenal pasti dengan segera memungkinkan untuk mengelakkan kemalangan besar yang serupa dengan yang berlaku di Sayano-Shushenskaya HPP.
2015-2016 Insiden
Peristiwa 2012 bukanlah satu-satunya peristiwa dalam siri bencana di HPP Toktogul. Pada minggu terakhir Disember 2015, dua kecemasan berlaku di loji janakuasa itu. Pada 23 Disember, pengubah unit hidroelektrik No. 2 rosak, dan pada 28 Disember, disebabkan kemerosotan talian kabel, minyak bocor dari kabel voltan tinggi. Akibatnya, pengeluaran tenaga dikurangkan separuh - kepada 600 MW. Setahun kemudian, pada 15 Disember 2016, kemalangan berlaku lagi di HPP Toktogul. Jurutera kuasa sekali lagi mengecewakan unit hidroelektrik No. 2 - peralatan tambahannya gagal.
Masalah teknikal yang kerap di loji kuasa mendorong kerajaan Kyrgyzstan membuat keputusan untuk memulakan pembinaan semula dan pemodenan di stesen janakuasa hidroelektrik terbesar di negara itu. Dijangkakan bahawa selepas siap kerja, kapasiti Toktogul HPP akan meningkat sebanyak 240 MW, dan jumlah tempohhayat perkhidmatan akan meningkat sebanyak 35-40 tahun. Pembinaan semula sedang dijalankan dengan penglibatan pakar asing, kos yang dirancang akan melebihi $400 juta.
