Senapang anti kereta kebal Degtyarev. Senapang anti-kereta kebal Perang Dunia II

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:09

Filem "The Ballad of a Soldier" bermula dengan adegan yang penuh tragedi. Pemberi isyarat Soviet sedang dikejar oleh kereta kebal Jerman, askar muda itu tidak mempunyai tempat untuk bersembunyi, dia berlari, dan raksasa keluli itu akan memintasnya dan menghancurkannya. Askar itu melihat senapang anti kereta kebal Degtyarev dilemparkan oleh seseorang. Dan dia menggunakan peluang yang tiba-tiba muncul untuk keselamatan. Dia menembak sebuah kereta musuh dan merempuhnya. Kereta kebal lain sedang menghampirinya, tetapi juru isyarat itu tidak hilang dan membakarnya juga.

"Tidak mungkin! - "pakar dalam sejarah ketenteraan" lain akan berkata hari ini. "Anda tidak boleh menembusi perisai kereta kebal dengan pistol!" - "Boleh!" - mereka yang lebih biasa dengan subjek ini akan menjawab. Ketidaktepatan dalam naratif filem mungkin telah diakui, tetapi ia bukan mengenai keupayaan pertempuran kelas senjata ini, tetapi kronologi.

Sedikit tentang taktik

Senapang anti kereta kebal telah dicipta pada tahun tiga puluhan abad XX di banyak negara. Mereka seolah-olah menjadi penyelesaian yang logik dan munasabah kepada isu berhadapan dengan kenderaan perisai pada masa itu. Artileri sepatutnya menjadi cara utama untuk memeranginya, dan senapang anti-kereta kebal - bantuan, tetapi lebih mudah alih. Taktik melakukan serangan itu melibatkan memberikan serangan dengan baji kereta kebal yang melibatkan berpuluh-puluh, malah ratusan kenderaan, tetapi kejayaan serangan itu ditentukan oleh sama ada kemungkinan untuk mewujudkan penumpuan tentera yang diperlukan tanpa disedari oleh musuh. Mengatasi barisan pertahanan yang diperkuat dengan baik yang dilengkapi dengan artileri penebuk perisai, dengan jalur medan periuk api dan struktur kejuruteraan (gouges, landak, dll.) adalah perniagaan yang mencabar dan dipenuhi dengan kehilangan sejumlah besar peralatan. Tetapi jika musuh tiba-tiba menyerang sektor hadapan yang kurang dilindungi, maka tidak akan ada masa untuk bergurau. Kami perlu segera "menampal lubang" di pertahanan, memindahkan senjata dan infantri, yang masih perlu digali. Sukar untuk menghantar jumlah senjata dengan peluru yang diperlukan dengan cepat ke kawasan berbahaya. Di sinilah senapang anti-kereta kebal berguna. PTRD ialah senjata yang agak padat dan murah (jauh lebih murah daripada senjata api). Anda boleh menghasilkan banyak daripadanya, dan kemudian melengkapkan semua unit dengannya. Untuk berjaga-jaga. Askar yang bersenjata dengan mereka, mungkin, tidak akan membakar semua kereta kebal musuh, tetapi mereka akan dapat menangguhkan serangan. Masa akan dimenangi, arahan akan mempunyai masa untuk membawa pasukan utama. Begitu ramai pemimpin tentera berfikir pada akhir tiga puluhan.

Mengapa pejuang kita kekurangan PTR

Terdapat beberapa sebab mengapa pembangunan dan pengeluaran senapang anti-kereta kebal di USSR pada tahun-tahun sebelum perang secara praktikal disekat, tetapi yang utama ialah doktrin ketenteraan serangan eksklusif Tentera Merah. Sebahagianpenganalisis menunjukkan kesedaran yang lemah terhadap kepimpinan Soviet, yang melebih-lebihkan tahap perlindungan perisai kereta kebal Jerman, dan oleh itu membuat kesimpulan yang salah tentang keberkesanan rendah peluru berpandu anti-kereta kebal sebagai kelas senjata. Malah terdapat rujukan kepada ketua Glavartupra G. I. Kulik, yang menyatakan pendapat sedemikian. Selepas itu, ternyata walaupun senapang anti-kereta kebal Rukavishnikov PTR-39 14.5 mm, yang diterima pakai pada tahun 1939 oleh Tentera Merah dan dimansuhkan setahun kemudian, dapat menembusi perisai semua jenis peralatan yang dimiliki Wehrmacht pada tahun 1941.

Apa yang dibawa oleh orang Jerman

Sempadan tentera USSR Hitler menyeberang dengan kereta kebal dalam jumlah lebih daripada tiga ribu. Sukar untuk menghargai armada ini pada nilai sebenar, jika anda tidak menggunakan kaedah perbandingan. Tentera Merah mempunyai lebih sedikit kereta kebal moden (T-34 dan KV), hanya beberapa ratus. Jadi, mungkin orang Jerman mempunyai peralatan yang hampir sama kualitinya dengan kami, dengan keunggulan kuantitatif? Bukan.

Tanki T-I bukan sahaja ringan, ia boleh dipanggil baji. Tanpa pistol, dengan dua anak kapal, beratnya lebih sedikit daripada sebuah kereta. Senapang anti-kereta kebal Degtyarev, yang digunakan pada musim gugur 1941, menembusinya. T-II Jerman adalah lebih baik sedikit, dengan perisai kalis peluru dan meriam 37mm berlaras pendek. Terdapat juga T-III, yang akan menahan kesan kartrij PTR, tetapi hanya jika ia mengenai bahagian hadapan, tetapi di kawasan lain …

Panzerwaffe juga mempunyai kenderaan yang ditawan Czech, Poland, Belgium, Perancis dan lain-lain (ia termasuk dalam jumlah keseluruhan), usang,usang dan kurang dibekalkan dengan alat ganti. Saya tidak mahu memikirkan apa yang boleh dilakukan oleh senapang anti kereta kebal Degtyarev dengan mana-mana daripadanya.

Tigers dan Panthers datang ke Jerman kemudian, pada tahun 1943.

Penyambungan semula pengeluaran

Seseorang harus memberi penghormatan kepada kepimpinan Stalinis, ia dapat membetulkan kesilapan. Keputusan untuk menyambung kerja pada PTR dibuat sehari selepas perang bermula. Fakta ini menafikan versi kesedaran Stavka yang lemah tentang potensi perisai Wehrmacht, adalah mustahil untuk mendapatkan maklumat sedemikian dalam sehari. Sebagai perkara yang mendesak (kurang daripada sebulan diperlukan untuk mengeluarkan unit prototaip), satu pertandingan telah diadakan untuk dua sampel, hampir sedia untuk dilancarkan ke dalam pengeluaran besar-besaran. Senapang anti-kereta kebal Simonov menunjukkan hasil yang baik, tetapi dalam aspek teknologi ia lebih rendah daripada PTR yang diuji kedua. Ia lebih rumit dalam peranti, dan juga lebih berat, yang juga mempengaruhi keputusan suruhanjaya itu. Pada hari terakhir bulan Ogos, senapang anti-kereta kebal Degtyarev secara rasmi diterima pakai oleh Tentera Merah dan dimasukkan ke dalam pengeluaran di sebuah kilang senjata di bandar Kovrov, dan dua bulan kemudian - di Izhevsk. Lebih 270,000 keping telah dibuat dalam masa tiga tahun.

Hasil pertama

Pada penghujung Oktober 1941, keadaan di hadapan adalah bencana besar. Unit pelopor Wehrmacht menghampiri Moscow, dua eselon strategik Tentera Merah secara praktikal dikalahkan dalam "kawah" gergasi, kawasan yang luas di bahagian Eropah USSR berada di bawahpenjajah kelima. Dalam keadaan ini, tentera Soviet tidak berputus asa. Kerana kekurangan artileri dalam kuantiti yang mencukupi, tentera menunjukkan kepahlawanan besar-besaran dan melawan kereta kebal menggunakan bom tangan dan koktel Molotov. Terus dari barisan pemasangan, senjata baru datang ke hadapan. Pada 16 November, tentera Rejimen Infantri ke-1075 Divisyen ke-316 memusnahkan tiga kereta kebal musuh menggunakan ATGM. Foto-foto pahlawan dan peralatan fasis yang mereka bakar telah diterbitkan oleh akhbar Soviet. Kesinambungan tidak lama kemudian, dengan empat lagi kereta kebal berasap berhampiran Lugovaya, yang sebelum ini telah menakluki Warsaw dan Paris.

PTR asing

Akhbar tahun perang berulang kali menangkap askar kita dengan senjata anti kereta kebal. Episod pertempuran dengan penggunaannya dalam filem cereka juga dicerminkan (contohnya, dalam karya agung S. Bondarchuk "Mereka Berjuang untuk Tanah Air"). Tentera Perancis, Amerika, Inggeris atau Jerman dengan dokumentari ATGM mencatatkan lebih sedikit untuk sejarah. Adakah ini bermakna bahawa senjata anti-kereta kebal Perang Dunia II kebanyakannya adalah Soviet? Sedikit sebanyak, ya. Dalam kuantiti sedemikian, senjata ini hanya dihasilkan di USSR. Tetapi kerja mengenainya telah dijalankan di Britain (sistem Beuys), dan di Jerman (PzB-38, PzB-41), dan di Poland (UR), dan di Finland (L-35), dan di Republik Czech (MSS). -41). Dan walaupun di Switzerland neutral (S18-1000). Perkara lain ialah jurutera semua negara ini, tidak syak lagi, dari segi teknologi "maju" negara tidak dapat mengatasi senjata Rusia dalam kesederhanaan mereka, keanggunan penyelesaian teknikal, dan juga dalam kualiti. Ya dan kerentidak setiap askar mampu melepaskan pistol ke arah kereta kebal yang maju dari parit. Tin kami.

Bagaimana untuk menembusi perisai?

PTRD mempunyai ciri prestasi yang lebih kurang sama seperti senapang anti-kereta kebal Simonov, tetapi ia lebih ringan daripadanya (17.3 berbanding 20.9 kg), lebih pendek (masing-masing 2000 dan 2108 mm) dan lebih ringkas dari segi struktur, dan oleh itu, ia mengambil sedikit masa untuk membersihkan dan lebih mudah untuk melatih penembak. Keadaan ini menjelaskan keutamaan yang diberikan oleh Suruhanjaya Negeri, walaupun fakta bahawa PTRS boleh menembak pada kadar kebakaran yang lebih tinggi kerana majalah lima pusingan terbina dalam. Kualiti utama senjata ini masih keupayaan untuk menembusi perlindungan perisai dari pelbagai jarak. Untuk melakukan ini, adalah perlu untuk menghantar peluru berat khas dengan teras keluli (dan, sebagai pilihan, dengan cas pembakar tambahan diaktifkan selepas melepasi halangan) pada kelajuan yang cukup tinggi.

Menusuk

Jarak di mana senapang anti kereta kebal Degtyarev menjadi berbahaya bagi kenderaan berperisai musuh ialah setengah kilometer. Daripada itu agak mungkin untuk mencapai sasaran lain, seperti peti pil, bunker, serta pesawat. Kaliber kartrij adalah 14.5 mm (jenama B-32 ialah pembakar penembus perisai konvensional atau BS-41 dengan hujung superhard seramik). Panjang peluru sepadan dengan peluru senapang udara, 114 mm. Jarak untuk mencapai sasaran dengan perisai setebal 30 cm ialah 40 mm, dan dari seratus meter peluru ini menembusi 6 cm.

Ketepatan

Ketepatan pukulan menentukan kejayaan menembak di bahagian peralatan musuh yang paling terdedah. Perlindungan sentiasa dipertingkatkan, oleh itu, arahan telah dikeluarkan dan dikemas kini dengan segera untuk pejuang, mengesyorkan cara menggunakan senjata anti-kereta kebal dengan paling berkesan. Idea moden perjuangan menentang kenderaan berperisai dengan cara yang sama mengambil kira kemungkinan mencapai titik paling lemah. Apabila menembak pada ujian dari jarak seratus meter, 75% daripada kartrij mengenai kejiranan 22 cm pusat sasaran.

Reka bentuk

Tidak kira betapa mudahnya penyelesaian teknikal, ia tidak seharusnya bersifat primitif. Senjata WWII sering dihasilkan dalam keadaan sukar kerana pemindahan paksa dan penempatan bengkel di kawasan yang tidak bersedia (kebetulan untuk beberapa waktu mereka terpaksa bekerja di tempat terbuka). Nasib ini dielakkan oleh kilang Kovrov dan Izhevsk, yang sehingga 1944 menghasilkan ATGM. Senapang anti kereta kebal Degtyarev, walaupun peranti itu sederhana, telah menyerap semua pencapaian tukang senjata Rusia.

Tong itu bersenapang, lapan hala. Pemandangan adalah yang paling biasa, dengan penglihatan hadapan dan bar dua kedudukan (sehingga 400 m dan 1 km). PTRD dimuatkan seperti senapang biasa, tetapi kemunduran yang kuat membawa kepada kehadiran brek laras dan penyerap hentakan spring. Untuk kemudahan, pemegang disediakan (salah seorang pejuang yang membawa boleh memegangnya) dan bipod. Segala-galanya: sear, mekanisme perkusi, penerima, stok dan atribut lain pistol, difikirkan dengan ergonomik yang sentiasa terkenal denganSenjata Rusia.

Penyelenggaraan

Di lapangan, selalunya, pembongkaran yang tidak lengkap telah dijalankan, melibatkan pengalihan dan pembongkaran pengatup, sebagai unit yang paling tercemar. Jika ini tidak mencukupi, maka perlu untuk mengeluarkan bipod, punggung, kemudian buka mekanisme pencetus dan pisahkan kelewatan slaid. Pada suhu rendah, gris tahan fros digunakan, dalam kes lain, minyak pistol biasa No. 21. Kit ini termasuk ramrod (boleh dilipat), minyak, pemutar skru, dua bandolier, dua penutup kanvas tahan lembapan (satu pada setiap sisi pistol) dan borang perkhidmatan yang terdapat kes latihan dan penggunaan pertempuran, serta kemalangan dan kegagalan.

Korea

Pada tahun 1943, industri Jerman mula menghasilkan kereta kebal sederhana dan berat dengan perisai kalis peluru yang kuat. Tentera Soviet terus menggunakan PTRD terhadap kenderaan ringan, kurang dilindungi, serta untuk menyekat penempatan senjata api. Pada akhir perang, keperluan untuk senapang anti-kereta kebal hilang. Artileri berkuasa dan senjata berkesan lain digunakan untuk menangani kereta kebal Jerman yang tinggal pada tahun 1945. Perang Dunia Kedua sudah berakhir. Nampaknya masa PTRD sudah tiada. Tetapi lima tahun kemudian, Perang Korea bermula, dan "senjata lama" mula menembak semula, bagaimanapun, pada bekas sekutu - Amerika. Ia berkhidmat dengan tentera DPRK dan PLA, yang bertempur di semenanjung sehingga 1953. Kereta kebal Amerika generasi pasca perang paling kerap menahan serangan, tetapi apa-apa berlaku. PTRD juga digunakan sebagai alat pertahanan udara.

Sejarah pasca perang

Kehadiran sejumlah besar senjata berkualiti tinggi dengan kualiti unik mendorong kami untuk mencari beberapa kegunaan berguna untuknya. Berpuluh-puluh ribu unit disimpan dalam gris. Senapang anti kereta kebal boleh digunakan untuk apa? Perisai pelindung kereta kebal moden malah boleh menahan terkena peluru terkumpul, apatah lagi peluru (walaupun ia dengan teras dan hujung khas). Pada tahun 60-an, mereka memutuskan bahawa dengan PTRD adalah mungkin untuk memburu anjing laut dan ikan paus. Ideanya bagus, tetapi perkara ini sangat berat. Selain itu, dari pistol sedemikian anda boleh melakukan tembakan penembak tepat pada jarak sehingga satu kilometer, kelajuan awal yang tinggi membolehkan anda menembak dengan sangat tepat dengan penglihatan optik. Perisai kenderaan tempur infantri atau pengangkut personel berperisai PTRD mudah menembusi, yang bermaksud bahawa walaupun hari ini senjata itu masih belum kehilangan kaitannya sepenuhnya. Jadi ia terletak di gudang, menunggu di sayap…