Jerman juruterbang Matthias Rust - biografi, pencapaian dan fakta menarik

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:08

Seorang budak lelaki berusia sembilan belas tahun dari Jerman mencetuskan penghapusan global atas tentera Soviet, skala yang dibandingkan oleh pakar dengan penindasan Stalinis pada tahun 1937. Apabila Matthias Rust mendaratkan pesawat sukan ringannya di Dataran Merah pada tahun 1987, dia tidak memikirkan akibat sedemikian. Dia menggelar dirinya sebagai utusan keamanan.

merpati damai

28 Mei pukul 18.30 di Dataran Merah, sebuah pesawat sukan kecil keluaran asing mendarat, seorang lelaki muda berbaju overall merah dan berkaca mata penerbang keluar dari situ. Dia tersenyum lebar. Warga Soviet yang kagum mula menarik diri mereka ke dalam pesawat, dengan mengandaikan bahawa beberapa filem sedang dirakam, memandangkan jurukamera berada di sana.

Apa yang mengejutkan orang ramai apabila ternyata budak itu terbang dari Hamburg seperti burung merpati keamanan untuk bertemu dengan Mikhail Gorbachev, yang ketika itu berada di Berlin pada mesyuarat negara-negara Pakatan Warsaw. Idealis muda mempunyai tepat satu jam untuk berkomunikasi dengan rakyat, mengedarkanautograf dan bergambar untuk kamera TV. Kemudian polis tiba dan menangkap.

Jambatan Persahabatan

Acara di Moscow menggembirakan media Soviet dan Barat. Wartawan Eropah dan Amerika memuji tindakan berani juruterbang Jerman Matthias Rust. Akhbar Soviet, sebaliknya, menulis tentang mencemarkan nama baik pertahanan tentera kuasa besar itu. Sesungguhnya, ia tidak pernah didengari: untuk menyeberangi sempadan negara, terbang tanpa halangan ke ibu kotanya, mendarat di tengah-tengah Moscow dan masih bertahan.

Seperti yang akan dijelaskan oleh Matthias Rust sendiri di mahkamah, dia mahu membina jambatan khayalan antara Barat dan Timur. Jambatan persahabatan sepatutnya menunjukkan bagaimana orang biasa di barat ingin berkawan dengan orang Soviet. Pertemuan di Reykjavik dua ketua kuasa besar USSR dan Amerika Syarikat, Mikhail Gorbachev dan Ronald Reagan, pada tahun 1986 mendorong tindakan yang luar biasa itu, secara ringkasnya.

Kemudian mesyuarat terhenti, tiada dokumen yang ditandatangani. Dan, nampaknya, juruterbang baru Jerman memutuskan untuk membetulkan kesilapan ini dengan menawarkan perjanjian keamanan udaranya.

Jangan berpatah balik

Mathias Rust sangat teruja apabila dia menyewa pesawat dengan tangki bahan api terbesar dari sekolah penerbangannya. Alasannya adalah untuk mendapatkan hak juruterbang profesional, yang mana ia perlu untuk mendapatkan jumlah jam penerbangan tertentu. Keterujaan itu berpunca daripada ketakutan terhadap acara besar yang dirancang. Sepanjang penerbangan, dia tidak akan meninggalkan keinginan untuk meninggalkan iniusaha.

Tetapi pada 13 Mei 1987, pesawat Mathias Rust meninggalkan landasan di Uetersen, yang terletak berhampiran Hamburg, dan menuju ke Iceland. Setelah melawat tempat pertemuan bersejarah ketua dua negeri, juruterbang muda itu terbang ke Norway, dan dari sana ke Helsinki. Pada pagi sebelum penerbangan yang menentukan, juruterbang mengisi tangki penuh Cessna miliknya dan menghantar pelan penerbangan ke Stockholm kepada pengawal. Seperti yang Rust akan katakan kemudian, ini adalah pelan sandaran jika dia tidak mempunyai keberanian untuk menyeberangi sempadan USSR.

Menuju ke Moscow

Selepas berlepas, dia mematikan semua peranti komunikasi radio dan, setelah menurunkan ketinggian kepada 200 meter, menukar haluan. Pesawat itu hilang dari radar lapangan terbang, dan pengawal memulakan operasi mencari dan menyelamat. Pasukan penyelamat tidak menemui apa-apa, setelah menghabiskan beberapa jam mencari. Rust kemudiannya akan dibilkan $120,000 untuk penggera palsu. Sementara itu, sebuah pesawat sukan dengan utusan keamanan melintasi sempadan USSR, secara simbolik memecahkan Tirai Besi.

Kronologi penerbangan Matthias Rust ke atas wilayah Kesatuan Soviet menunjukkan bahawa radar pertahanan udara mengesan sebuah pesawat yang tidak dikenali sebaik sahaja ia melintasi sempadan negeri pada 28 Mei jam 14.10 berhampiran bandar Kohtla-Jarve. Dan di sini bermula satu siri kebetulan yang hanya boleh dikaitkan dengan nasib. Pengawal sempadan, dan 28 Mei adalah percutian profesional mereka, setelah menemui sebuah pesawat kecil, tidak dapat mengenal pastinya dalam apa cara sekalipun. Pemasangan anti-pesawat telah diletakkan dalam keadaan berjaga-jaga, sasaran telah diberikan kod 8255, tetapi tiada arahan pemusnahan diberikan.diterima.

Senyuman nasib

MiG-21, MiG-23 diangkat ke udara, yang pada kelajuan tinggi terbang melepasi Matthias Rust yang hampir tidak merangkak. Pejuang berkelajuan tinggi tidak dapat menerbangkan pesawat sukan yang terbang pada ketinggian rendah dan kelajuan rendah. Oleh itu, setelah mengelilinginya beberapa kali dan tidak menerima arahan untuk tindakan selanjutnya, mereka kembali ke pangkalan. Nasib tersenyum kepada juruterbang muda itu kerana pernah berlaku insiden empat tahun sebelum ini.

Pada 1 September 1983, sebuah pesawat awam Korea Selatan sedang terbang dari New York ke Anchorage ke Seoul. Pada pukul tiga pagi, dia mula menyimpang dari laluan dan terbang ke wilayah Kesatuan Soviet sejauh lebih daripada 100 kilometer. Pesawat itu tidak bertindak balas terhadap tanda panggilan, dan di atas Sakhalin ia ditembak jatuh oleh Su-15 sempadan. 269 orang mati, semua yang berada di atas kapal. Bencana Boeing memburukkan lagi hubungan yang sudah tegang antara Barat dan USSR. Selepas itu, perkhidmatan pertahanan udara Soviet menerima arahan untuk tidak menembak jatuh kapal awam, tetapi untuk membimbing mereka, memaksa mereka mendarat.

Saya milik saya

Tuah diteruskan. Di rantau Pskov, kod "kawan atau musuh" telah ditukar, kerana. terdapat penerbangan latihan salah satu rejimen tentera, jadi semua pesawat di udara diiktiraf sebagai milik mereka, termasuk pesawat Matthias Rust. Sehari sebelumnya, sebuah pesawat Tentera Udara terhempas berhampiran bandar Torzhok. Operasi menyelamat telah dijalankan, dan pesawat sukan itu disalah anggap sebagai peserta dalam operasi mencari dan menyelamat. Apabila mereka menyedari bahawa ini adalah penceroboh, Matthias Rust telah pun memasuki zon Daerah Pertahanan Udara Moscow.

Menentukan bahawa Muscovite sendirimenyelesaikannya, mereka melaporkan bahawa sebuah pesawat sukan Soviet telah terbang kepada mereka, yang tidak memfailkan permohonan yang sepadan. Di Daerah Moscow, mereka melihat melalui jari mereka ke arah penceroboh kecil itu dan tidak mengambil sebarang tindakan.

Tiada siapa sangka pesawat kecil yang melanggar sempadan boleh terbang ke Moscow tanpa dihalang. Tetapi ia berlaku. Seperti yang media akan katakan kemudian, semua unit tentera mengalihkan tanggungjawab antara satu sama lain. Ternyata seperti dalam peribahasa: "Tujuh pengasuh mempunyai anak tanpa mata." Memikirkan bahawa jiran akan memikirkannya, bos besar memutuskan untuk tidak mengganggu. Akibatnya, Matthias Rust mendarat di Dataran Merah.

Pendakwaan

Sehingga kami menyedari apa yang berlaku, satu jam berlalu. Utusan keamanan telah ditangkap dan kes jenayah dibuka di bawah artikel "Pelanggaran sempadan negara" dan "Samseng udara". Hebatnya, semasa penahanan mahupun dalam perbicaraan, Rust tidak menunjukkan tanda-tanda kebimbangan atau ketakutan. Dia bertindak seperti orang luar yang tidak peduli atau tahu apa yang akan berlaku seterusnya. Tingkah laku ini akan membangkitkan lagi syak wasangka konspirasi, tetapi tanpa bukti, ia akan kekal sebagai hipotesis sahaja.

Selain itu, siasatan mempunyai andaian bahawa lelaki itu mempunyai kecacatan mental. Tetapi mereka takut untuk menjalankan pemeriksaan psikiatri kerana fakta bahawa media Barat boleh menuduh Kesatuan Soviet membawa lelaki yang sihat kepada ketidakseimbangan mental. Dalam satu cara atau yang lain, Matthias Rust menerima 4 tahun dalam koloni penjara.

Akibat serius penerbangan spontan

Semasa banduan yang baru ditempa itu menguasai sel penjara Soviet dengan keselesaan yang lebih tinggi - 2 tilam bukannya satu, 2 bantal bukannya satu, makanan diet dan halaman sendiri untuk berjalan, kepimpinan negara sedang mengalami goncangan global- naik.

Mikhail Gorbachev terbang dari Berlin sebaik sahaja kejadian itu dilaporkan kepadanya. Mesyuarat tergempar Politburo diadakan satu demi satu. Jelas sekali bahawa penerbangan Matthias Rust akan mempunyai resonans antarabangsa yang besar: nah, betapa jenakanya di dalam pesawat menembusi pertahanan udara yang tidak dapat ditembusi sebuah negara nuklear dan mendarat betul-betul di hadapan hidung kerajaan. Ini akan diingati dan ditangguhkan untuk masa yang lama. Bagaimana untuk menahan rasa malu sedemikian? Langkah-langkah diperlukan untuk membuktikan kepada dunia bahawa lelaki yang serius menerajui Kesatuan Soviet dan tiada siapa yang boleh dipermainkan. Tindakan menghukum tidak lama lagi.

Teori Konspirasi

Untuk mengatakan bahawa kemarahan ketua negara adalah kuat untuk mengatakan apa-apa. Hanya dalam seminggu, lebih daripada 250 jeneral dan pegawai berpangkat rendah kehilangan jawatan mereka, bermula dengan Menteri Pertahanan Sergei Sokolov dan Komander Pertahanan Udara dua kali Wira Kesatuan Soviet Alexander Koldunov.

Sejurus selepas itu, khabar angin tersebar dan timbul kecurigaan bahawa itu semua sudah ditetapkan. Insiden dengan Matthias Rust tepat pada masanya untuk Gorbachev berurusan dengan elit tentera, yang menjadi pembangkang dan menimbulkan ancaman politik utama perestroika di dalam negara, di bawah alasan yang munasabah. Sumber merujuk kepada V. A. Kryuchkov, Timbalan Pengerusi KGB USSR, yang mengakui bahawa penerbangan budak lelaki Jerman itudirancang oleh profesional dari Amerika Syarikat, dan disediakan serta dilaksanakan dengan bantuan pihak Soviet.

Ramai profesional penerbangan juga tidak percaya dengan nasib luar biasa seorang juruterbang yang tidak berpengalaman. Khususnya, Igor M altsev, yang pada 1984-1991 berkhidmat sebagai ketua ibu pejabat utama pasukan pertahanan udara, dirinya seorang juruterbang profesional, berhujah bahawa tanpa latihan dan sokongan dari luar, seorang juruterbang yang baru belajar terbang tidak dapat membawa. keluar penerbangan sedemikian. Sangat mudah untuk melepasi semua kordon hanya dengan mengetahui di mana ia berada dan cara memintasnya. Tetapi teori tetap teori, syak wasangka adalah satu perkara, dan bukti adalah satu lagi. Sememangnya, tiada siapa yang mencari mereka. Perestroika berjaya ditamatkan dengan kejatuhan Kesatuan Soviet dan pemecahan kepada negeri-negeri kecil kuasa besar yang pernah ada. Tiada siapa yang mengganggu perkara ini lagi.

Kehidupan akhir seorang adiwira

Budak lelaki yang membuat bising tidak lama kemudian diampunkan. Selepas menghabiskan 14 bulan dalam penjara, dia kembali ke tanah airnya, di mana dia, sebagai orang yang tidak stabil mental, telah dilucutkan lesen terbangnya seumur hidup. Kes jenayah yang dibawa terhadapnya di Jerman juga digugurkan, dan tuntutan Finland sebanyak 120 ribu dolar untuk kerja menyelamat diselesaikan di peringkat ketua negara. Jadi utusan keamanan turun dengan sangat ringan.

Biografi lanjut Matthias Rust tidak berbeza dengan heroik. Terdapat satu lagi kes jenayah kerana menyerang seorang jururawat yang ditikam. Rust tidak tahan dengan keengganan gadis itu untuk dating dengannya. Memberi 4 tahuntetapi selepas 15 bulan dia dibebaskan. Dia kemudiannya pergi ke Trinidad, di mana dia tinggal selama beberapa waktu. Pada tahun 1997, dia memeluk agama Hindu dan berkahwin dengan seorang gadis yang berasal dari India. Bersama isterinya, dia kembali ke Jerman. Pada 2001, dia ditahan polis kerana mencuri baju sejuk di pasar raya, turun dengan denda 600 markah. Rust mencari rezeki dengan bermain poker, mengajar yoga dan melakukan analisis untuk bank pelaburan. Pada tahun 2012, memoirnya yang didedikasikan untuk penerbangan terkenal itu diterbitkan. Kini Matthias Rust menjalani gaya hidup yang tidak mencolok: dia tidak berhubung dengan wartawan dan tidak memberikan temu bual tentang peristiwa 1987.