Dalam sejarah Tentera Udara Rusia, operasi di Afghanistan menonjol. Ia bukan sahaja yang terbesar dari segi bilangan tentera yang terlibat dan jumlah senjata yang digunakan, tetapi juga menunjukkan beribu-ribu prestasi tentera Soviet. Kisah juruterbang Sergei Alexandrovich Sokolov dalam gambar keseluruhan mereka adalah plot siap untuk filem.
Biografi
Wira kami dilahirkan di Tula pada 1959-07-01. Sebagai seorang kanak-kanak, dia gemar bersukan malah menjadi ahli pasukan belia serantau dalam gimnastik artistik. Selepas menamatkan pengajian dari sekolah menengah pada tahun 1976, dia pergi ke Volgograd untuk memasuki Sekolah Juruterbang Kachin. Semasa pengajiannya, beliau adalah komander jabatan penerbangan, menguasai pesawat pejuang MiG-21 dan pesawat latihan jet L-29. Pada tahun 1980 dia lulus dari kolej dan pergi berkhidmat di daerah tentera Turkestan, kota Mary.
Di pangkalan udara dia menguasai pemintas-pejuang Su-15. Setahun kemudian, dia mula terbang pada ketinggian yang sangat rendah menggunakan pengebom pejuang Su-17, di mana dia melakukan serangan udara terhadap sasaran darat.
Afghanistan
Pada Oktober 1983Sergey Alexandrovich Sokolov pergi ke pangkalan udara Afghanistan Bagram sebagai komander penerbangan. Dengan unit penerbangannya, dia mengambil bahagian dalam enam operasi tentera utama yang bertujuan untuk memusnahkan peralatan tentera dan tenaga kerja musuh. Dalam tempoh yang singkat, dia membuat kira-kira 120 susunan.
1984-25-04 Semasa operasi senjata gabungan di Panjshir Gorge, pesawat Su-17 yang diterbangkan oleh juruterbang Sergei Alexandrovich Sokolov telah terkena peluru berpandu antipesawat Stinger Amerika pada ketinggian 1200 m. CIA secara intensif membekalkan militan Afghanistan melalui saluran kawalan sempadan dengan MANPADS sedemikian.
Tiada masa untuk berfikir, dan juruterbang menarik pemegang lastik. Tetapi kali ini prosedur menyelamat dari pesawat yang karam menjadi salah: kubah payung terjun dibuka hanya di tanah, apabila Sokolov sudah hampir menyentuh permukaan. Pendaratan keras hanyalah permulaan masalah: lawan dengan cepat bergerak ke arah Sergey, mula mengelilinginya. Pertempuran berlaku, juruterbang cedera parah, tetapi menembak secara berterusan. Peluru yang ada semakin cepat habis, dan keadaan menjadi sia-sia.
Sokolov memutuskan untuk menggunakan bom tangan terakhir yang tinggal apabila penyamun membawanya sebagai tahanan. Sambil memegang peluru dengan tangannya dan mengeluarkan pin, juruterbang secara beransur-ansur tidak sedarkan diri dan secara mental mengucapkan selamat tinggal kepada kehidupan. Tetapi pada saat terakhir, pasukan penyelamat tiba dan menyelamatkan Sergei yang keletihan dari pengepungan. Hanya apabila masuk ke dalam pesawat ambulans barulah anggota detasmen itu menyedari juruterbang di tangannyabom tangan dengan pin yang ditarik.
Pemulihan
Sergey Alexandrovich Sokolov meninggal dunia. Ibu pejabat rejimen menerima mesej sedemikian. Tetapi wira kita tidak akan mati. Di dalam pesawat di lapangan, dia menjalani pembedahan penting, dan empat hari kemudian dia sedar semula. Kemudian terdapat dua belas operasi lagi, kesakitan yang tidak dapat ditanggung, percubaan untuk belajar berjalan semula. Di sebalik usaha doktor, kaki kiri juruterbang tetap tidak bergerak.
Pada tahun 1985, Sergei Sokolov telah dilupuskan daripada kerja penerbangan kerana kecederaan, pada masa itu dia baru berusia 26 tahun. Pada tahun 1986, dia diiktiraf sebagai perang tidak sah. Tetapi juruterbang itu tidak berfikir untuk berputus asa: dia memastikan bahawa dia ditinggalkan dalam barisan Kementerian Pertahanan, dia memasuki Akademi Tentera Udara. Gagarin ke fakulti pelayar dan beransur pulih.
Kehidupan baharu
Dedikasi dan kemahuan yang hebat membantu Sergei Alexandrovich Sokolov kembali ke langit. Pada tahun 1991, dia mula melakukan lompatan payung terjun, kemudian mula terbang dengan helikopter Mi-2 dan Mi-8. Tidak lama kemudian dia menguasai pesawat Yak-52, L-39, An-2 dan pesawat tempur MiG-29.
Pada April 1994, sebagai sebahagian daripada ekspedisi Artik, Sergei Alexandrovich membuat lompatan payung terjun ke Kutub Utara. Dia adalah orang kurang upaya pertama di dunia yang berbuat demikian. Atas kepahlawanan dan keberanian yang ditunjukkan semasa lompatan, pada tahun 1995 juruterbang telah dianugerahkan gelaran Wira Persekutuan Rusia. Pada tahun yang sama, dia secara rasmi dikembalikan ke kedudukan penerbangan dan dilantik sebagai ketua kelab terbang Yegoryevsk.
Pada masa ini
Kini Sergei Alexandrovich Sokolov tinggal di Moscow,terbang menggunakan helikopter Mi-2 dan Mi-8 serta pesawat L-29, Yak-52 dan An-2. Jumlah masa penerbangannya melebihi 2500 jam. Bagi kehidupan peribadi Hero of Russia, dia sudah berkahwin dan mempunyai dua anak dewasa. Keluarga itu juga mempunyai dua anak angkat.
Pada tahun 2010, sebuah filem dokumentari telah dibuat mengenai juruterbang Sergei Sokolov. Ini adalah filem tentang seorang lelaki yang terselamat dalam tragedi itu, tetapi tidak patah. Epigraf kepada filem itu ialah petikan alkitabiah "Bangunlah dan berjalanlah, dan imanmu akan menolongmu."
