18 September - Hari Peringatan Penunggang Motosikal yang Meninggal Dunia

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:08

Penunggang motosikal telah menjadi peserta penuh dalam pergerakan itu sejak sekian lama. Setiap tahun bilangan mereka semakin meningkat. Motosikal ditunggangi oleh semua peringkat umur, tidak kira agama, politik atau profesion. Mereka disatukan oleh cinta untuk "kuda besi" mereka. Malangnya, jumlah mangsa kemalangan jalan raya yang melibatkan penunggang motosikal juga semakin meningkat. Ini akhirnya membawa kepada Hari Peringatan untuk Penunggang Motosikal yang Meninggal Dunia.

Beberapa statistik

Angka menunjukkan bahawa angka kematian meningkat di semua negara. Sebagai contoh, di Amerika Syarikat pada 2010, 4,502 kematian direkodkan melibatkan penunggang motosikal. Dan hanya untuk 9 bulan 2011 - 4500 kejadian seperti itu.

Di Rusia, 45% daripada semua kemalangan yang melibatkan kenderaan bermotor berakhir dengan kematian. 60% kemalangan berlaku pada waktu malam. 50% daripada semua kes adalah insiden dengan objek tak alih. Anehnya, kebanyakan kemalangan berlaku pada hujung minggu, apabila, nampaknya, trafik tidak sesak seperti pada hari biasa.

Purata umur si mati ialah 22-38 tahun.

Sudah tentu, bilangan kemalangan terbesar berlaku antaraawal musim bunga hingga lewat musim luruh. Pada masa ini, semua pemilik kuda logam berkaki dua, yang dikenali sebagai "titik salji", keluar di jalan raya, bersama-sama pemandu yang tidak pergi ke jalan raya pada musim sejuk.

Kebanyakan penunggang motosikal berada di Asia Timur, di mana mereka menyumbang 4% daripada semua mangsa kemalangan jalan raya.

Kemunculan Hari Peringatan

Secara amnya, jumlah terbesar kemalangan yang melibatkan penunggang motosikal berlaku dengan lelaki. Hanya 1% daripada yang mati adalah wanita. Hari Peringatan Penunggang Motosikal yang Meninggal Dunia juga muncul bukan secara kebetulan. Salah satu kemalangan ternyata sangat bergema sehingga tidak boleh diabaikan. Kemungkinan besar, ini berlaku kerana seorang gadis muda mati di dalamnya.

Anna Mishutkina

Anna Mishutkina dipanggil Nikita oleh rakan penunggang motosikalnya. Gadis itu hendak berkahwin. Seorang membesarkan seorang anak perempuan berusia 5 tahun. Pada hari kematiannya yang tragis, dia dan rakan-rakannya menyertai usaha mencari motosikal curi salah seorang penunggang motosikal. Ia berlaku di Simferopol pada 16 September 2008. Pada kelajuan tinggi (170 km / j), Anna dilanggar oleh sebuah kereta Bentley dalam Suzukinya. Pemandu itu adalah anak kepada salah seorang timbalan Crimean. Motosikal itu meletup akibat hentakan yang kuat. Gadis itu meninggal dunia di tempat kejadian. Mahkamah pada 2011 mengecualikan pemandu daripada liabiliti. Tetapi setakat ini, pelbagai insiden telah berlaku dengan keluarga Vitaly Feingold. Pada Januari 2015, dia menerima dua luka tembakan di Simferopol. Agensi penguatkuasaan undang-undang melaporkan bahawa konflik berlaku disebabkan oleh hubungan interpersonal. Sama ada ini tidak diketahui, tetapi kisah Nikita kekal dalam ingatan saya selama-lamanya. Semua rakan mengingati watak juangnya, keazaman, pengabdian kepada saudara mara, penyertaan aktif dalam kehidupan motosikal negara. Sehingga kini, lagu didedikasikan untuknya dan puisi ditulis.

Anna telah dikebumikan pada 18 September. Walaupun hujan, ramai rakannya yang datang untuk mengucapkan selamat tinggal kepada gadis itu. Selepas kejadian ini, setiap tahun di Ukraine, penunggang motosikal menganjurkan Hari Peringatan untuk penunggang motosikal yang mati. Idea ini disukai oleh penunggang motosikal dari negara yang berbeza, dan acara seperti itu mula dianjurkan di seluruh pelusuk dunia.

Hari Memperingati Penunggang Motosikal Meninggal Dunia pada tahun 2014 menghimpunkan sebilangan besar orang yang berfikiran sama. Orang ramai berkomunikasi dalam talian, berkumpul bersama untuk mengingati mereka yang meninggalkan kehidupan ini kerana cintakan motosikal.

Hari Peringatan

Hari Memperingati Penunggang Motosikal yang Meninggal Dunia menyatukan semua penunggang motosikal. Ia diadakan secara tradisional. Penunggang basikal berbaris dalam lajur dan melalui perlahan-lahan melalui bandar dengan reben berkabung. Mereka melawat kuil. Dan pada 20-00 salib peringatan lilin dinyalakan. Orang ramai berbaris dalam bulatan dan selepas deruman enjin di lampu depan, mereka meluangkan masa seminit dalam diam, mengingati semua orang yang mati di jalan raya.

Hari Memperingati penunggang motosikal yang mati di Rusia disambut di bandar yang berbeza. Ia dianjurkan di Chelyabinsk, Novorossiysk, Moscow. Moto acara peringatan: "Jalan syurga yang licin!" Setiap penunggang motosikal, malangnya, mempunyai rakan atau kenalan yang diingatinya pada hari ini.

Sudah tentu, penunggang motosikal mempunyai matlamat lain dengan Hari Peringatan. Mereka mengarahkan kekuatan dan tenaga mereka pada hari ini untuk memastikan pemandu memberi perhatian lebih kepada mereka. Tindakan itu mengingatkan semua pengguna jalan raya bahawa penunggang motosikal berhak melakukan perjalanan di jalan raya seperti orang lain. Walau bagaimanapun, ia sama sekali tidak dilindungi, walaupun terdapat peluru.

Buku Memori

Bikers berjaya menganjurkan bukan sahaja Hari Peringatan penunggang motosikal yang mati. Di Moscow, Minsk, Kyiv, Simferopol, aktivis telah mencipta Buku Memori, yang disiarkan di Internet. Mereka mengandungi gambar penunggang yang maut, penerangan kecil tentang kemalangan jalan raya yang membawa kepada kematian. Dan sepatah dua kata untuk mengenang arwah.

Saya harap buku ini tidak akan diisi semula dengan nama baharu dan berhenti di halaman yang telah ditulis.