Dan apakah perbezaan antara ais dan ais? Ais dan ais: perbezaan, ciri dan kaedah perjuangan

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:04

Manifestasi alam semula jadi musim sejuk kini memberi kesan kepada rakyat setakat mereka menghalang mereka daripada pergi ke tempat kerja atau rumah. Berdasarkan ini, ramai yang keliru dalam istilah meteorologi semata-mata. Tidak mungkin mana-mana penduduk megacities akan dapat menjawab persoalan bagaimana ais berbeza daripada hujan es. Sementara itu, memahami perbezaan antara istilah ini akan membantu orang ramai, selepas mendengar (atau membaca) ramalan cuaca, lebih bersedia untuk apa yang menanti mereka di luar pada musim sejuk.

Tanda tersendiri bagi ais

Sebagai permulaan, ahli meteorologi mengaitkannya dengan kerpasan atmosfera seperti hujan, hujan batu dan salji. Walaupun, sudah tentu, ia adalah dalam versi terakhir bahawa ais tidak "datang" dari langit. Ia adalah iringan yang tidak menyenangkan untuk jenis pemendakan lain: kabus, gerimis atau hujan - apabila suhu di luar tingkapsifar atau lebih rendah sedikit (sehingga tolak tiga). Walau bagaimanapun, stereotaip berfungsi: kebanyakan orang, sebagai tindak balas kepada persoalan bagaimana ais berbeza daripada hujan es, akan mengatakan bahawa hujan es di atas tanah, dan orang jatuh daripadanya, dan hujan es adalah segala-galanya. Yang pada asasnya salah. Pertama sekali, ais disertai dengan aising dahan semak dan pokok, wayar dan bahagian bangunan yang menonjol. Tetapi perkara yang paling penting ialah ia bertahan hanya apabila kerpasan yang menyebabkannya (kabus, contohnya) hadir, dan kerak ais yang terbentuk oleh ais sangat nipis. Walaupun, jika cuaca yang betul bertahan lama, pembekuan boleh menjadi ketara; kemudian talian elektrik putus dan antena, dahan dan pokok putus.

Sisi baik ais

Sudah tentu, fenomena semula jadi ini disertai dengan akibat yang tidak menyenangkan bagi manusia dan harta benda mereka (komunikasi, ruang hijau, dll.). Tetapi terdapat juga tanda yang menyenangkan tentang perbezaan ais daripada hujan es. Seperti yang telah disebutkan, ia kekal selagi hujan turun. Jika ia berakhir dengan cepat, pertumbuhan ais berhenti, dan lapisan nipis ais yang terbentuk cepat cair. Satu lagi kelebihan ais ialah dalam bentuk tulen ia sangat jarang berlaku. Walau bagaimanapun, banyak keadaan mesti bertepatan: musim sejuk dan bukan salji, tetapi hujan atau kabus, suhu tidak lebih rendah daripada tiga darjah fros. Jadi pertemuan dengan akibat daripada manifestasi tertentu unsur-unsur ini jarang berlaku.

Ais hitam - apakah itu?

Oleh kerana orang ramai lebih berminat dengan keadaan kaki lima dan lebuh raya, perkaraditinggikan di atas tanah, mereka tidak memberi perhatian. Adakah es itu diperhatikan dengan berhati-hati: kejatuhan mereka boleh membahayakan kesihatan, malah mengganggu kehidupan. Pada dasarnya, kedua-dua fenomena menampakkan diri dengan cara yang hampir sama. Perbezaan utama antara ais dan ais ialah yang terakhir membina kerak ais di atas salji yang padat, selalunya selepas hujan atau cair, apabila sejuk melanda. Kebanyakan air dalam proses ini terkumpul di atas tanah, dan oleh itu antena, cawangan, dan lain-lain kurang dibebani dengan berat. Oleh itu, kita boleh menunjukkan perbezaan ketara antara keadaan berais dan berais, yang merupakan asas bagi penduduk kota: dalam kes kedua, mereka yang bergerak di atas tanah lebih menderita dan penanaman dan komunikasi kurang menderita.

Sleet licik

Jika fenomena alam yang pertama disebut mempunyai beberapa kelebihan, maka hujan es - kelemahan berterusan. Paling teruk, hujan tidak diperlukan untuk permulaannya. Mana-mana bandar itu sendiri menyejat air. Lebih-lebih lagi, paip pecah bukan perkara luar biasa di kawasan kami. Di sinilah anda mula menyedari betapa pentingnya sebab-sebab pembentukan ais dan hujan es - perbezaannya sangat menakjubkan. Fenomena pertama, bagaimanapun, memerlukan pemendakan. Dan ais hitam akan serta-merta memanfaatkan peluang yang telah muncul, dan kerana palka bekalan haba tidak ditutup rapat berdekatan, gelanggang luncur yang tidak dirancang muncul berdekatan.

Selain itu, lapisan yang dibentuk oleh aising bertahan untuk masa yang sangat lama - ia tidak bergantung pada pemendakan. Pilihan yang paling biasa - ais ditutup dengan salji yang jatuh. Di tempat kedua -pencairan lain (atau musim bunga). Dan sekiranya berlaku pemanasan yang tidak disengajakan, seseorang hanya boleh berharap bahawa kerak akan mempunyai masa untuk mencairkan sebelum penyedutan sejuk seterusnya.

Cara menanganinya

Memandangkan kedua-dua ais dan ais kelihatan lebih kurang sama, kaedah menanganinya juga tidak begitu berbeza antara satu sama lain, dan terutamanya dikaitkan dengan mengatasi licin orang yang lalu lalang dan permukaan jalan raya di bandar. Kaedah utama ialah pasir, kerikil, sisa pembinaan kecil, cip granit dan garam. Ia tidak boleh dikatakan bahawa ini adalah kaedah yang sangat berkesan. Pertama sekali, garam menghakis bahan dari mana kasut dibuat. Kasut dan but getah bertahan paling lama, tetapi anda tidak boleh berjalan di dalamnya untuk masa yang lama dalam kesejukan. Bahan lain selalunya tidak tahan walaupun sebulan. Pasir juga tidak terlalu baik: ia selalunya meresap ke dalam bubur yang terhasil apabila ia cair dan menyumbang sedikit kepada rintangan gelincir.

Reagen moden digunakan di beberapa bandar (terutamanya besar), tetapi keberkesanan dan keselamatannya masih dipersoalkan.

Dan perjuangan menentang pembekuan formasi ais di atas tanah masih terhad kepada fakta bahawa ais batu ditumbangkan dengan pelbagai peringkat kejayaan oleh pengelap yang letih. Namun, orang dilatih untuk melihat lebih banyak di bawah kaki mereka daripada melihat apa yang tergantung dari atas.

Kaedah Amerika Luar Biasa

Dan hujan es dan hujan es sejak beberapa tahun kebelakangan ini benar-benar membimbangkan rakyat Amerika. Dan kekurangan kaedah yang terbukti untuk menangani mereka sangat mengembangkan imaginasi dan kepintaran penduduk di benua yang jauh. Ya, di Wisconsintrek disiram dengan air garam keju - sisa daripada pengeluaran keju. Baunya sedap, tetapi mengganggu, dan mengejar pengembara sejauh beberapa kilometer. Tetapi roda tidak tergelincir dan rasa menjadi kedua.

Pennsylvania dan New York juga “mengaramkan” jalan raya, tetapi mereka menambah jus bit kepada garam (gula dihasilkan di sana). Dan tiada bau keju, dan kasut lebih kurang rosak.

Ais atau hujan es tidak begitu penting, perkara utama adalah tidak jatuh, dan supaya kereta tidak terbabas!