Muzium Pengangkutan Kereta Api: Sejarah dan Kemodenan

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:05

Salah satu muzium yang paling menarik di Moscow, sudah tentu, Muzium Pengangkutan Kereta Api Rusia, terletak di dua tapak, dengan eksposisi yang meluas, peralatan berteknologi tinggi dan perkhidmatan persiaran yang teratur. Muzium ini dibuka pada Ogos 2011 selepas pengubahsuaian yang lama.

Struktur Muzium

Secara geografi, Muzium Pengangkutan Kereta Api terletak bersebelahan dengan stesen kereta api Paveletsky dan terletak di belakang bangunan stesen, di sebelah kiri landasan. Bahagian bersejarah pameran muzium, terletak di kawasan seluas 1850 persegi. meter, termasuk beberapa pameran khusus untuk pembangunan kereta api Rusia. Kebanggaan muzium itu dianggap sebagai lokomotif wap legenda U-127, dibina pada tahun 1910, yang pada Januari 1924 (dua hari selepas kematian V. I. Lenin) memandu kereta api pengebumian dengan mayat pemimpin dari platform Gerasimov ke stesen kereta api Paveletsky. Selepas misi menyedihkan ini, U-127 memandu kereta api selama 13 tahun lagi, ia ditamatkan perkhidmatannya pada tahun 1937tahun. Kemudian diputuskan untuk mengekalkan lokomotif itu sebagai monumen. Walau bagaimanapun, memorial U-127 hanya diperakui pada tahun 1999. Tidak ada menyebut tentang penerbangan pengebumian dengan mendiang pemimpin proletariat.

Kecuali U-127, Muzium Pengangkutan Kereta Api di Paveletskaya tidak mempunyai pameran lain dari kalangan kereta api. Semua muzium beroda yang jarang ditemui terletak di wilayah bersebelahan dengan stesen kereta api Rizhsky. Pelbagai peralatan kereta api, lokomotif wap yang dibina pada separuh pertama abad ke-20, gerabak dan platform kargo, kenderaan gerak sendiri batu hancur, lapisan landasan, dsb. diwakili secara meluas di sini. Muzium Pengangkutan Kereta Api mengumpul pameran yang jarang ditemui di seluruh Rusia, yang biasanya wujud dalam satu salinan, dan oleh itu yang jarang ditemui, tidak syak lagi, ialah lokomotif OV-841, dibina 110 tahun lalu.

Selain salinan kereta api lama, lokomotif diesel yang agak moden, gerabak dan kereta api berdiri di bahagian tepi stesen Riga. Eksposisi itu disusun daripada cara teknikal yang entah bagaimana meninggalkan jejak mereka pada sejarah kereta api Rusia.

Pusat Pameran Muzium

Model peralatan kereta api yang berfungsi dipersembahkan di Pusat Pameran muzium. Menarik khusus bagi mereka yang melawat Muzium Pengangkutan Kereta Api ialah simulator lokomotif elektrik VL80S. Peranti unik ini mendedahkan metodologi untuk melatih ahli mesin. Banyak pameran bahagian bersejarah muzium mencerminkankeadaan semasa di kereta api Rusia. Pengunjung boleh melihat stesen kereta api Kazansky dari pandangan mata burung, reka letak dibuat dengan ketepatan mutlak.

Reputasi salah satu syarikat pameran terbaik di Moscow mewajibkan Muzium Pusat Pengangkutan Kereta Api Rusia untuk sentiasa mengemas kini pameran muzium. Kereta api berkelajuan tinggi "Sputnik" dipersembahkan dalam bentuk susun atur yang berfungsi, sedikit lebih jauh di sepanjang rel kecil kereta api berkelajuan tinggi "Sapsan", yang menghubungkan Moscow, St. Petersburg dan Nizhny Novgorod, bergegas. Pameran Muzium Pengangkutan Kereta Api hari ini difikirkan dengan teliti dan dipersembahkan dalam reka letak, model kerja, gambar dan lukisan.