Apabila bertanya soalan "apa itu dron?", ramai yang hampir tahu jawapannya sendiri. Peranti ini juga dikenali sebagai dron dan baru-baru ini digunakan secara meluas. Tetapi tetap patut dipertimbangkan dengan lebih terperinci.
Apakah dron itu?
Walaupun peralatan hampir selalu boleh dibaiki atau diganti, sumber manusia yang berkemahiran tinggi dan sangat khusus sukar untuk diganti. Itulah sebabnya manusia begitu bersungguh-sungguh memajukan industri, yang hasilnya pada masa hadapan boleh menjadikan kerja orang lebih selamat. Contohnya ialah robotik, salah satu daripada keturunannya ialah alat pelbagai fungsi khas. Jadi apa itu dron? Biasanya ini bermakna kenderaan udara tanpa pemandu dikawal dari jauh, tetapi terdapat pemahaman yang lebih luas tentang istilah itu. Dron tidak semestinya terbang, tetapi ciri umum mereka adalah tumpuan untuk melaksanakan tugas tertentu tanpa campur tangan manusia atau dengan campur tangan manusia yang minimum. Tidak hairanlah UAV pada asalnya hanya digunakan oleh tentera.
Sejarah kemunculan dan perkembangan
Pengarang idea peranti kawalan jauh ialah itutidak hairanlah Nikola Tesla. Pada tahun 1899, dia menunjukkan kapal yang boleh dikendalikan yang telah dia reka. Ideanya diteruskan pada tahun 1910 oleh seorang pemuda Amerika, Charles Kettering, yang berhasrat untuk membangunkan pesawat yang akan melakukan kerja menggunakan jam. Malangnya, boleh dikatakan dia gagal.
UAV pertama dipercayai telah dibangunkan di UK untuk tujuan ketenteraan pada tahun 1933. Untuk ini, pesawat biplan yang dipulihkan telah digunakan, bagaimanapun, daripada tiga peranti itu, hanya satu yang berjaya menyelesaikan penerbangan. Pada masa hadapan, mesin telah diperbaiki secara beransur-ansur, cara baru untuk mengurus dan memantau aktiviti mereka muncul. Penyelidikan dan pembangunan diteruskan dengan giat semasa dan selepas Perang Dunia II. Keputusan yang lebih kurang berjaya boleh dipanggil penampilan "V-1" dan "V-2" yang terkenal. Perkembangan yang sama telah dilakukan di USSR.
Selain tujuan ketenteraan semata-mata, UAV juga digunakan untuk melatih askar masa depan. Tetapi perlumbaan senjata tidak berdiam diri, dan kuasa terkemuka terus membangunkan senjata yang boleh menghalang musuh. Pada satu ketika, USSR bahkan menjadi peneraju dari segi pengeluaran UAV. Namun, kemudian Amerika Syarikat mendahului, kerana dalam perang dengan Vietnam kehilangan pesawatnya terlalu besar - dron datang untuk menyelamatkan.
Walaupun "sifat" ketenteraan asalnya, UAV juga telah menemui tujuan awamnya. Dalam kapasiti baharu mereka, mereka juga menerima nama harian yang lebih pendek - dron, yang telah menjadi lebih banyak lagibiasa daripada akronim. By the way, ia secara langsung berkaitan dengan aktiviti mereka, kerana dalam terjemahan dari bahasa Inggeris drone - "bumblebee", atau kata kerja "buzz". Latihan semula itu juga memberi dorongan tambahan kepada pembangunan mereka, kerana dron kawalan radio awam mempunyai banyak peluang. Tetapi setiap tujuan memerlukan ciri-cirinya sendiri, jadi robotik masih tidak berdiri diam. Jadi, nampaknya tiada soalan lagi tentang apa itu dron. Apakah itu?
Paparan
Sebagai peraturan, dron dibezakan mengikut saiz dan ciri kawalan. Mengikut kriteria pertama, terdapat 4 kategori:
- Mikro. Peranti kumpulan ini mempunyai berat sehingga 10 kilogram. Mereka mampu penerbangan berterusan selama sejam pada ketinggian sehingga 1 kilometer.
- Mini. 10-50 kilogram, had ketinggian - 3-5 kilometer, tempoh penerbangan - sehingga beberapa jam. Peranti pemetik api dalam kategori ini mungkin masih awam, maka tidak.
- Purata. Berat sehingga 1 tan, tempoh penerbangan - 10-12 jam, ketinggian maksimum - 9-10 kilometer.
- Berat. Sehingga sehari dalam penerbangan pada ketinggian sehingga 20 kilometer.
Mengikut keunikan fungsinya, perkara berikut boleh dibezakan:
- tidak terurus;
- automatik;
- kawalan jauh.
Peranti biasa
Reka bentuk standard UAV termasuk penerima navigasi satelit, serta giroskop dan pecutan. Di samping itu, peranti mesti mempunyai modul boleh atur cara. Untuk menulis algoritmaKerja ini menggunakan bahasa peringkat tinggi: C, C++, Modula-2, Oberon SA atau Ada95.
Jika juga perlu untuk menyimpan dan menghantar beberapa maklumat kepada pengendali, maka reka bentuk termasuk modul memori dan pemancar. Sebarang peralatan lain ditambah bergantung pada tujuan penggunaan. Dron terkawal juga mesti mempunyai penerima arahan dan pemancar telemetri.
Destinasi
Terdapat banyak tujuan untuk menggunakan dron terbang. Sebagai tambahan kepada tujuan ketenteraan yang telah disebutkan, mereka terlibat dalam fotografi udara, pemantauan keselamatan. Terdapat sejumlah besar industri yang mempunyai peranti sedemikian dalam senjata mereka: pertanian, perikanan, perhutanan, pemetaan, tenaga, geologi, pembinaan, media, dll. Kini, pemaju sedang mencari cara untuk memastikan penghantaran pelbagai kargo menggunakan dron, untuk mewujudkan komunikasi yang boleh dipercayai dengan kawasan terpencil sambil mengurangkan kos bahan api dan melindungi alam sekitar. Pendek kata, pengeluar mempunyai banyak masalah, kerana sudah ada permintaan untuk beberapa fungsi, tetapi belum ada tawaran sebagai tindak balas. Jadi potensinya sangat besar.
Fotografi
Adalah wajar disebutkan secara berasingan hobi baharu yang timbul akibat penggunaan UAV yang meluas. Ia mengenai merakam dari sudut yang amat sukar dicapai sebelum ini. Drone terbang dengan kamera kecil membolehkan anda melihat pemandangan biasa dari sudut pandangan yang berbeza dan melihatnya dengan cara yang baharu. Dan pukulan terbaikkerap menyertai pertandingan khas yang ditaja oleh majalah berpengaruh seperti National Geographic.
Multikopter
Terdapat kategori pesawat yang sering dianggap berasingan kerana perbezaan reka bentuk. Malah, drone quadcopter tidak begitu berbeza daripada UAV konvensional, ia hanya mempunyai bilangan sistem skru yang lebih besar - dalam kes ini, empat. Reka bentuk inilah yang menjadi yang paling popular di kalangan dron awam. Walau bagaimanapun, memastikan keselamatan penerbangan mereka telah menjadi masalah yang serius, kerana jika bateri tiba-tiba dilepaskan dari ketinggian 0.5-1 kilometer, walaupun peranti yang agak ringan boleh menyebabkan kecederaan kepada orang ramai, jadi disyorkan bukan sahaja untuk mengambil khas. kursus tentang kawalan UAV, tetapi juga mengikut peraturan khas.
Contoh UAV yang menarik
Antara peranti yang mempunyai aplikasi praktikal yang berguna, terdapat tempat untuk mainan dan hiburan. Jadi, beberapa tahun yang lalu, pengeluar utama Parrot memperkenalkan drone-drone yang bertindak sebagai jam penggera yang boleh dipercayai. Sebaik sahaja tiba masanya untuk bangun, dia melarikan diri atau terbang dari pemiliknya, dan mungkin untuk mematikannya hanya dengan menangkapnya, yang secara signifikan merumitkan tugas untuk tertidur semula. Jadi peranti sedemikian bukan sahaja berguna, tetapi juga menghiburkan, bergantung pada apa yang anda mempunyai imaginasi yang mencukupi.
Seorang artis Belanda, misalnya, mengeluarkan idea untuk menghormati kucingnya, yang mati di bawah tayar kereta, dengan membuat quadcopter asli. Semasa hayatnya, haiwan itu mempunyai nama sebagai penghormatan kepada salah seorang Wright bersaudara, dan selepas kematian, skru dipasang pada haiwan bonekanya, dan keseluruhan strukturnya dipersembahkan kepada orang ramai di salah satu pameran seni kontemporari pada tahun 2012. Reaksi bercampur-campur, tetapi peristiwa ini menyebabkan bantahan orang ramai. Dan jika drone quadcopter kucing ini mungkin bukan idea yang terbaik, sentiasa ada pilihan untuk menghasilkan sesuatu untuk anda sendiri.
Kebolehaksesan
Tiada sekatan ke atas penjualan model awam, walaupun, sudah tentu, tidak akan begitu mudah untuk membeli dron tempur, jadi mereka yang ingin mengambil foto dan video dari ketinggian yang biasa kepada burung, perhatikan keadaan lalu lintas, atau gunakan yang lain maka fungsi peranti ini boleh melaksanakannya dengan bebas. Sesetengah peminat lebih suka membuatnya dengan tangan mereka sendiri, terutamanya jika mereka mempunyai pengetahuan yang sesuai. Mereka bentuk dron terbang dengan kamera bukanlah tugas yang sukar untuk tukang, dalam kes yang melampau ia sentiasa boleh dipesan, mujurlah, harga untuk model agak berpatutan - kos purata adalah sekitar $300. Terdapat juga reka bentuk yang lebih murah yang boleh dimuatkan dalam tapak tangan manusia.
Lawan
Walaupun fakta bahawa peranti dron/drone telah tersebar luas baru-baru ini, terdapat ramai orang yang menyokong untuk menyekat atau mengharamkan peranti ini. Mereka berhujah kedudukan mereka dengan fakta bahawa UAV yang telah membanjiri bandar bukan sahaja mencipta bunyi yang tidak perlu, tetapi juga boleh mengambil gambar dan video.melalui tingkap bangunan, sekali gus menceroboh privasi. Setakat ini, pihak lawan menunjukkan rasa tidak puas hati terutamanya di Amerika Syarikat, tetapi tidak ada perbincangan serius mengenai undang-undang yang mengawal aktiviti dron. Walau bagaimanapun, permintaan mencipta bekalan - sesetengah pengeluar sudah menjual peranti yang menentukan kehadiran pesawat dalam radius tertentu. Penderia membezakan peranti daripada burung dengan sifat pergerakan dan mengeluarkan isyarat bunyi khas, baiklah, apa yang perlu dilakukan dengan "tetamu" yang tidak diundang terpulang kepada pemiliknya sendiri.
Penerbit
Jika kita bercakap tentang kategori "drone tempur", maka pemimpin dunia di kawasan ini, sudah pasti, adalah Israel. Dia, sudah tentu, adalah pengeksport terkemuka, menduduki, menurut beberapa anggaran, kira-kira 40% daripada pasaran antarabangsa. Negara-negara yang mempunyai bahagian besar dalam kompleks industri ketenteraan, seperti Amerika Syarikat dan Rusia, menandatangani kontrak dengan agensi Israel untuk bersama-sama membangunkan peranti.
Satu lagi pemain utama dalam pasaran ialah Iran. Menurut pakar, perkembangan terkini pengeluar tempatan cukup mampu menyaingi produk Israel. Tentera Argentina juga boleh berbangga dengan bilangan model yang mencukupi untuk pelbagai tujuan.
Prospek pembangunan
Masa depan tempur dron sudah tidak diragukan lagi - mereka akan tetap digunakan. Bagi peranti awam, prospek lebih ingin tahu. Menurut maklumat terbuka yang dikumpul oleh organisasi EU, menjelang 2020 permintaan pengguna untuk UAV akan diedarkan oleh industri seperti berikut: 45% akan jatuh padaagensi kerajaan, 25% - bomba, 13% - pertanian dan perhutanan, 10% akan menjadi tenaga, 6% - tinjauan permukaan bumi dan baki 1% - komunikasi dan penyiaran.
Walau bagaimanapun, banyak biro reka bentuk sudah memikirkan tentang cara penghantaran dron boleh diatur. Pada masa yang sama, sejumlah tugas yang cukup besar perlu diselesaikan: daripada masalah kapasiti bawaan dan hayat bateri yang mencukupi kepada isu pelupusan mesra alam. Tetapi secara umum, bidang robotik ini lebih menjanjikan.
Di Rusia
Di Persekutuan Rusia, perkembangan lama zaman USSR secara semula jadi hilang untuk satu sebab atau yang lain, jadi sebenarnya industri ini perlu dikuasai semula. Pada tahun 2009, kontrak telah ditandatangani dengan syarikat Israel untuk pembelian UAV, tetapi kemudiannya diputuskan untuk membangunkan dron Rusia sendiri. Kementerian Pertahanan memperuntukkan 5 bilion rubel untuk tujuan ini, tetapi pelaburan tidak membawa hasil yang diingini - peranti itu tidak lulus program ujian.
Pada tahun 2010, Transas memenangi tender untuk penyelidikan dan pembangunan untuk mencipta UAV, terutamanya kerana ia sudah mempunyai pengalaman dalam pembangunan sedemikian. Perkembangan lanjut mengenai kejayaan pembangunan, sedikit sebanyak, maklumat sulit. Pada tahun 2012, ia diketahui tentang kejayaan ujian model yang dipanggil "Orlan-10". Selepas mengambil bahagian dalam beberapa latihan, sampel menerima penarafan tinggi dan ulasan yang baik daripada tentera, tetapi peranti ini hanya bertujuan untuk jarak dekat, jadi pembangunan sedang dijalankan dalam beberapa arah supaya dron Rusia juga boleh menerima tugasan serangan danberjaya menjaga sempadan daripada kemungkinan ancaman.
Pada 2014, UAV jarak sederhana, serta prototaip berat berlepas dari 10 hingga 20 tan, akan diuji. Juga, orang ramai telah ditunjukkan kompleks peninjauan Iskatel, yang menerima beberapa komen, tetapi secara umum diiktiraf sebagai sangat menjanjikan. Ia juga dilaporkan tentang pengeluaran model Forpost di salah satu perusahaan Persekutuan Rusia bersama-sama dengan Israel.
Walaupun semua masalah, industri ini mempunyai potensi yang baik, tetapi, malangnya, dron Rusia tidak mungkin mendapat "angin kedua" dalam masa terdekat dalam bentuk profil semula menjadi kepakaran awam. Tiada pengeluar peranti yang besar untuk populasi umum dan belum dijangka.
