Pembangunan tamadun dan kemajuan keseluruhan umat manusia sentiasa berkait rapat dengan industri pengangkutan. Ini adalah logik, kerana sejak awal sejarah hingga ke hari ini, orang memerlukan pergerakan mudah pelbagai barangan, benda dan haiwan. Tetapi walaupun pada zaman dahulu, orang tahu cara mengatur laluan mereka dengan jelas. Mereka mempunyai destinasi di hadapan mereka dan berjalan ke arahnya mengikut urutan.
Skim Pengurusan Trafik
Mari kita beralih kepada sejarah. Seperti yang anda lihat, organisasi trafik kembali jauh ke masa lalu. Sejarah mengatakan bahawa pemimpin kuno, melancarkan perang, bertindak dengan cara yang sangat teratur, menetapkan tugas logik khusus untuk tentera. Mereka, bersama-sama dengan komander, memikirkan strategi, iaitu, mereka memutuskan bagaimana untuk memecahkan tentera, kepada berapa banyak detasmen, berapa orang dan ke mana untuk menghantar mereka. Persediaan sedemikian adalah kunci kepada pertempuran yang berjaya, kerana perancangan yang jelas menjimatkan masa dan kekuatan pahlawan yang berani. Di samping itu, laluan yang difikirkan dengan teliti sebelum inimenyediakan tempat di mana kuda boleh berhenti untuk mendapatkan lubang air yang lengkap.
Walaupun dalam pasukan raja besar Darius dan komander Alexander Agung, terdapat orang yang bertanggungjawab untuk perintah dan organisasi pergerakan yang teratur. Tugas mereka termasuk mengawal kelajuan pergerakan tentera, supaya pada masa yang tepat adalah mungkin untuk membetulkan susunan pergerakan, sebagai contoh, dengan membiarkan salah satu unit yang diperlukan pergi ke hadapan. Sejarah meyakinkan pembaca bahawa perkhidmatan jalan raya telah wujud sejak fajar dunia bertamadun.
Organisasi trafik moden
Untuk sampai ke destinasi anda dengan selamat yang mungkin, hari ini anda hanya perlu mengikut peraturan jalan raya. Mereka bertujuan untuk meningkatkan kualiti, keselamatan dan kelajuan. Dari semasa ke semasa, pihak berkuasa membuat keputusan untuk mengoptimumkan trafik. Acara ini termasuk satu set langkah yang direka bentuk untuk memaksimumkan peningkatan sistem pertukaran pengangkutan.
Hari ini, sistem latihan khas telah dibangunkan untuk pemandu masa depan, yang pada peringkat akhir termasuk peperiksaan. Sebaik-baiknya, pemandu yang sangat mahir dengan organisasi lalu lintas di jalan raya mendapat hak. Latihan praktikal dengan pengajar bersedia untuk situasi yang tidak dijangka dan pelbagai halangan dalam situasi sebenar.
Pengoptimuman trafik
Skim pengurusan trafik telah bertambah baik dengan ketara. Sehingga kini, pihak berkuasa sedang giat berusaha untuk memaksimumkan penambahbaikan pertukaran pengangkutan di bandar-bandar besar. Di sesetengah wilayah, lorong berasingan untuk pengangkutan awam diamalkan. Projek perintis ini bertujuan untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas sebanyak mungkin dan mengoptimumkan trafik.
Isyarat jalan
Terus terang, tanpa mereka, tiada organisasi trafik akan dapat dilakukan. Mereka memainkan peranan penting. Ini adalah cara teknikal untuk mengatur lalu lintas. Papan tanda ialah lukisan grafik yang membawa maklumat berguna mengenai perjalanan selanjutnya di jalan raya. Walaupun tujuan papan tanda di negara berbeza adalah sama, ia sendiri boleh berbeza dengan ketara antara satu sama lain bergantung pada kawasan di mana ia berada.
Tanda sangat pelbagai. Tugas mereka adalah untuk memberi amaran, sebagai contoh, tentang bahaya, jalan yang licin atau kehadiran lubang yang dalam. Terdapat juga tanda larangan. Ia selalunya berwarna merah dan menjelaskan bahawa tiada jalan ke hadapan.
Tanda maklumat jarang berwarna merah. Biasanya mereka didominasi oleh warna biru atau kuning. Terima kasih kepada mereka, anda boleh mengarahkan diri anda berhubung dengan jalan yang lebih jauh. Papan tanda maklumat yang membawa maklumat tentang pendekatan terdekat ke stesen minyak, penempatan atau asrama.
Perlu diperhatikan bahawa bukan sahaja pemandu mesti mengetahui papan tanda lalu lintas. Pejalan kaki, walaupunmendapatkan lesen memandu, mereka mesti mengetahui dengan baik maksud imej grafik tertentu di jalan raya. Ini akan meningkatkan keselamatan dan meminimumkan kemungkinan kemalangan jalan raya atau kemalangan lain. Lampu isyarat, seperti papan tanda, berbeza antara satu sama lain dalam bilangan warna dan lokasinya. Lampu isyarat dua warna dengan "lelaki kecil" yang dicat adalah yang paling mudah, tetapi terdapat yang lain di persimpangan lalu lintas utama. Maksud isyaratnya perlu diketahui oleh pemandu dan pejalan kaki.
SDA pada zaman kita
Agar, seperti yang mereka katakan hari ini, untuk meneruskan hak, bukan sahaja diperlukan untuk menjalani pemeriksaan perubatan penuh, tetapi juga untuk menumpukan banyak masa untuk mengetahui cara organisasi lalu lintas berfungsi.
Tiada lagi pengawal Rom hari ini. Di tempat mereka, pegawai polis berdiri di jalan raya dan mengawal bahawa organisasi lalu lintas dihormati. Ketidakpatuhan melibatkan liabiliti jenayah atau pentadbiran. Terdapat peraturan tertentu. Organisasi trafik (peraturannya) mesti dipatuhi oleh setiap pemandu. Ini melindungi diri mereka sendiri dan pejalan kaki.
