Sejumlah besar jambatan: tua dan muda, besar dan kecil, daripada kayu kepada konkrit besi - salah satu tarikan utama St. Petersburg. Ia sering dipanggil itu - bandar jambatan, sungai dan terusan.
Jambatan Petersburg
Jambatan kayu terapung tertua di St. Petersburg dipasang hanya untuk musim apabila Neva dan laluan air lain di bandar itu tidak dilitupi ais. Yang pertama ialah Jambatan Ioannovsky (Merah), yang dibuang dari Dataran Troitskaya melalui saluran Kronverk ke Pulau Hare ke Kubu Peter dan Paul. Dan pada separuh kedua abad ke-18, jambatan ponton besar menghubungkan Pulau Vasilievsky dengan tebing kiri Neva - Isaakievsky. Pada masa yang sama, jambatan kayu kekal pertama merentasi Moika muncul - berwarna: Hijau, Kuning, Merah dan Biru.
Secara beransur-ansur, semua saluran sungai dan anak sungai yang penting memperoleh lintasan jambatan. Jambatan kayu mula digantikan dengan batu, kemudian - dengan besi tuang-konkrit: dari satu-span ke pelbagai-span, dari pegun kepada drawbridges. Di antara jambatan satu bentang merentasi Fontanka dan Terusan Catherine, beberapa jambatan gantung turut dibina. Terdapat enam daripada mereka secara keseluruhan, tetapi hanya dua yang terselamat sehingga hari ini - Lion dan Bank.
Jambatan Panteleimon di St. Petersburg ialah salah satu daripadanya
Sejarah jambatan ini bermula pada separuh pertama abad ke-18, apabila jambatan kayu dilemparkan ke atas Sungai Fountain (dahulunya Nameless Yerik) berhampiran Taman Musim Panas. Bukan jambatan mudah - saluran air untuk membekalkan air ke air pancut yang dipasang di taman bandar pertama. Jambatan itu tidak mempunyai nama.
Hanya pada suku pertama abad ke-19, bukannya jambatan akueduk merentasi Fontanka di St. Petersburg, jambatan lain dibina untuk laluan kenderaan - jambatan gantung, pada rantai yang dipasang pada penyokong pantai. Dan mereka memberinya nama Rantai. Hiasannya sangat berbeza daripada yang sekarang: pintu masuk ke jambatan itu diapit oleh pagar tiang empat melengkung, dua gerbang luarnya adalah lancet, dan dua gerbang tengah adalah separuh bulatan. Tiang-tiang pintu gerbang dihiasi dengan muncung singa, dan rantai tanglung yang tergantung dilalui melalui mulut mereka, tergantung dari siling di tengah-tengah gerbang. Ketinggian gerbang mencapai enam meter, dan lebar jambatan - sebelas. Reka bentuknya dihiasi dengan perhiasan plumbum, di mana pengarang menggunakan motif bunga. Orang yang melalui jambatan ini diduduki oleh fakta bahawa ia berayun di atas air. Kerana warga Petersburg suka menghabiskan masa di sini.
Artis Rusia Ostroumova-Lebedeva menyifatkan jambatan Panteleymonovsky sebagai keajaiban St. Petersburg yang menakjubkan, kerana dalam cuaca basah besi tuangnya menjadi gelap dan memberikan jambatan itu kepentingan dan mistik, dan pada musim sejuk, dalam fros, jambatan itu sering dilitupi dengan fros atau salji dan menyerupai istana aisatau rumah Santa Claus.
Jambatan ini wujud selama tiga suku abad, tetapi pada awal abad ke-20 ia telah dibongkar kerana keperluan untuk memasang yang lebih moden yang boleh menahan jenis pengangkutan baharu - trem. Untuk melakukan ini, rel telah diletakkan di atas jambatan baru, dan jambatan itu menjadi kekal. Nama baharu itu dikaitkan dengan gereja St. Panteleimon yang berhampiran, dibina pada separuh kedua abad ke-18 dengan mengorbankan pelayar di wilayah limbungan kapal Tertentu.
Pandangan luaran jambatan Panteleimon
Jambatan itu diperbuat daripada keluli mengikut projek L. A. Ilyin dan A. P. Pshenitsky. Seperti pendahulunya, jambatan baharu itu mempunyai satu rentang. Pada mulanya, pagarnya adalah kayu. Dan hanya empat tahun kemudian projek itu diluluskan dan kisi-kisi terkenal telah didirikan.
Parit jambatan diperbuat daripada besi tuang dan dihiasi dengan imej senjata tentera: dart, kapak, rantai, medali heksagon dengan obor-obor di tengah.
Watak utama hiasan jambatan itu ialah Gorgon Medusa - watak mitologi simbolik orang Yunani purba, personifikasi kejahatan dan musuh. Kepalanya diletakkan dalam medali pada tanglung jambatan besi tuang, dibuat dalam bentuk ikatan lembing. Gerbang jambatan juga mempunyai lapisan hiasan pelega besi tuang dalam bentuk topeng singa dan medali bulat yang dibingkai dengan unsur tumbuhan, pemegang dart, sayap helang.
Hiasan hiasan jambatan meneruskan idea mengagungkan kuasa Rusianegeri dalam peperangan, dimulakan semasa reka bentuk Taman Musim Panas. Dan topeng Medusa Gorgon mendapati sesuatu yang sama dengan pingat di pagar Taman Musim Panas oleh Charlemagne berhampiran pulau itu dari arah Istana Jurutera.
Jambatan itu mempunyai dua lagi nama: pada tahun 1915 ia dinamakan semula menjadi Gangutsky, dan pada tahun 1923 - menjadi jambatan Pestel (itulah nama jalan yang diteruskan). Nama bersejarah kembali ke jambatan Panteleimon hanya pada tahun 1991
Pada tahun 2002, jambatan itu telah dipulihkan dan pencahayaan berwarna moden yang menghiasinya dibina, menekankan maruah struktur pada waktu malam dan menyerlahkan elemen hiasannya.
Lagenda jambatan Panteleimon
Semuanya berkaitan terutamanya dengan "Chizhik-Pyzhik" yang telah lama menderita - salah satu monumen "gembira" St. Petersburg, bersembunyi berhampiran perairan Fontanka. Penduduk St Petersburg sangat gemar melemparkan syiling kepadanya untuk nasib baik. Adalah dipercayai bahawa ia adalah dari Jambatan Panteleymonovsky bahawa perlu untuk membuang wang untuk memukul paruh atau, mengikut versi lain, ke cakar di tempat duduk. Baiklah, pengantin baru disyorkan untuk mengalami kebahagiaan keluarga baru dengan menurunkan segelas vodka pada tali dari jambatan untuk mendentingkan gelas dengan burung bersejarah.
Terdapat juga lagenda tentang sebab Jambatan Rantai dibongkar: seolah-olah selepas keruntuhan rantaian jambatan Mesir merentasi Fontanka di St. Petersburg, semua jambatan tersebut diiktiraf sebagai berbahaya dan dibongkar.
Bagaimana untuk ke sana?
Jambatan Panteleimon menghubungkan Pulau Tanpa Nama dengan Musim Panastaman dan Champ de Mars. Stesen metro yang paling mudah untuk melawat sudut St. Petersburg yang tidak dapat dilupakan ini ialah Chernyshevskaya dan Gostiny Dvor. Benar, dalam kedua-dua kes anda perlu berjalan kepadanya di sepanjang jalan-jalan yang menakjubkan di St. Petersburg. Dalam perjalanan anda akan bertemu dengan banyak pemandangan indah ibu kota utara. Dan anda boleh berjalan-jalan dari stesen metro Gorkovskaya merentasi Jambatan Trinity yang terkenal dan lebih jauh di sepanjang benteng ke Summer Garden. Tapi jauh sikit. Walaupun, apakah halangan dalam cuaca baik?!
Pemandangan berhampiran jambatan
Jadi apa yang anda boleh lihat menarik berdekatan? Pertama, Istana Mikhailovsky yang terkenal, dibina mengikut projek V. Brenn dan V. Bazhenov di tapak Istana Musim Panas Elizabeth Petrovna - Elizavetgoff dan salah satu bahagian purba Taman Musim Panas. Maharaja Paul I terbunuh di dalamnya semasa rampasan kuasa. Berdekatan adalah monumen K. B. Rastrelli kepada Peter I "Atuk moyang - cicit", dipasang di sini atas inisiatif Paul I hampir satu abad kemudian.
Kedua, Taman Mikhailovsky, bersebelahan dengan bangunan Istana Mikhailovsky - bangunan utama Muzium Rusia.
Dan, sudah tentu, Field of Mars atau Tsaritsyn Meadow yang telah disebutkan, serta Taman Musim Panas.
Percayalah, tempat itu hanya untuk berjalan-jalan romantis!
