Frigat Hetman Sahaidachny tanpa keterlaluan adalah salah satu kapal perang paling terkenal di Ukraine. Sejak 1993, kapal ini telah menjadi kebanggaan komposisi angkatan laut negara ini.
Sejarah Penciptaan
Idea awal untuk membina kapal baharu dikaitkan dengan keperluan untuk mencipta kapal sempadan yang boleh melaksanakan kawalan berkesan ke atas wilayah itu. Apabila membangunkan rancangan untuk frigat masa depan, para pereka, bersama-sama dengan pengawal sempadan, mengambil kapal peronda asas jenis Burevestnik. Atas desakan Jawatankuasa Keselamatan Negeri USSR, projek kapal telah dibuat di bawah kod "Nerei". Reka bentuk frigat itu dilakukan oleh jurutera cemerlang Shnyrov Alexander Konstantinovich di bawah kawalan ketua pemerhati dari angkatan laut, kapten pangkat kedua Basov Vladimir Grigorievich.
Pembinaan
Pelaksanaan model di bawah nombor kod 11351 berlaku di kilang kapal di bandar Kerch. Pada masa ini, projek yang dipanggil "Kirov" sedang dibina. Kapal ini juga mempunyai misi sempadan. Beliaudilancarkan pada 1992.
Kapal yang belum siap ini pada tahun 1993 yang dibawa ke angkatan laut Ukraine, dinamakan semula dan menerima nama sebenarnya - "Hetman Sahaydachny". Frigat, yang ciri-cirinya telah mengalami beberapa perubahan, telah disiapkan di bawah bimbingan jurutera Ukraine. Pada tahun 1993, kapal itu memulakan perkhidmatan dan menaikkan bendera maritim tentera Ukraine.
Pemodenan
Dalam model 1135, yang diambil sebagai asas, perubahan tertentu telah dibuat. Jadi, sebagai contoh, bukannya sistem peluru berpandu berpandu yang khusus dalam serangan bot, ia telah diputuskan untuk membuat pelekap meriam 100-mm tunggal, tetapi lebih berkesan. Lebih-lebih lagi, bahagian belakang kapal telah mengalami perubahan yang mengagumkan. Stesen radar berkuasa dari bahagian kapal ini telah dipindahkan ke haluan. Sebagai gantinya, landasan dibina dengan kompleks automatik dan hangar untuk penyelenggaraan pesawat.
Selain itu, sistem hidroakustik telah melalui pemodenan: sebuah kompleks baharu telah dipasang di bawah kapal frigat Ukraine Hetman Sagaidachny, dan sistem akustik yang ditarik turut disediakan. Perlu diingat bahawa inovasi sedemikian mempengaruhi dimensi frigat. Disebabkan oleh perubahan, anjakan kapal meningkat kepada tiga ratus tujuh puluh tan, tetapi kelajuan kekal pada tahap sebelumnya disebabkan oleh pengoptimuman kuasa enjin.
Spesifikasi kapal
Frigat Hetman Sahaidachny mempunyai standardanjakan - 3200 tan. Jumlah anjakan akan menjadi kira-kira 3600 tan. Panjang kapal ialah 123 meter, lebarnya 14.2 meter, dan draf mencapai 4.8. Frigat boleh mencapai kelajuan sehingga 31 knot. Julat pada kapal sedemikian mencapai 1600 batu nautika pada kelajuan maksimum. Kapal itu dilengkapi dengan pemasangan kuasa dan artileri, di hadapannya ialah mesingan tiga puluh milimeter, pelancar sistem peluru berpandu anti-pesawat, tiub torpedo dan pelancar roket. Untuk serangan udara, platform berlepas dan hangar yang disesuaikan untuk menyimpan satu helikopter Ka-27 PS disediakan.
Fgat Hetman Sagaydachny, yang fotonya boleh didapati dalam artikel itu, turut dilengkapi dengan sistem senjata elektronik, iaitu stesen radar pengesanan umum MP-760 Fregat-MA, serta sistem pengesanan lain seperti Start, " Volga", "Platinum", "Gangsa", "Khosta" dan pemasangan untuk mengesan isyarat pelampung dan kesan haba. Kapal itu mempunyai sistem komunikasi Buran.
Kapasiti kapal direka untuk anak kapal melebihi 100 orang.
Aktiviti penghantaran
Semasa berada di Angkatan Tentera Ukraine, frigat "Hetman Sahaidachny" membuat beberapa lawatan perniagaan asing.
Sudah pada awal perkhidmatannya, iaitu pada tahun 1994, kapal itu mendapat penghormatan untuk tiba secara rasmi di Perancis. Pada tahun berikutnya, kapal frigat itu melawat pameran senjata di Emiriah Arab Bersatu, dan juga mengunjungi pelabuhan Itali dan Bulgaria.
BPada tahun 1996, frigat itu membezakan dirinya dan membuat laluan pertama melalui Lautan Atlantik, mengetuai detasmen kapal perang Ukraine. Dalam komposisi ini, angkatan laut Ukraine mencapai wilayah Amerika Syarikat. Pada tahun yang sama, kapal itu secara rasmi melawat Kerajaan Great Britain dan Portugal, serta Turki dan Bulgaria.
Pada tahun 1999, kapal itu tiba di pelabuhan Israel. Beberapa lawatan ke Mediterranean berlaku antara 2000 dan 2004. Pada 2008, frigat Hetman Sahaidachny mengambil bahagian dalam operasi khas yang dipanggil Active Endeavour selama tiga bulan, dan dari 2013 hingga 2014, dalam operasi anti-pengganas di luar pantai benua Afrika.
Secara kebetulan, semasa peristiwa 2014 di Crimea, kapal itu berada di luar zon acara, jadi nasib kapal perang Tentera Laut Ukraine yang lain tidak menjejaskannya. Kapal itu dipindahkan ke pelabuhan Odessa. Walaupun terdapat provokasi media Rusia bahawa kapal frigat Hetman Sagaidachny menaikkan bendera Rusia, sebenarnya ini tidak pernah berlaku.
Perintah
Sepanjang sejarah kewujudan kapal, kepimpinannya telah berubah beberapa kali.
Dari 1992 hingga 1993, frigat itu berada di bawah komando kapten pangkat ketiga Vladimir Katushenko, dalam tempoh sehingga 1997 - Sergey Nastenko, hingga 2002 - Goncharenko Peter. Pada tahun 2002, kapal itu berada di bawah perintah Kapten Pangkat 2 Denis Berezovsky, yang memerintahkannya sehingga 2005. Selepas dia, kawalan frigattelah diamanahkan kepada Anton Gelunov, dan selepas 2008 kepada Roman Pyatnitsky.
Tidak dinafikan, kapal ini boleh digelar sebagai kebanggaan Tentera Laut Ukraine.
