Metro Moscow ialah rangkaian laluan pengangkutan bawah tanah, salah satu jenis pengangkutan kereta api dalam bandar. Metro memainkan peranan penting dalam kehidupan Muscovites. Ia membolehkan anda memunggah jalan di bandar dan membantu mengurangkan bilangan kereta di jalan raya. Metro Moscow juga boleh dipanggil ciri khas Moscow. Berapakah kos untuk menaiki metro di Moscow? Semuanya bergantung pada kaedah pembayaran yang dipilih oleh penumpang.
Saiz dan volum trafik penumpang di Metro Moscow agak besar. Di Rusia dan bekas USSR, ia adalah metro terbesar, dan di dunia ia menduduki kedudukan keenam dari segi skalanya. Tahun pembukaannya ialah 1935. Dalam tempoh tahunan, metro ini memberi perkhidmatan kepada lebih 2 bilion penumpang. Metropolitan adalah harta negara, ditadbir oleh Kerajaan Moscow. Dalam artikel ini, kami akan menjawab persoalan berapa banyak kos perjalanan metro di Moscow dan bagaimanapembayaran sedang dijalankan.
Ciri-ciri Metro Moscow
Jumlah laluan di metro Moscow ialah 14, stesen - 222, dan jumlah panjang trek - 379 km. Pada tahun-tahun akan datang, saiz metro akan menjadi lebih besar: 29 stesen baharu mungkin muncul dan jumlah panjang laluan akan meningkat sebanyak 55 km.
Membayar Metro Moscow
Tambang di metro Moscow boleh dilakukan dengan cara yang berbeza. Sebelum ini, tiket kertas digunakan untuk tujuan ini, kehadirannya telah diperiksa oleh pengawal. Turut digunakan ialah pintu putar untuk membayar dengan syiling, peranti untuk kad dengan jalur bermagnet dan token.
Kini keutamaan diberikan kepada teknologi digital. Untuk ini, pelbagai kad pembayaran digunakan, maklumat daripadanya dibaca oleh pintu putar.
Kad pengangkutan Troika paling kerap digunakan sebagai kad pembayaran. Kurang biasa digunakan ialah kad sosial Muscovite, kad elektronik universal, kad bank dengan aplikasi pengangkutan, dan juga telefon bimbit. Di sesetengah stesen, pintu putar khas dipasang, di mana perjalanan boleh dibayar dengan kad terkenal seperti "Visa" dan "MasterCard", serta melalui telefon.
Walau bagaimanapun, box office klasik masih belum hilang. Mereka boleh membeli tiket dan kad pengangkutan. Meja tunai sedemikian boleh didapati di semua stesen. Anda boleh membayar pembelian anda dengan kad kredit atau secara tunai. Terdapat juga mesin khas di mana anda boleh mendapatkan tiket tanpa penyertaan juruwang.
Peraturan perjalanan di metro Moscow
Harga untuk perjalanan adalah sama untuk sebarang panjang laluan dan sebarang bilangan pemindahan. Anda juga boleh memindahkan dari metro ke monorel atau MCC, tetapi dengan syarat tidak lebih daripada 1.5 jam telah berlalu dari permulaan perjalanan. Oleh itu, masa perjalanan di metro Moscow hampir tidak terhad.
Berapa kos perjalanan?
Menurut tarif berkuat kuasa dari 2018-02-01, harga untuk satu perjalanan ialah 36 rubel apabila menggunakan sistem Troika, 55 rubel untuk tiket, 40 rubel untuk kad bank dan 56 rubel untuk 90 minit tiket. Hari ini, hampir setiap Muscovite mengetahui kos perjalanan metro di Moscow dan program kesetiaan yang wujud untuk membayar tambang.
Jenis tiket kertas
Tiket mempunyai tempoh sah terhad dan sumber perjalanan yang tidak boleh dilanjutkan atau ditambah nilai. Terdapat dua jenis tiket kertas untuk Metro Moscow:
- Tiket tunggal, yang dinormalkan mengikut bilangan perjalanan yang tersedia. Nombor ini, bergantung pada tiket tertentu, ialah: 1, 2, 20, 40, 60. Tiket sedemikian sah bukan sahaja di metro, tetapi juga dalam jenis pengangkutan awam lain.
- Tiket bulanan. Ia hanya sah selama sebulan. Bilangan maksimum perjalanan di metro ialah 70. Tiada had pada bilangan perjalanan pengangkutan darat.
Cara bagasi dibayar
Bagasi di metro Moscow dibayar secara berasingan. Untuk melakukan ini, anda perlu membeli tiket bagasi khas. Saizruang bagasi ditakrifkan sebagai kubus dengan jumlah sisi sama dengan 121 hingga 150 cm.
Elaun bagasi berikut ditetapkan untuk MCC: berat melebihi 50 kg, atau saiz (dengan jumlah tiga sisi) melebihi 180 sm.
Pen alti dan kawalan
Berapa kos perjalanan metro di Moscow? Ini bukan satu-satunya isu yang membimbangkan penumpang tempatan dan pengunjung. Bagi mereka yang membuat keputusan untuk melawat metro menggunakan kaedah tanpa tiket, satu lagi perkara yang tidak kurang pentingnya: bagaimanakah penumpang dikawal, dan apakah jenis denda yang boleh dikeluarkan jika mereka ditangkap merah? Kawalan ke atas pematuhan peraturan perjalanan di kereta bawah tanah tidak ketat. Terima kasih kepada penggantian pengubahsuaian lama pintu putar dengan yang baru, ia menjadi lebih sukar untuk melaluinya tanpa membayar tambang. Walau bagaimanapun, pengawal juga wujud. Berhampiran garis turnstile terdapat gerai pengawal, yang memantau penumpang yang pergi ke kereta bawah tanah dan boleh memberikan bantuan sekiranya berlaku masalah dengan peralihan. Di belakang barisan pintu putar, pekerja Institusi Awam Negeri "Penganjur Pengangkutan" sedang bertugas, yang, jika perlu, boleh mengeluarkan denda. Walau bagaimanapun, mereka tidak seketat rakan sejawat mereka yang bekerja dalam pengangkutan darat.
Jika denda masih dikeluarkan, maka jumlahnya ialah 1000 rubel. untuk laluan tanpa tiket dan 2500 rubel. kerana menggunakan kad orang lain.
