Banyak pekerjaan memerlukan mekanisasi, terutamanya penanaman tanah, kerja di kebun dan di ladang. Dalam hal ini, pelbagai unit kecil, yang disebut sebagai penanam motor, kini sedang giat dihasilkan. Perlu diingat bahawa peranti domestik sedemikian dihasilkan berdasarkan perkembangan Soviet, dan oleh itu ini memperkenalkan nuansanya sendiri ke dalam parameter teknikal.
Sekilas Pandang
Penanaman motor "Neva MK-100" tidak dikurniakan sebarang keseronokan asli. Ia mempunyai beberapa pengubahsuaian yang menyalin sepenuhnya ciri luaran dan ciri teknikal individu, tetapi hanya yang mempunyai sumber motor yang ketara dan kuasa tinggi yang popular.
Penerangan model
Penanaman bermotor "Neva MK-100-07" ialah peneraju penilaian bersyarat yang tidak dapat dipertikaikan. Khususnya, pengubahsuaian dengan indeks "P", yang berbeza daripada yang asal dengan kehadiran cakera pelindung yang menghalang pengetatan pelbagai tumbuhan yang sangat tidak diingini semasa merumput ruang antara baris.
Juga patut mendapat perhatian kami dan satudaripada mesin terkini - penanam motor Neva MK-100 dengan indeks "08". Walaupun model ini mempunyai kuasa enjin yang berkurangan sedikit, ia masih sangat popular di kalangan pengguna kerana konfigurasi lanjutan penuhnya, yang dilengkapi dengan elemen seperti:
- Hitch.
- Bajak.
- Ochnik universal.
- Glusers.
- Pemotong rata.
- Penanam kentang.
Loji kuasa EX 13 buatan Jepun digunakan sebagai motor utama.
Versi yang agak ketinggalan zaman (contohnya, "MK-100-04") mempunyai berat sendiri yang lebih rendah (masing-masing, tangki bahan api yang lebih kecil), yang jauh daripada sentiasa praktikal, terutamanya apabila ia berkaitan dengan pengendalian tanah yang sangat berat. Model ini dilengkapi dengan enjin Honda GC135 empat lejang. Penanam motor "Neva MK-100" dalam versi pertama tidak dilengkapi dengan enjin Jepun, tetapi dengan enjin Amerika yang dikeluarkan oleh Briggs Stratton.
Peranti
Pertama sekali, kami perhatikan bahawa unit ini mempunyai saiz yang sangat padat, yang membolehkan ia mudah diletakkan, jika perlu, di dalam ruang bagasi hampir mana-mana kereta penumpang.
Penanaman motor "Neva MK-100" semestinya dilengkapi dengan transmisi, yang, bergantung pada model tertentu, boleh sama ada tali pinggang V atau rantai gear.
Jika kita bercakap secara khusus tentang reka bentuk, maka unit direka bentuk supaya titik pusat gravitinya adalahterletak sangat rendah. Jika beratnya tidak terlalu ketara, penanam dilengkapi dengan beban tambahan yang terletak pada dirian yang dipasang di hadapan.
Penggunaan bahan api
Memandangkan penanam mini Neva MK-100 dikuasakan oleh enjin empat lejang, ini adalah kelebihannya yang tidak dapat dipertikaikan. Pertama sekali, motor sedemikian membolehkan anda mengurangkan jumlah bahan berbahaya yang dipancarkan ke alam sekitar. Selain itu, penggunaan bahan api juga berkurangan. Model paling moden penanam ini menggunakan kira-kira 280 gram setiap kuasa kuda sejam.
Parameter
Penanaman motor "Neva MK-100", arahan yang sentiasa disertakan dalam kit, dikurniakan ciri-ciri berikut:
- Kuasa motor ialah lima kuasa kuda.
- Isipadu loji kuasa ialah 183 sentimeter padu.
- Hilang - satu ke hadapan dan tiada ke belakang.
- Saiz tangki bahan api ialah 3.8 liter.
- Jenama petrol yang digunakan ialah AI-92, AI-95.
- Penurun - gear.
- Terbalik - tidak hadir.
- Clutch - jenis tali pinggang.
- Pemotong (diameter) - 32 sentimeter.
- Lebar penanaman sehingga 60 sentimeter.
- Kedalaman pembajakan - sehingga 20 sentimeter.
- Panjang - 1100 mm.
- Lebar - 570 mm.
- Tinggi - 1300 mm.
- Berat - 51 kilogram.
Menghidupkan enjin adalah mudah kerana terdapat sistem penyalaan elektronik dan automatikpenyahmampat. Udara yang disedut dibersihkan oleh dua elemen penapis.
