Jalan Volgograd. Kerajaan Yam

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:03

Terdapat beberapa masalah abadi di Rusia. Yang pertama adalah orang bodoh, dan yang kedua juga diketahui. Jalan-jalan di Volgograd telah lama menjadi simbol rasuah, kerana dalam banyak penarafan popular mereka dibaca sebagai yang paling "dibunuh" di negara ini. Namun, adakah semuanya begitu mudah? Tiada apa yang boleh dinilai dengan jelas. Masalah jalan rosak, walaupun wujud, sedang diselesaikan secara beransur-ansur.

Kerajaan Yam

Terdapat banyak bandar di Rusia dengan jalan yang menjijikkan. Lubang, lubang, benjolan dan juga akibat daripada tampalan berulang - semua ini pasti tidak menjadikannya lebih baik. Jalan raya Volgograd adalah antara yang terburuk di negara ini, yang agak mengejutkan untuk pusat serantau utama.

Sudah tentu, tidak semua jalan di sini begitu teruk. Hakikatnya adalah bahawa bagi seorang jutawan, keadaan jalan raya sedemikian adalah tidak boleh diterima. Tidak ada yang mengejutkan dalam fakta bahawa penduduk Volgograd yang marah menggelar diri mereka sebagai "subjek Kerajaan Yam".

Jika anda melihat peta jalan raya yang "terbunuh", anda tidak dapat melihat bandar itu sendiri di sebalik tanda merah. Ulasan tentang jalan raya Volgograd adalah samar-samar. seseorangpercaya bahawa lebuh raya berada dalam keadaan yang teruk, ada yang bersetuju dengan itu, selagi ia tidak menjadi lebih teruk. Sesetengah pemandu benar-benar yakin dengan keadaan jalan raya yang sempurna. Seperti yang mereka katakan, berapa ramai orang - begitu banyak pendapat.

Untuk memahami keadaan sebenar, anda boleh menggunakan helah. Penunjuk jalan yang dahsyat ialah bilangan kereta yang telah bekerja sebagai teksi di pasaran sekunder, serta keadaannya. Anda tidak sepatutnya memberi perhatian kepada angka kering, anda perlu ingat bahawa ini adalah bandar dengan sejuta penduduk. Dengan itu, tidak banyak kereta seperti ini dijual.

Tampalan adalah selamanya

Jalan di Volgograd jarang ditutup untuk pembaikan besar. Sebagai peraturan, hayat perkhidmatan jalan raya meningkat dengan menampal. Ia agak murah dan menjimatkan untuk seketika. Di Volgograd, menampal hampir kekal. Ia dijalankan dalam sebarang cuaca dan pada bila-bila masa sepanjang tahun, yang dengan sendirinya merupakan pelanggaran teknologi pembinaan jalan raya.

Jalan raya menjadi buruk bukan sahaja kerana lubang, tetapi juga daripada pembaikan sedemikian. Kereta itu sensitif terhadap sebarang penyelewengan, dan pengaspalan separa sering menyumbang kepada ketidaksamaan kanvas. Busut kekal di jalan raya membahayakan kereta pada tahap yang sama seperti kemurungan tanpa disedari oleh pemandu. Jalan sebegini malah tidak boleh diberi rating yang memuaskan.

Jalan raya tidak mengecat jalan

Volgograd, sebagai peraturan, meninggalkan kesan yang baik kepada pelancong. Walau bagaimanapun, tidak semuanya begitu baik di sini sama ada. Setiap bandar mempunyai tradisi yang sama - untuk membaiki sahajajalan-jalan dan jalan raya yang lebih dekat dengan pusat dan pihak berkuasa awam. Logiknya jelas - pelancong tidak melihat jalan yang buruk dan jalan lama. Timbalan dan pegawai hanya bergerak di sepanjang jalan "depan", yang dipanggil "mewujudkan imej positif bandar." Ini adalah pendekatan yang salah: sama seperti menampal poster dengan imej seluruh rumah di atas runtuhan. Ini bukan penyelesaian kepada masalah, dan bukan juga kelewatan, tetapi pembaziran dana belanjawan biasa dan pembohongan.

Jalan-jalan di Volgograd, yang terletak jauh dari pusat, bukan sahaja tidak dibaiki untuk masa yang lama, ia selalunya hanya buku asas. Di Volgograd, kawasan penting diduduki oleh sektor swasta, di mana tidak ada jalan sama sekali. Jalan tanah berlubang tidak boleh dipanggil sedemikian. Inilah sisi Volgograd yang tidak semua orang nampak.

Ulasan

Sejujurnya dan sangat objektif, di Rusia ulasan tentang mana-mana jalan raya dan di mana-mana bandar akan kebanyakannya negatif. Warganegara Rusia tinggal di negara ini dan melihat perkara-perkara yang pelancong asing tidak akan pernah perasan. Ulasan tentang jalan raya Volgograd hampir semuanya negatif. Petikan positif yang jarang berlaku jatuh pada tempoh perlumbaan pilihan raya, apabila timbalan menteri membaiki jalan raya secara besar-besaran di bandar. Terdapat ulasan bercampur-campur semasa tempoh program kerajaan. Penduduk Volgograd sendiri bercakap yang paling teruk tentang jalan raya.

Track

Jika anda ingin menyemak kualiti jalan raya di bandar, anda masih perlu pergi ke jalan itu di sepanjang lebuh raya persekutuan. Lebuh raya itu bukan jalan biasa. Simpan dia dalamkualiti menjijikkan tidak menguntungkan. Anehnya, trek ke Volgograd mempunyai rating yang sangat tinggi daripada pemandu.