"Vasa": muzium kapal di Stockholm dan sejarahnya. Gambar dan ulasan pelancong

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:17

Di salah satu pulau di Stockholm, tempat raja-raja Sweden memburu suatu masa dahulu, terdapat struktur sudut yang luar biasa. Di atas bumbung gelap struktur itu, dua struktur merah terang muncul, mengingatkan tiang kapal. Ini adalah "Vasa" - muzium satu pameran. "Vasa" adalah kapal abad ke-17. Struktur kayunya dipelihara hampir seratus peratus. Selepas belayar hanya 30 minit, kapal itu tenggelam. Dan hari ini semua orang berpeluang melihat kenderaan ini dalam bentuk yang hampir asal.

Membina kapal

"Vasa" ialah sebuah muzium yang menggembirakan ramai pelancong. Ini adalah satu-satunya kapal layar abad ke-17 di planet ini yang berjaya bertahan hingga ke hari ini. Pada tahun 1620-an, Sweden, melalui pembentukan armada peribadi, cuba bertapak di laut. Raja Gustav II Adolf, yang memerintah pada masa itu, percaya bahawa kebesaran negara bergantung kepada Tuhan dan armadanya. Kapal utama armada Sweden (kapal Vasa) dilancarkan pada tahun 1628. Nama kapal itu diberikan sebagai penghormatan kepada dinasti yang memerintah pada zaman itu.

Pencipta mesin mempunyai niat untuk mencipta kapal, dengantidak seperti kapal lain di Laut B altik. Hari ini "Vasa" adalah sebuah muzium, yang juga mendapati sukar untuk mencari pesaing yang layak. Perahu layar itu akan menjadi personifikasi kemewahan dan kekayaan kerajaan. Oleh itu, lebih daripada empat ratus arca berlapis emas yang berbeza menjadi pemandangan frigat itu. Hasilnya, pembuat kapal mencipta mesin 64-gun yang kuat dan hebat.

Sejarah kapal layar bermula dengan kesimpulan kontrak untuk penciptaan kapal baharu antara raja Sweden dan pembuat kapal Belanda Hubertsson. "Vasa" dibina selama tiga tahun. Semua kerja berlaku di limbungan kapal Stockholm. Raja secara peribadi menjaga pembinaan itu. Lebih daripada seribu pokok ditebang untuk kapal itu, dan 400 pekerja terlibat dalam pembinaannya. Dan kapal itu akan mempunyai sejarah kewujudan yang panjang dan menarik, jika bukan kerana satu kesilapan yang membawa maut: tukang-tukang membuat lambung kapal layar yang sangat sempit, yang membawanya kepada nasib yang begitu tragis.

Perahu layar karam

Pada 10 Ogos 1628, Vasa telah dilancarkan dan diletakkan di kawasan lapang teluk. Ia adalah hari yang benar-benar bersejarah untuk Sweden. Orang ramai datang untuk melihat tontonan ini. Kapal itu memberi hormat, dan kemudian yang terburuk mula berlaku: sebaik sahaja asap dari letupan senjata berkurangan, penonton melihat bagaimana kereta yang baru dibuat itu dengan cepat pergi ke bawah. Pukulan yang kuat telah dicetuskan oleh tampar senapang di atas kapal, selepas itu bot layar itu condong dengan kuat, dan aliran air mula memenuhi pelabuhan senjata terbuka dengan sepantas kilat. Akibatnya, senjata api, kerana kecenderungan yang kuat, bermulabergolek dari satu sisi ke sisi yang lain. Ini adalah keputusan terakhir ke atas kapal frigat.

Vasa terletak di dasar Laut B altik selama 333 tahun. Ia ditemui oleh jurutera yang bersemangat Anders Fransen. Oleh kerana kemasinan laut ini rendah, tiada cacing pengisar di dalamnya. Oleh itu, bot layar boleh dikatakan tidak rosak di bawah air. Kini "Vasa" ialah sebuah muzium yang terletak di pulau Djurgården, di tengah-tengah ibu kota Sweden.

Idea umum muzium

Muzium Vasa merupakan salah satu tarikan utama di Sweden. Penubuhan ini telah dibuka sejak Ogos 1990. Bangunan institusi itu direka khusus untuk pameran perahu layar dan artifak yang berkaitan dengannya. Ia merupakan salah satu muzium yang paling banyak dikunjungi di negara ini, dengan hampir satu juta pelawat setiap tahun.

Institusi ini mempunyai 11 pameran tetap, setiap satunya berkaitan dengan sejarah kapal perdana yang gagal, pembinaan, ranap dan pemulihannya. Selain itu, terdapat dewan pawagam yang menayangkan filem tentang sejarah Vasa, restoran dan kedai cenderamata.

Tiga pameran: "Tempoh pembinaan kapal", "Bersemuka" dan "Menyelamat"

Muzium Vasa memperagakan kepada penonton eksposisi yang menerangkan sepenuhnya nasib kapal itu. Oleh itu, pameran "Tempoh Pembinaan" menjemput tetamu institusi untuk berkenalan dengan abad ke-17 dalam sejarah dunia (pandangan dunia, kejadian dan fakta). Eksposisi itu seolah-olah menyelami orang ramai dalam era yang berlaku400 tahun dahulu. Terima kasih kepada rancangan ini, seseorang mendapat gambaran tentang bagaimana Empayar Uthmaniyyah, Amerika, Afrika Barat, China dan negeri-negeri lain hidup pada abad ke-17.

Eksposisi “Bersemuka” menceritakan tentang orang-orang miskin yang kebetulan berada di atas kapal Vasa pada masa kematiannya. Kerja teliti ahli sejarah dan ahli antropologi telah memungkinkan untuk memulihkan kira-kira 30 rangka orang yang lemas. Selain itu, penyelidik berjaya mendapatkan maklumat tentang cara hidup setiap orang yang meninggal dunia, keadaan kesihatan dan penampilan. Oleh itu, pengunjung berpeluang untuk bersemuka dengan orang yang hidup empat abad yang lalu.

Skrin sentuh, pameran dan diorama pameran Salvation menceritakan kisah pencarian, penemuan dan pemulihan sebuah kapal. Kebanyakan perhatian diberikan kepada lelaki yang menemui kereta itu dan kemudian mengetuai pemulihannya - Anders Fransen.

Tiga pendedahan seterusnya

Muzium Vasa di Stockholm juga mempamerkan peti pelaut dengan kandungan dan barangan rumah. Model dek atas dan tahan juga dibentangkan. Semua ini boleh dilihat di pameran yang dipanggil "Life on Board".

Eksposisi "Imej kuasa" mendedahkan makna simbolik dari banyak arca yang menghiasi "Vasa". Jadi, di antara patung-patung itu terdapat maharaja, syaitan, ikan duyung, dewa pagan dan juga malaikat. Pada zaman yang jauh itu, semua makhluk ini diwajibkan untuk mengekalkan status negara maritim yang berkuasa.

Melihat pameran "Stockholmlimbungan", anda faham bahawa pembinaan kapal empat abad yang lalu adalah seni sebenar. Di sini dikumpulkan sisa-sisa mekanisme dan peranti, barang-barang artis, pembina dan tukang kayu yang bekerja pada penciptaan perahu layar.

Beberapa pendedahan lagi

Bahagian Pemuliharaan adalah sangat menarik untuk penonton. Untuk mengekalkan muzium kapal "Vasa", foto yang boleh dilihat dalam keterangan kami, banyak langkah telah diambil oleh pemulih. Tepat apa tindakan yang berlaku, eksposisi ini memberitahu.

Power and Glory ialah bahagian muzium yang sangat menarik. Eksposisi ini memberikan gambaran lengkap tentang jenis kapal layar yang paling berkuasa dan mahal di kerajaan itu. Para saintis telah memulihkan semua warna dengan teliti. Di dalam dewan ini juga terdapat skrin besar di mana kapal itu digambarkan dengan segala keagungannya.

Pameran paling menarik

Muzium Vasa di Stockholm (gambar di atas) juga mempunyai beberapa pameran yang sangat menarik. Sebagai contoh, "Taman Muzium" ialah taman sebenar, diletakkan berhampiran institusi itu. Taman itu mengandungi tumbuhan yang doktor kapal itu merancang untuk digunakan untuk menyembuhkan kelasi. Dan di taman anda boleh melihat sayur-sayuran yang memenuhi ruang kapal.

Dan inilah satu lagi pameran yang dipanggil "Model Vasa". Berikut ialah model perdana dalam skala satu hingga sepuluh. Salinan kapal yang dikurangkan boleh dilihatJam. Kemudian, kembali ke sini lagi, anda pasti akan menemui sesuatu yang anda tidak pernah lihat sebelum ini. Untuk mencipta model "miniatur" ini, semua bahan penyelidikan telah diambil dari saat frigat dinaikkan dari dasar laut hingga ke hari ini.

Cara pergi ke muzium

Mendapat ke Muzium Vasa di Stockholm agak mudah, terutamanya kerana terdapat empat cara untuk ke sana:

Pengangkutan awam: trem bandar nombor 7 berhenti betul-betul di sebelah pintu masuk utama ke institusi, serta bas bernombor 44.
Feri: Pergi ke tempat-tempat tarikan melalui air adalah cara yang sangat menarik. Feri bertolak dari Gamla Stan dan dari pusat Stockholm.
Bas pelancong bertolak setiap 20 minit dari stesen bas bandar ke pulau Djurgården.
Dari pusat Stockholm ke muzium anda boleh berjalan kaki dengan mudah. Anda perlu mengatasi hanya 2.5 kilometer. Laluan ini adalah yang terbaik, terutamanya jika cuaca baik.

Adalah tidak disyorkan untuk pergi ke muzium dengan kereta persendirian pada musim panas, kerana anda mungkin tidak menemui tempat untuk meletak kenderaan.

Jika pelawat berumur di bawah 18 tahun, maka dia boleh melawat objek itu secara percuma. Dan tiket untuk dewasa berharga 130 mahkota (kira-kira 1000 rubel).

Berbaloi untuk dikunjungi

Muzium Vasa menerima ulasan hebat daripada semua pelawat yang pernah melawatnya. Semua orang yang datang ke sini mengatakan bahawa sebaik sahaja anda melintasi ambang institusi, anda mendapat perasaan bahawa anda diangkut dari abad ke-21 ke abad ke-17 oleh mesin masa. Semua tetamu muzium mengagumihakikat bahawa Vasa adalah satu-satunya kapal di bumi yang berumur empat ratus tahun. Lebih ramai orang kagum dengan keadaan tarikan yang sangat baik.