Siberia ialah perbendaharaan semula jadi Rusia, inilah taiga yang tidak berkesudahan, simpanan sumber semula jadi terkaya, arteri air terbesar. Fokus artikel ini ialah Sungai Vakh, yang kecil mengikut piawaian Siberia, terutamanya jika dibandingkan dengan Ob dan Yenisei, tetapi sumber air ini merupakan bahagian penting dalam sistem ekologi rantau ini.
Ciri Umum
Di manakah lokasi Sungai Vah secara geografi? Jawapannya mudah: anda perlu mencarinya di peta di wilayah Dataran Siberia Barat, lebih dekat ke pusat. Lebih mudah lagi untuk mencari pada peta yang menunjukkan bahagian pentadbiran Persekutuan Rusia bahawa bahagian timur Okrug Autonomi Khanty-Mansiysk ialah "tanah airnya yang kecil".
Vakh mempunyai panjang 4 kali lebih kecil daripada Ob, di mana ia mengalir, panjangnya ialah 964 km. Keluasan lembangan air adalah kira-kira 77 ribu km2. Para saintis telah menentukan tempat di mana seseorang harus mencari asal-usulnya - ini adalah tadahan air Yenisei, Ob "asli" dan sungai dengan nama lucu Taz. Kebanyakan saluran terletak di taiga berpaya,makanan disediakan oleh hujan, pada musim sejuk sungai dipenuhi oleh salji, dalam tempoh lain - kerana hujan.
Persekitaran air
Sungai Vakh, seperti yang dinyatakan di atas, adalah anak sungai terbesar arteri Siberia - sungai Ob. Tetapi sebaliknya, Vakh memainkan peranan "utama" untuk banyak anak sungai yang lebih kecil, dan banyak paya dan tasik telah menemui "tempat perlindungan" di dataran banjirnya. Sumber air ini mempunyai banyak anak sungai besar dan kecil.
Anak sungai sebelah kanan dianggap paling ketara - Kulynigol (367 km), Kolikyegan (457 km), Sabun (328 km). Anak sungai kiri "terbesar" ialah Megtygyegan (36 km). Dalam nama sungai, nota etnik orang-orang kecil yang pada asalnya tinggal di wilayah ini jelas kelihatan.
Dalam nama anak sungai Vakh yang lain, terdapat "jejak Rusia" perintis yang meneroka tempat-tempat baru, tetapi mengekalkan toponim asal mereka, contohnya, Savkinskaya Rechka, Malaya dan Bolshaya Zapornaya. Sebahagian daripada nama anak sungai menunjukkan kekayaan semula jadi mereka - Okunevka, Ershovaya Rechka, Kedrovaya.
Kekayaan alam
Sungai Vakh mempunyai lembangan asimetri, ia lebih luas di bahagian tebing kanan, terdapat bukit-bukit moraine, yang ketinggiannya mencapai 150-160 m, tetapi kebanyakannya rendah (ketinggian hampir tidak mencapai 80 m). Ia terdiri daripada batuan enapan air-glasial dan lacustrine-sungai, terutamanya pasir.
Sungai mengalir di zon taiga, pokok cemara, cemara, cedar mendominasi sepanjang tebing, hutan pain dan birch boleh ditemui. Banyak kawasan hutantumbuh di tanah berpaya. Di sesetengah tempat, paya mencecah 50%, paya paling kerap adalah sphagnum, dinaikkan.
Lembah kelihatan seperti trapezium, mengembang dari 0.5 km di hulu sungai kepada 8-10 km lebih dekat ke mulut. Lereng di beberapa tempat menyerupai teres yang indah, ketinggiannya mencapai 10-15 m, di tengah mencapai sehingga 40 m.
Jenis rejim air
Sungai Vakh (Daerah Nizhnevartovsky) dari segi rejim air tergolong dalam jenis Siberia Barat. Ini bermakna ia dicas semula terutamanya oleh salji (65%), kemudian air bawah tanah (30%), dan pada tahap yang lebih rendah oleh hujan (hanya 5%).
Banjir berlangsung kurang daripada 3 bulan, bermula pada bulan April, air naik dengan sangat cepat, sebanyak 9 m dalam 3-4 minggu. Vakh yang paling banyak mengalir berlaku pada bulan Jun, kemudian penurunan perlahan bermula. Ia pecah daripada ais pada bulan Mei, dan pembekuan bermula paling kerap pada bulan Oktober (tempoh maksimum pembekuan di sungai ialah 222 hari).
Lembangan Wahha sebagai sumber mineral
Lebih kurang diketahui tentang sungai yang tidak boleh dilalui ini jika penyelidik tidak menemui deposit minyak yang besar di sekitarnya. Dari saat ini bermula pembangunan perindustrian tanah, pembangunan dan organisasi pengekstrakan mineral penting. Samotlor, Ininskoye dan Vakhskoye (selepas nama sungai) ialah ladang minyak yang paling penting.
Pusat perindustrian terbesarwilayah - Nizhnevartovsk, Sungai Vakh terletak hanya 10 km darinya (di pertemuan dengan Ob). Tetapi infrastruktur sedang membangun bukan sahaja di sekitar bandar, tetapi di hampir seluruh bahagian tengah dan bawah. Terdapat tempat untuk mengisi telaga, kem teknologi telah dibina, kem syif untuk kediaman sementara pekerja dan pakar semakin berkembang, saluran paip telah dipasang.
Sememangnya prasarana pengangkutan turut membangun, jalan raya dibina, pelayaran sungai dibangunkan, pengangkutan sungai sampai ke kampung. Korlik, kapal berkelajuan tinggi mengangkut orang dan barangan. Yang paling penting ialah jambatan di atas Sungai Vakh, yang dibina pada 2009-2014. Ia adalah sebahagian daripada Kereta Api Latitudinal Utara yang menghubungkan Perm dan Tomsk.
Pembina jambatan berbangga kerana telah menyiapkannya lebih awal daripada jadual, dan kenderaan pertama berlalu jauh sebelum pembukaan besar dijadualkan. Kini lebih mudah untuk pergi dari Nizhnevartovsk ke penempatan Strezhevoy dan bandar-bandar besar Siberia yang lebih terpencil.
Sehubungan dengan pembangunan medan minyak baharu, rantau ini akan terus membangun. Dan di sini adalah penting untuk mendengar pendapat ahli alam sekitar yang bercadang untuk mencari keseimbangan antara pembangunan perindustrian dan pemeliharaan sumber semula jadi dan keindahan rantau ini.
