Armada Rusia mempunyai banyak kapal, tetapi setiap satu dekat dengan hati orang ramai. Sebab anak kapal adalah suami, abang, anak, cucu. Kapal-kapal melihat dan tidak sabar untuk kembali. Mereka membajak laut dan lautan, pergi dengan misi diplomatik, kemanusiaan dan ketenteraan ke negara lain, mengambil bahagian dalam latihan. Banyak daripada peristiwa ini disiarkan dalam akhbar, dan penerbitan dibaca hingga ke lubang oleh saudara-mara anggota tentera. Salah satu daripada "bintang" media ini ialah "cerdik" - kapal Armada Laut Hitam.
Sejarah pembinaan
Tugas taktikal operasi untuk pembangunan kapal telah diterima dan diluluskan oleh Panglima Tentera Laut pada 14 Mac 1956. Kemudian, projek itu menerima nombor 61. Mungkin kerana ia dibina di limbungan kapal yang dinamakan sempena 61 Communards di Nikolaev. Ia mengambil masa hampirsepuluh tahun. Pembinaan bermula hanya pada tahun 1966. Kapal projek 61 "Sharp-witted" dicipta untuk pertahanan udara kapal-kapalnya daripada pesawat dan peluru berpandu musuh, serta untuk pertahanan anti-kapal selam. Dilengkapi untuk ini dengan semua senjata dan pemasangan radar yang diperlukan.
Pembinaan kapal itu telah siap pada tahun 1967, setahun kemudian ia telah diperiksa dan dimasukkan ke dalam senarai Tentera Laut USSR, dan pada 21 Oktober, Sharp-witted - kapal anti-kapal selam besar projek 61 - telah dimasukkan ke dalam Armada Laut Hitam dan memulakan perkhidmatannya.
Projek 61
Institut, yang terlibat dalam lakaran dan reka bentuk kapal, mempertimbangkan pelbagai penyelesaian reka bentuk. Sebagai contoh, tujuh pilihan untuk penempatan senjata telah dicadangkan. Akibatnya, senjata itu diletakkan dalam corak linear, yang membolehkan anda menggunakan semua senjata anti-pesawat sekaligus dari satu sisi. Ini sangat berguna untuk serangan besar-besaran dari udara. Peluru berpandu anti-kapal selam telah dikeluarkan dari beban peluru, tetapi bekalan peluru berpandu telah meningkat kepada 24. Pada mulanya, loji kuasa telah diterima pakai sebagai turbin dandang, tetapi dengan kelulusan projek itu dicadangkan untuk mempertimbangkan pilihan dengan sebuah loji turbin gas, yang memungkinkan untuk mengurangkan anjakan kapal. Pembangunan kapal besar yang pertama di dunia dengan loji janakuasa turbin gas, yang digunakan dalam semua mod navigasi, telah bermula.
Jika di banyak negara sistem pertahanan udara khas sedang dibangunkan untuk kapal atau teknologi tentera udara digunakan, maka di USSR mereka memutuskan untuk mengolah semula pelancar peluru berpandu antipesawat bagi pasukan pertahanan udara darat. Berdasarkan sistem pertahanan udara berasaskan darat, pelancar Volna baharu telah dicipta dengan pengubahsuaian untuk keadaansistem kawalan air yang besar, penyimpanan, bekalan dan pemuatan.
"Sharp-witted" ialah kapal yang unik dalam reka bentuk dan penyelesaian perancangan ruang. Untuk mencapai ciri teknikal yang ditetapkan, adalah perlu untuk menukar badan kapal, walaupun pada mulanya ia diambil mengikut jenis projek 50, 56 dan 57 bis. Lokasi premis kediaman dan pejabat telah diterima sebagai standard, dengan pengecualian pos perintah, bilik loji kuasa, kabin pegawai, koridor dan ruang makan, peraturan peperangan moden membuat tuntutan khas. Perubahan ini dibuat mengikut perlindungan anti-nuklear dan susun atur senjata. Kabin dan koridor dibuat tertutup, tanpa cahaya semula jadi, anak kapal boleh masuk ke mana-mana petak kapal tanpa meninggalkan geladak. Komander dari sudutnya boleh memerhati keadaan bawah air, permukaan dan udara serta mengawal semua sistem tempur kapal.
Singing Frigate
"Sharp-witted" - kapal yang mendapat jolokan "Singing Frigate". Dia tidak menyanyi sama sekali, tidak melakukan percintaan, tetapi turbin gasnya berbunyi sangat merdu. Dan apabila bertemu kapal di pelabuhan atau menghantarnya, anda boleh mendengar limpahan nyaring mereka. Tidak mungkin kesan sedemikian dibayangkan oleh pereka terlebih dahulu, ini adalah kehendak peluang. Kini, walaupun selepas bertahun-tahun, setelah melupakan semua kebaikan kapal itu, ia akan diingati sebagai "Singing Frigate"
Pemodenan
Tidak lama lagi setengah abad, kerana "cerdik" sedang dihidangkan. Senjata bertukar, yang baru mula digunakanbahan. Teknologi perlu dikemas kini untuk kekal berkesan. Pada 1990-1995, kapal itu menjalani pemodenan mengikut projek 01090. Kompleks bukan akustik marin MNK-300 dipasang pada kapal dengan antena dalam bentuk kabel 300 meter di belakang buritan, yang menangkap jejak sebuah kapal selam musuh. Selain itu, bukannya dua RBU-1000, 8 panduan untuk peluru berpandu anti-kapal Uran telah dipasang. Pemasangan jamming baru, radar dan sistem kawalan peluru berpandu anti-kapal telah dipasang. Kini ia bukan kapal anti-kapal selam yang besar, tetapi kapal peronda Armada Laut Hitam "Sharp-witted", yang boleh mengambil bahagian dalam semua perkhidmatan pertempuran.
Kisah terdahulu
Pernahkah anda terfikir mengapa kapal mempunyai nama sedemikian? Ada kemungkinan sumber asal tidak dapat dihubungi lagi, tetapi kadangkala anda boleh menemui cerita yang sangat menarik. Di sini, sebagai contoh, "Sharp-witted" - sebuah kapal yang dibina pada tahun 1967? Ya, tidak juga. Hakikatnya ialah "Sharp-witted" mengambil bahagian dalam Perang Dunia Kedua. Cuma ia bukan kapal anti kapal selam yang besar, tetapi kapal pemusnah. Dia mengambil bahagian dalam perang dengan Finland, dan pada tahun 1941 dia dianggap antara yang terbaik dalam armada.
Dari air, dia sentiasa membedil kedudukan Jerman di Estonia, sedang dalam pembaikan di Leningrad dan kembali ke Tallinn semula. Apabila membuat penembusan ke Kronstadt, Sharp-witted adalah satu-satunya pemusnah yang telah mengekalkan sepenuhnya keupayaan tempurnya. Dia mengambil bahagian langsung dalam pertahanan Leningrad dari September hingga Oktober 1941. Dia menggunakan senjatanya sebagai artileri untuk membedil kedudukan musuh dan menyertai operasi di atas air.
Terakhiroperasi pemusnah Cerdik
Operasi telah bermula untuk mengosongkan barisan dari pangkalan tentera laut Hanko. Ia adalah perlu untuk membuat satu kejayaan dari Kronstadt, pada masa itu dilombong. Pemusnah Smetlivy, bersama-sama dengan Severov, empat kapal penyapu ranjau, empat pemburu dan bot torpedo, berada dalam kumpulan penembusan kedua. Kami sampai ke Hanko tanpa kerugian.
Semasa penginapan, pemusnah itu diserang artileri, dan senapang belakangnya telah rosak. Pada 4 November, kapal itu, setelah menerima 560 orang, berbaring di laluan pulang. Cuaca semakin teruk, dan sukar untuk melepasi kawasan lombong. Kapal itu berada di ekor kumpulan itu, lebih dekat dengan malam lombong pertama meletup. Pemusnah itu tetap terapung, tetapi kehilangan kelajuan. Selepas kerja-kerja pembaikan yang singkat, dia terus bergerak dan terkena lombong kedua, peluru yang diletupkan. Haluan kapal itu tercabut, dia tenggelam lima belas minit kemudian, bersama dengan kapten. Pemusnah itu dibiarkan tanpa laluan dan kawalan, mula tenggelam. Lombong ketiga merobek buritan. Bot dan kapal penyapu ranjau datang untuk menyelamatkan dan menyelamatkan tiga setengah ratus orang.
Insiden pelaut Turki
Berita tentang pertembungan antara nelayan Turki dan kelasi Rusia pada 13 Januari 2015 tersebar di seluruh media. Ia dipintal dengan cara yang berbeza. Orang Turki mendakwa bahawa mereka tidak melihat mana-mana kapal, mereka bergerak mengikut laluan mereka sendiri, mereka tidak mendengar sebarang isyarat atau tembakan, semuanya dalam mod biasa. Walaupun bagaimana anda tidak dapat melihat "Sharp" - kapal, gambar yang anda lihat di bawah? Seperti yang dilaporkan dari kapal peronda, di Laut Aegean, sebuah kapal laut Turki muncul di sebelah kanan dan pergi ke ram. "Sharp-witted" berada di sauh dan mula memberi isyarat dan pergi kekenalan radio, tetapi tiada siapa yang menjawab. Apabila 600 meter kekal sebelum perlanggaran, tembakan dari senjata kecil dilepaskan pada jarak selamat. Selepas itu, pukat Turki menukar haluan dan melepasi tepi pada jarak 540 meter.
Bertemu kapal. Sevastopol
Kapal yang cerdas kembali ke pelabuhan bandar legenda ini, dan sentiasa dialu-alukan di sini. Di pantai untuk mesyuarat, persiapan bermula dalam beberapa jam. Orang ramai berkumpul dengan bendera Tentera Laut Rusia, kamera dan juga tanduk peminat. Pelancong datang khas untuk melihat acara ini. Apabila kapal memasuki pelabuhan, anak kapal berbaris di sepanjang sisi dengan berpakaian lengkap dan menyambut kampung halaman mereka dengan bunyi lagu "Legendary Sevastopol".
Perkhidmatan
Kapal itu mengambil bahagian dalam banyak latihan Rusia dan antarabangsa, menjalankan perkhidmatan pengiring dan rondaan. Mempunyai rekod prestasi gemilang dan nama yang sesuai. Kerana apabila anda tidak boleh menang dengan kekerasan, anda perlu menang dengan kepintaran, seperti yang dilakukan oleh pahlawan Rusia sejak zaman purba. Dia adalah kapal anti-kapal selam terbesar, dan kini dia adalah kapal peronda yang sangat baik "Sharp". Foto itu, walaupun ia hanya gambar rata, menyampaikan sebahagian daripada kekuatan dan tekanannya. Penampilan dan kuasa tempurnya semata-mata meningkatkan semangat tentera dan orang awam.
Seseorang akan menganggap patriotisme kosong ini, tetapi tanpa patriotisme seseorang tidak akan menunaikan kewajipannya setiap hari, untuk melindungisempadan tanah air, untuk setia kepada sumpah dan prinsip moral.
