Ekonomi Jepun secara ringkas: ciri, keadaan semasa

2024 Pengarang: Henry Conors | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-12 11:02

Jepun, yang juga dikenali sebagai Negara Matahari Terbit, ialah sebuah negara pulau yang agak kecil yang terletak di Lautan Pasifik. Negara ini terletak di kepulauan, yang dicirikan oleh kawasan pergunungan. Pulau-pulau utama ialah: Kyushu, Honshu, Hokkaido dan Shikoku. Kepadatan penduduk adalah ketara, kerana 126 juta orang tertumpu di kawasan kecil. Kini ia adalah yang kesepuluh terbesar di dunia. Walau bagaimanapun, populasi semakin berkurangan, yang dicerminkan dalam ekonomi negeri ini.

Ekonomi

Ringkasnya, ekonomi Jepun adalah antara yang paling maju di dunia. Ia berada di tempat ketiga atau keempat dari segi KDNK. Ciri-cirinya ialah taraf hidup penduduk yang tinggi, yang sangat berbeza dengan saiz kecil pangsapuri Jepun. Jepun amat menyedihkan berbeza daripada negara lain kerana ia adalah satu-satunya negara di dunia yang pernah mengalami penggunaan senjata nuklear.

Wang Jepun ialah yen.

Ciri geografi

Jepun terletak dalam persekitaran yang sangat sukar. Ia dipisahkan dari tanah besar, sebahagian besar kawasan itu diduduki oleh gunung. Kepulauan Jepun terletak dalam zon ketidakstabilan seismik dan tektonik, yang sering merosakkan ekonomi dan kehidupan rakyat. Kemalangan di loji janakuasa nuklear Fukushima-1 memberi impak yang sangat negatif terhadap ekonomi dan kesejahteraan alam sekitar negara.

Satu lagi kelemahan ialah ciri iklim. Taufan dan taufan tropika sering berkunjung ke sini, sering menyebabkan kemusnahan dan kerosakan ekonomi. Jepun mempunyai sedikit mineral, terutamanya bahan api, yang perlu diimport oleh negara itu. Kekurangan ruang kosong mengehadkan peluang untuk pembangunan tenaga boleh diperbaharui, dan pembinaan loji tenaga nuklear baharu selepas kemalangan pada 2011 tidak dijalankan. Kelebihannya ialah perairan lautan yang luas di mana ikan dan makanan laut dituai.

Antara mineral dalam perut Jepun, sulfur adalah peneraju.

Sikap terhadap ekologi

Ekonomi Jepun berkembang seiring dengan alam sekitar. Selepas lonjakan pencemaran pada tahun 50-an dan 60-an abad ke-20, sejak 1970 negara ini telah bergerak secara berterusan ke arah meninggalkan teknologi kotor dan meningkatkan kualiti alam sekitar. Kecekapan tenaga adalah keutamaan. Ini juga disebabkan negara mempunyai sedikit sumber bahan api sendiri. syarikat Honda danToyota telah lama menambah baik produknya, menjadikan kereta kurang bergantung kepada bahan api fosil. Negara ini membuat komitmen yang sukar untuk mengurangkan pelepasan gas rumah hijau.

Penunjuk ekonomi

Jika kita bercakap tentang ekonomi Jepun secara ringkas, ia sedang membangun dengan mantap, menunjukkan pertumbuhan KDNK tahunan dan pembangunan teknologi tinggi. Kadar inflasi di negara ini adalah minimum dan jarang melebihi 1% setahun. Selalunya terdapat proses terbalik - deflasi. Pertumbuhan KDNK negara adalah kira-kira 1% setahun. Pengangguran semakin berkurangan secara beransur-ansur dan pada 2018 ia menurun kepada 2.5%. Bank-bank Jepun sepadan dengan tahap negara maju.

Pengeluaran produk

Di Jepun, sektor ekstraktif kurang berkembang, dan pengeluaran produk bernilai tambah tinggi diutamakan. Di tempat pertama - kereta dan alat ganti untuk mereka. Arah ini adalah tradisional untuk Jepun, dan kualiti produk memenuhi piawaian yang diiktiraf. Kereta Jepun juga dibezakan oleh ketahanan. Pengeluaran amat menguntungkan sehingga tahun 90-an. abad ke-20, dan kemudian meningkatkan persaingan, pertama dengan Amerika Syarikat dan kemudian dengan negara-negara Asia, terutamanya China. Kini dalam industri auto China, pengenalan teknologi baharu lebih pantas berbanding Jepun. Mereka lebih aktif beralih kepada kenderaan elektrik, sentiasa meningkatkan ciri-ciri mereka. Jepun secara tradisinya memberi tumpuan kepada enjin petrol yang ekonomik, setelah mencapai kejayaan besar dalam perkara ini. Ini terutama berlaku untuk kereta jenama Jepun Toyota, yang telah menjadi terkenal di seluruh dunia.dunia dengan keluaran enjin pembakaran dalaman yang menjimatkan dan dianggap sebagai standard pengangkutan mesra alam. Kini, kenderaan elektrik dianggap paling mesra alam, dan Jepun jauh daripada menjadi peneraju ke arah ini.

Pengeluaran peralatan rumah tangga dan komputer, kerepek dan peralatan memainkan peranan yang besar. Industri metalurgi dan kimia, termasuk pengeluaran produk petroleum, agak maju.

Pertanian

Pertanian di Jepun secara beransur-ansur merosot, dan kawasan sedang dibina dengan rumah dan perusahaan perindustrian. Pada abad ke-21, bahagian beras dalam tanaman telah menurun dengan ketara, manakala tanaman gandum telah meningkat.

Trading

Jika kita bercakap tentang ekonomi Jepun secara ringkas, maka negara ini mempunyai hubungan perdagangan yang penting dengan AS, China, Korea Selatan, Australia.

Namun, kini keadaan dengan eksport produk Jepun agak tidak menguntungkan. Ini disebabkan persaingan yang semakin meningkat dari China dan sebahagiannya dari Eropah dan Amerika Syarikat. Produk Jepun lebih mahal daripada pesaing. Ini berikutan kekurangan bahan mentah, bahan api, ruang dan gaji pekerja yang tinggi. Oleh itu, pertumbuhan KDNK negara sangat perlahan, tetapi keadaannya stabil. Dan kehadiran aliran deflasi mendorong orang ramai untuk mengumpul wang, yang mengurangkan aktiviti pembelian.

Kebaikan dan keburukan ekonomi Jepun secara ringkas

Kebaikan termasuk:

• teknologi lanjutan;
• ketersediaan margin keselamatan dan taraf hidup manusia yang tinggi;
• mengeluarkan dan menjual produk di seluruh duniaberkualiti tinggi dan nilai tambah yang tinggi.

Keburukan ialah:

• hutang awam yang besar berbanding KDNK;
• permintaan pengguna domestik yang lemah (bekalan menguasai secara mendadak);
• deflasi dan gaji yang terlalu tinggi;
• kekurangan sumber sendiri yang perlu diimport;
• struktur umur penduduk.

Pihak berkuasa negara itu cuba mengurangkan kesan negatif faktor negatif terhadap ekonomi Jepun, tetapi setakat ini langkah yang diambil tidak mengubah keadaan secara mendadak, dan hutang awam hanya semakin meningkat. Ini ditunjukkan dalam belanjawan Jepun.