Berlepas bawah tanah: Stesen metro Chkalovskaya di St. Petersburg

Isi kandungan:

Berlepas bawah tanah: Stesen metro Chkalovskaya di St. Petersburg
Berlepas bawah tanah: Stesen metro Chkalovskaya di St. Petersburg

Video: Berlepas bawah tanah: Stesen metro Chkalovskaya di St. Petersburg

Video: Berlepas bawah tanah: Stesen metro Chkalovskaya di St. Petersburg
Video: ⁴ᴷ Russia St Petersburg Great Walking Tour - Maly Avenue Aptekarsky Island 2024, Mungkin
Anonim

Stesen metro Chkalovskaya dibuka pada tahun 1997 di sebelah Petrograd St. Petersburg. Stesen itu dinamakan sempena Chkalovsky Prospekt, yang melalui berdekatan. Prospekt, seterusnya, menjadi Chkalovsky pada tahun 1952, kerana Pilot Valery Chkalov, Wira Kesatuan Soviet, tinggal di jalan jiran untuk masa yang lama. Tidak menghairankan, penerbangan telah menjadi tema utama dalam reka bentuk bangunan stesen luar dan dewan bawah tanah.

Pavilion stesen metro Chkalovskaya
Pavilion stesen metro Chkalovskaya

Metro Petersburg - stesen "Chkalovskaya"

"Chkalovskaya" telah ditugaskan pada September 1997, menjadi stesen lain di laluan Frunzensko-Primorskaya (M5, jalur ungu). Stesen bersebelahan ialah Sportivnaya dan Krestovsky Ostrov. Dari tahun 1997 hingga 1999 stesen metro "Chkalovskaya" adalah yang terakhir. Sebuah tanjakan dilengkapi untuk membelokkan kereta api bawah tanah di antara terowong.

Reka bentuk luaran stesen

Apabila menghampiri stesen metro Chkalovskaya, jangan terkejut anda perlu menaiki tangga - ini adalah perlindungan banjir tradisional di St. Petersburg.

Adalah mudah untuk mengenal pasti stesen denganpatung Valery Chkalov, dipasang di hadapan pintu masuk. Patung pada alas granit diperbuat daripada gangsa oleh pengukir V. Sveshnikov dan A. Charkin. Tanda peringatan itu didirikan sempena ulang tahun ke-60 penerbangan tanpa henti Valery Chkalov dari Moscow ke Vancouver melalui Kutub Utara.

Pavilion lobi mempunyai bentuk yang kompleks dengan kawasan kaca yang luas, pada waktu petang ia diterangi dengan indah. Lampu di dinding kelihatan seperti kipas logam pesawat Chkalovsky ANT-6. Di dinding terdapat pingat unik yang menggambarkan Icarus, mendongak ke atas. Komposisi ini direka dengan mahir daripada mozek kaca berwarna dan aluminium.

Komposisi vestibule "Icarus"
Komposisi vestibule "Icarus"

Terdapat akses ke Jalan Ropshinskaya dari lobi tanah, tetapi ia tidak digunakan.

Eskalator turun dari dewan stesen selama lebih daripada 2 minit, kerana stesen metro "Chkalovskaya" tergolong dalam stesen kejadian dalam dan terletak pada kedalaman 60 m. Kedalaman ini adalah tipikal untuk St. Petersburg, di mana kebanyakan stesen terletak di aras 50-70 m di bawah tanah.

Tema penerbangan sudah muncul pada eskalator: pengarang projek meletakkan lampu pencahayaan bukan di sebelah pita eskalator, tetapi pada peti besi siling. Bentuk lampu mengingatkan bahagian pesawat dari Perang Dunia II.

Hiasan dalaman

Arkitek St. Petersburg A. Konstantinov dan V. Volonsevich membangunkan reka bentuk stesen metro Chkalovskaya, menjadikannya dikenali dan luar biasa di St. Petersburg, walaupun ia dibuat mengikut projek bandar biasa.

Ini ialah stesen berkubah tunggal,platform terletak pada prinsip pulau - di tengah. Platform ini direka bentuk dalam gaya landasan dan mengandungi anak panah dan tanda yang diperlukan di lapangan terbang, sebahagiannya dicat, sebahagiannya diperbuat daripada aluminium dan dibina pada lantai.

Dinding berkubah memberikan gambaran bahawa penumpang berada di dalam enjin pesawat. Lekapan lampu yang digayakan sebagai elemen pesawat di stesen metro Chkalovskaya di St. Petersburg juga mengingatkan kepada penerbangan.

Hiasan dewan ialah tingkap kaca berwarna di hujung selatan stesen. Ia menggambarkan bagaimana seseorang dengan lancar berubah menjadi pesawat, mewujudkan impian banyak generasi untuk menakluki langit.

Kaca berwarna di dewan Chkalovskaya
Kaca berwarna di dewan Chkalovskaya

Perubahan reka bentuk stesen

Pada tahun 2009, stesen itu menjalani pembinaan semula dan peralatan semula, yang tujuannya adalah untuk menyatukan ruang maklumat Metro St. Petersburg. Penunjuk asal telah dikeluarkan dari dinding, dan anak panah lantai tidak lagi kelihatan di belakang tempat maklumat. Ramai rakyat percaya bahawa Chkalovskaya telah kehilangan daya tarikan dan keanehannya.

Fakta menarik

Stesen metro Chkalovskaya di St. Petersburg ialah "bintang filem" sebenar.

Kumpulan "Demo" pada tahun 2000 telah merakam beberapa episod video untuk lagu "I take a breath" di platform stesen.

Dalam filem "Piter FM" (2006), watak utama bertemu berhampiran monumen juruterbang terkenal. Reka bentuk stesen yang boleh dikenali serta-merta menarik perhatian.

Eskalator dari lobi
Eskalator dari lobi

Cara untuk ke kereta bawah tanahChkalovskaya (St. Petersburg)

Dari metro, penumpang pergi ke Jalan Bolshaya Zelenskaya dan Chkalovsky Prospekt.

Anda boleh sampai ke stesen dengan bas No. 1, 14, 25, 185, 191 dan 5M. Selain itu, bas mini No. 120 dan 131 berhenti berhampiran stesen metro.

Bagaimana untuk pergi ke stesen metro Chkalovskaya menggunakan metro St. Petersburg? Semuanya bergantung pada titik permulaan. Anda boleh menukar kepada garis ungu di Sadovaya (dari garisan M2 dan M4) dan Zvenigorodskaya (dari barisan M1). Stesen ini dibuka dari 05:35 hingga 0:24.

Image
Image

"Chkalovskie" di bandar lain

Terdapat stesen metro dengan nama yang sama di bandar Rusia yang lain.

"Chkalovskaya" di Yekaterinburg adalah yang terbaru, ia dibuka pada 2012 dan menjadi yang ke-9 pada laluan metro pertama di bandar ini. Stesen ini moden dan bergaya, dengan dinding dan siling melengkung dalam bentuk sayap kapal terbang, sisipan logam yang digilap melengkapkan tema penerbangan, serta lampu hiasan yang dibina di atas lantai, mengingatkan lampu lapangan terbang.

Di Moscow st. stesen metro "Chkalovskaya" terletak di laluan Lyublinsko-Dmitrovskaya ke-10. Ia dibuat dalam gaya Moscow tradisional marmar dan granit.

Stesen Chkalovskaya telah wujud paling lama di Nizhny Novgorod. Ia dibina pada tahun 1985 dan merupakan sebahagian daripada laluan Avtozavodskaya.

Disyorkan: