Stesen metro Lesoparkovaya (tiada alamat) terletak di laluan Butovskaya di metro Moscow, antara st. Taman Bitsevsky dan Jalan Starokachalovskaya.
Asal usul nama itu dikaitkan dengan taman hutan Butovo, yang berhampiran dengannya. Pada peta bandar, lokasi stesen itu bertepatan dengan microdistrict ke-18 daerah Yuzhnoye Chertanovo, berhampiran 34 km dari Jalan Lingkaran Moscow (di dalam gelanggang). Berdekatan adalah jalan-jalan: Kulikovskaya dan Polyany.
Laluan Butovskaya ialah laluan ke-12 di metro Moscow dan termasuk tujuh stesen. Barisan itu muncul pada awal 2000-an. Kereta model 81-740/741 Rusich, yang dikeluarkan di perusahaan Metrovagonmash, berjalan di sepanjangnya.
Sejarah stesen
Stesen ini merupakan salah satu perhentian terakhir Metro Moscow. Ia menjadi perhentian ke-194 Metro Moscow. Tarikh pembukaan stesen metro Lesoparkovaya ialah 27 Februari 2014. Mulakankerja pembinaan telah dijalankan pada tahun 2010. Proses tersebut dijangka siap menjelang Disember 2013. Kaedah lubang terbuka telah digunakan dalam pembinaan kemudahan pengangkutan ini. Terowong bermula pada Ogos 2012. Semasa membuat kemudahan pengangkutan ini, cadangan yang dibangunkan oleh Institut Pembinaan Pengangkutan Rusia telah diambil kira. Ini membolehkan anda mencipta reka bentuk yang kukuh dan boleh dipercayai.
Ciri stesen
Stesen Lesoparkovaya termasuk dua vestibul bawah tanah. Dindingnya disiapkan dengan papak marmar dengan skema warna yang menyenangkan. Astaka tangga stesen adalah struktur besi yang luas terletak di atas tanah. Kawasan di antara platform dan ruang depan ditutup dengan kubah kaca yang besar, membolehkan anda melihat langit. Kubah ini terletak pada tiang berjubin mozek.
Lif dan kemudahan lain disediakan untuk orang kurang upaya. Anak tangga dan beberapa permukaan lain adalah anti-gelincir.
Dinding stesen dan ruang depan dihias dengan granit. Granit (kelabu) dan beberapa bahan lain juga digunakan untuk lantai. Anak tangga dan lantai di laluan, serta kawasan tangga, disiapkan dengan granit anti-gelincir.
Pencahayaan dicipta oleh lampu pendarfluor. Jumlah panjang platform ialah 92 meter (5 gerabak).
Fakta menarik tentang Stesen Lesoparkovaya
- Ini adalah stesen Metro Moscow yang paling berbahaya kepada alam sekitar. Ia telah ditetapkan di siniberbilang lebihan norma untuk banyak bahan toksik, terutamanya untuk stirena (204 kali).
- Ini adalah stesen paling kosong di Metro Moscow. Ia melepasi kira-kira 500 orang setiap hari (sehingga 2014). Trafik penumpang dijangka meningkat kepada 30,000 orang setiap hari.
- Ini ialah stesen metro paling terang di Moscow, kerana cahaya matahari menembusi kubah kaca.
- Persekitaran stesen masih hampir lengang.
Sebab membina stesen Lesoparkovaya
Persekitaran stesen Lesoparkovaya mungkin dibina secara beransur-ansur pada masa hadapan berikutan perluasan bahagian selatan Moscow. Dengan pembinaan rumah dan persimpangan pengangkutan di sekitar stesen, kepentingannya akan meningkat secara beransur-ansur. Berdekatan adalah taman semula jadi dan bersejarah "Hutan Bitsevsky". Stesen harus meningkatkan akses pengangkutan ke kemudahan ini.
Sekarang pergi ke stesen. "Taman Hutan" boleh berjalan kaki dari bandar, atau dengan kereta.
Jadual stesen
Kereta api elektrik pertama yang menuju ke arah st. "Ulitsa Starokachalovskaya" berhenti di stesen pada 05:43 pada hari ganjil dan 05:58 pada hari genap. Kereta api yang menuju ke stesen Bitsevsky Park berhenti pada pukul 05:45 pada hari ganjil dan pada pukul 06:03-06:05 pada hari genap.
Persekitaran stesen Lesoparkovaya
Persekitaran stesen, kecuali beberapa bangunan tinggi terpencil, masih kelihatan agak membosankan. Bangunan rendah, pokok individu, rumput dan tanah terbiar, jalan dengan liputan kualiti yang buruk atau kekurangansebegitu. Di latar belakang, garis besar kawasan hutan kelihatan. Melepasi talian kuasa voltan tinggi.
Tiada stesen bas berhampiran stesen metro Lesoparkovaya (dan alamatnya).
Pada masa hadapan - penciptaan pertukaran pengangkutan dan pembangunan beransur-ansur wilayah yang berkaitan dengan pengembangan bandar Moscow. Kini anda boleh pergi ke stesen dengan berjalan kaki atau dengan kereta persendirian. Pada masa yang sama, agak sukar untuk melakukan ini dari bangunan tinggi yang terletak berdekatan, kerana ia terletak di luar Jalan Lingkaran Moscow.
Kesimpulan
Stesen metro Lesoparkovaya ialah stesen baharu metro Moscow, terletak di pinggir selatan Moscow, tidak jauh dari Jalan Lingkaran Moscow. Ia dibina mengikut model moden, tetapi bahan berbahaya kepada kesihatan manusia digunakan semasa pembinaan. Persekitaran stesen pada masa pembukaan dan dua tahun kemudian sepadan dengan pinggir bandar biasa, dengan permukaan jalan yang tidak berkualiti, talian kuasa voltan tinggi, kawasan perindustrian kecil dan rupa persekitaran yang agak luar bandar.
Stesen itu sendiri agak mudah dan disesuaikan untuk menerima orang kurang upaya. Dan kehadiran salutan anti-gelincir pada anak tangga memastikan keselamatan semasa pergerakan penumpang. Stesen ini mempunyai 2 pintu keluar (astaka), satu daripadanya telah ditutup semasa pembukaan.
