Selepas Perang Dunia Pertama (1914-1918) Perjanjian Versailles melarang Jerman daripada membangunkan atau mengeluarkan sebarang senjata, termasuk kereta kebal, kapal selam dan senjata automatik. Tetapi dengan kebangkitan Nazi pada tahun 1930-an dan kebangkitan tentera Jerman, kebanyakan sekatan di bawah Perjanjian telah dipintas oleh pihak berkuasa, mula mempersenjatai semula untuk perang dunia baru. Pada masa ini, ahli strategi tentera Jerman telah membangunkan konsep mesingan pelbagai guna mudah alih yang ringan.
Udara bukan air
Untuk beberapa lama, penyelesaian ini ialah MG-13. Diperkenalkan pada tahun 1930, ia merupakan rekaan semula mesingan mesin penyejuk air Model Dreyse Perang Dunia I 1918 yang diubah suai menjadi penyejuk udara. Ia diberi makan oleh majalah 25 pusingan atau dram 75 pusingan dan diterima pakai oleh tentera Jerman sebagai mesingan standard. Pada akhirnya, mesingan itu dipasang pada kereta kebal dan pesawat Luftwaffe, tetapi secara umum ia ternyata mahal untuk dikeluarkan dan dibenarkan menembak pada kelajuan hanya 600 pusingan seminit. Oleh itu, model ini telah ditarik balik daripada perkhidmatan pada tahun 1934 dan dijual atau diletakkanstoran.
Versi Switzerland
Kegagalan relatif yang menimpa MG-13 memerlukan ujian tambahan. Syarikat Rheinmetall-Borsig, yang telah mengeluarkan senjata sejak 1889, untuk memintas sekatan yang dikenakan oleh Perjanjian Versailles, menganjurkan penciptaan syarikat bayangan Solothurn di negara jiran Switzerland dan meneruskan kerja pada penyejukan udara baharu. Semasa Perang Dunia Pertama, senapang mesin, sebagai peraturan, disejukkan dengan air, yang merumitkan penyelenggaraan dan pengangkutannya. Ujian berlaku dari awal 1930-an dan tidak lama lagi berakhir dengan penciptaan model yang lebih baik.
Ia adalah Solothurn MG-30, dicipta pada tahun 1930. Mesingan itu digunakan di negara jiran Austria dan Hungary, serta di Jerman, tetapi pihak berkuasa Jerman mahukan senjata yang lebih mudah dan mudah alih, mendorong pembangunan garisan itu. Tidak lama kemudian MG-15 dihasilkan, yang terbukti sangat berguna sebagai senjata pesawat pertahanan dan menerima tempahan besar selepas penggunaan rasmi Luftwaffe.
Maschinengewehr 34
Evolusi lanjut barisan ini menghasilkan MG-34 yang legenda - sebuah mesingan, juga dikenali sebagai Maschinengewehr 34, menggabungkan kualiti terbaik semua model terdahulu, termasuk MG-30 dan MG-15. Hasilnya sangat revolusioner sehingga ia menjadi mesingan tunggal yang pertama - senjata tempur pelbagai guna yang mampu melakukan pelbagai fungsi tanpa mengubah reka bentuk asasnya. Volmer, seorang jurutera senjata, dinamakan sebagai penciptanya.
Tentera Jerman dengan cepat meluluskan yang baharumesingan, dan ia telah digunakan pada tahun 1936. Ia pada asalnya dihasilkan oleh Mauserwerke AG tetapi tidak lama kemudian bergabung dengan Steyr-Daimler-Puch AG dan Waffenwerke Brunn. Sebanyak 577,120 unit telah dibuat antara 1935 dan 1945.
Ciri Utama
Dalam konfigurasi asas, dimensi mesingan MG-34 sangat mengagumkan: panjangnya ialah 1219 mm dengan laras standard 627 mm, dan beratnya ialah 12.1 kg. Ia menggunakan putaran lejang pendek yang unik bagi bolt gelongsor daripada momentum undur penggalak mundur muncung. MG-34 adalah mesingan yang berkaliber dipilih khusus untuk kartrij rifle Mauser 7.92x57 yang telah terbukti. Kadar kebakaran model awal ini ialah 600–1000 pusingan seminit, dengan pilihan mod penembakan tunggal atau automatik. Kelajuan awal mencapai 762 m / s, yang memungkinkan untuk mencapai sasaran pada jarak sehingga 1200 m. Jarak ini boleh ditingkatkan menggunakan alat mesin yang direka khas untuk menggunakan senjata sebagai mesingan berat. Pemandangan adalah standard, dengan langkah 100 m hingga 2000 m.
Reka bentuk ergonomik
Senapang mesin ringan MG-34 mempunyai reka bentuk linear, di mana sokongan bahu dan laras berada pada garisan khayalan yang sama. Ini dilakukan untuk memberikan penangkapan yang lebih stabil, tetapi bukan sahaja. Stok adalah sambungan ergonomik di bahagian belakang kotak, manakala kotak itu sendiri sedikit bongkok, dengan profil nipis. Port suapan dan lenting mudah dilihat dari hadapan dan pemegangnya diturunkan seperti biasa. ATbahagian hadapan kotak adalah selongsong berlubang, menutupi batang di dalamnya. Terdapat penangkap api kon pada muncung. Apabila digunakan sebagai senjata sokongan infantri, bipod lipat dipasang di bawah selongsong, yang dilanjutkan di persimpangan. Senapang mesin sebesar ini memerlukan sokongan hadapan, terutamanya apabila penembak berada dalam kedudukan meniarap.
Udara disejukkan
Senjata jenis ini mempunyai satu kelemahan - pergantungan pada penyejukan semula jadi oleh udara yang beredar di sekeliling laras semasa menembak. Oleh itu, tong diletakkan di dalam selongsong berlubang untuk membolehkan penyejukan sedemikian berlaku, tetapi penyelesaian ini tidak membenarkan kebakaran berterusan, yang penting untuk senjata sokongan atau penindasan. Letupan terkawal pendek adalah peraturan bagi senapang mesin tersebut. Tong itu perlu ditukar setiap 250 tembakan, dan jumlah hayat perkhidmatannya ialah 6,000 tembakan. Untuk memudahkan perubahannya, jurutera Jerman menyediakan kemungkinan membuka kunci penerima dan "memusingkannya" dari selongsong. Penembak mengakses laras di dalam selongsong melalui bahagian belakang terbuka pemasangan dan boleh mengeluarkannya untuk penggantian. Kemudian tong sejuk baharu dimasukkan, dan api bersambung seperti biasa.
Mod penembakan
Api terbuka apabila anda menarik picu, yang terdiri daripada dua bahagian. Bahagian atas ditandakan dengan huruf E (Einzelfeuer) dan bertanggungjawab untuk tangkapan tunggal, dan bahagian bawah ditandakan dengan huruf D (Dauerfeuer) dan direka untuk automatikkebakaran. Oleh itu, pejuang boleh mengawal bekalan peluru dan pemanasan laras.
Peluru
Pemakanan MG-34 turut diberi perhatian khusus. Apabila pegun, senjata itu lazimnya disuapkan oleh dram bulat 50 pusingan atau dram berganda jenis pelana 75 pusingan (warisan reka bentuk MG-15). Untuk meringankan beban apabila digunakan sebagai senjata sokongan mudah alih, tali pinggang 50 pusingan telah digunakan. Jika perlu, ia boleh digabungkan dengan pita lain sehingga cas penuh sebanyak 250 pusingan. Walau bagaimanapun, penggunaan pita memuatkan mekanisme dan memperlahankan kadar kebakaran.
Kru mesingan
Selepas MG-34 diuji dalam amalan, ia dipersenjatai dengan pelbagai bahagian tentera Jerman - daripada pasukan khas hingga infantri. Satu mesingan menyampaikan pengiraan, yang terdiri daripada sekurang-kurangnya dua orang. Seorang melepaskan tembakan dan membawa senjata dalam pertempuran, manakala seorang lagi bertanggungjawab ke atas peluru, membantu dengan tali pinggang dan mengendalikan kelewatan. Jika perlu, ahli pasukan tambahan boleh membantu mereka membawa tong tambahan, peralatan mesin atau peluru tambahan.
Jack of all trade
Secara struktur, mesingan MG-34 adalah sangat fleksibel dari segi taktikal sehingga ia dengan cepat mengambil alih semua fungsi tempur yang mungkin. Tetapi tujuan utamanya adalah untuk menyokong infantri. Untuk ini, mesingan itu dilengkapi dengan bipod, dan tentera menggunakan pita 50 pusingan. Kepantasan tembakan sentiasa menjadi titik kuat senjata, tetapi penembak lebih suka tembakan tunggal atau letupan yang sangat singkat untuk ketepatan yang lebih tinggi.
Kadar tembakan yang tinggi diperlukan apabila mesingan MG-34 (ada fotonya dalam ulasan) berfungsi sebagai senjata anti-pesawat untuk memusnahkan pesawat musuh yang terbang rendah. Untuk ini, mesin dengan rak anti-pesawat, pemandangan hadapan dan belakang penglihatan anti-pesawat telah dipasang.
Senapang mesin berat MG-34 (lihat foto dalam artikel) dipasang pada mesin Lafette 34 untuk kebakaran berterusan. Pemasangan ini termasuk mekanisme penimbal terbina dalam yang menstabilkannya semasa penembakan. Selain itu, penglihatan optik telah dipasang pada penerima untuk penjejakan yang lebih baik dan mengenai sasaran pada jarak jauh.
MG-34 ialah mesingan, peranti yang membolehkan ia dibongkar dengan cepat di lapangan, yang memungkinkan untuk membersihkan, melincirkan dan membaikinya dalam masa yang singkat. Mekanik tepat peranti itu boleh rosak oleh mana-mana serpihan di medan perang, itulah sebabnya sangat penting untuk mengikuti rejimen penyelenggaraan yang ketat untuk membersihkan senjata daripada apa-apa yang berpotensi menyebabkannya berhenti pada saat yang paling tidak sesuai.
Perfeksionisme maut
Satu lagi kelemahan MG-34 ialah masalah biasa dengan semua senjata api sebelum perang: pengeluaran kepada standard kualiti tinggi yang memerlukan banyak masa, kos dan usaha. Ini membawa kepada fakta bahawa mesingan tempur MG-34 sentiasa kekurangan bekalan sepanjang perang, kerana ia diperlukan oleh semua perkhidmatan Jerman di semua bidang. Akhirnya, lima kilang terpaksa mengeluarkannya, dan sumber tambahan, masa dan tenaga dibelanjakan untuk mencipta tambahan untuk memenuhi keperluan mereka.pelbagai fungsi. Senjata yang bagus terbukti terlalu halus dalam persekitaran perang yang keras, yang membawa kepada pembangunan versi ringkas - 1942 MG-42 yang juga legenda.
Pengubahsuaian
MG-34 ialah mesingan, kerja-kerja penambahbaikan yang telah dijalankan semasa perang. MG-34m menampilkan selongsong yang berat, kerana ia bertujuan untuk digunakan sebagai senjata anti-personel, dipasang pada banyak kenderaan perisai Jerman. Prototaip MG-34s dan versi terakhirnya MG-34/41 menerima laras yang dipendekkan (kira-kira 560 mm) untuk meningkatkan kadar kebakaran dalam peranan mesingan anti-pesawat dan hanya melepaskan tembakan automatik. MG-34/41 sepatutnya menggantikan MG-34, tetapi ini tidak berlaku kerana kemunculan siri MG-42 yang berkesan. MG-34/41 tidak pernah diterima pakai secara rasmi, walaupun ia dihasilkan dalam beberapa bilangan.
MG-34 Panzerlauf berfungsi sebagai mesingan kereta kebal. Model ini menggunakan selongsong yang lebih berat dengan lubang yang jauh lebih sedikit. Stok telah dikeluarkan untuk profil yang lebih padat dalam ruang terhad di dalam kenderaan perisai Jerman. Namun begitu, kit penukaran telah dibawa ke atas kapal, membolehkan Panzerlauf ditukar dengan pantas menjadi mesingan ringan tanah sekiranya kenderaan itu terpaksa ditinggalkan. Set termasuk bipod, stok dan skop.
Salah satu pengubahsuaian terbaru MG-34 ialah mesingan MG-81, senjata anti-pesawat pertahanan yang menggantikan MG-15 yang usang. MG-81Z (Zwilling) menjadi cabang daripada barisan ini, pada asasnya menghubungkan dua MG-34 dengan pelancar biasa. Reka bentuk telah diubah sedemikian rupa untuk membolehkan mesingan diberi makan dari kedua-dua belah pihak. Kadar tembakannya mencapai 2800–3200 pusingan seminit yang mengagumkan. Pengeluaran siri ini terhad kerana MG-34 lebih diperlukan di tempat lain.
Walaupun mesingan MG-34/42 diperkenalkan pada tahun 1942, pengeluaran MG-34 diteruskan sehingga tamat perang di Eropah pada Mei 1945. Walaupun MG-42 bertujuan untuk menggantikan MG -34 sebagai senjata barisan hadapan, dia tidak pernah dapat mencapai prestasinya yang agak tinggi dan, akhirnya, memainkan peranan untuk melengkapkan reka bentuk klasik tahun 1930-an.
Pengiktirafan global
Senapang mesin Jerman MG-34 digunakan bukan sahaja oleh Jerman dan bukan sahaja semasa Perang Dunia II. Rakan sejawatannya dengan cepat merebak ke seluruh dunia. Antara negara yang menerima pakai tenteranya ialah Algeria, Angola, Bulgaria, China, Croatia, Finland, Guinea-Bissau, Hungary, Israel, Korea, Vietnam Utara, Portugal, Arab Saudi, Taiwan dan Turki. Mesingan itu digunakan semasa Perang Saudara China (1946-1950), konflik Arab-Israel (1948), Perang Korea (1950-1953), dan Vietnam (1955-1975). Sehingga kini, ia boleh ditemui di tempat terpencil di mana senjata legenda ini masih digunakan dalam pertempuran.
