Semakin lama kemelut di Syria berlarutan, semakin banyak berita tentang ketenteraannya muncul di skrin besar. Hanya dalam beberapa tahun, negara telah bertukar daripada pertempuran kecil dengan unit "pembangkang" kepada huru-hara berdarah perang saudara. Anehnya, sehingga baru-baru ini, Tentera Udara Syria tidak menarik perhatian kepada dirinya sendiri, walaupun peranan mereka dalam mengekalkan fanatik militan dan "Islamis dolar" adalah sangat besar.
Sedikit sejarah
Sejak parti Baath berkuasa di negara itu, yang berlaku pada tahun 1963, penerbangan ketenteraan telah memainkan peranan penting dalam kehidupan negeri ini. Pegawai Tentera Udara di bawah pimpinan Hafez al-Assad, yang merupakan bapa kepada Bashar al-Assad, presiden semasa negara itu, yang melakukan rampasan kuasa bersenjata itu. Tidak menghairankan bahawa "flyers" yang memainkan dan memainkan peranan penting dalam ketenteraan dan dalam kehidupan awam semata-mata. Walaupun dalam tiga tahun kebelakangan ini mereka tidak dapat membuktikan diri mereka dalam bidang yang lepas.
Mengapa Syria mempunyai tentera udara yang begitu kuat?
Terdapat banyak penjelasan untuk ini. Pertama, orang Syria secara tradisinya bertentangan dengan negara jiran Israel. Kedua, atas beberapa sebab mereka terpaksa campur tangan dalam konflik Lubnan. Ketiga, mereka pernah mempunyai percanggahan yang sangat serius dengan kerajaan Saddam Hussein.
Dekad 80-an amat berjaya untuk Tentera Udara Syria: apabila juruterbang "pribumi" yang berkelayakan akhirnya muncul di negara itu, dan bukan rakan sekerja mereka dari USSR, orang Syria dapat campur tangan dengan lebih aktif dalam konflik kronik di Sempadan Israel, tidak takut kesan politik. Lebih-lebih lagi, mereka yakin dalam amalan bahawa pesawat Israel bukanlah aci yang memusnahkan semua, tetapi hanya sasaran. Ini sedikit sebanyak dapat memutihkan orang Syria di mata kepimpinan Kremlin.
Selepas "Perang Kiamat", memalukan bagi Syria, apabila hampir semua peralatan Soviet yang mahal telah dimusnahkan oleh Israel di lapangan terbang, dan juruterbang tidak cuba untuk turun ke udara, Moscow menjadi sangat ragu-ragu tentang idea itu. memulihkan Tentera Udara Syria sebagai satu kelas.
Dari mana rakaman itu?
Dari teras kecil, yang disediakan oleh pakar ketenteraan British pada tahun 1948, kohort pakar berbakat telah berkembang. Pada tahun 1980, Tentera Udara termasuk 650 pesawat dan helikopter, sekurang-kurangnya seratus ribu anggota tentera dan kira-kira 40 ribu simpanan. Pada masa itu, tugas utama kepimpinan negara adalah pemodenan radikal Tentera Udaranya, yang mana pada tahun 1986 kerajaan membuat pesanan untuk membekalkan sejumlah MiG-29 dari USSR. Ia juga telah dirancang itutentera udara Tentera Udara Syria akan menjalani pembaharuan radikal, selepas itu struktur dan latihan mereka akan menjadi serupa dengan Soviet.
Tetapi pada tahun 90-an, atas sebab-sebab yang jelas, penghantaran boleh dihalang, dan tidak lama kemudian "penerbit" Syria secara praktikalnya tidak mengambil bahagian dalam sebarang operasi pertempuran. Sudah tentu, peperangan dengan Israel sentiasa dilancarkan, tidak berhenti sehari, tetapi disebabkan oleh kelemahan penentang Yahudi di wilayah itu dan pertumbuhan kuasa tentera mereka kerana bekalan peralatan yang berterusan dari Amerika Syarikat, Syria menemui jalan buntu. Pada masa itu, tidak lebih daripada 60 ribu juruterbang profesional yang tinggal, malah terdapat lebih sedikit pasukan simpanan, komposisi Tentera Udara Syria secara amnya dikurangkan kepada 555 unit. Agak banyak, tetapi … Kebanyakan pesawat itu hanya wujud di atas kertas dan secara teorinya tidak boleh naik ke udara.
Keadaan semasa
Sekali lagi, di atas kertas, semuanya kelihatan agak cerah, kerana Tentera Udara Syria boleh dibandingkan saiznya dengan rakan sejawat mereka dari Mesir atau Israel. Tetapi sebenarnya, semuanya buruk. Masalah utama ialah keusangan bencana seluruh armada pesawat tempur. Ia termasuk tidak lebih daripada 60 pesawat MiG-29, kira-kira tiga dozen MiG-25 dan dua dozen Su-24. Segala-galanya adalah MiG yang sangat lama, yang, kerana kekurangan penyelenggaraan yang waras, selalunya tidak dapat dilepaskan. Sudah tentu, dengan pasukan sedemikian, adalah bodoh untuk berfikir tentang menentang Tentera Udara Israel.
Sebagai contoh, orang Yahudi sejak beberapa tahun kebelakangan ini telah mula menggunakan UAV reka bentuk mereka sendiri dengan berkesan, dan peluru berpandu pesawat mereka sangat bagus. Orang Syria mempunyai semuanyabukan di peringkat awal, tetapi hanya tidak hadir sebagai kelas. Malah skuadron peninjau tidak benar-benar dilengkapi dengan peralatan yang lebih atau kurang moden. Dan tiada apa-apa untuk melindungi mereka: hampir semua MiG-21 yang entah bagaimana boleh menentang F-16 Israel telah dimusnahkan lama sebelum peristiwa yang terkenal, telah dikisar dalam pertempuran sempadan yang berterusan.
Juga dilaporkan bahawa sebahagian besar MiG-23 yang tinggal di Syria telah dimusnahkan oleh apa yang dipanggil "pembangkang". Walau bagaimanapun, terdapat kebarangkalian tinggi bahawa mereka meletup dan membakar besi buruk yang sudah tidak ada gunanya, yang tidak pernah terbang sejak lewat 90-an. Secara umumnya, keadaan Tentera Udara Syria hari ini sangat sukar.
Masa sukar
Seperti di kebanyakan negara di Timur Tengah, tentera udara negara itu telah mengalami pengurangan yang ketara, dan kos penyelenggaraannya telah menurun dengan ketara. Tidak lebih daripada 3% daripada KDNK diperuntukkan untuk penyelenggaraan seluruh tentera, walaupun pada tahun yang agak makmur 2009, dan ini tertakluk kepada perang yang berterusan di sempadan. Keadaan itu diburukkan lagi oleh "sokongan" mahir Amerika Syarikat, yang dalam setiap cara yang mungkin mengurangkan tranche pertukaran asing dan pelaburan dalam ekonomi negara, memperkenalkan sekatan baharu terhadapnya.
Secara rasmi, dilaporkan bahawa rakyat Syria didakwa menyokong "pengganas" dari Iraq. Pada masa yang sama, pejuang tentera Iraq kerajaan dipanggil pengganas, yang pada masa itu Amerika sendiri dibasmi dengan inspirasi. Kemuncaknya ialah Operasi Orchard, di mana pesawat F-15 dan F-16 Israelmemusnahkan sepenuhnya reaktor dalam pembinaan loji kuasa nuklear Syria yang dicadangkan. Terdapat beberapa maklumat menarik mengenai serangan siber yang disasarkan yang terdedah kepada semua rangkaian ketenteraan negara ketika itu. Rintangan tersusun ini gagal.
Oleh itu, Tentera Udara dan Pertahanan Udara Syria kini berada dalam keadaan yang menyedihkan sehingga sukar untuk bercakap tentang kewujudan sebenar mereka. Secara hipotesis semata-mata, negara ini mempunyai pesawat, tetapi keupayaan pertempuran sebenar mereka menimbulkan keraguan yang paling mendalam.
pertahanan udara
Keadaan menyedihkan sistem perisikan radio amat membimbangkan. Tidak seperti Israel yang bersenjatakan banyak pesawat AWACS, rakyat Syria terpaksa berpuas hati dengan sistem radar berasaskan darat sahaja. Teknik ini boleh dipercayai, tetapi sangat ketinggalan zaman. Atas sebab inilah pesawat Israel atau Turki yang sama sering melanggar sempadan negara. Syria boleh dikatakan tidak mempunyai pemintas sendiri, jadi tidak ada apa-apa untuk mengatasi tingkah laku jiran sedemikian.
Selain itu, situasi dengan sistem pertahanan udara juga tidak menimbulkan kegembiraan. Pada suatu masa dahulu, sejumlah besar kereta yang agak moden pada masa itu dihantar kepada orang Syria, tetapi disebabkan oleh keadaan penyelenggaraan dan penyimpanannya yang mengerikan, apabila norma yang paling asas tidak dipatuhi, kebanyakannya sudah hilang. Peralatan yang tinggal sudah sangat lama dan tidak sempurna, ia tidak dapat menjamin pengesanan pesawat musuh dalam semua situasi, dan kru yang dipasang pada mesin tidak selalu mempunyai tahap latihan yang tinggi. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh fakta bahawa ramai kakitangantentera telahpun mati dalam beberapa tahun peperangan berterusan.
sokongan Rusia
Sejak Perang Dingin, apabila USSR menjadi pembekal utama senjata untuk Syria, keadaan yang sama telah dipelihara berhubung dengan Rusia. Pada masa ini, Tentera Udara Rusia juga menjalankan operasi di Syria, dan terdapat juga maklumat mengenai kontrak dengan pihak Syria, yang menyediakan, khususnya, untuk bekalan helikopter tempur Mi-25 (ini adalah pengubahsuaian eksport Mi- 24).
Walaupun pada awal tahun 2000-an, maklumat semakin berkurangan tentang permulaan penghantaran MiG-31E. Diandaikan bahawa pesawat ini akan menggantikan MiG-25 yang usang. Di muka surat media tergelincir mesej mengenai tempahan lapan kereta, yang penghantarannya, didakwa, diperlahankan kerana masalah kewangan dengan pihak Syria. Tetapi pada tahun 2010, secara rasmi diumumkan bahawa tiada kontrak yang sebenarnya telah ditandatangani.
Penghantaran MiG-29 kini dalam keadaan "digantung". Di samping itu, diandaikan bahawa tukang senjata domestik berhasrat untuk menjual Syria sekurang-kurangnya 36 pesawat latihan tempur Yak-130. Pada penghujung tahun 2012, kontrak itu diumumkan secara rasmi. Setakat ini, kita boleh katakan bahawa peralatan ini belum lagi tersedia di negara ini.
Setia kepada Rusia
Atas sebab yang jelas, semua perjanjian ini menyebabkan reaksi negatif yang ketara daripada AS dan satelitnya. Tetapi Rusia, kemungkinan besar, akan memenuhi semua perjanjiannya. Ramai ahli ekonomi domestik pernah berkata bahawa hanya rendahkesolvenan rakyat Syria, kerana Moscow tidak akan mengulangi kesilapan USSR dengan membekalkan peralatan mahal secara percuma, tetapi ini bukan sahaja mengenai wang.
Pada tahun 1971, satu perjanjian telah dimeterai antara negara kita, di bawah syarat yang mana Rusia berhak untuk ditempatkan di pangkalan yang terletak di Tartus. Dalam banyak cara, ini juga menentukan kejayaan Tentera Udara Rusia di Syria, memandangkan kumpulan kami mempunyai kemudahan belakang yang baik dan tidak mengalami masalah bekalan.
Peperangan dengan "pembangkang"
Setakat ini tiada data yang boleh dipercayai mengenai bekalan pesawat dan helikopter ke Syria. "Rakan kongsi" asing juga menyumbang kepada ini dalam banyak aspek: sebagai contoh, kapal yang membawa Mi-25 yang telah dibaiki terpaksa tinggal di pelabuhan sama sekali, kerana insurans kapal di bawah bidang kuasa British telah ditarik balik oleh Great Britain. Hanya terima kasih kepada pengiring kapal perang Rusia, yang dikelilingi tempat dia meninggalkan pelabuhan Kaliningrad, adalah mungkin untuk menghantar 30 atau 45 helikopter kepada Syria.
Seperti yang dinyatakan pada awal artikel, Tentera Udara Syria menunjukkan dirinya dengan baik dalam memerangi ISIS. Pada tahun-tahun pertama perang, Mi-25 yang sama sangat dihormati. Senjatanya termasuk mesingan berat, roket, dan ia mungkin untuk menggantung pelbagai jenis bom. Selain itu, pesawat penyerang Su-25 juga mendapat permintaan, sebahagian daripadanya masih dikekalkan oleh Syria. Malangnya, disebabkan latihan rendah ramai juruterbang dan bilangan MANPADS yang banyak, hampir semua peralatan ini hilang.
Sokongan langsung untuk Rusia
Jika bukan kerana Tentera Udara Rusia di Syria, kerajaan Assad akan menjadi sangat ketat. Perlu diperhatikan bahawa laporan pertama di media asing mengenai kehadiran penerbangan kami di wilayah negeri ini muncul jauh sebelum pengesahan rasmi pertama. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh pengedaran meluas perkhidmatan pengehosan video: setahun setengah yang lalu, apabila peralatan kami tidak berada di Syria, sebuah video sedang berjalan di sekitar kawasan rangkaian, di mana beberapa Su-34 dan Il-86 pesawat pengangkut terbang melintasi wilayah Syria.
Memandangkan skema cat Tentera Udara Syria sangat serupa dengan Rusia (malah, kami menggunakan penyamaran padang pasir yang sama), kami masih boleh menganggap bahawa ini adalah pejuang yang dihantar kepada Syria yang meliputi Rusia pengangkut pengangkutan membawa bekalan. Tetapi tidak lama kemudian, Kerajaan Persekutuan Rusia membuat kenyataan rasmi. Dikatakan bahawa Tentera Udara Rusia memang ada di Syria.
By the way, bagaimanakah pesawat tentera Syria dicat? Tidak seperti Tentera Udara kita, yang menggunakan beberapa pilihan penyamaran sekaligus, yang bergantung pada keadaan penggunaan segera, peralatan negeri ini dicat dengan lebih "sederhana". Kemungkinan warna kuning-hijau atau paya, varian kehijauan.
Mendahului pewarna pasir biasa dengan tanda pengenalan Tentera Udara Syria. Foto pesawat ini, jika mereka tidak mempunyai sebarang tanda khas pada mereka, sangat mudah untuk dikelirukan dengan mesin serupa di negeri lain di rantau ini, yang pada satu masa menerima senjata dari USSR.
Berapa banyak pesawat kami yang adaada?
Pada mulanya, sekurang-kurangnya beberapa data yang boleh dipercayai tentang komposisi kumpulan kami di rantau ini tidak diberikan, tetapi hari ini terdapat maklumat sedemikian. Jadi, terbanglah di langit Syria hari ini:
- Su-27SM – 4 unit.
- Su-30SM - 16 unit.
- Su-34 – 12 unit.
- Su-24M - diandaikan terdapat lebih daripada 30 pesawat ini.
- Akhir sekali, terdapat 12 pesawat serangan Su-25SM.
Berlepas dari Rusia
Selain pesawat, 15 helikopter Mi-8 dan Mi-24 dihantar untuk membantu rakyat Syria. Akhirnya, agak baru-baru ini, Tentera Udara Rusia yang berpangkalan di Mozdok dan Makhachkala mula terbang ke Syria. Antara "penghibur tetamu" yang mewakili Tentera Udara Rusia di Syria, terdapat peralatan berikut:
- Legenda "White Swans", aka Tu-160 - 6 unit.
- Tidak kurang terkenalnya "Beruang", aka Tu-95 - 5 unit.
- Tu22M3 - penerbangan dibuat daripada 12 hingga 14 pesawat.
- Su-34 – 8 keping.
- Su-27SM – 4 unit lagi.
Oleh itu, komposisi kumpulan kami agak banyak, tetapi sangat heterogen. Ini sebahagian besarnya disebabkan oleh tumpuan tradisional yang sangat khusus pesawat tempur domestik, yang jelas dibahagikan kepada pesawat serangan, pejuang, pemintas dan pengebom. Memandangkan hanya "pengering" terbang di Syria, tidak ada masalah khusus dengan bekalan mereka, kerana teknik ini disatukan sebanyak mungkin di antara mereka. Perkara yang sama berlaku untuk helikopter keluarga Mi. Di siniapakah itu Tentera Udara Rusia di Syria.
