Sebagai kereta kebal tempur utama dalam tentera Israel, Merkava telah beroperasi sejak 1979. Susun atur MBT yang menakjubkan ini telah menjadi kontroversi di kalangan ramai pakar tentera. Menurut pakar, perubahan keutamaan dapat dilihat dalam reka bentuk tangki. Ini disebabkan oleh fakta bahawa semasa reka bentuk, pereka senjata Israel mengambil kira semua kelebihan taktik pertahanan. Bekerja di Merkava, pencipta cuba menyediakan krew perlindungan maksimum. Tidak seperti kebanyakan kereta kebal tempur utama, yang memberikan keseimbangan kuasa tembak, perlindungan dan mobiliti yang sama, dalam MBT Israel, perlindungan adalah keutamaan. Untuk keperluan tentera Israel, industri senjata negara menghasilkan empat pengubahsuaian kereta kebal ini. Reka bentuk yang menarik mempunyai versi baharu, yang disenaraikan sebagai "Merkava-4". Maklumat tentang susun atur, persenjataan dan ciri prestasi model MBT inidibentangkan dalam artikel.
Pengenalan
Kereta kebal Merkava-4 (foto peralatan ketenteraan dalam artikel) pertama kali dilihat oleh orang awam pada Jun 2002. Sejak 2003, MBT telah dikeluarkan secara besar-besaran. Seperti yang dinyatakan dalam agensi ketenteraan-politik Amerika Forecast International, daripada semua kereta kebal tempur yang dicipta setakat ini, Merkava-4 adalah salah satu yang terbaik. Diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia - ini adalah kereta perang. Menurut pakar ketenteraan, ciri utama MBT Israel adalah lebih tinggi daripada ciri prestasi Leopards Jerman. Juga, menurut pakar, ia lebih baik daripada Merkava-4 dan T 90.
Mengenai pembina
Merkava-4 (foto kereta kebal tempur utama di bawah) telah dicipta oleh legenda Israel Jeneral Israel Tal. Sepanjang kerjaya tenteranya, lelaki ini terpaksa bertarung di bahagian yang berbeza. Beliau juga mengetuai kursus pegawai. Tal mengasaskan pasukan perisai IDF. Selepas menganalisis Perang Enam Hari dan kempen Sinai, Israel Tal membuat kesimpulan bahawa kereta kebal yang berkhidmat dengan tentera Israel tidak memenuhi keperluan doktrin ketenteraan negara itu. Tentera Israel memerlukan kenderaan tempur yang pada asasnya baru. Dalam mengusahakan MBT, Tal mengambil kira pengalamannya sendiri dan kehendak kapal tangki.
Tentang Reka Bentuk
Kerja reka bentuk pada model keempat telah dijalankan berdasarkan kereta kebal Merkava-1. MBT baharu Israel "Mk-4" telah dicipta oleh 35 pakar. Menggunakan kuasanya, Israel Tal meminimumkan nuansa birokrasi. Parameter seperti kebolehgerakan dan kuasa tembakan, perhatian dalamsedikit kerja telah dilakukan. Dalam kereta kebal Merkava-4, pereka terutamanya memberi tumpuan kepada melindungi anak kapal. Tal merancang untuk mencipta kenderaan tempur sedemikian yang, walaupun gagal, tidak akan meragut nyawa tentera Israel. Menurut statistik, kru kereta kebal mati akibat letupan peluru. Oleh itu, dalam Merkava-4, muatan peluru mesti dilindungi dengan selamat.
Apakah yang perlu anda perbaiki?
Pengeluaran MBT Israel "Merkava-4" dijalankan dengan mengambil kira idea terkini pembinaan kereta kebal. Dalam pembuatan kes itu, teknologi pemutus digunakan. Pengancing perisai dilakukan dengan bantuan sambungan bolted khas. Merkava-4 (foto kereta kebal tempur utama di bawah) mempunyai sistem kawalan berkomputer sepenuhnya.
Untuk pembangunannya, teknologi reka bentuk terkini tukang senjata Israel digunakan, yang tidak mempunyai analog di seluruh dunia. Buat pertama kali dalam sejarah pembinaan kereta kebal, prinsip perisai aktif diperkenalkan dalam kereta kebal ini.
Perihal reka letak
Menurut pakar, susun atur model kereta kebal Israel ini mempunyai perbezaan asas daripada kenderaan tempur serupa yang dikeluarkan di AS dan Eropah.
Bahagian hadapan Merkava-4 menjadi tempat untuk petak kawalan, bahagian tengah untuk petak tempur, dan bahagian belakang untuk bahagian transmisi enjin. Dalam usaha untuk menyediakan perlindungan tambahan kepada anak kapal, pereka Israel meletakkan enjin di hadapan tangki. Keputusan reka bentuk yang serupaadalah tindakan paksa, kerana kebanyakan peluru sering terkena bahagian hadapan tangki, dan zon MBT ini sepatutnya diperkukuh dengan pasti.
Mengenai menara
Kereta kebal Merkava Mk-4 dilengkapi dengan turet yang dikemas kini dengan modul perisai baharu sepenuhnya. Mereka menutup bumbung, sisi dan bahagian hadapan. Tidak seperti versi MBT sebelumnya, dalam Merkava Mk-4, palka komander lebih besar dan mengandungi mekanisme elektronik khas di mana ia dibuka dan ditutup. Penetasan tambahan yang digunakan oleh pemuat telah dikeluarkan dalam model MBT ini. Hasil daripada reka bentuk Merkava-4 ini, menara ini dicirikan oleh garis besar bertingkat. Di sebelah kanan terdapat tempat untuk memasang mesingan, dari mana anda boleh menembak 360 darjah. Bahagian atas turet dilengkapi dengan kaset bom tangan asap.
Mengenai pistol
Mk-4 mempunyai senapang licin 120mm. Disebabkan keupayaannya untuk menahan tekanan tinggi, ia menjadi mungkin untuk menembak peluru serpihan letupan tinggi yang kuat. Menggunakan peluru sedemikian, komander kru, bergantung pada misi tempur, sudah boleh memprogramkan pistol pengecas. Pistol itu dilengkapi dengan selongsong penebat haba yang penting, yang mempunyai kesan positif terhadap keberkesanan kebakaran. Selain itu, selongsong ini menghalang kehausan pistol.
Tanki itu dilengkapi dengan mesingan 7.62mm dan mortar 60mm baharu. Di belakang partition berperisai di MBT terdapat tempat untuk peranti separa automatik khas yang bertanggungjawab untuk memuatkanalatan. Mesin ini mempunyai dram elektrik, direka untuk 10 cengkerang. Mereka dipindahkan ke kapal tangki secara automatik. Baki 38 lagi terkandung dalam bekas pelindung khas. Langkah berjaga-jaga sedemikian telah diambil oleh pereka bentuk untuk mengelakkan letupan peluru di dalam Mk-4. Terima kasih kepada sistem pengurusan khas, adalah mungkin untuk melakukan penjejakan automatik sasaran. Sistem ini diwakili oleh saluran televisyen dan pengimejan terma yang dipertingkatkan. Untuk komander penembak dan anak kapal, penggunaan pemandangan penstabilan bebas disediakan.
Mengenai enjin dan transmisi
Menurut pakar, model ke-4 Merkava menggunakan loji kuasa, ciri-cirinya berbeza dengan ketara daripada enjin MBT Israel awal. Penunjuk kuasa enjin dalam Mk-4 ialah sekurang-kurangnya 1500 hp. dengan. Unit itu sendiri telah menambah baik parameter dimensi jisim dan kecekapan bahan api. Penambahbaikan telah menjejaskan sistem pengecasan turbo. Menurut pakar, penyejukan minyak dan cecair omboh dalam Merkava-4 lebih sengit. Sistem bekalan kuasa dilengkapi dengan pam bahan api individu. Bekalan bahan api dalam tangki boleh dilaraskan.
Dengan memperkenalkan kuali minyak yang lebih canggih dan tangki minyak rata tambahan ke dalam MBT, pereka Israel berjaya mencapai operasi enjin biasa dengan mana-mana gulungan kenderaan tempur. Kawalan loji kuasa di Merkava-4 adalah berkomputer - semua maklumat yang diperlukan dipaparkan pada monitor pemandu.
Model ke-4 mempunyai transmisi hidromekanikal automatik lima kelajuan menggunakan mekanisme slewing hidrostatik. Ia dikeluarkan oleh syarikat Jerman Renk.
Mengenai perlindungan aktif "Trofi"
Menurut pakar ketenteraan, perlindungan aktif Merkava-4, yang ciri-cirinya dianggap revolusioner oleh ramai pakar dunia dalam pembinaan kenderaan berperisai, adalah kebanggaan kejuruteraan Israel. Kenderaan tempur yang dilengkapi dengan sistem sedemikian mampu mengesan, menjejak dan memusnahkan peluru berpandu anti kereta kebal moden dari jarak jauh. Menghasilkan "Trofi" di Israel. Pada tahun 80-an, sistem serupa telah dipasang pada kereta kebal Soviet. Terdapat pendapat bahawa "Trofi" Israel adalah salah satu daripada versi sistem Soviet yang dipertingkatkan.
Mengenai aksesori
Untuk melindungi komander kru kereta kebal, pencipta melengkapkan bahagian dalam Merkava-4 dengan turet khas. Dalam usaha untuk memudahkan proses mengawal MBT, para pereka melengkapkan badan kereta kebal dengan empat kamera video, imej dari mana dipaparkan pada skrin pemandu. Berdasarkan ulasan anggota tentera, kualiti gambar pada skrin tidak bergantung pada masa hari. Di samping itu, sistem khas disediakan untuk kereta kebal Israel ini, yang bertanggungjawab untuk pemadaman api automatik. Dalam usaha untuk melindungi bahagian bawah Merkava-4 daripada bom tangan anti kereta kebal, jurutera senjata Israel memasang beberapa rantai dengan bola pada turet kenderaan tempur. Pergerakan kereta kebal di tempat yang sempit menjadi mungkin berkatpin penanda khas.
Perihal ciri prestasi
- Merkava-4 ialah kereta kebal tempur utama.
- Berat MBT: 65 t.
- Krew tempur terdiri daripada 4 orang.
- Jumlah panjang tangki dengan pistol: 904 cm.
- Panjang sarung: 760 sm
- Ketinggian tangki: 266 sm
- Kelegaan tanah: 53 sm
- MBT "Merkava-4" mampu bergerak pada kelajuan maksimum 65 km/j.
- Julat bahan api: 500 km.
- Tanki itu mampu mengatasi parit yang lebarnya tidak melebihi 3 m dan jejambat sedalam 138 cm.
- Kenderaan tempur dilengkapi dengan keluli tuang, modular jarak, peluru dan perisai anti-kumulatif.
- Sebagai senjata, MBT dilengkapi dengan senapang kereta kebal licin MG253 120 mm gabungan modular dan senapang mesin anti-pesawat MAG sepaksi, kaliber 7, 62 mm, serta mortar 60 mm.
- Dalam tembakan artileri "Merkava-4" dilakukan dengan peluru unitari dengan bekas kartrij yang terbakar separa.
- MBT dilengkapi dengan penglihatan pengintai laser dengan pengimejan terma.
- Kenderaan tempur dilengkapi dengan enjin diesel penyejukan air 12 silinder empat lejang GD 83.
- Tangki bahan api tangki direka untuk 1400 liter bahan api.
- Kapasiti pendorong: 1500 kuasa kuda.
Mengenai persenjataan semula
Dalam tentera Israel, "Merkava MK-4" telah digunakan sejak 2004 sebagai kenderaan perisai utama. Yang pertama pada tahun 2005, briged ke-401 tentera tetap Israel telah dipindahkan ke kereta kebal ini. AT2013 briged ke-7 telah dilengkapi semula. Pada masa ini, pertukaran kenderaan tempur juga menjejaskan unit simpanan. Operasi tempur yang melibatkan kereta kebal baharu membolehkan pakar tentera membuat kesimpulan tertentu tentang keberkesanan MBT dan memodenkannya.
Tentang Kilat Bersinar
Hasil pemodenan, jurutera Israel telah mencipta model kereta kebal yang lebih baik. Dalam dokumentasi teknikal, peralatan tentera berperisai baharu disenaraikan sebagai Merkava Mk-4 Barak Zoner, yang bermaksud "kilat bersinar". Dipermudahkan - BAZ. Untuk kereta kebal itu, syarikat Israel Elbit Ltd telah membangunkan sistem kawalan kebakaran yang dikemas kini. Pengenalan sistem ini membolehkan peluru yang dilepaskan daripada kenderaan berperisai tempur untuk mengikut sasaran secara automatik. Akibatnya, kebarangkalian untuk memusnahkan sasaran dari pukulan pertama meningkat dengan ketara. Sebagai tambahan kepada kompleks ini, optik panoramik komander dilampirkan. Menurut pengeluar sistem kawalan kebakaran (FCS) yang dikemas kini, singkatan BAZ boleh digunakan bukan sahaja untuk model ke-4 Merkava. Penamaan ini akan digunakan untuk semua model kenderaan berperisai yang dilengkapi dengan FCS ini.
Pasukan Pertahanan Diri Israel menugaskan pereka senjata dengan tugas membawa kereta kebal ke tahap BAZ. Pemodenan dimulakan dengan "Merkava-4". Secara keseluruhan, 400 unit MBT model ini tertakluk kepada penambahbaikan. Untuk memenuhi tahap BAZ, tangki mesti dilengkapi dengan sistem perlindungan perisai aktif (SAZB) baharu. Pemasangan kompleks dalam tangki bermula pada1999. Dua sistem telah diuji: IMI dan Rafael. Menjelang permulaan pengeluaran bersiri Merkava-4, versi ketiga SAZB muncul - Trofi. Walau bagaimanapun, masalah kewangan di negara ini menghalang kerja reka bentuk selanjutnya pada sistem perlindungan aktif ini. Pada masa pengeluaran besar-besaran, Piala Mk-4 masih belum selesai. Namun begitu, pereka Israel telah menyediakan kemungkinan untuk memasang SAZB ini pada masa hadapan.
Jurutera memilih sistem perlindungan aktif ASPRO. Pemasangan SAZB dilakukan pada Mk-4 dan pada model awal. 30 kereta kebal pertama yang dinaik taraf ke tahap BAZ telah siap pada tahun 2009. Kebanyakan kenderaan perisai telah disiapkan pada tahun 2010. Pada tahun 2011, kerja-kerja penalaan halus MBT telah disiapkan.
Mengenai kenderaan tempur Israel LIC
Menurut pakar, kereta kebal Merkava-4 (foto model OTB Israel ini dalam artikel), dinaik taraf ke tahap BAZ, ternyata sangat berkesan dalam pertempuran bandar. Model ke-4 yang diubah suai dinamakan LIC. Ia dibangunkan berdasarkan kereta kebal Merkava Mark-4. Dalam kereta kebal bandar, tukang senjata Israel memutuskan untuk tidak memasang mesingan biasa standard, berkaliber 7, 62 mm, pada turet. Mk-4 LIC dilengkapi dengan mesingan 12.7 mm, yang kuasa tembaknya mempunyai ketumpatan yang cukup tinggi, supaya bahagian artileri senjata itu tidak boleh digunakan.
Memandangkan penggunaan senapang kereta kebal di kawasan bandar boleh menyebabkan kematian orang awam yang ketara, senjata utama dalamkes tidak berlaku. Krew kenderaan berperisai tempur itu menggunakan modul kawalan api jauh. Dalam model kereta kebal ini, semua bahagian yang terdedah kepada senjata kecil dan bom tangan serpihan dilindungi dengan pasti oleh jaringan logam khas. Ia direka untuk melindungi peranti optik dan pengudaraan, serta port ekzos motor.
Untuk memelihara permukaan asf alt di bandar, model kenderaan berperisai tempur ini dilengkapi dengan kasut ulat khas. Jarak penglihatan yang lemah dan waktu malam tidak menghalang kejayaan Mk-4 LIC melalui bandar. Jika perlu, krew boleh menggunakan optik LED. Pada tahun 2006, operasi ketenteraan terhadap Hizbullah telah dijalankan menggunakan kenderaan tentera ini.
Mengenai pemodelan kenderaan
Pelbagai model kenderaan berperisai tentera yang berbeza dipersembahkan di rak kedai khusus untuk perhatian pengguna yang gemar pemodelan. Berdasarkan banyak ulasan positif, produk syarikat Korea Selatan "Akademi" sangat popular. Merkava-4 yang dipasang ialah versi plastik berskala 1:35 bagi kereta kebal Israel. Jumlah panjang model ialah 248 mm. Kit disertakan dengan:
- Bingkai istimewa dalam jumlah 7 keping.
- Pelekat.
- lagu vinil.
- Arahan terperinci dalam bahasa Inggeris.
- Skim khas yang disyorkan untuk digunakan semasa mengecat tangki yang telah dipasang.
Gam dan catproduk tidak disertakan. Selain itu, tuan juga perlu mendapatkan pisau model, fail jarum, pemotong wayar dan kanta model khas.
Kesimpulannya
Mempertahankan sempadan dan kemerdekaannya daripada pencerobohan pengganas, Israel terpaksa berperang. Untuk menahan serangan itu, negara terpaksa secara intensif membangunkan angkatan tentera dan kompleks industri ketenteraan. Hari ini, menurut pakar, tentera Israel adalah antara yang terkuat di dunia.
