Hujan beku agak jarang berlaku. Tetapi beribu-ribu orang yang tinggal di bahagian yang berlainan di Rusia berjaya menjadi saksinya. Apakah yang menyebabkan hujan beku? Apakah akibatnya? Mari kita fikirkan bersama.
Ciri-ciri fenomena semula jadi
Hujan berbeza: sejuk dan hangat, dengan titisan hujan kecil dan titisan besar, lurus dan serong. Kadang-kadang hujan turun dari langit. Para saintis masih mempertikaikan tentang proses kejadian fenomena alam ini. Tetapi mereka semua bersetuju dengan satu perkara: hujan beku ialah anomali cuaca.
Selepas bertahun-tahun penyelidikan dan pemerhatian, pakar telah dapat mengenal pasti beberapa corak. Hujan beku, foto yang dilampirkan pada artikel, berlaku pada suhu udara dari 0 hingga -10 ° C. Ini berlaku apabila jisim udara sejuk dan panas bertembung. Berada di lapisan atas, kepingan salji mencair, tetapi apabila ia bergerak ke lapisan bawah, ia serta-merta berubah menjadi gumpalan ais. Jika anda keluar selepas hujan beku dan memeriksa hujan dengan teliti, anda boleh melihat bebola air berongga. Apabila mereka jatuh ke tanah, mereka pecah. Air mencurah keluar dari mereka dan serta-merta membeku, masukakibatnya permukaan (tanah, rumput, jalan raya) dilitupi dengan kerak ais.
Hujan beku di Moscow
Pada Disember 2010, penduduk dan tetamu ibu kota menyaksikan fenomena semula jadi yang luar biasa. Ia mengenai hujan beku. Ia bermula secara tiba-tiba. Dalam ramalan cuaca yang disusun dan disuarakan oleh peramal cuaca, tiada satu perkataan pun diperkatakan tentang perkara ini. Orang ramai terkejut dengan hujan beku pada waktu malam. Foto jalan berais, bangunan, talian elektrik, kereta dan pokok diterbitkan dalam media cetak dan di portal Internet pada hari berikutnya.
Fenomena semula jadi yang luar biasa melumpuhkan sistem pengangkutan bandar. Bekalan elektrik terputus di lapangan terbang. Beberapa dozen penerbangan telah ditangguhkan. Utiliti mengambil masa lebih daripada sehari untuk menyelesaikan masalah yang timbul. Kerosakan berjumlah berjuta-juta rubel. Pemilik kereta dan bangunan dengan tanda pengiklanan menderita. Puluhan pokok turut rosak.
Hujan beku di Krasnodar
Kami melihat fenomena semula jadi yang luar biasa di salah satu kawasan paling panas di Rusia. Kita bercakap tentang Wilayah Krasnodar. Pada malam 21 Januari 2014, perkhidmatan Kubanenergo OJSC telah dinaikkan pada penggera. Hujan beku turun selama beberapa jam. Pada waktu malam, pakar mula menghapuskan akibatnya.
Barat daya Wilayah Krasnodar lebih menderita daripada yang lain. Ini termasuk Anapa dan wilayah Crimean. Beribu-ribu penduduk tempatan terputus bekalan elektrik. Krew pembaikan bekerja dalam mod kecemasan dan masukkeadaan cuaca buruk. Sesetengah pengguna telah dapat "menyalurkan" skim sandaran selama ini.
Pada waktu siang, keadaan di Wilayah Krasnodar bertambah baik sedikit. Tetapi di beberapa tempat terdapat ais yang teruk. Kementerian Situasi Kecemasan di wilayah itu mengisytiharkan bahawa tiada mangsa atau cedera. Akibat hujan beku ialah kereta tercalar dan pokok tumbang. Operasi pengangkutan lumpuh selama beberapa jam, menyebabkan syarikat pengangkutan perbandaran dan pemandu teksi biasa mengalami kerosakan yang besar.
Kesan hujan beku
Ramai yang meremehkan keseriusan dan bahaya fenomena alam ini. Lapisan ais yang terbentuk pada wayar dan dahan pokok menduduki kawasan yang luas. Oleh itu, tidak hairanlah jika talian elektrik putus, kereta rosak dan penanaman.
Tidak kurang bahaya bagi orang ramai ialah jalan raya yang dilitupi kerak ais. Dalam keadaan ini, bilangan kemalangan meningkat dan traumatisme meningkat.
Tambahan
Kulit pesawat dan kapal paling banyak mengalami kesan hujan beku. Jumlah kerpasan jenis ini yang besar boleh membawa kepada bencana - kehilangan kawalan pesawat atau kapal banjir.
Jangan salahkan ahli meteorologi untuk segala-galanya. Mereka mendakwa bahawa hampir mustahil untuk meramalkan fenomena semula jadi ini.
Peraturan keselamatan
Setiap daripada kita tahu bahawa semasa ais harus sangat berhati-hati dan penuh perhatian. Apabila bergerak di atas permukaan jalan yang licin, anda perlu melihat di bawah kaki anda. Satu langkah yang salah dankecederaan terjamin. Selepas hujan beku berakhir, pakai kasut dengan tapak bergaris. Cuba elakkan pokok beku. Tidak jarang dahan patah di bawah berat kerak ais dan jatuh menimpa orang yang lalu lalang.
Nasihat untuk pemilik kereta
Untuk melepaskan kereta anda daripada kurungan salji, lakukan perkara berikut:
1. Berhati-hati membuka pintu dan masuk ke dalam. Ramai dalam keadaan ini mula menuangkan air mendidih ke atas pintu. Tetapi ini adalah kesilapan besar. Oleh kerana pendedahan kepada air mendidih, cat akan retak, dan selepas beberapa ketika kakisan akan bermula. Jika anda tidak mahu mendapatkan hasil yang serupa, maka dengarlah nasihat pakar. Mereka mengesyorkan menggunakan pad pemanas yang diisi dengan air panas. Kami memohonnya ke istana selama beberapa minit. Kemudian hayun sedikit pintu. Ais di persimpangan harus retak. Dan kemudian pintu akan terbuka dengan bebas.
2. Sekiranya anda berjaya masuk ke salon, maka segera hidupkan enjin, hidupkan dapur dan lampu depan. Semua ini akan menyumbang kepada pemanasan kereta.
3. Apabila tingkap menjadi lebih panas, cuba bersihkan daripada ais menggunakan pengikis. Sehingga saat ini, pengelap tidak seharusnya dihidupkan.
4. Apabila kereta kurang lebih dicairkan, anda boleh pergi ke tempat cuci kereta terdekat, di mana profesional akan memadamkan baki ais dengan tekanan air.
Kesimpulannya
Sekarang anda tahu apa itu hujan beku. Kami juga meneliti secara terperinci ciri penampilan dan akibatnya.
