Lebuh raya M4 "Don" tanpa keterlaluan boleh dipanggil salah satu arteri pengangkutan utama Rusia. Ia bermula di Moscow dan selepas 1543 kilometer berakhir di Novorossiysk, melalui berhampiran atau melalui bandar penting seperti Voronezh, Rostov-on-Don, Krasnodar.
Setiap tahun, berjuta-juta orang memilih jalan ini, pergi ke Laut Azov, Sochi, Crimea atau Anapa. Trek sentiasa dinaik taraf, bahagian tol berkelajuan tinggi M4 sedang dibina. Ia membolehkan anda memintas penempatan dengan cepat dan mengurangkan kesesakan lalu lintas.
Bahagian tol jalan M4: peraturan pembayaran
Yuran dikenakan di tempat khas yang terletak di trek. Mereka kelihatan dari jauh, dan adalah mustahil untuk memandu melepasi mereka. Apabila menghampiri bahagian tol M4, pemandu perlu memperlahankan kenderaan dan memilih salah satu lorong menuju ke pejabat tiket. Elektronik secara automatik akan menentukan kategori kereta, dan jumlah yang perlu dibayar akan dipaparkan pada papan mata berhampiran daftar tunai. Anda boleh membayar secara tunai atau melalui bankkad.
M4 bahagian tol mempunyai dua kadar, bergantung pada waktu siang: dari tengah malam hingga tujuh pagi terdapat kadar malam, yang jauh lebih rendah daripada kadar harian, yang berlangsung dari tujuh pagi hingga tengah malam.
Transponder
Terdapat cara lain untuk mengurangkan kos perjalanan di lebuh raya M4 "Don". Bahagian berbayar akan lebih murah jika anda membuat pengiraan menggunakan transponder yang dipasang pada kaca. Ia boleh dibeli di tempat jualan khas. Transponder ialah peranti elektronik kecil dengan bateri yang tahan selama beberapa tahun.
Prinsip operasinya mudah: di pintu masuk ke tempat pembayaran, pemandu menukar lorong dengan tulisan T-Pass dan mengurangkan kelajuan kepada 20 km/j, satu isyarat didengar, dan keutamaan kos dikeluarkan dari akaun dari jauh. Tidak perlu berhenti, dapatkan wang atau kad, dapatkan pertukaran, buang masa. Sebagai peraturan, tiada kesesakan lalu lintas di lorong T-Pass, tidak seperti lorong biasa.
Transponder amat berfaedah untuk pemandu yang kerap menggunakan jalan ini. Walaupun dengan perjalanan biasa dari ibu kota ke Voronezh, penjimatan adalah ketara. Perkara utama adalah jangan lupa untuk mengisi semula akaun. Ini boleh dilakukan melalui Akaun Peribadi, menggunakan terminal pembayaran, wang elektronik, dari telefon atau ATM. Lebih-lebih lagi, jika wang pada akaun peribadi kehabisan, transponder akan memberi amaran kepada pemilik tentang perkara ini dengan isyarat berganda.
Kategori pengangkutan
Kos bahagian tol M4 bergantung pada kategori yang ditetapkan untuk pengangkutanbermakna (TS). Terdapat empat daripadanya, dikelaskan mengikut ketinggian kenderaan dan bilangan gandar rodanya:
Kategori pertama: ketinggian sehingga 2 meter, gandar - 2.
Kategori kedua: ketinggian 2.0-2.6 m, gandar - 2 atau lebih.
Kategori ketiga: ketinggian dari 2.6 meter, paksi - 2.
Kategori keempat: ketinggian dari 2.6 meter, gandar - 3.0 dan banyak lagi.
Jalan M4 "Don" - bahagian tol
1) 21-93 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama |
120 |
60 | 50/42 |
| Kedua | 170 | 100 | 75/63 |
| Ketiga | 200 | 120 | 100/84 |
| Keempat | 400 | 240 | 200/168 |
2) 93-211 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 180 | 120 | 75/70 |
| Kedua | 240 | 160 | 110/105 |
| Ketiga | 300 | 200 | 150/140 |
| Keempat | 450 | 300 | 225/210 |
3) 225-260 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 75 | 30 | 52/28 |
| Kedua | 10 | 50 | 76/40 |
| Ketiga | 130 | 70 | 104/56 |
| Keempat | 240 | 140 | 192/112 |
4) 287-322 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 75 | 30 | 52/28 |
| Kedua | 110 | 50 | 76/40 |
| Ketiga | 130 | 70 | 104/56 |
| Keempat | 240 | 140 | 192/112 |
5) 330-414 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 150 | 110 | 104/80 |
| Kedua | 210 | 150 | 152/120 |
| Ketiga | 250 | 200 | 200/160 |
| Keempat | 480 | 400 | 384/320 |
6) 414-464 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 110 | 60 | 72/48 |
| Kedua | 150 | 90 | 104/72 |
| Ketiga | 170 | 120 | 136/96 |
| Keempat | 330 | 150 | 264/120 |
7) 492-517 kilometer
| Kategorikenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 50 | 30 | 32/20 |
| Kedua | 70 | 40 | 48/28 |
| Ketiga | 80 | 50 | 64/40 |
| Keempat | 140 | 100 | 112/80 |
8) 517-544 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 50 | 30 | 40/24 |
| Kedua | 70 | 45 | 56/36 |
| Ketiga | 100 | 60 | 50/48 |
| Keempat | 150 | 90 | 75/72 |
9) 544-633 kilometer
| Kategori kenderaan | Kadar harian, gosok. | Malam | Dengan transponder |
| Pertama | 90 | 60 | 56/40 |
| Kedua | 120 | 90 | 80/56 |
| Ketiga | 140 | 100 | 112/80 |
| Keempat | 290 | 200 | 232/160 |
