Metro "Perovo". Bagaimana untuk pergi ke stesen metro "Perovo"?

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:05

Stesen metro Moscow "Perovo" telah dilancarkan pada malam tahun baru 1980 - 30/12/79. Pembukaan stesen itu ditetapkan pada Sukan Olimpik-80, yang diadakan di ibu negara Rusia. Mereka menamakannya sebagai penghormatan kepada kampung, dan kemudian bandar Perovo, yang kemudiannya terletak di sekitar Moscow. Sejak awal tahun 60-an, bandar ini telah menjadi sebahagian daripada Moscow, dan dipanggil daerah Perovo. Stesen ini mempunyai dua lagi nama projek - Vladimirskaya dan Perovo Pole.

Lokasi stesen

Terowong metro Perovo diletakkan di bahagian sepanjang dua jalan Vladimirsky - ke-2 dan ke-3, serta Zeleny Prospekt. Metro ini, nombor bersiri 114, milik cawangan Kalininskaya, yang merangkumi 9 lagi stesen. Ia terletak di bahagian Novogireevo - Penggemar Lebuhraya.

Stesen metro Perovo telah diletakkan di seluruh wilayah Okrug Autonomi Timur ibu negara. Kawasan yang dilaluinya dipanggil Novogireevo. Jalan keluar bawah tanahnya membolehkan orang ramai pergiJalan-jalan Green Avenue, 1, 2 dan 3 Vladimirskaya. Ia mempunyai jalan keluar ke jalan Novogireevskaya dan Bratskaya.

Ciri reka bentuk stesen

Metro bilik kebal tunggal Perovo dengan purata aliran penumpang harian sebanyak 58,000 orang diletakkan pada kedalaman 9 meter. Untuk pembinaan terowongnya, konkrit bertetulang monolitik digunakan. Bilik kebal koridor bawah tanah dipasang pada dinding menegak "di dalam tanah".

Dewan stesen dilengkapi dengan satu platform pulau lurus. Stesen terus perantaraan tanpa pembangunan landasan dilengkapi dengan 8 laluan menuju ke dua vestibul bawah tanah, yang dibuka dari 5:25 hingga 1:00.

Lobi metro

Stesen ini dilengkapi dengan dua vestibul yang berjalan di bawah tanah. Mereka membentang di bawah Green Avenue dan berlari ke kereta bawah tanah. Vestibul barat dilengkapi dengan enam pintu keluar ke jalan-jalan di ibu kota. Daripada jumlah ini, mereka sampai ke Jalan Vladimirskaya ke-2 dan pelbagai tempat di Zeleny Prospekt. Lobi timur dilengkapi dengan dua pintu keluar ke metropolis, ke kawasan Zeleny Prospekt.

Reka bentuk kereta bawah tanah

Dalaman stesen dibuat dalam gaya Slavik. Warna putih mendominasi reka bentuk stesen metro Perovo, membawa cahaya dan kelapangan ke dewan. Tema reka bentuk seni bina dan artistik platform dan lobi adalah berdasarkan unsur seni dan kraf rakyat.

Hiasan pada panel batu adalah serupa dengan imej pada cetakan popular yang dicetak. Komposisi panel marmar termasuk watak Slavik tradisional. Ini adalah simbol terang, asal-usulnya telah pergi jauh ke zaman purba. Mereka disayangi oleh orang ramai dan telah digunakan selama berabad-abad.untuk membuat hiasan.

Kepada Artis L. A. Novikova dan V. I. Filatov berjaya menggabungkan secara harmoni di dalamnya matahari yang menghidupkan kehidupan, singa yang menjaga rumah, kuda yang melambangkan kekuatan dan kemakmuran, burung Sirin, menggambarkan kebahagiaan, dan perhiasan bunga fantasi.

Pelapis dinding dan gerbang

Dinding stesen dihiasi dengan marmar putih "koelga" dengan warna merah jambu. Alas itu dipangkas dengan mineral gabbro hitam. Ia dihiasi dengan panel asli dengan haiwan yang menakjubkan dan mitos yang dikurung dalam sangkar rombik tradisional. Terima kasih kepada lukisan sedemikian, dinding memperoleh irama yang pelik.

Terdapat 4 pasang panel yang diukir pada marmar putih salji dalam gaya "rumah agam" Rusia di dinding. Di tengah-tengah sel rombik, dibingkai oleh hiasan bunga, terdapat imej utama. Di dewan stesen, di sebelah kanan pintu masuk timur, panel yang menggambarkan seekor burung sedang duduk di atas pokok diletakkan. Panel di sebelah kiri dihiasi dengan burung syurga yang menakjubkan Sirin, yang kepalanya dimahkotai dengan mahkota.

Panel kedua menggambarkan seekor burung kenabian Gamayun dan seekor singa. Pada satu panel pasangan ketiga, mereka melukis kuda bersayap, dan pada yang kedua, dua matahari (satu dengan muka sedih, dan yang lain dengan muka yang jelas). Pasangan terakhir termasuk panel mengulangi motif dari satu di sebelah kanan pintu masuk timur dan cetakan popular dengan burung merpati.

Lengkungan pintu masuk di dewan stesen dihiasi dengan hiasan bunga. Teknologi ukiran plaster basah telah digunakan untuk mencipta corak pada gabel mereka.

Selesai peti besi dan lantai siling

Cucuk sempit dipotong dalam peti besi siling, di mana warna zigzag hiasan dipasang. Luminair, dipasang dalam corak zigzag daripada tiub lampu gas dan plat logam, menangani dua tugas serentak - ia menghiasi siling dan menerangi dewan.

Plafon asal telah direka oleh artis terkenal M. Alekseev. Terima kasih kepada bentuk plafon yang menarik, cahaya pada peti besi siling merebak seperti riak bulu.

"Perovo" ialah stesen metro yang lantainya dibentuk daripada jubin granit yang digilap. Perhiasan geometri yang menarik dalam gaya Rusia dibentangkan dari jubin. Gabungan merah jambu, kelabu, coklat dan hitam mencipta corak harmoni yang indah di atas lantai.

Dalaman platform

Tiang hiasan berganda dengan papan tanda bercahaya dipasang di sepanjang garis tengah platform. Untuk kemudahan penumpang, mereka diikat dengan bangku kayu persegi. Sisi lebar mereka menghadap satu sama lain, dan yang bercabang naik. Secara umum, komposisi tiang dan bangku dengan sisipan ukiran hiasan kelihatan seperti batang pokok yang dipotong.

Pencahayaan stesen

Ruang stesen dipenuhi dengan udara dan cahaya. Lampu putih di bilik kebal siling menambah keanggunan pada dewan. Ia kelihatan seperti renda ringan, dipasang daripada motif segi tiga.

Cara untuk ke stesen Perovo

Kadangkala penumpang perlu tahu cara untuk ke stesen metro Perovo, pengangkutan apa untuk ke sana. Berjalan ke stesenkereta api bawah tanah dan tiga jenis pengangkutan permukaan. Perovo dicapai dengan kereta api yang berjalan di sepanjang laluan Kalininsko-Solntsevskaya.

Teksi 114m, 617m, 646m, 108m, 627m, 104m, 341m, 249m berhenti berhampiran stesen. Bas No. 617, 659, 620, 141, 787 dan bas troli No. 77 memandu ke sana.