Isi kandungan:
- Ciri geografi
- Situasi persekitaran
- Ekonomi bandar
- Penduduk bandar Solikamsk
- Pentadbiran Keselamatan Sosial
- Situasi di pasaran buruh
- Pembangunan infrastruktur komunal
- Pembangunan infrastruktur pengangkutan
- Menghijaukan bandar
Video: Solikamsk: penduduk, taraf hidup, keselamatan sosial, purata gaji dan pencen, pembangunan infrastruktur
2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:16
Solikamsk ialah sebuah bandar yang terletak di wilayah Wilayah Perm (Persekutuan Rusia). Ia adalah pusat wilayah Solikamsk. Solikamsk diasaskan pada tahun 1430. Ia pernah mempunyai nama lain: S alt Kamskaya, Usolye Kamskoye. Status bandar diterima pada 1573. Keluasan bandar ialah 166.55 km2. Penduduk Solikamsk ialah 94,628 orang. Kepadatan penduduk ialah 568 orang/km2. Bandar ini dianggap sebagai ibu kota garam Rusia.
Ciri geografi
Solikamsk terletak di pinggir Dataran Eropah Timur, di Cis-Ural, di anak sungai kiri Sungai Kama. Ketinggian bahagian tengah bandar di atas paras laut ialah 150 meter. Keluasan bandar ialah 166.5 km2. Jarak ke Perm melalui jalan raya - 202 km, dan dengan kereta api - 368 km.
Jarak ke Yekaterinburg - 530 km, ke Chelyabinsk - 740 km, ke Ufa - 680 km, sehinggaTyumen – 850 km.
Situasi persekitaran
Kehadiran industri yang kotor menyebabkan persekitaran di bandar ini agak tidak menguntungkan. Udara atmosfera sangat tercemar. Efluen industri adalah sangat toksik, dan sistem rawatannya tidak berfungsi dengan baik. Masalah juga timbul dengan pelupusan garam potash, yang membentuk keseluruhan tempat pembuangan.
Ekonomi bandar
Ekonomi Solikamsk adalah berdasarkan kerja perusahaan perindustrian. Pertama sekali, ini adalah pengekstrakan garam kalium dan pengeluaran baja mineral. Industri penting lain ialah kayu dan metalurgi.
Penduduk bandar Solikamsk
Banci telah dijalankan di bandar ini sejak sekian lama. Pada tahun 2017, penduduk bandar Solikamsk adalah 94 ribu 628 orang. Menurut penunjuk ini, ia berada di tempat ke-183 di kalangan bandar-bandar Persekutuan Rusia.
Sehingga kira-kira 1900, bilangan penduduk meningkat dengan pesat, meningkat daripada 250 orang. pada tahun 1600 kepada 40912 orang pada tahun 1891. Walau bagaimanapun, kemudian sesuatu berlaku, dan pada bancian seterusnya pada tahun 1896, populasi hanya 4,000 orang, iaitu, 10 kali kurang daripada tahun 1891. Pada tahun 1926, terdapat 3,700 orang semuanya. Walau bagaimanapun, kemudian, pada tahun 1929, terdapat 41,333 orang, dan pada tahun 1931 - 12,700. Pada tahun 1939, terdapat 38,000 warganegara, dan kemudian terdapat peningkatan intensif sehingga tahun 1990.
Puncak populasi Solikamsk berlaku pada tahun 1989, apabila bilangan penduduk ialah 110,098 orang. Kemudianterdapat penurunan secara beransur-ansur, dan pada tahun 2017 populasi adalah 94 setengah ribu orang. Keadaan ini adalah tipikal bagi kebanyakan bandar Rusia dan dikaitkan dengan akibat peralihan kepada ekonomi pasaran, di mana sokongan sosial untuk penduduk telah menurun, dan perbezaan dalam taraf hidup orang miskin dan kaya telah meningkat berkali-kali ganda..
Struktur jantina penduduk Solikamsk juga tipikal bagi kebanyakan bandar di Rusia moden: 46% lelaki dan 54% wanita. Struktur umur didominasi oleh populasi umur bekerja: 63%. Ini diikuti oleh kanak-kanak dan remaja (20%), dan pesara menyumbang 17% daripada jumlah penduduk Solikamsk.
Pentadbiran Keselamatan Sosial
Perlindungan sosial penduduk Solikamsk (Wilayah Perm) disokong oleh Pusat Perlindungan Sosial Penduduk. Alamatnya: Solikamsk, st. Lesnaya, 38. Waktu bekerja: Isnin - Khamis - dari 9:00 hingga 17:30, Jumaat - dari 9:00 hingga 16:00. Rehat dari 13:00 hingga 13:40.
Untuk kemudahan dihubungi, laman web rasmi pusat ini mengandungi 6 nombor telefon: penerimaan tetamu, maklumat, teksi sosial, jabatan faedah dan pampasan, jabatan subsidi dan pusat khidmat rumah.
Situasi di pasaran buruh
Bandar ini mempunyai kadar pengangguran yang sangat rendah, dan paras gaji purata adalah lebih tinggi daripada di wilayah Perm secara keseluruhan. Terdapat sejumlah besar pakar khusus dalam industri pembuatan.
Sehingga Ogos 2018, bandar ini sedang mencari kejuruteraan danpekerja. Sebilangan kecil terdapat kekosongan jawatan untuk pengurus, doktor dan beberapa orang lain. Gaji, berbanding dengan bandar-bandar lain di Rusia, adalah baik, kebanyakannya dari 20 hingga 40 ribu rubel, kadang-kadang kurang. Minimum (11,000 - 11,500 rubel) untuk ejen dan guru. Walau bagaimanapun, bagi mereka yang tidak mempunyai kepakaran kejuruteraan dan pengalaman kerja, mungkin agak sukar untuk mencari pekerjaan di Solikamsk.
Pembangunan infrastruktur komunal
Pentadbiran bandar memberi perhatian yang besar kepada pembangunan infrastruktur bandar. Dalam bidang bekalan kuasa, ia dirancang untuk bertindak dalam bidang berikut:
- pembentukan sistem bekalan kuasa gelang dengan penyahgandingan daripada rangkaian perusahaan perindustrian, kerja pembinaan dan pembinaan semula;
- pemasangan transformer berkuasa untuk memenuhi keperluan elektrik kompleks baharu dalam pembinaan di utara Solikamsk, serta di Klestovka dan Karnalitovo.
Kerja-kerja berikut dirancang dalam bidang bekalan haba:
- pembinaan semula rangkaian pemanasan dan peralihan kepada membekalkan haba melalui operasi rumah dandang perbandaran di daerah mikro ketiga;
- di kawasan Krestovka, ia dirancang untuk membina sumber bekalan haba bebas berdasarkan sumber tenaga boleh diperbaharui, yang kini lebih murah daripada gas asli.
Di kawasan bekalan air, ia dirancang untuk memanjangkan sistem laluan air ke arah pinggir bandar, di mana kompleks kediaman baharu akan dibina.
Dalam bidang bekalan gas, ia dirancang untuk dijalankantugasan berikut:
- reka dan bina rangkaian bekalan gas untuk membekalkan gas ke rumah sektor swasta;
- menggaskan bangunan pangsapuri yang secara tradisinya menggunakan gas dan bukannya elektrik untuk memasak;
- bina baharu dan tingkatkan kapasiti pencawang pengedaran gas sedia ada apabila rumah baharu ditambah pada rangkaian;
- bekerja untuk menyambungkan rangkaian gas sedia ada.
Pembangunan infrastruktur pengangkutan
Jumlah panjang jalan di Solikamsk ialah 326.6 km, dan dengan permukaan yang keras - 261.2 km. Lebuh raya yang mempunyai kepentingan serantau merentasi bandar, di mana bas antara bandar berjalan. Kini pengangkutan bermotor adalah jenis utama pengangkutan antara bandar, yang menghasilkan beban besar pada rangkaian pengangkutan ini. Di dalam bandar, ini difasilitasi oleh pertumbuhan bilangan kereta dan pengangkutan trak.
Oleh itu, hala tuju penting dalam pembangunan rangkaian pengangkutan adalah untuk meningkatkan kualiti jalan dalam bandar dan melaksanakan pembaikan tepat pada masanya.
Masalah menyediakan pengangkutan kereta api juga meruncing. Untuk mencapai matlamat ini, satu projek telah dirancang untuk pembinaan bahagian pintasan Berezniki dan laluan Belkomura.
Menghijaukan bandar
Solikamsk ialah pusat bersejarah yang penting, jadi mengekalkan penampilan bandar yang betul menjadi salah satu keutamaan. Aktiviti termasuk pembaikan monumen, fasad bangunan, penyelenggaraanpenampilan seni bina. Bagi memperbaiki keadaan alam sekitar, ia dirancang untuk memulihkan laluan pejalan kaki dan katil bunga, menambah baik tempat awam, mewujudkan kawasan hijau, mengekalkan dan melindunginya, serta menambah baik lembah Usolka dan membina jambatan untuk pejalan kaki di sana. Semua ini akan meningkatkan kualiti udara di bandar dengan ketara.
Disyorkan:
Stockholm: penduduk, taraf hidup, keselamatan sosial, gaji purata dan pencen
Negara yang mempunyai taraf hidup tertinggi telah lama menjadi contoh pembangunan ekonomi yang berjaya mengikut model "kapitalisme berwajah manusia" sendiri. Ibu kota Sweden adalah pameran utama pencapaian. Berapa ramai orang yang tinggal di Stockholm dan bagaimana diterangkan dalam artikel pendek ini
Purata gaji hidup setiap orang di Rusia. Gaji sara hidup dan kos bakul pengguna
Purata sara hidup minimum ialah nilai yang mempunyai nilai bersyarat, yang diperlukan untuk mengira belanjawan minimum yang diandaikan untuk mengekalkan taraf hidup normal bagi penduduk. Penunjuk ini dikira di setiap negara secara berasingan dan berdasarkan keperluan harian seseorang. Bersama-sama, wang yang dibelanjakan untuk keselamatan membentuk jumlah minimum yang mesti dibayar kepada rakyat. Apakah purata gaji sara hidup di Rusia?
Mordovia: wilayah dan nombor kod, penduduk, taraf hidup, sejarah republik, purata gaji dan pencen
Republik Mordovia ialah entiti konstituen Persekutuan Rusia, yang secara teritorial merupakan sebahagian daripada Daerah Persekutuan Volga, dan juga sebahagian daripada wilayah ekonomi Volga-Vyatka. Hari ini kita akan mengkaji wilayah ini dengan lebih terperinci, menyelami sejarahnya, belajar tentang iklim dan tarikan, rancangan pembangunan, tahap gaji purata dan pencen hari tua, serta bilangan yang ada di wilayah Mordovia (kod kereta)
Vienna: penduduk, taraf hidup, keselamatan sosial, sejarah bandar, pemandangan, pembangunan infrastruktur, foto
Bandar Austria Vienna sangat mengagumkan. Begitu banyak tarikan, begitu banyak tempat menarik. Penduduk bandar ini agak ramai. Taraf hidup adalah salah satu yang tertinggi di Eropah. Kami mengesyorkan melawat bandar ini
Kehidupan di Estonia: taraf hidup, keselamatan sosial, purata gaji dan pencen, ketersediaan barangan, pembangunan infrastruktur, kelebihan dan kekurangan
Terletak di wilayah Negara B altik, Republik Estonia merupakan tempat yang menarik untuk didiami. Terdapat banyak tasik yang indah dan hutan purba, dan ibu kota zaman pertengahan yang menawan adalah yang pertama mengalu-alukan tetamu. Bagaimanakah kehidupan di Estonia hari ini? Pertimbangkan aspek sosial utamanya, serta berkenalan dengan kebaikan dan keburukan berada di negara ini