Selepas kejatuhan USSR, kuasa angkasa lepas ditinggalkan tanpa kosmodromnya sendiri, kerana Baikonur pergi ke Kazakhstan. Keperluan untuk mengurangkan pergantungan pada pelancaran dari negara jiran adalah jelas, dan tidak ada salahnya untuk menjimatkan wang - Baikonur menelan belanja Persekutuan Rusia lebih daripada $ 100 juta setiap tahun! Pada November 2007, Presiden Rusia menandatangani dekri mengikut mana negara itu harus mempunyai kosmodrom sendiri - Vostochny. Di manakah objek unik ini terletak, pada peringkat pembinaan manakah, berapa banyak wang yang telah dibelanjakan untuk pembinaannya? Kami akan membincangkan perkara ini dan banyak lagi dalam artikel ini.
Sejarah
Pada mulanya, dua pilihan untuk lokasi objek telah dipertimbangkan - sama ada Wilayah Khabarovsk atau Wilayah Amur. Ia telah memutuskan untuk membina kosmodrom Vostochny di Amurkaya. Sudah tentu, sebab utama adalah kekurangan kos infrastruktur yang serius (Vostochny terletak berhampiran kosmodrom Svobodny, yang telah dibubarkan pada tahun 2007). Di samping itu, rantau ini dicirikan oleh seismicity rendah. Ia juga penting bahawa, mengikut pengiraan, peluru berpandu yang dilancarkan darikosmodrom di rantau Amur, akan ada trajektori yang benar-benar selamat - peringkat pertama akan jatuh di selatan Yakutia, yang tidak berpenghuni, dan yang kedua - di Lautan Artik.
2010 ditandai dengan fakta bahawa sebagai penghormatan kepada permulaan kerja tanda peringatan diletakkan di tempat ini. Setahun kemudian, reka bentuk teknikal dan awal bermula. Dan sudah pada tahun 2012 - pembinaan kompleks pelancaran pertama, yang telah siap pada musim bunga tahun 2016. Patut dikatakan bahawa pembinaan itu disertai dengan skandal rasuah berprofil tinggi, mogok lapar dan mogok pekerja yang tidak dibayar gaji. Tetapi perkara pertama dahulu.
Maklumat am
Jumlah kawasan pelabuhan angkasa Rusia ini adalah kira-kira 700 kilometer persegi. Telah diputuskan bahawa bandar Tsiolkovsky, yang sedang dibina di wilayah ZATO Uglegorsk, akan menjadi pusat kediaman dan pentadbiran kosmodrom Vostochny.
Pembinaan sepuluh tapak dirancang - kedua-dua teknikal dan penyediaan. Di samping itu, kompleks pelancaran untuk kenderaan pelancar dengan kapasiti muatan meningkat akan dibina. Sebuah lapangan terbang, jalan raya dan landasan kereta api akan muncul di sini, dua tumbuhan sekaligus - satu oksigen-nitrogen dan satu hidrogen.
Pembinaan Vostochny
Kini anda tahu di mana Kosmodrom Vostochny terletak. Mari kita bercakap tentang kemajuan pembinaannya. Kerja-kerja pembinaan kemudahan itu bermula pada 2012. Kemudian lubang asas digali di sini, asas beberapa bangunan diletakkan. Pembinaan bermula pada awal Disember.struktur logam, pengembangan stesen kereta api Ledyanaya. Pada September 2013, Timbalan Pengarah Agensi Persekutuan untuk Pembinaan Khas Persekutuan Rusia Alexander Busygin melaporkan:
Dari Disember 2011 hingga kini, Spetsstroy dari Rusia telah menyelesaikan sejumlah besar kerja: hutan telah ditebang, tapak pembinaan telah disediakan, jalan sementara telah dibina dari tapak ke tapak dengan jumlah sepanjang hampir 70 kilometer untuk memastikan semua kerja pembinaan kosmodrom. Semua kerja tanah untuk struktur utama kosmodrom telah disiapkan: penggalian dan anjakan tanah dengan jumlah keseluruhan lebih daripada 7 juta meter padu telah disiapkan. Pangkalan sementara untuk penempatan peralatan telah dianjurkan, kem syif untuk 4.5 ribu orang telah dibina dan sudah berfungsi. Keseluruhan infrastruktur bangunan dan struktur sementara telah digunakan - loji konkrit, pengeluaran tetulang, penghancuran dan kemudahan penapisan. Lebih daripada 120 ribu meter padu konkrit bertetulang monolitik telah diletakkan di dalam "badan" struktur kosmodrom masa depan. Hari ini, pembinaan struktur utama pelancaran dan kompleks teknikal sedang giat dijalankan.
Pada musim bunga 2014, peringkat awal bekalan kuasa telah disiapkan di kosmodrom Vostochny, dan menjelang Julai, 96% daripada semua kerja konkrit telah disiapkan. Pada masa yang sama, pembinaan kemudahan rawatan bermula. Pada tahun 2015, pemasangan peralatan pelancaran untuk kenderaan pelancar dan pembinaan keseluruhan kompleks untuk menyimpan komponen bahan api roket bermula. Sokongan telekomunikasi kosmodrom juga telah bermula. Secara berasingan, ia harus dikatakan mengenai kereta api - menjelang 14 Mei 100kilometer trek dari Trans-Siberia ke kosmodrom. Pada akhir bulan yang sama, tapak pembinaan pelajar All-Russian dibuka di kemudahan itu. Pasukan pelajar dari seluruh negara telah melalui pemilihan yang serius, yang terbaik daripada yang terbaik sampai ke kosmodrom! Lebih daripada 100 orang muda dari universiti terkemuka di Tomsk, Kazan, Kursk, dan Wilayah Amur memilih semester pembinaan daripada semester akademik. Perlu diingat bahawa guru-guru bersimpati dengan ketidakhadiran pelajar mereka secara paksa.
Fasa pertama pembinaan telah siap pada musim luruh 2016. Semua kemudahan telah mula beroperasi pada penghujung tahun yang sama. Fasa kedua pembinaan bermula pada separuh kedua 2017. Adalah dirancang bahawa semua kerja akan disiapkan pada tahun 2021. Pada Ogos tahun lepas, Kerajaan Persekutuan Rusia memperuntukkan lebih daripada dua ratus juta rubel kepada Kementerian Pembinaan untuk kerja reka bentuk dan tinjauan, yang akan memungkinkan untuk membuat projek bekalan kuasa untuk peringkat kedua pembinaan. By the way, Menteri Pertahanan Persekutuan Rusia Sergei Shoigu mengawal kemajuan semua kerja yang dilakukan dan penghantaran kemudahan.
Kosmodrom Vostochny: foto projek dan kosnya
Pelaburan kewangan pertama dibuat pada tahun 2011 - kemudian 1.4 bilion rubel diperuntukkan untuk kerja pembinaan dan pemasangan. Dana ini sepatutnya membina talian elektrik, kereta api dan jalan raya. 81 bilion telah diperuntukkan untuk peringkat pertama pembinaan - untuk mewujudkan infrastruktur sokongan untuk kosmodrom Vostochny. Dana dikira untuk tempoh sehingga 2015. 92 bilion lagi diperuntukkan untukteknologi angkasa lepas.
Adalah dirancang bahawa pembinaan keseluruhan kemudahan itu akan mengambil masa kira-kira tiga ratus bilion rubel. Bajet untuk pembinaan peringkat kedua pelabuhan angkasa untuk 2017-19 telah pun diluluskan: ia akan berjumlah 25-30 bilion setahun.
Mogok dan kecurian
Hampir serentak dengan permulaan pembinaan, pekerja mula mogok - mereka ditangguhkan dalam membayar gaji. Presiden mengarahkan Dmitry Rogozin, Timbalan Perdana Menteri Persekutuan Rusia, untuk menyelesaikan masalah itu. Pada 2014, beliau dilantik sebagai penyelaras pembinaan. Perlu diingat bahawa Rogozin melawat tapak pembinaan lebih daripada lima puluh kali.
Menjelang April 2015, keadaan dengan gaji bertambah teruk sehingga pembina bukan sahaja melancarkan mogok lapar, tetapi juga beralih ke Direct Line dengan Vladimir Putin. Hakikatnya ialah jumlah hutang kepada pembina pada masa itu adalah lebih daripada 150 juta rubel.
Beberapa kes jenayah telah dimulakan atas fakta penyelewengan jumlah melebihi tujuh bilion rubel. Sebagai contoh, berhubung dengan pengurusan kontraktor bangunan - Syarikat Jambatan Pasifik. Pengerusi lembaga pengarah syarikat ini dijatuhkan hukuman penjara tiga tahun. Mahkamah menetapkan bahawa I. Nesterenko yang menganjurkan kecurian berjumlah 104.5 juta.
Infrastruktur kosmodrom
Pada mulanya, ia telah dirancang untuk membina beberapa teknikal dan sokongan yang berbezatempat.
Jadi, kosmodrom Vostochny yang telah siap akan termasuk:
- pelancaran kompleks pelancaran kenderaan;
- lapangan terbang untuk menerima semua jenis pesawat;
- jalan;
- jalan kereta api;
- kilang - oksigen-nitrogen dan hidrogen;
- lambung kapal untuk menguji dan melatih kapal angkasa berawak;
- gudang logistik;
- helipad dan tempat letak helikopter;
- objek untuk melatih angkasawan;
- tempat perlindungan - baik untuk peralatan dan kakitangan pelabuhan angkasa;
- kemudahan pembaikan.
Latihan pakar
Sudah tentu, adalah mustahil untuk membayangkan aktiviti Kosmodrom Vostochny tanpa kakitangan yang berkelayakan. Sehingga kini, latihan pakar dijalankan sekaligus di beberapa universiti Rusia:
- Universiti Negeri Ural Selatan;
- Universiti Negeri Amur;
- Institut Penerbangan Moscow.
Sejak 2012, latihan pakar untuk semua perkhidmatan kosmodrom bermula di Universiti Bauman di Moscow, Universiti Pedagogi di Blagoveshchensk.
Operasi
Pelancaran pertama dari Vostochny Cosmodrome pada asalnya dijadualkan pada penghujung Disember 2015. Walau bagaimanapun, beberapa kemudahan masih belum siap pada masa itu, dan oleh itu Vladimir Putin memutuskan untuk menangguhkan pelancaran kepada 27 April 2016. Walau bagaimanapun, kenderaan pelancaran itu tidak dapat dilancarkan pada hari itu sama ada: pelancaran ditangguhkan secara automatik keranadisebabkan kekurangan isyarat tindak balas dalam sistem kawalan peluru berpandu.
Pelancaran roket pertama dari Kosmodrom Vostochny, yang diinsuranskan untuk 1.84 bilion rubel, berlaku sehari kemudian, pada 28 April 2016. Kemudian kenderaan pelancar Soyuz melancarkan 3 kapal angkasa ke orbit sekaligus - Aist-2D, Mikhailo Lomonosov dan Sam-Sat-218 nanosatellite.
Cari kumpulan
Kehadiran kumpulan carian di dasar kosmodrom adalah syarat wajib. Apakah yang dilakukan oleh pakar kumpulan seperti kosmodrom Vostochny di Wilayah Amur? Pertama sekali, mereka memberitahu penduduk yang tinggal di dalam kawasan musim gugur, melakukan penerbangan pra-pelancaran, yang tujuannya adalah pemindahan pemburu dan orang lain yang terletak di kawasan musim gugur. Mereka juga terlibat dalam pemeriksaan pasca pelancaran, pencarian dan pemindahan bahagian yang dipisahkan daripada peluru berpandu.
Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa semasa pelancaran, dari kosmodrom inilah pasukan pencari ditempatkan di dua daerah di Wilayah Amur - Zeya dan Tyndinsky, dan dua wilayah Yakutia - Vilyuysky dan Aldansky.
Nilai untuk negara
Pakar mengatakan bahawa hasil daripada pembinaan kosmodrom Vostochny baharu, negara akan mendapat kemerdekaan mutlak dalam aktiviti angkasa lepas. Ia juga penting bahawa keadaan sosio-ekonomi di Wilayah Amur akan bertambah baik dengan ketara - pembangunan industri rantau ini bermula, pelaburan dan modal swasta tertarik. Pengurangan ketara dalam kos menyewa Baikonur patut diberi perhatian khusus.
Faedah
Studio televisyen Roscosmos menyediakan filem-pembentangan yang menceritakan tentang peringkat pembinaan kemudahan, keburukan dan kelebihannya. Perkara utama yang perlu diperhatikan ialah kosmodrom Vostochny terletak 11 darjah di selatan Plesetsk. Ini, kata pakar, akan membolehkan penyingkiran beban besar. Antara kelebihannya ialah hakikat bahawa laluan penerbangan peluru berpandu tidak melepasi wilayah negara lain, mahupun wilayah yang padat penduduk di Rusia. Selain itu, kemudahan ini terletak sangat dekat dengan lapangan terbang, landasan kereta api dan jalan raya.
Disebabkan kemunculan pelabuhan angkasa baharu, risiko politik dikurangkan. Maksudnya ialah sejak beberapa tahun kebelakangan ini Kazakhstan telah berulang kali menyekat pelancaran peluru berpandu Rusia di bawah pelbagai alasan. Di samping itu, kompleks baharu itu akan mengurangkan beban di Baikonur, walau bagaimanapun, belum ada perbincangan mengenai penggantian lengkap - sekurang-kurangnya sehingga tamat tempoh pajakan pada 2050.
Kesukaran
Sudah tentu, terdapat beberapa kesukaran. Sebagai contoh, terdapat keperluan mendesak untuk mengangkut kapal angkasa ke sini, yang bermaksud bahawa ia adalah perlu sama ada untuk meletakkan landasan kereta api atau membina lapangan terbang. Di samping itu, pakar menyatakan bahawa semasa peralihan dari Baikonur ke Vostochny, kos pengangkutan akan meningkat dengan ketara, baik dari segi masa dan kewangan. Hakikatnya ialah jarak penghantaran kakitangan dan kenderaan pelancar melebihi lima setengah ribu kilometer! Itulah sebabnya pada 2015 diputuskan untuk memindahkan pemasangan peluru berpandu Angara ke bandar Omsk.
Ketiadaan tempat tinggal juga menjadi masalahdan sebarang jenis infrastruktur untuk pekerja pelabuhan angkasa baharu. Hanya lebih sedikit daripada 6 ribu orang boleh tinggal di wilayah Uglegorsk pada masa yang sama, dan oleh itu penempatan baru diperlukan. Adalah dirancang bahawa bandar Tsiolkovsky yang dibina akan dapat menampung lebih daripada 12 ribu penduduk.
Kecacatan
Jika kita membandingkan kosmodrom Rusia dengan yang terletak di wilayah Kazakhstan, beberapa kelemahan boleh dikenal pasti. Jadi, Vostochny terletak 6 darjah utara Baikonur. Ini akan membawa kepada pengurangan jisim kargo keluaran. Tetapi ada kelebihan dalam ini - roket dari Baikonur dilancarkan "memintas China", dan peringkat kedua jatuh di Altai. Maksudnya, roket tidak boleh berlepas dari sini di sepanjang trajektori yang paling mudah dan menguntungkan.
Kelemahan (dan yang sangat serius) adalah hakikat bahawa bahagian peluru berpandu yang dihabiskan jatuh terus ke dalam taiga. Ini boleh menyebabkan kebakaran hutan, yang sudah menjadi masalah di rantau ini.
Fakta menarik
Semua orang yang memegang wang kertas sebanyak dua ribu rubel, yang dikeluarkan pada Oktober 2017 oleh Bank of Russia, boleh melihat kompleks pelancaran Vostochny di bahagian belakang. Ingat bahawa bahagian hadapan menggambarkan Jambatan Rusia, yang terletak di Vladivostok.
Menjelang 2021, ia dirancang untuk melancarkan kapal angkasa berawak "Federation" dari kosmodrom ini - dalam versi tanpa pemandu. Dan pada tahun 2023 - sudah bersama kru.
