Di sepanjang sungai dan terusan St. Petersburg: Terusan Swan

Isi kandungan:

Di sepanjang sungai dan terusan St. Petersburg: Terusan Swan
Di sepanjang sungai dan terusan St. Petersburg: Terusan Swan

Video: Di sepanjang sungai dan terusan St. Petersburg: Terusan Swan

Video: Di sepanjang sungai dan terusan St. Petersburg: Terusan Swan
Video: Патрик Чайлдресс - А ФИНАЛЬНЫЙ ПРОЩАЛЬНЫЙ ПРИВЕТ - (Парусный спорт Кирпич дом # 68) 2024, April
Anonim

Sangat kerap, pelbagai julukan digunakan berhubung dengan St. Petersburg: Palmyra Utara, Rom Keempat, Venice Utara, Kota Singa, Kota Kepulauan, dll. Antaranya terdapat juga Kota Sungai dan Terusan. Dan ini bukan kebetulan. Lagipun, ia timbul di tebing Neva, yang di deltanya dibahagikan kepada 5 cawangan dan mempunyai jumlah anak sungai dan saluran yang agak besar. Mereka membahagikan tanah kepada bahagian yang berasingan - pulau. Bilangan pulau sentiasa berubah. Ini disebabkan terutamanya oleh keperluan untuk melengkapkan terusan dan menghapuskannya.

Bagaimanakah saluran membiak?

Selepas St. Petersburg menjadi ibu kota Empayar Rusia pada tahun 1712, pembinaan awam mula aktif berkembang di dalamnya. Pada mulanya, ia dirancang di Pulau Vasilyevsky, walaupun pada hakikatnya pusat pertama bandar itu telah pun terbentuk di Dataran Troitskaya, di Pulau Berezovy (kini Petrogradskaya Storona). Walau bagaimanapun, pembangunan Vasilyevsky sebagai pusat bandar tidak berlaku - bandar itu mula berkembang secara aktif di tebing kiri Neva. Kebanyakan rumah pada masa itukayu, tetapi juga batu mempunyai siling kayu. Rumah sedemikian mudah terbakar, kerana bandar itu sering terbakar dan kuat. Untuk mengurangkan kawasan pembakaran, dengan dekri Peter I, diputuskan untuk membahagikan wilayah itu kepada bahagian yang berasingan, dipisahkan antara satu sama lain oleh arteri air sebagai penghalang semula jadi kepada penyebaran api. Untuk ini, kerja mula menggali sejumlah besar saluran. Di samping itu, terusan yang digali melakukan satu lagi fungsi penting - mengalirkan tanah lembap. Pada masa itulah saluran Neva Moika dan Fontanka muncul, Terusan Ligovsky, Terusan Admir alteisky, dll.

Image
Image

Sejarah alur

Menjelang 1711, taman pertama di bandar ini, Taman Musim Panas, telah pun ditanam di tebing kiri. Sebuah sungai kecil Lebedinka mengalir di sebelahnya. Selama lapan tahun ia dibersihkan dan diperdalam. Mereka memberi nama baru - Terusan Musim Panas, sesuai dengan nama taman itu. Lagipun, dia berjalan di sepanjang sempadan baratnya. Nama Terusan Angsa diberi agak kemudian kerana fakta bahawa angsa Taman Musim Panas secara beransur-ansur berpindah ke wilayahnya.

Dalam 30-an. empat jambatan kayu dibina merentasi alur, dua daripadanya mempunyai nama yang sama: Lebyazhy Atas dan Bawah. Tebing itu dijahit dengan kayu.

Pada penghujung abad ke-18. teres batu telah didirikan di tebing kanan Terusan Swan.

Pada pertengahan abad ke-20. mereka mendalaminya semula, menutup bahagian bawah dengan rumput dan menaburkan tebing, menjadikannya bingkai granit.

Jambatan alur

Jambatan Swan Atas telah tercampak melintasi Terusan Swan di St.tempat ia mengalir ke Neva. Nenek moyangnya, yang didirikan pada tahun 1711, membawa nama bangga Swan. Jambatan batu itu menjadi terima kasih kepada arkitek Yuri Matveyevich Felten. Penyokongnya diperbuat daripada papak batu runtuhan dan berhadapan dengan granit. Parapet jambatan itu juga diperbuat daripada granit.

Pemandangan Jambatan Swan Atas
Pemandangan Jambatan Swan Atas

Jambatan Angsa Bawah tercampak ke atas terusan juga di persimpangan dengan Neva. Moyangnya dibina pada tahun 1720 mengikut projek H. van Boles daripada kayu. Ia mengangkat, yang pada zaman itu adalah reka bentuk yang agak progresif. Nama diberikan kepadanya Tsaritsynsky pertama, kerana ia terletak bersebelahan dengan Tsaritsyn Meadow - itulah nama wilayah Medan Marikh pada masa itu.

Pemandangan Jambatan Angsa Bawah
Pemandangan Jambatan Angsa Bawah

Pagar besinya dihiasi dengan roset bunga seperti daisy pada lembing bersilang, daun acanthus.

Pagar Jambatan Swan
Pagar Jambatan Swan

Pada pertengahan abad ke-19. jambatan itu dibina semula dalam batu. Dalam 20-an. Pada abad ke-20, bahagian tengahnya telah diperkukuh dengan konkrit bertetulang.

Perbualan dengan komander bersenjata satu

Saluran ini sering digunakan oleh penulis dan artis semasa mencipta karya. Dalam cerita Kuprin "The One-Armed Commandant" Jeneral I. N. Skobelev terletak di jambatan rantai berhampiran Terusan Swan semasa perarakan di Padang Marikh. Atas arahannya, mengikut piagam, semua katapel ditutup untuk laluan selepas Maharaja Nikolai Pavlovich memandu melalui mereka ke wilayah yang dimaksudkan untuk perarakan. Mendiang duta asing tidak dapat melalui katapel dan telahterpaksa beralih kepada Ivan Nikitich Skobelev. Dalam perbualan yang berlaku, Skobelev membuat persamaan antara perbualannya dengan Napoleon pada hari Pertempuran Borodino dan perbualan ini. Perbandingannya tidak terlalu menyanjung duta besar, dan dia mengadu kepada maharaja. Akibatnya, Skobelev telah dialih keluar daripada jawatannya.

Disyorkan: