Moscow sedang membangun dengan sangat pantas, jadi sentiasa terdapat kekurangan pengangkutan. Untuk menyelesaikan masalah ini, kepimpinan bandar memulakan pembinaan yang hebat. Stesen metro Nekrasovka terletak di tapak kelodak yang baru dipasang ke ibu negara. Medan ini telah ditapis. Mereka milik stesen Lyubertsy, diketepikan untuk pengudaraan.
Mulai tahun 2008, tanah-tanah ini diselesaikan, satu persatu bangunan kediaman didirikan. Walaupun fakta bahawa rantau ini menjadi semakin jauh dari aktiviti pertanian, nama "Lyubertsy Fields" telah bertapak kukuh di wilayah ini. Mari bincangkan semuanya mengikut urutan.
Lokasi
Idea untuk mencipta cincin kereta bawah tanah kedua telah lama membimbangkan penduduk dan pentadbiran bandar. Akhirnya, dari peringkat rancangan, idea itu berpindah ke keadaan projek yang berkembang secara dinamik dan menjanjikan. Sebelum ini, titik stesen itu dirancang untuk dipasang di utara daerah.
Kemudian terdapat pemahaman yang lebih jelas tentang lokasi stesen metro Nekrasovka. Dari cadangan persimpangan Jalan Persahabatan dengan Jalan Helikopter, yang juga hanya dalam projek padapeta, titik perancangan dialihkan sedikit ke timur.
Apa itu
Stesen metro Nekrasovka dibentangkan dengan cetek, ia mempunyai lajur dan dua rentang. Penumpang dibawa oleh platform pulau selebar 11.5 meter. Terdapat dua cawangan di bawah tanah. Melalui salah satu lobi di barat laut, anda boleh sampai ke laluan bawah tanah, yang terletak di bawah Jalan Pokrovskaya, melintasi Defenders of Moscow Avenue.
Setiap sisi persimpangan akan mempunyai tangga yang boleh anda turuni. Satu vestibul yang sama, yang melibatkan pembinaan stesen metro Nekrasovka, yang akan terletak di tenggara bangunan, akan disambungkan ke Jalan Pokrovskaya menggunakan laluan bawah tanah.
Semua pembinaan yang mudah dan moden ini harus dilaksanakan oleh Mosinzhproekt. Fikiran pertama pasukan pembinaan ialah A. Vigdorov. Penciptaan projek seni bina memerlukan banyak masa dan persediaan rapi, proses itu diketuai oleh S. Karetnikov, ketua pasukan pengarang.
Anggaran masa untuk mula menggunakan stesen
Mempelajari rancangan itu, penduduk bandar ini berminat apabila stesen metro Nekrasovka akan dibuka. Data reka bentuk itu sendiri telah diumumkan pada tahun 2012. Pada bulan November tahun yang sama, penyediaan tapak pembinaan mula mendidih dengan penuh semangat. Perlu diingat bahawa pembinaan stesen metro Nekrasovka adalah projek berskala besar yang pertama untuk daerah Kozhukhovsky.
Pada Februari 2013, titik permulaan bermula: ke dalam tanah, di mana pada masa hadapanmerancang untuk membina cawangan terbaru kereta bawah tanah, memandu longgokan pertama. Proses pembinaan stesen metro "Nekrasovka" disediakan oleh usaha OJSC "Bamtonnelstroy". Pelan tindakan yang menjanjikan telah digariskan, malah langkah pertama ke arah mencapai matlamat telah diambil.
Bata demi bata, stesen metro Nekrasovka sepatutnya dilahirkan, untuk beralih daripada lukisan ke kertas. Tarikh akhir penyiapan ialah Disember 2016. Hadiah hebat untuk orang yang tinggal di sini. Bersama stesen ini, mereka juga mahu menyerahkan Aviamotornaya pada masa yang sama.
Spring 2013 membuat perubahan pada rancangan untuk pembinaan tapak pelancaran. Kami merancang persimpangan di laluan Tagansko-Krasnopresnenskaya, dari mana anda boleh sampai ke tempat stesen metro Nekrasovka akan ditempatkan.
Ramalan
Hari ini, penganjur sedang mengorientasikan mereka yang menunggu tahun 2017. Marat Khusnullin, timbalan ketua ibu negara dalam bidang perancangan bandar, mengesahkan bahawa tahun depan kawasan projek boleh berfungsi pada kapasiti penuh. Nasib baik, keupayaan teknologi membolehkan ini, dan jika semuanya berjalan mengikut perancangan, rakyat tidak perlu menunggu begitu lama untuk saat mereka boleh menaiki metro supernova dengan keseronokan dan keselesaan.
Dalam kehidupan, force majeure dan kelewatan adalah mungkin, yang akan dielakkan dengan berhati-hati. Sebagai pilihan terakhir, keseluruhan laluan akan dilancarkan pada 2018, dan kemudian stesen metro Nekrasovka pasti akan menggembirakan semua orang yang menantikan hari ini.
Mengapa projek ini sangat relevan dan penting, mengapanilai pentingnya?
Perkaitan projek
Hakikatnya ialah dengan penyelesaian pengangkutan yang menguntungkan sedemikian, lebih daripada satu daerah yang mendiami tenggara dan timur ibu kota akan dipunggah. Untuk mencirikan kerja secara umum, ia berjalan secara intensif. Setiap hari projek itu semakin hampir kepada realisasinya.
Panjang laluan metro Kozhukhovskaya menjanjikan 15200 m. Memandangkan penduduk Moscow ramai dan orang ramai menetap di kawasan seperti Nekrasovka, adalah sangat penting untuk mewujudkan sambungan pengangkutan antara pinggir dan pusat, kerana sebahagian besar orang bekerja di sana dan mesti ke sana setiap pagi ke pejabat. Cawangan Tagansko-Krasnopresnenskaya mempunyai tumpuan yang sama.
Destinasi terakhir ialah lokasi stesen Aviamotornaya. Di sini anda boleh memindahkan. Dalam pembinaan, penganjur menggunakan kaedah "Sepanyol", yang mengikutnya beberapa landasan kereta api bawah tanah boleh diletakkan dalam satu terowong.
Mengenai litar pemindahan ketiga secara keseluruhan
Apabila litar pertukaran ketiga dicipta, anda boleh bercakap tentang keperluan untuk mencipta pekerjaan baharu. Harga untuk hartanah yang terletak di sebelah pertukaran pengangkutan akan meningkat. Lingkaran metro kedua sepatutnya mempunyai panjang keseluruhan 58,000 m. Ini adalah lebih satu pertiga daripada stesen metro ibu kota yang telah dibina baru-baru ini.
Mengikut prasyarat dan ramalan, keseluruhan kompleks boleh ditauliahkan pada 2019-2020. Inilah yang dikatakan laman web rasmiperancangan bandar Moscow. Projek ini sepatutnya mengubah sepenuhnya kehidupan penduduk wilayah Moscow, menjadikannya lebih mudah, lebih moden dan lebih menyenangkan.
Pinggiran telah ditutup untuk akses tanpa had untuk masa yang lama dan tiada sesiapa yang bekerja di sana. Tetapi pada masa hadapan adalah mungkin untuk mencipta banyak tempat percuma baharu. Setiap orang mengimpikan untuk mencari pekerjaan yang dekat dengan rumah. Kini ia akan menjadi nyata.
Jangkaan positif daripada pembinaan
Idea untuk mencipta projek berskala besar dan penting itu tidak lahir semalam, ia matang, mereka bersedia untuk itu, mengumpul data, pakar, dana. Terdapat masalah akut pemindahan melalui Dataran Taganskaya atau stesen kereta api Kyiv, yang amat menyusahkan.
Pembinaan stesen metro Nekrasovka sedang berjalan seperti yang dikehendaki oleh pihak yang bertanggungjawab. Jika belanjawan yang diperuntukkan untuk projek itu diagihkan dengan bijak dan tiada masalah semula jadi dalam perjalanan kerja, rancangan itu harus direalisasikan dengan cara yang paling cemerlang.
