Stesen metro "Kaluzhskaya": penerangan, kawasan metro

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:09

Stesen metro Kaluzhskaya (Moscow) terletak di laluan Kaluzhsko-Rizhskaya, antara stesen metro Belyaevo dan Novye Cheryomushki. Dalam artikel ini, kita akan bercakap secara ringkas tentang sejarah pembinaan, ciri reka bentuk dan prospek selanjutnya untuk penambahbaikannya.

Moscow, stesen metro Kaluzhskaya: pembinaan

Kaluzhskaya ialah stesen jenis lajur dengan kedalaman kecil (hanya sepuluh meter) dengan 3 rentang.

Bangunan ini dibina mengikut projek arkitek Yu. A. Kolesnikova dan N. I. Demchinsky. Dewan utama mempunyai reka bentuk projek tipikal, yang dipanggil "lipan", bagaimanapun, ia berbeza sedikit daripada jenis ini dalam langkah lajur dan bilangannya (jarak dalam baris antara lajur ialah 6.5 m, 26 lajur adalah disusun dalam 2 baris).

Tiang dewan dihias dengan marmar merah jambu Baikal, dinding trek - dengan jubin seramik putih dihiasi dengan sisipan logam (M. A. Shmakov, A. A. Leontieva), dan lantainya dilapisi dengan granit kelabu.

Tema relief-relief ialah penerokaan angkasa lepas.

Stesen metro Kaluzhskaya tidak mempunyai lobi tanah sendiri. Bandar ini hanya boleh dicapai melalui laluan bawah tanah yang menuju ke jalan. Obruchev, Profsoyuznaya, Khlebobulochny dan Nauchny proezds, di lebuh raya Starokaluzhskoe dan di Academician Keldysh Square.

Dari sejarah

Dari 1950 hingga 1961, stesen lain dipanggil "Kaluzhskaya" (laluan metro Koltsevaya). Kini ia dikenali oleh orang Muscovite sebagai "Oktyabrskaya".

Pada 1964-1974, stesen metro Kaluzhskaya berada di atas tanah, sebagai stesen terminal di radius Kaluzhsky. Lokasinya pada masa itu adalah wilayah depot TC-5 "Kaluzhskaya". Tiada hiasan di sini pada masa itu.

Selepas laluan ke stesen metro Belyaevo dilanjutkan pada tahun 1974, stesen bawah tanah ditutup dan dipindahkan ke bawah tanah. Perubahan di sini tidak begitu ketara. Platform dan trek telah dipelihara. Terdapat juga beberapa lampu asal lama yang tinggal.

Premis bekas lobi kini digunakan sebagai bilik rehat untuk kakitangan yang bekerja.

Stesen ini mendapat namanya berhubung dengan Lebuhraya Kaluga berdekatan, yang merupakan kesinambungan dari Jalan Profsoyuznaya. Dataran dengan nama yang sama terletak pada jarak yang jauh dari metro.

Pemandangan persekitaran, infrastruktur

Kawasan stesen metro Kaluzhskaya tidak boleh menggembirakan penonton teater dan pencinta muzium yang gemar. Namun di sini anda boleh mencari sesuatu untuk dilakukan dan tempat untuk berehat. Semua jenis kafe, kedai dan restoran di sini adalah besarditetapkan.

Di salah satu tingkat kompleks beli-belah dan hiburan Kaluga, terletak tidak jauh dari stesen, terdapat pawagam Cinema-Park sembilan skrin yang indah.

Juga di kawasan ini anda boleh melawat pusat kebudayaan "Meridian" dan Muzium Paleontologi. Orlov, yang merupakan salah satu muzium terbesar di dunia (sejarah semula jadi). Ia mempunyai enam dewan dengan eksposisi organik yang paling unik di seluruh planet, dan pelbagai peringkat umur (dari zaman purba hingga zaman moden). Di samping itu, pencinta budaya dan seni berpeluang untuk berkenalan dengan geologi wilayah Moscow dan karya artis haiwan Moscow yang terkenal di muzium.

Terdapat beberapa restoran dan kafe berhampiran stesen dengan pelbagai masakan: Eropah, Jepun, Oriental dan lain-lain (contohnya, Office Club, restoran London Club).

Selain itu, tidak jauh dari stesen Kaluzhskaya, terdapat sejumlah besar kedai runcit yang menyerupai pasar mini.

Bahagian metro Moscow ini agak mudah, rangkaian pengangkutan dibangunkan: bas ulang-alik bandar, bas troli dan teksi.

stesen metro Kaluzhskaya dalam bilangan

Stesen ini mempunyai kod 104. Menurut saluran TV Moscow 24, kapasiti stesen metro Kaluzhskaya pada 2014 ialah 131,000 orang. Pengangkutan darat di bahagian stesen ini digunakan oleh 85,000 penumpang pada siang hari.

Sebagai penutup pada pandangan masa depan

Lebih banyak transformasi dan penambahbaikan dijangka di sini pada masa hadapan. Ia dirancang untuk membuka stesen metro Kaluzhskaya litar pertukaran ke-3 pada 2019. Ia akan mempunyai peralihan ke stesen sedia ada.

Menurut projek yang dibuat pada bahagian "Kakhovskaya" - "Prospek Vernadskogo", pemindahan itu dirancang melalui vestibule (utara) stesen laluan Kaluzhsko-Rizhskaya, yang dirancang untuk diperluaskan.